pA贵州省凯里至羊甲高速公路路基、桥隧工程施工组织设计

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。pA贵州省凯里至羊甲高速公路路基、桥隧工程施工组织设计1施工组织设计第一章 工程概况第一节 工程简介贵州省凯里至羊甲高速公路第1标段，起讫里程为YK0+139.196YK7+628.894,路线全长7.518公里。路线起点位于沪昆高速凯里至麻江青虎冲大桥桥下，起点以分幅路线下穿凯麻线，顺接余庆至凯里高速公路终点。本项目技术标准：四车道高速公路标准，设计速度为80kmh，整体式路基宽21.5m，分离式路基宽11.25m。桥涵设计汽车荷载采用公路I级。主要工程量见下表:主要工程数量表项 目单位数量备 注一、

2、路基土石方1.挖土方万m362.132.挖石方万m3211.413.填方万m3311.71二、地基处理1.开挖土石方m237792.土工格栅m2972923.换填碎石土m33779三、防护与排水1.浆砌片石m3659912.混凝土m3113233.锚索m1356四、桥梁工程m/座1279.1/111.青虎冲左右线中桥m602-20m预应力T梁（柱式墩、桩基础；U型桥台、扩大基础，T梁20片）2.木材厂左右线中桥m左：50 右：531-30m预应力T梁（U型桥台、扩大基础，T梁12片）3.翁义冲左右线大桥m1758-20m预应力T梁（柱式墩、桩基础；U型桥台、扩大基础，T梁80片）4.翁义冲左右

3、线中桥m81.63-20m预应力T梁（柱式墩、桩基础；U型桥台、扩大基础，T梁30片）5.龙塘大桥左右线大桥m1858-20m预应力T梁（柱式墩、桩基础；U型桥台、扩大基础，T梁80片）6.农中中桥m76.12-30m预应力T梁（柱式墩、桩基础；U型桥台、扩大基础，T梁20片）7.凯里互通主线跨线桥m67.13-20m预应力T梁（柱式墩、桩基础；U型桥台、扩大基础，T梁39片）8.牛场左右线大桥m49412-40m预应力T梁（柱式墩、桩基础；U型桥台、扩大基础，T梁39片）9. AZK0+245匝道桥m60.12-20m预应力T梁（柱式墩、桩基础；U型桥台、桩基础，T梁8片）10. AZK0+

4、538匝道桥m531-35m预应力箱梁（U型桥台、扩大基础，T梁5片）11. CK0+190匝道桥m53.71-30m预应力T梁（U型桥台、桩基础，T梁5片）五、涵洞1.钢筋混凝土盖板涵m/座727.33/192.拱涵m/座174.70/2六、通道m/座595.02/16七、隧道m/座2947/4按单线计1.大中隧道m左：345右：400左线IV级围岩160m,V级围岩175m，明洞10m,右线IV级围岩205m,V级围岩180m,明洞15m2.舟溪隧道m左：1105右：1097左线级围岩385m ，IV级围岩140m,V级围岩335m，级围岩30m，明洞25m左线级围岩400m ，IV级围岩

5、360m,V级围岩287m，级围岩30m，明洞20m八.安全设施1.浆砌片石护栏m3179.652.混凝土护栏m31733.15第二节 工程地质及水文气象、施工条件一、地形地貌和工程地质本标段位于贵州省黔东南州凯里市境内。地形条件复杂，总体地势起终点较低，中部曼洞至丹寨段较高。主要的地貌类型有丘峰谷地、槽谷、河谷地貌、侵蚀中低山。二、气象、水文标段属于中亚热带温暖湿润季风气候区，四季分明，雨量丰沛，无霜期长，严寒酷暑时间较短，年平均气温15.6，极端最低气温-9.8，极端最高气温39.5。三、交通条件沿线交通较方便，县道802与国道321在项目走廊内与本项目基本平行，并连接沿线有关各乡镇和乡村

