高速公路合同段路基排水工程施工组织设计

1、高速公路合同段路基排水工程施工组织设计高速公路合同段路基排水工程施工组织设计第1页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计1编制依据1.1公路路基施工技术规范JTG F10-20061.2公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20041.3施工设计图1.4某省高速公路精细化施工实施细则1.5其它施工规范、技术规程2工程概况本合同段路基防护工程主要包括： 喷播植草、TBS 植被防护、骨架植草防护、网格植草防护、骨架护坡、挡土墙和抗滑桩等。路基防护工程主要工程数量见表2.1，主要工程类型见表2.2。表 2.1路基防护主要工程数量表主要施工项目单位数量M7.5 浆砌片石m311935.

2、52M10 水泥砂浆m30.76M30 水泥砂浆m32.92C20砼m318.27C25砼m3281.15C30砼m3750钢筋kg101516.490 钻孔m494.425 锚杆m1934.8喷薄植草m214359.7三维网m24385.3开挖土石方m3564表 2.2路基防护主要工程项目表第2页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计分项工程子分项TBS 植被护坡人字形骨架植草护坡菱形骨架植草护坡护坡拱形骨架植草护坡喷薄植草护坡边坡踏步菱形锚杆框架植草护坡碎落台加固抗滑桩挡土墙桩号及部位备注ZK66+580-ZK66+700第一级边坡左侧ZK66+595-ZK66+700第二级边坡

3、左侧ZK66+610-ZK66+680第三级边坡左侧ZK66+615-ZK66+675第四级边坡左侧ZK67+158-ZK67+190左侧YK66+639-YK66+670第一级边坡右侧YK66+645-YK66+670第二级边坡右侧X003 改路边坡ZK67+160-ZK67+340第一级边坡右侧ZK67+190-ZK67+230第二级边坡右侧ZK67+230-ZK67+380右侧ZK67+190-ZK67+395左侧YK67+218-YK67+225左侧ZK67+190-ZK67+230第三级边坡右侧ZK67+200-ZK67+201第一级填方边坡右侧ZK67+200-ZK67+201第二

4、级填方边坡右侧ZK67+300-ZK67+301第一级填方边坡右侧ZK67+385-ZK67+395右侧YK67+218-YK67+225右侧ZK66+639-ZK66+702碎落台加固左侧ZK67+158-ZK67+190碎落台加固左侧ZK67+385-ZK67+395碎落台加固右侧YK66+639-YK66+672碎落台加固右侧YK67+218-YK67+225碎落台加固右侧ZK67+158.5K66+200 左侧弃土堆挡土墙ZK67+400 左侧弃土堆挡土墙X003 改路挡土墙3施工准备3.1 施工人员主要管理人员和作业人员均已进场，主要管理人员见表3.1。表 3.1主要管理人员表职务姓

5、名职称技术负责人高级工程师安全负责人工程师施工负责人工程师试验室主任工程师质检员技术员施工员技术员第3页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计施工员技术员测量员技术员3.2 机械设备主要机械设备已进场，见表3.2。表 3.2主要机械设备表序设备名称规格型号数量备注号（台 /套）1挖掘机CAT320B1良好2装载机ZL501良好3砼搅拌机JS10001良好4砼搅拌机JS5001良好5砂浆搅拌机JS3504良好6锚杆钻机MD-501良好7注浆机KZY-50/701良好8钢筋切断机GQ40B2良好9钢筋弯曲机GW40A2良好10钢筋调直机GTJ6×122良好11电焊机BX3-50

6、0-23良好12砼运输车LYJ5290GJB2良好13喷播机PT28-30001良好14水泵ZC202良好15自卸车EQ3260G3良好3.3 物资材料准备施工前与各方材料供应商签订供货合同，各分项工程开工前一个星期通知供货商供货。施工原材料进场后立即送试验室进行试验，确保用于防护工程的各种原材料合格。3.4 技术准备认真详细的审查设计图纸及各项相关文件，对相关施工人员进行技术交底，并进行现场核对。组织作业人员进行上岗培训和技能学习，加强质量意识、 安全意识和环境保护意识等教育。第4页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计4主要施工项目施工方法4.1 喷播植草护坡施工工艺喷播植草施工