6、公路，路基宽度7.5米，沥青表处路面，路况较好。四、沿线地材、水电情况沿线石料、机制砂料源丰富。水资源丰富，工程用水就近采用抽提方式取用。施工用电与当地部门协商搭接。第二章 总体施工组织布置及规划第一节 组织机构及其职责一、组织机构项目管理组织机构见下图。贵州省凯里至羊甲高速公路第1标段项目经理部第11标段项目经理部隧道施工队（2个）计划合同室财务室计财合同部预制吊装队（2个）砼拌合（2个）桥梁施工队（3个）中心试验室路基施工队（3个）设备保障室物资保障室环保室安检室质检室资料室测量班调度室综合办公室物资设备部安质环保部工程管理部技术室说明：项目经理部编制43人，其中项目经理1人，总工程师1人

7、，副经理1人，工程管理部15人，安质环保部8人，中心试验室5人，计财合同部4人，物资设备部4人，综合办公室4人。项目部各部门职责如下：1、工程管理部负责施工调度、技术、测量及资料管理；2、安质环保部负责施工质量、安全、环保管理；3、计财合同部负责施工计划、统计、计量、合同及财务管理；4、物资设备部负责施工材料供应和机械设备保障管理；5、中心试验室负责施工试验、检测；6、综合办公室负责后勤、协调、廉政建设及文明施工管理等。二、施工队任务划分各施工队施工任务划分见表2.1.1。表2.1.1 施工任务划分序号施工队伍主要工程量1路基施工一队YK0+39.196-YK1+500段路基土石方、防护及排水

8、工程施工。2路基施工二队YK1+500-YK4+000段路基土石方、防护及排水工程施工。3路基施工三队YK4+000-YK7+628.895段路基土石方、防护及排水工程施工。4桥梁施工一队青虎冲中桥、木材厂中桥、翁义冲大桥、匝道桥及YK0+139.196-YK1+000段涵洞通道的施工。5桥梁施工二队翁义冲中桥、龙塘大桥、农中中桥、凯里跨线桥及YK1+000-YK3+000范围内涵洞通道的施工。6桥梁施工三队牛场大桥及YK3+000-终点段的涵洞通道的施工。7隧道施工一队大中隧道的施工。8隧道施工二队舟溪隧道的施工。9第一预制安装队YK0+139.196-YK2+000段桥梁梁体的预制及安装1

9、0第二预制安装队YK2+000-YK4+880段桥梁梁体的预制及安装11砼第一拌和站YK0+139.196-YK2+000内桥梁、通道涵洞及路基防护工程的混凝土拌制、运输。12砼第二拌和站YK2+000-YK4+880内桥梁、通道涵洞及路基防护工程的混凝土拌制、运输。13砼第三拌和站负责标段内隧道及YK4+880-YK7+628.895段内路基防护、涵洞通道的混凝土拌制及运输。三、管理目标以实现精品工程为目标，以质量管理为核心，以科技创新为动力，以各项制度为保障，总结我单位以往高速公路的施工经验并结合本项目的实际情况，广泛采用“四新”技术，充分发挥全体参建职工的积极性和创造性，服从业主、配合设

10、计、尊重监理、依靠地方，同心协力，精益求精，将本标段建设成优质工程。1、质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。2、安全目标安全零伤亡。3、工期目标2012年1月28日开工，2013年12月28日交工。4、文明施工目标文明施工将按照“一无、两通、三齐、四清、五好”的标准进行管理。一无：无灰尘；两通：便道畅通，通讯正常；三齐：施工机械要停放整齐，材料堆放整齐，设备机具摆放整齐；四清：施工现场清洁，生活环境整洁，工完料清，三无盲流人员清退；五好：安全状况良好，工程质量好，与地方关系协调好，各项制度建立健全，各岗位人员要挂牌持证上岗。5、环境保护目标严格实施ISO1400

11、0环境标准，施工中产生的废渣、废液均应按国家、交通部及当地有关环保法进行处理。6、标准化建设目标严格实行交通运输部高速公路建设“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”的“五化”要求。将现代工程定理理念、方式和手段贯穿于项目全过程，不断加强工程质量、安全文明、文明施工等管理，使标准化建设方面要做到管理行为标准化、工地建设标准化、施工工艺标准化、过程控制标准化。第二节 现场部署及主要临时工程一、驻地建设项目经理部设于K3+200左侧既有村庄旁，各施工队驻地布置于地形较开阔处，路基一队驻地设于K0+200左侧处，路基二队设于K3+000左侧处，路基三队设于K

12、7+000右侧处，桥梁一队驻地设于K1+000左侧处，桥梁二队驻地设于K2+300右侧处，桥梁三队驻地设于K4+000左侧处，隧道施工一队队驻地设于大中隧道进口右侧处，隧道二队驻地设于舟溪隧道出口右侧处。驻地内生活办公区和生产区分区设置。生产、生活及办公用房全部新建彩钢活动房，室内外采用C20砼进行硬化,厚15cm。二、施工便道、便桥既有国道、县道、乡道与标段线路相交或平行，对既有路进行整修，并由既有路向各施工工点修筑便道。新修便道约2.0km,整修便道约3.8km,维护便道8.8Km,均采用碎石路面，厚25cm,路面宽4.5米。三、拌和站及预制场全标段设3座拌和站，第一拌和站设于K1+000

13、右侧（生产能力120m3/h）,负责YK0+139.196-YK2+000内桥梁、通道涵洞及路基防护工程的混凝土拌制、运输。第二拌和站设于K2+400左侧（生产能力为120m³/h），YK2+000-YK4+880内桥梁、通道涵洞及路基防护工程的混凝土拌制、运输；第三拌和站设于青溪隧道出口（生产能力为120m³/h），负责隧道及K5+000到终点的涵洞通道路基防护工程的混凝土供应。全标段共设二处预制场，第一预制场设于K1+400左侧，负责起点至K1+500段桥梁的梁体预制及安装；第二预制场设于K6+400-+800段路基上，担负K1+500至K4+800段桥梁的梁体预制及安

14、装。拌和站及预制场场地采用20cm厚的灰土砂砾作垫层，20cm厚的C20砼作面层进行硬化。四、水电设施隧道一队设1台500KVA变压器；隧道二队（第三拌和站）设1台800KVA变压器；桥梁一队设1台500 KVA变压器；桥梁二队（第一预制场，第二拌和站）设1台500 KVA变压器；桥梁三队设1台500KVA变压器；第一混凝土拌和站设1台500KVA变压器；第二预制场设1台500KVA变压器以保证施工用电（共7台），同时各工点配备发电机组以备停电时急用。施工用水就近引用。五、环保、消防设施现场设垃圾场、污水处理站各一处。在每个驻地处均设消防栓，在各办公区和施工区设置消防设施，包括灭火器、消防砂等

15、。六、通讯设施项目部及每个施工队驻地、预制场、拌和站安装固定电话，共13部，确保施工期间通讯畅通。七、主要临时工程数量施工现场平面布置、临时设施工程数量等见附表五：施工总平面图。第三节 设备配备计划及到场方法一、施工设备配备和到场方法机械设备将分批运至施工现场，施工设备利用火车或汽车运输，部分可自行至工地现场，主要施工机械在其使用前7天到场，小型施工机具根据施工需要及时进场。测试仪器设备于开工前全部进场并安装调试完毕。二、主要施工机械设备配置计划设备配备在满足进度要求的前提下，按配套、适用、先进并留有富余的原则配备，并在施工过程中进行调整。拟投入本合同工程的主要施工机械设备、测试设备见下表：拟

16、投入本标段的主要施工机械表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率(kw)生产能力数量（台）已使用年限(年)预计进 场时间小计其中自有新购租赁一路基施工设备1推土机T220山推20081656632012.012挖掘机SK450日本20082303.0m36632012.013挖掘机R210W合肥20091101.0m36622012.014装载机ZL50C柳工20091553.0m36622012.015平地机PY180B天工20081323332012.016振动压路机Xsm220徐工200816230t6632012.017静载压路机徐工200813518t3332012.018振动