7、工艺见图4.1。施工准备测量放样坡面修整配合比试验喷播植草确定基材和混合植被比养护图 4.1喷播植草护坡施工工艺流程图施工方法施工准备按设计边坡自上而下清除坡面松土、碎石以及风化岩层等不利于草种生长和规范不允许的所有杂物；对填土土质较差且不利于草种生长的坡面采用回填客土，并洒水充分湿润让坡面自然沉降至稳定。把绿色基材、纤维、种植土按1： 2： 2（体积比）的设计比例及混合植被种子依次倒入混凝土搅拌机料斗搅拌，搅拌时间不应小于1min。种植土应选择工地原有的清淤清表土或附近农田土粉碎过8mm 筛，含水量不得超过20%。备好塑料网（用窗纱） ，梯架。喷浆操作检查水、电、风路是否连接无误，各种机具是

8、否正常。人员和喷射机就位，调整好进料闸门，向机组的料斗中加料。打开进风管阀门，开启喷头水阀，先湿润坡面，利于泥浆粘结。开动搅拌机，使拌合料进入喷射机的料斗中，开动喷射机，使混第5页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计合料进入输送管，从喷射口喷出。调整供水阀门，使混合料润湿成浆状，以喷到坡面上泥浆光泽而不流动为最佳。同时，使喷射枪尽量垂直坡面， 以减少加弹量。喷枪的风压应控制在4500 5500Pa。喷浆时应按从左至右、从上而下的顺序进行，确保无漏浆。喷射基材分两次进行，首先喷射不含种子的基材混合物，喷射厚度为 9cm，然后喷射含种子的基材，含种子厚度为2cm。停止喷射时先停止加料，

9、让机组继续运转，直到没有物料从喷头喷出时，再断水、电，并关闭风路系统，然后停机。在喷好浆的边坡上覆盖塑料网，每2m 锚固，防止泥浆晒干成块脱落。回收回弹料。养护为保证草种免受雨水冲失或烈日暴晒， 在喷播作业完成后， 及时采用无纺布或稻草、秸秆编织席等覆盖保护，并洒水将整个坡面充分湿润。施工完成后，应对坡面进行不小于 45d 的前期养护，主要为定期洒水养护、病虫害防治、 视植物生长需要及时追肥等。 在草种发芽后， 应及时对稀疏无草区进行补播。4.2 TBS 植被护坡施工工艺TBS 植被护坡适宜于石质边坡绿化防护。 ZK66+580-ZK66+700 段挖方左侧第一级边坡、ZK66+595-ZK6

10、6+700 段挖方左侧第二级边坡、 ZK66+610-ZK66+680 段挖方左侧第三级边坡均采用 TBS 植被护坡。TBS 植被护坡施工工艺见图4.2。施工方法测量放线及坡面修整作业前进行测量放线， 采用人工对交验后的坡面进行修正、整平，清除坡面危石、松土、填补坑凹等。第6页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计打设锚杆按照边坡岩石情况不同锚杆分两种型式。第一种型式适用于稳定性良好的岩质边坡，锚杆直径14mm，锚杆长 1m 和2m。第二种型式适用于坡面整体稳定性尚好， 但边坡局部岩石块体存在楔形滑动危险的路段，锚杆直径 18mm，锚杆长 2m 和 4m。锚杆统一采用防腐锚杆， 外露

11、面焊接同直径带丝口钢筋。 采用风钻打孔， 间距 1m×1m 成正方形布置。钻孔应比锚杆长 20cm，孔内注 M30 水泥浆。施工准备测量放样坡面修整打设锚杆配合比试验挂钢丝网确定绿化基材混合物喷绿化基材配合比试验喷播植草确定基材和混合植被比养护图 4.2TBS 植被护坡施工工艺流程图挂钢丝网钢丝网采用 14#镀锌铁丝网，钢丝网与锚杆外露丝口尾端绑扎，丝口外侧套上钢垫板和螺母。钢丝网应互相搭接，搭接宽度不小于30cm。喷不含草籽的绿化基材混合物TBS 绿化基材由有机质、 土壤结构改良剂等材料制成， 属专利技术， 本工程所需 TBS 绿化基材从专利所有者处采购。施工前由专利所有者进行试验