17、羊角碾YZT25西安200813250t3332012.019光轮压路机3Y18-21徐工200810320T4432012.0110洒水车SLA5140湖北20101185000L3312012.0111自卸汽车CQ3313重庆200919315t121222012.0112自卸汽车CQ3313重庆200919315t151522012.0113自卸汽车SGZ3300湖北200819320t9932012.0114冲击压路机YCT25唐山20081841500m3/h3332012.0115潜孔钻机CQ1500天水20096622012.0116风动凿岩机YT-28天水20092424220

18、12.0117空压机V9/6沈阳20089m3/min121232012.0118砂浆搅拌机成都20105.50.25 m39912012.01二桥梁施工设备19装载机ZL50C柳工20091553.0m37722012.0120挖掘机332012.0121冲击钻机CZ30上海200845181832012.0122回旋钻机GPS-20上海2008452000mm121232012.0123水泥混凝土拌和站HZS60陕西200911560m3/h2222012.0124砼运输罐车SX5234维坊20071106m3181842012.0125砼输送泵HBT60湖南200811560m3/h66

19、32012.0126砼泵车HB80C长沙200811560m3/h3332012.0127架桥机DF150郑州200786150t2242012.0628运梁平车222012.0629吊车QZ25T徐州200919225t6622012.0130吊车QZ18T徐州200919218t3322012.0131龙门吊MQ75郑州200860t6632012.0432T梁模板重庆2010101012012.0433塔吊贵阳20094442012.0134现浇梁模板222012.0135发电机组2009300Kw6622012.0136张拉设备成都2008101032012.0137压浆设备西安200

20、94422012.0138自卸汽车CQ3313重庆200919315t6622012.01三隧道施工设备39水泥混凝土拌和站HZS60陕西2009115120m3/h1122012.0140抗渗仪重庆20093322012.0141穿行式模板衬砌台车LY-XRGL广汉200816.512m6632012.0142管棚钻机西安20083332012.0143水平地质钻机西安20091122012.0144装载机ZL50C柳工20091553.0m39922012.0145挖掘机R210W合肥20091101.0m26622012.0146自卸汽车CQ3313重庆200919315t3030220

21、12.0147洒水车SLA5140湖北20091185000L3322012.0148砼运输罐车SX5234维坊20081106m3121232012.0149砼喷射机(湿喷)SSP-7焦作200887m3/h101032012.0150砼输送泵HBT60湖南200811560m3/h3332012.0151轴流风机FDS12.5重庆20091500m3/分钟6622012.0152空压机4L-20/8沈阳200920m3/min101022012.0153双液注浆泵BW250/50沈阳20085532012.0154发电机GF800扬州2008800KW3332012.0155注浆机BW25

22、0/50沈阳20085532012.0156炮泥机PNJ西安20105512012.0157锚杆钻机2010101012012.01四其它2012.0158电焊机BX西安2009121222012.0159对焊机U100西安20095522012.0160钢筋加工设备西安20096622012.0161潜水泵西安2010540m3/h181812012.0162多级泵西安20101354412012.0163钻床西安20091122012.0164变压器贵阳2009800KVA1122012.0165变压器500KVA6622012.01表3-6 拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备

23、表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1重型击实仪4.5Kg2上海200895压实度试验2灌砂筒1503浙江200895土工试验3脱模器国标1浙江200895脱模4三米直尺3m8浙江200895平整度5土壤筛新标1浙江200895土工试验6简易化学分析设备1南京200895化学分析7CBR值试验仪（含附件）CBR-11南京200990填料CBR值检测8含水量测定仪1南京200990含水量9电子秤、电子天平全套 2南京200990土工、砼10电热鼓风箱HWX-L1北京200990试样干燥11液塑限联合测定仪1北京200990液塑限12核子密度仪MC-31上海20099