12、确定用于本工程的绿化基材混合物。第7页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计锚杆和钢丝网铺设完成后，首先喷射一层8cm 不含草籽的绿化基材混合物。喷射作业由喷播机进行。原坡面凹坑处应用绿化基材喷射不平，喷射作业完成后坡面应大致平顺。喷含草籽的绿化基材混合物施工前应通过试验选取适用于工程所在地气候和土壤特点的草籽。喷射厚度2cm。坡面喷射完成后应检查，局部脱落处及时补喷。养护为保证草种免受雨水冲失或烈日暴晒，在喷播作业完成后， 及时采用无纺布或稻草、秸秆编织席等覆盖保护，并洒水将整个坡面充分湿润。施工完成后，应对坡面进行不小于45d 的前期养护，主要为定期洒水养护、病虫害防治、 视植物

13、生长需要及时追肥等。在草种发芽后， 应及时对稀疏无草区进行补播。4.3 人字形骨架植草护坡施工工艺人字形骨架植草护坡适用于各类稳定的土质、强风化岩质边坡。本合同段ZK66+615-ZK66+675 段路基挖方第四级边坡采用人字形骨架植草护坡。人字形骨架植草护坡施工工艺见图4.3。施工方法测量放样根据施工实际坡面长度平均调整骨架坡面间距，要对人字形骨架的每条轴线进行定位放样。并严格按照测量组技术交底施工。平整坡面采用人工对交验后的坡面进行修正、整平，清除坡面危石、松土、填补坑凹等。骨架施工第8页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计骨架施工前，在每条骨架的起迄点放控制桩， 挂线放样，然

14、后开挖骨架沟槽，其尺寸根据设计图骨架尺寸确定，并按照垂直高度不大于 2.0m 布设防滑平台。受距离限制个别骨架宽度需变化时， 应采用多骨架、 慢变化的方式过渡， 避免大小突变。骨架施工时应自上而下逐条砌筑骨架， 骨架应与边坡密贴， 骨架流水面应与植草面平顺。骨架砌筑完毕后 M10 水泥砂浆抹面，厚度2cm。砌体砌筑完成后应及时覆盖， 并经常洒水保持湿润， 常温下养护期不得小于7d。在养护期间应避免对砌体产生碰撞、振动，砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。施工准备测量放样坡面修整控制挂线片石砌筑M10 水泥砂浆抹面回填耕植土喷播植草盖无纺土工布养护图 4.3人字形骨架植草护坡施工工

15、艺流程图喷播植草喷播植草见 4.1 喷播植草护坡。养护施工完成后在坡面铺设一层无纺土工布养护，养护期不小于45d，主要为定第9页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计期洒水养护、病虫害防治、视植物生长需要及时追肥等。在草种发芽后，应及时对稀疏无草区进行补播。4.4 菱形骨架植草护坡施工工艺菱形骨架植草护坡适用于边坡坡率n1.0 且边坡高度 h 5m 的挖方路段。施工工艺见图 4.4。施工准备测量放样坡面修整控制挂线岩质边坡片石砌筑C25 预制砼拦水梗回填耕植土土质边坡喷播植草养护图 4.4菱形骨架植草护坡施工工艺流程图施工方法施工方法砼人字形骨架植草护坡 。4.5 拱形骨架植草护坡施

16、工工艺拱形骨架植草护坡施工工艺见图4.5。施工方法测量放样用全站仪放出每条骨架的中心线及路基坡脚、路肩、二级平台位置， 打桩定位并测量高程。放样完毕用钢尺复核无误后再进行后续工序施工。第10页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计路基坡面、平台修整根据放样结果按照设计的路基边坡坡度修整路基边坡坡面及二级平台面。修坡用人工进行，施工过程中挂线定出坡面位置作为刷坡标准，人工清除坡面浮土、松石，刷坡完毕后再挂线，经验收边坡坡度、平整度合格后在进行后续施工。施工准备测量放样坡面修整控制挂线片石砌筑预制块铺砌三维网植草养护图 4.5拱形骨架植草护坡施工工艺流程图4.5.2.3浆砌片石工程浆砌片

17、石工程主要包括脚墙、骨架护坡基础和二级平台。全部采用M7.5 砂浆砌筑。浆砌工程的施工要求为：分层分段砌筑，水平分层砌缝应大致水平，各砌块的砌缝应相互错开。采用挤浆法（坐浆法）砌筑。基础或骨架的埋置深度应复核设计要求。砌筑厚度均匀，砌层片石纵、横向搭接压缝，间隙饱满，外露面整齐。砌体所用片石几何尺寸、强度满足规范要求，最小厚度大于 15cm，表面洁净无黄皮水锈。浆砌片石脚墙脚墙尺寸为宽 0.7m，高 0.5m。基坑用小型挖掘机开挖， 人工配合修整成型，开挖过程中应随时监控基坑壁的稳定性，如有开裂、滑坍等现象立即回填， 待处第11页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计理完毕能够保证稳

18、定性后再进行开挖。 开挖完毕后用小型振动夯夯实基坑底部虚土。为避免基坑被水浸泡对路基稳定性造成不良影响， 脚墙基础每开挖完一段后经检验合格立即进行砌体施工。在脚墙砌筑过程中，按规范要求设置排水孔。骨架护坡基础骨架护坡基槽用人工严格按照设计尺寸进行开挖。骨架基槽深度为垂直于坡面 0.25m。施工前放样完毕应详细复核每条骨架的位置、宽度是否复核要求，检查无误后再进行开挖。 施工过程中严禁超挖。 开挖完毕后， 人工对基槽底部捶面夯实。经检验基槽合格后， 双侧挂线砌筑， 砌块与基槽之间的缝隙必须用砂浆填满，避免造成流水渗漏。C20 砼预制块制作砼预制块的质量是护坡最终外观质量的关键点。 为保证预制块尺

19、寸的统一性和外露面的平整度、 光洁度，将建立小型预制构件厂集中预制， 采用机械模压的方法批量加工。制作预制块采用的混凝土按照专门设计的预制用 C20 混凝土配合比，在小型构件预制场采用滚筒式搅拌机配制。预制块的加工采用定制钢模， 经模压机压制成型。 成型后用特制推车运送至晾晒场地，可立即拆模。混凝土初凝后洒水覆盖养护， 待混凝土强度大于 2.5Mpa 后即可运至储存场地集中堆码放置，洒水覆盖养护。预制块铺砌M7.5 浆砌片石骨架施工完毕后即可进行C20 预制块铺砌。在施工前应用钢刷将基础表面的浮浆清理干净，并用水充分润湿，砌块与浆砌片石之间用 M7.5 砂浆充填饱满。主骨架预制块铺砌采用挂线法

20、施工， 按照预先设计好的规格、 位置自下而上的逐层砌筑。砌块之间灰缝控制在 1.5 2cm，必须保证满恢满浆，避免留有缝隙造成流水渗漏。次骨架采用样架法施工， 样架用竹胶板和10cm× 10cm 的方木于平整的场地第12页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计上制作，要求样架必须尺寸准确， 拼装牢固可靠， 其刚度能够满足施工循环使用的要求。骨架施工时，将样架固定于坡面上， 按照由底脚到顶端的次序铺砌砌块。施工过程中如路基走向弧度变化， 应根据现场实际情况调整， 保证次骨架的平行、对称。三维网植草在拱圈内培土10cm，种植土应选择工地原有的清淤清表土或附近农田土粉碎过 8mm

21、 筛，含水量不得超过20%。撒播草籽，草籽选用适合当地生长的灌（乔）木，每平方拱形护坡内植草面积不小于 0.779m2。三维网铺设至上而下平铺至坡底，相邻网与网之间搭接不小于 20cm，网紧贴坡面，无褶皱和悬空现象，用“ U”型（ 8 钢筋制作）钉进行固定，间距为 1m 布置，固定时，钉与网紧贴坡面。浆砌石养护、植被养生砌体砌筑完成后应及时覆盖， 并经常洒水保持湿润， 常温下养护期不得小于7d。在养护期间应避免对砌体产生碰撞、振动，砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。坡面植草应进行不小于45d 的前期养护，主要为定期洒水养护、病虫害防治、视植物生长需要及时追肥等。在灌（乔）木种子

22、发芽后，应及时对未成活区进行补种。4.6 菱形锚杆框架植草护坡施工工艺菱形锚杆框架植草护坡适用于可能产生小型楔形滑动的岩石边坡及土质较差的土质边坡。本合同段在 ZK67+385-ZK67+395 和 YK67+218-YK67+225 右侧设置菱形锚杆框架植草护坡防护。施工工艺见图 4.6。第13页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计施工准备测量放样坡面修整控制挂线打设锚杆注浆钢筋砼框格喷播植草养护图 4.6菱形锚杆框架植草护坡施工工艺流程图施工方法测量放样测量放线定出锚杆布置点，打设定位桩，挂线定出锚杆框格轴线。平整坡面采用人工对交验后的坡面进行修正、整平，清除坡面危石、松土、填