24、0压实度13弯沉仪54M1江西200990路面弯沉14水平仪S1-112上海200990测量15经纬仪J021北光200990测量16全站仪GTS-6025日本200990测量17标准养护箱SBY20B2浙江200990水泥、砼养护18标准养护室大于40m2119雷氏沸煮箱FZ-311浙江200990水泥、砼安定性20雷氏夹测定仪LD-501浙江200990水泥、砼安定性21水泥细度负压筛析仪FSY-150B1上海200990水泥细度22水泥胶砂搅拌机JJ-51上海200990水泥检测23水泥净浆搅拌机160型1上海200990水泥检测24水泥胶砂振动台ZS-151徐水200895水泥检测25

25、水泥电动抗折机DKZ-10001上海200990水泥检测26多点位移计1重庆20089527砂当量试验仪SD-11上海200990砂检测28石料压碎值测定仪1上海200990石料压碎值29砂压碎值测定仪1上海200990砂压碎值30筛分设备3001上海200990砂石筛分31轻便动力触探仪ZTGT-11北京200990基础强度32重型动力触探仪1北京200990基础强度33台秤15kg/5g1浙江200990称重34磅秤50kg1浙江200990称重35针片状规准仪新标6孔1浙江200990砂石检测36强制式砼搅拌机HJW301浙江200990砼试验37砼振动台ZJ-961浙江200990砼试

26、验38砂浆稠度仪新标1杭州200895砂浆试验39液压式万能试验机WE-100t1山东200895材料试验40压力试验机YE-200t1河北200990砼等强度41压力机YE-30t1河北200990砼等强度42水泥稠度、凝结时间测定仪1河北200990稠度凝结时间43砼超声波回弹综合测定仪TH-225A 1广州200990砼密实检测44泥浆比重计NB-11河北200990泥浆45精密水准仪DZS-15北京200990变形、高程测量46钢尺式收敛仪SWJ4成都200990变形量测47钢筋应力计1成都200895钢筋应力48孔隙水压力计1成都200990水压力49锚杆抗拔仪MKB4成都20099

27、0锚杆抗拔力50断面测定仪BJSD-22北京200990隧道断面检测51激光指示仪8西安200990隧道断面检测52远红外温度计8西安200990温度53应变仪8西安200990隧道、锚杆应力54纹理深度测定仪8西安200990纹理深度测定55温、湿度测定仪8西安200990温、湿度测定56粉尘检测仪数显1成都200990粉尘检测57水质分析仪WSP-1001成都200990水质分析58气压计1成都200990气压59雨量计1成都200990雨量60超前地质预报系统TGP2061瑞士200990超前地质预报61地质雷达KDL-32重庆200990地质超前预报62围岩收敛仪SWJ4四川20099

28、0隧道围岩位移63瓦斯自动检测报警系统3重庆200990瓦斯检测64隧道视频监控设备4北京200990洞内施工监测第四节 人员安排计划及到场方法一、人员动员及到场方法接到中标通知书后3日内项目经理及项目部主要人员开始进入施工现场进行临时工程、导线点复测等前期工作。各施工队伍根据施工进度计划安排将分批到场,参加各分项工程施工人员均在该项工程施工前5天到场。人员乘坐火车或汽车到达现场驻地。二、人员安排计划1、配备管理水平高、技术素质高的长期从事路基、桥梁、隧道施工的专业队伍；合理设置专业施工班组，实施平行流水、交叉方式作业。2、设8个专业施工队、2个拌和站和2个预制场，劳动力投入见表2.4.1。表

29、2.4.1 各施工队劳动力投入表序号施工队管理人员工人总人数备注1路基施工一队152682832路基施工二队152662813路基施工三队152662814桥梁施工一队153013165桥梁施工二队152832986桥梁施工三队152762917隧道施工一队152322478隧道施工二队152863019第一拌和站15294410第二拌和站15294411第二拌和站15294412第一预制场1510712213第二预制场151131283、人员配备情况见：“附表六 劳动力计划表”第五节 材料供应及到场方法石料：附近有阿岗砂等三处，施工时择优采购。机制砂：沿线机制砂丰富，可从就近石料厂择优选用。