23、补坑凹等。打设锚杆孔钻孔直径 90mm，与水平线成 20 挂度向下成孔。钻机严格按照设计孔位、 倾角和方位准确就位， 采用量角器控制角度。 锚杆钻采钻进方式采用干钻， 以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。 钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制， 防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。钻孔孔深、孔径要求不得小于设计值。 钻进达到设计深度后， 不能立即停钻，要求稳钻 12 分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压 0.20.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂

24、浆与孔壁岩土体的粘结强第14页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计度。锚杆注浆锚杆长 9m，直径 25mm，外端部设置弯钩。锚杆孔清孔后放置锚杆并注浆。锚杆注浆采用 M30 水泥砂浆，采用孔底注浆法注浆，注浆压力为0.4MPa。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。C25 钢筋砼框格锚杆孔内砂浆充分凝固后绑扎钢筋，钢筋骨架与锚杆端部逐点绑扎。挂线立模，采用木模板，坡面打设钢钉固定模板。模板轴线应顺直，模板与坡面接缝用砂浆在外侧填塞。混凝土按照试验室批复的配合比拌制， 严格控制塌落度。 振捣采用小型平板振捣器振捣，表面用木抹子抹平。混凝土初凝前应用钢抹再收光一次。钢

25、筋砼框格覆盖洒水养生不少于7 天，在混凝土达到强度前不得使其承受荷载。喷播草、灌籽及养生喷播草籽同 4.1 喷播植草护坡。4.7 挡土墙施工工艺挡土墙施工工艺见图4.7。施工方法测量放线用全站仪放出挡墙的基础及坡顶位置，打桩定位并测量高程。 放样完毕用木板挂线定出挡墙外侧面。基坑开挖视具体情况采用人工或机械开挖， 遇石方时采用小炮爆破， 基底面要大致平顺，基底承载力须满足设计要求。第15页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计施工准备测量放样基坑开挖基础砌筑基坑回填墙身砌筑分层回填勾缝养护图 4.7挡土墙施工工艺流程图基础施工挡土墙基础开挖前应对原地面进行临时防排水措施，在开挖基础处

26、上方设置截水沟防止上游雨水流入基坑，并在墙趾外围开挖排水沟。按照基底纵轴线结合横断面放线复核，确认位置、标高正确无误后方可进行基础砌筑。若需换填，按照规定要求换填后再砌筑基础。砌筑基础第一层砌块时， 应将基底表面清理干净， 进行座浆砌筑，然后依次按照丁、 顺结合完成基础砌筑。 基础砌筑应立即进行回填， 以小型压实机械分层压实，保证地基回填土压实度不小于 95，并在表面留 3的向外斜坡，防止积水渗入基底。基础埋深应符合图纸要求，保证基础埋深和墙趾襟变宽度满足要求。墙身施工砂浆配料应准确，搅拌均匀，砂浆流动性应符合要求，一般情况下，将砂浆用手捏成小团， 松手后不松动或以不由灰刀上流下为度。拌制的砂

27、浆应在开始凝结前用完。石块强度应不低于30Mpa，尽量采用比较方正且大小适宜的的块石，上下层块石应交错排列，避免竖缝重合，砌缝宽度一般不应大于4cm。砌缝第16页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计用砂浆填实饱满。片石在砌筑前应充分湿润， 避免片石表面吸水， 导致砂浆失水，保证片石之间能通过砂浆良好结合。在砌筑中断时，可将砌好的砌块层孔隙用砂浆填满，再砌时，表面要仔细清扫干净，洒水湿润，并进行座浆处理。挡土墙高度较高时施工中应经常检查挡土墙轴线位置，杜绝偏离设计要求。挡土墙施工应分层砌筑， 一天完成砌体高度不宜超过1m，以便砂浆形成强度，防止倒塌。挡土墙纵向每 10 15m 设置一

28、道沉降缝，缝宽 2cm，缝内两侧壁应竖直、平齐、无搭叠。沉降缝预留后以沥青麻絮填塞密实。 挡土墙分段砌筑时，分段宜设置在沉降缝处。挡土墙墙身应根据设计要求设置泄水孔，泄水孔采用埋设 10 硬塑料排水管。泄水孔水平平均间距为 23m，上下间距 1.52m，上下排泄水孔错开布置，泄水孔在墙身断面方向应有 3的向外坡度，以利于墙后渗水迅速排出，最下一排泄水孔的出口应高出常水位（或墙前地面线） 30cm，在存在折线处也应设置泄水孔。 背面用 M5 砂浆或热沥青抹平凹凸， 以减少土压力负面影响和利于排水。对浆砌砌体应加强养生，以便砌体砂浆强度的形成或提高。养生应注意以下问题：不可在砌体上抛掷或凿打石块，