30、路基填料：来自路堑挖方及取土场。钢材、水泥：选用凯里、麻江等地的符合规范要求的品牌，施工时公开招标进行采购。材料购进根据施工计划安排及场地存放情况分期提出材料供应计划，并考虑雨季施工和节假日材料供应影响两大因素，适当提前备料。第三章 主要工程项目施工方案、方法与技术措施第一节 重难点分析路基工程：路基长度较短，挖方量集中且石方爆破量大，将深路堑边坡防护施工作为重点。桥梁工程：本标段共有桥梁11座，其中牛场大桥最大墩高达50.9m，为薄壁空心墩，施工难度大，技术复杂，T梁预制施工场地狭窄，桥梁高墩及梁体预制吊装是桥梁施工的重难点。隧道工程：共二座隧道，不良地质主要为崩塌体。其中舟海溪隧道围岩较差

31、，部分为级围岩，软弱围岩段施工是隧道施工的重点及难点。第二节 路基工程施工本标段路基填挖方数量较大，拟施工安排3个路基施工队分段施工。安排多个工作面平行试，各工作面配一套挖、运、压实施工机械。路基土方用挖掘机直接开挖，石方采用潜孔钻机成孔，人工梯段深孔松动爆破，边坡采用光面爆破。挖掘机开挖，自卸车运输，分层分段施工。路堤采用水平分层法填筑，按照三阶段（准备阶段、施工阶段、整修验收阶段），四区段（填料区、整平区、碾压区、检测区），八流程（测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修）工艺进行流水作业。路堤填筑采用自卸车运料，推土机、平地机整平，振动压路机碾压。路

32、基填筑前做好临时排水设施，临时排水沟的开挖从下游往上游进行，做到沟内不积水，临时系统在条件成熟时及时转化为永久排水系统。低填浅挖段换填碎石土并分层进行碾压，填挖交界处及陡坡处采用土工格栅进行加筋处理，岩溶填充采用MU15浆砌片石。防护形式多样，主要有三维植被网、锚索、衬砌骨架、桩板墙、挡土墙、喷混植生、网格植草、喷播灌草护坡等。排水工程主要为排水沟、截水沟、急流槽等。防护及排水紧跟路基工程施工，对高边坡路堑，开挖一层及时防护一层。桥（涵）台背采用碎石进行回填。桥涵台圬工体强度达到100%设计强度后，才可进行台背回填；涵洞钢筋砼盖板架设完毕，锚栓孔回填砼强度达到70%设计强度后回填涵台背。台背回

33、填先在桥（涵）台背面划线分层，已填筑路基逐级开挖台阶填筑。台背与锥坡同时填筑，填料采用振动冲击夯配合振动压路机压实。第三节 桥梁工程施工一、施工总体方案 1、标段桥梁共计有11座，拟安排3个专业施工队分别负责施工，桥梁队设桩基、墩柱、梁体现浇等工班，多作业面同时施工。三个预制安装队分别负责三座大桥的梁体预制及安装工作，砼由砼集中拌和站供应，砼搅拌运输车运送到现场，泵送浇注。各队下设专业桩基工班、墩台工班等。2、下部结构施工方案：桩长小于15m的采用人工挖孔桩，桩长大于15m采用冲击钻钻进成孔，水中桩于枯水季节进行施工，采用堆土围堰筑岛。大体积承台采用分层浇筑、掺加高效节水剂和粉煤灰、铺设冷却管

34、、温水养生等措施以减少水化热。柱式低墩一次进行浇筑，高墩分段进行浇筑。墩帽采用无落地支架方法施工，盖梁施工在墩身设钢抱箍，架设钢桁梁支撑支模浇筑。模板、钢筋和机具采用汽车吊提升。3、上部结构施工方案：本标段共有预制T梁401片，箱梁5片。受地形条件限制，设2座预制场进行预制，第一预制场场内设5个制梁台座，2套150T龙门吊；第二预制场设设5个制梁台座，2套150T龙门吊。梁体利用龙门吊移梁装车，运梁炮车运梁，通过已完路基和桥梁，架桥机逐孔架设各桥。梁体架设方案：共投入两台架桥机进行架设，第一架设顺序为龙塘大桥-翁义冲中桥-翁义冲大桥-木材厂中桥-青虎冲中桥-匝道桥，第二台架设顺序为牛场大桥-凯

35、里互通-农中中桥。二、各分项工程施工方法：1、挖孔桩平整场地，测放桩孔准确位置，设置护桩并经常检查校核；孔口四周挖设排水沟，做好排水系统；及时清除地表水，搭好孔口雨棚，安装提升设备；布置好出渣道路，合理堆放材料和机具；浇筑孔口护壁。采用三班制连续作业，每开挖1m深度支护一层；对于石方采用打眼放炮，爆破开挖，不设支撑护壁。钢筋骨架在孔外预先分段制作，孔口接长，在主筋上安设钢筋“耳环”或以保证桩体砼保护层厚度。孔内混凝土一次连续灌注完毕。2、钻孔桩钻孔灌注桩主要采用冲击钻钻进；采用挖孔埋设钢护筒，泥浆护壁，泵吸反循环排渣，抽浆法清孔。钢筋笼采用加劲筋成型法在场内分段制作；钢筋笼利用平车运至钻孔平台

36、，采用汽车吊辅助钻机塔架吊装。水下砼通过砼输送泵泵送到储料仓内，采用垂直导管法灌注。砼灌注标高比设计桩顶标高超灌1.0m，砼终凝后清除浮浆，凿除桩头。3、承台大体积承台采用分层浇筑、掺加高效节水剂和粉煤灰、铺设冷却管、温水养生等措施以减少水化热。土质基坑使用挖掘机放坡开挖，石质基坑打眼放炮爆破开挖；基坑内出碴利用挖掘机往坑外倒运。钢筋集中下料加工，人工现场绑扎、焊接钢筋骨架；采用组合式定型钢模板，砼水平分层浇筑，每层浇筑厚度不大于振捣作用半径的1.25倍；插入式捣固器振捣，覆盖洒水养护。4、墩台身及盖梁、系梁立柱和台身模板均采用成套的组合式定型钢模板；安装前均匀涂刷脱模剂，板端采用螺拴连接，板

37、缝用橡胶密封条或透明腻子堵塞。盖梁均采用在墩身上设钢抱箍、钢梁支撑，大块组合式定型钢模板，分层现浇。钢筋在加工厂集中下料加工，制作成片（件）等半成品，现场安装及焊接。砼由拌和站集中拌制，混凝土运输车运至现场，泵送入模，倾斜分层浇筑，分层厚度不超过30cm；砼浇筑完成后洒水养生，拆模后采用塑料薄膜包裹覆盖或喷涂砼养护液养生。5、薄壁空心墩施工薄壁空心高墩墩身采用液压自升平台翻升钢模板施工，塔吊提升材料，砼集中拌制，输送泵(泵车)泵送入模浇筑，软塑管长流水并覆盖塑料薄膜法养护。(1)翻模施工方案液压翻模结构由工作平台、提升架、内外吊架、模板系统、液压提升设备、抗风架、中线控制系统和附属设备等组成。

38、老司城施河大桥及哈尼高架桥各配备5套液压翻模平行施工。在地面上拼装成各组大件，利用塔吊在承台上组拼成整体结构，通过液压千斤顶顶升使翻模结构整体爬升。配置三节大模板，每循环一节模板，循环交替翻升施工；当第三节模板浇筑并终凝后提升工作平台，绑扎第四节钢筋，拆除并翻升第一节模板安装于第三节模板之上，再进行第四节砼浇筑和养生。过渡墩临近墩帽处时，提前在墩身上预埋托架，支立墩帽模板，浇筑墩顶实心段和墩帽砼。(2)液压翻模施工工艺流程：施工准备翻模组装绑扎钢筋浇筑砼提升工作平台模板翻升施工至墩顶，拆除模板拆除工作平台。翻模拆除顺序为：拆模板卸吊架拆提升支架去平台铺板卸液压控制台卸千斤顶拆套管连接螺栓平台解