29、 已砌筑好但砂浆尚未凝结的砌体， 不可使其承受荷载。如所砌石块在砂浆凝结后有松动现象， 应予以拆除， 括净砂浆，清洗干净后，重新安砌。拆除和重砌时，不得撞动临近石块。新砌挡墙告一段落或收工时， 须用浸湿的草帘或麻袋等覆盖， 保持覆盖物湿润，炎热天气必须洒水养护。新砌挡土墙在养生期间不得收雨水冲刷或水流浸淹。第17页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计墙后填筑挡土墙墙后与挡土墙同步填筑碎石土，砌筑一层后待砌体砂浆强度达到 75后进行分层填筑、 压实，在距墙背 1m 以内不得用重型振动压路机碾压。泄水孔的进水侧应设置反滤层， 厚度不小于 30cm，在最下排泄水孔的底部设置隔水层。 当背

30、墙填料为非渗水性土时， 应在最底排泄水孔至墙顶以下 0.30.5cm 高度内填筑不小于 30cm 厚的砂砾竖向反滤层，反滤层顶部应以0.30.5m 厚的不渗水性材料封闭。反滤层与墙后填筑同步进行。4.8 抗滑桩施工工艺抗滑桩施工工艺见图4.8。施工准备测量放样首节开挖锁口浇注地面下桩身开挖部分护壁浇注钢筋制作安装桩芯砼浇注钢筋制作安装立模地上部分浇注图 4.8抗滑桩施工工艺流程图施工方法施工准备第18页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计清理场地，根据测量桩位，清理坡面危石、铲除松软的土层并夯实。孔口四周挖排水沟，做好排水系统，合理堆放材料和机具，做到不影响后续工作。测量放线、定桩

31、位采用全站仪进行精确测放桩位，待第一层护壁浇筑完成并达到一定强度后，在桩位四周设置十字轴线进行桩位中心定位。 桩身挖孔采用轴线定位桩体垂直度及中心位置。安装提升架挖孔桩垂直运输架采用手摇绞车配备支架架设，配上吊篮进行吊装挖土。 挖掘工具采用短柄铁锹、镐、锤、钎等进行挖孔。排水每孔配备一台潜水泵进行排水。桩孔开挖、护壁浇注孔由人工自上而下逐层用镐、锹进行，遇破碎岩石用锤、钎进行破碎；遇坚硬岩石采用预裂爆破或浅眼松动爆破方法进行爆破及解小处理。桩孔挖掘时，要使孔壁稍有凸凹不平， 以增加桩的摩阻力。 挖土次序为先挖中间部分后挖周边土体，弃土装入吊篮，用手摇绞车提升，吊至地面后，用手推斗车运出。护壁施

32、工采用组合式钢模四块拼装， 中间用螺栓和钢支撑形成整体， 在其上铺板，做为护壁砼施工的作业面。 施工时将砼护壁做成内齿式倒挂护壁， 上下护壁间搭接 7cm，砼护壁砼厚度为 20cm。模板使用时拆上节支下节，循环周转使用。砼用吊桶垂直运输至铺板上，人工铲入浇筑砼。砼浇筑时用3cm 小型振动棒振实。待砼达到强度要求后才开始拆模。孔内爆破施工爆破作业人员须持有爆破作业证， 按安全规程进行操作。 孔内爆破应注意以下事项：孔内爆破用浅眼松动爆破，每次钻孔深度不得超过30cm，药管长度不超过 5cm，电雷管分段延时爆破，先在中心形成临空面， 分段起爆的药段产生的地震波不得危及护壁安全。 当石头直径小于孔直

33、径的应先将四周泥土挖干净形成临空面，再以减弱松动爆破改小。增设通风设施，随时检测空气污染情况，孔内若第19页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计渗水严重，必须加强抽水作业。有水眼孔要使用防水炸药， 尽量避免瞎炮， 如有瞎炮要按安全规程操作处理。炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸坏引起坍孔。孔内放炮后迅速排烟， 促进空气对流； 用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风。一个孔内进行爆破作业，其它孔内的施工人员必须到地面安全处躲避。成孔检验人工挖孔至基岩设计深度后，应清除孔底松土、沉渣、杂物等。待监理工程师验收后，才进行下一步工作。钢筋骨架制作和安装钢筋骨架制作采用箍筋成型法加工，

34、允许偏差为：长度±10mm，直径±5mm，主筋间距± 20mm，加劲筋间距± 20mm。在钢筋笼周围按设计加设加强箍筋，与主筋焊接牢固组成骨架。桩芯砼浇筑砼搅拌严格按配合比进行控制，在拌和场集中拌制。砼用搅拌运输车运输，浇筑时采用串筒入仓。砼垂直灌入桩孔内，并连续分层浇筑，每层厚度不超过30cm，采用振动棒机械振实。浇筑时砼达到一定深度后或砼下落高度小于0.5m时，逐节拆除串筒直至桩项。接缝处理地下部分桩芯混凝土初凝后， 应凿除表面浮浆， 直至露出石子为止， 再用水冲洗干净。地面上桩身施工地面上桩身采用立模浇注法， 先搭设施工脚手架。 模板采用组合钢模板

35、， 模板固定采用 20 钢筋拉条。桩身混凝土浇注前应在内侧预埋挡土板固定连接件。连接件可采用钢筋或者第20页 共24页高速公路合同段路基排水工程施工组织设计钢板。5施工进度计划施工进度计划应以路基土石方工程为依据，紧密配合路基土石方工程施工。计划开工日期 2010 年 5 月 22 日，计划完工日期2011 年 4 月 15 日。6质量保证措施6.1 组织保证制定以自检为基础的质量检查制度和工前试验、 工中检查、工后检验的试验检测制度。严格执行隐蔽工程的检查签证制度， 隐蔽工程未经监理检查签证一律不得进行下一道工序。 实行工序间的转序检查制度， 每一道工序完成后， 以自检、达标，经监理工程师检

36、查签证后方可进行下一道工序施工，严把工序质量关， 在施工队伍中开展“三工序”活动，即检查上道工序、做好本道工序、服务下道工序。6.2 施工质量标准路基防护工程主要质量标准见表6.1表 6.4。表 6.1砌体挡土墙施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砂浆强度（ Mpa ）符合设计要求同一配合比，每台班 2 组2平面位置（ mm）50全站仪：每20m 测 3 处3顶面高程（ mm）± 20水准仪：每20m 查 1 处4垂直度或坡度 (%)0.5吊垂线：每20m 查 2 处5断面尺寸（ mm）不小于设计尺量：每20m 查 2 处6底面高程（ mm）± 50水准

37、仪：每20m 查 1 处块石20片石30表面平整度2m 直尺：每 20m 查 3 处，每处检7混凝土查竖直和墙长两个方向（ mm）10块、料石表 6.2锚杆施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1锚杆长度（ mm ）符合设计尺量：每20m 测 5 根2锚杆间距（ mm ）± 20尺量：每20m 测 5 根第21页 共24页片石料、块石片石料石块石片石料石块石片石Mpa ）料、块石高速公路合同段路基排水工程施工组织设计项次12345673锚杆与面板连接符合设计目测：每20m 测 5 处4锚杆防护符合设计目测：每20m 测 10 处抗拔力平均值设拔力试验： 锚杆数 1%，

38、且5锚杆抗拔力计值； 最小抗拔力不少于 3根0.9 设计值表 6.3抗滑桩施工质量标准检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率混凝土强度（ Mpa）符合设计要求同一配合比，每台班 3 组桩长（ m）不小于设计测量绳：每桩测量孔径或断面尺寸不小于设计探孔器：每桩测量（mm ）桩位（ mm）100全站仪：每桩测量断面尺寸（ mm）不小于设计尺量：每 20m 查 2 处竖直度（ mm）0.5%桩长，且不大于吊垂线：每桩检查200钢筋骨架底面高程± 50水准仪：测每桩骨架顶面高程后（mm ）反算项次12345检查项目砂浆强度（顶面高程（ mm）竖直度或坡度断面尺寸（ mm）表面平整度（ mm）表 6.4浆砌砌体施工质量标准规定值或允许偏差检查方法和频率在合格标准内同一配合比，每台班2 组± 1520m 测 3 处水准仪：每± 200.3%吊垂线：每20m 测 3 处0.5%± 20± 30尺量：每 20m 测 2 处± 5010202m 直尺： 每