39、体抽顶杆灌孔。(3)空心墩线型控制方法及技术措施中心定位测量采用三维坐标控制法：用全站仪进行中心定位，设置好横、纵向护桩，用精密水准仪进行基点高程测量。高程测量采用三角高程法：在墩身钢筋上设置觇标，进行观测和丈量，计算空心墩的高程。中线垂直度测量采用自动安平激光铅直仪，将桥墩中心准确地引至工作平台上。边线测量采用全站仪进行，对薄壁空心墩的四个角进行定位，再定出薄壁空心墩的四条边的位置，与激光铅直仪校核。当平台中心与墩中心偏差达到23cm时，要进行纠偏，直接利用装在顶杆上的限位器进行。(4)翻模施工技术保证措施顶杆提升高度自由长度不超过1.8m，平台偏斜量控制在510cm内；平台的中线、水平要勤

40、观测，勤纠偏。施工中因大风、大雨或其它原因必须停工时，切断电源，采取措施处理，以防套管与砼发生粘接：停工前将砼灌满模板并振捣完毕。停工后正常气温下每小时爬升千斤顶一次，爬升次数以满足砼终凝时间即可，一般为78次；复工后要加强中线观测，并处理好新老砼接茬。6、T梁预制制梁采用框架式基础，C30砼台座，台座顶面铺设薄钢板作为底模；侧模采用全钢整体支架大模板，端模采用整体定型钢模板，均委托有关专业工厂加工制作。钢筋骨架在棚内加工成件，运至现场在台座上绑扎连接成型； 模板采用人工配合场内自制龙门吊安装，安装前均匀涂刷脱模剂；板端采用螺拴连接，板缝用透明腻子堵塞。 砼由砼搅拌站集中拌制，利用砼搅拌运输车

41、运送到场，采用砼输送泵和自升式布料杆泵送入模。砼浇筑采用一气呵成的连续浇筑法，倾斜分层浇筑，分层厚度不超过30cm，砼振捣采用侧模外附着式振动器振捣为主的工艺，并适当利用小型插入式振捣器配合振捣。T梁浇筑完毕后，及时将顶面拖平、收浆、拉毛并养生。 钢绞线在加工场集中下料编束，按长度和孔位编号。每片梁按照设计要求顺序分批进行张拉。压浆采用真空压浆工艺，施工流程为：安装锚具密封帽、安装设备(真空泵、压浆机等)、孔道抽真空、压浆、设备撤除及清洗。孔道压浆后将梁端面砼凿毛。非连续端设置钢筋网、支设并固定封端模板，浇筑封端砼。 7、T梁架设 T梁采用龙门吊移梁装车，架桥机进行架设，预制梁采用设吊孔穿束兜

42、底的吊装方法。架设顺序见“第三章第三节施工总体方案”。8、T梁先简支后连续施工先简支后连续施工顺序：主梁预制架梁(安装墩顶临时支座,待桥面现浇层砼施工完成后才能拆除)浇筑墩顶现浇连续段、翼缘板、横隔板湿接缝张拉墩顶预应力连续束形成连续体系浇筑桥面现浇层砼。9、桥面及栏杆对梁表面进行清扫，并用高压水冲洗干净；充分湿润后再进行钢筋网片绑扎；安装桥面预埋件，进行桥面砼的浇筑。砼输送泵泵送浇注，人工摊铺，平板式振动器配合宽幅振动梁振捣；砼浇筑完毕，及时洒水覆盖养生，养生期内禁止车辆和机械通行。砼防撞护栏在铺设桥面防水层前进行施工。第四节 隧道工程施工一、隧道施工总体方案1、队伍安排：配备2个隧道专业施

43、工队进行隧道施工，砼在拌和站集中拌和，采用罐车运输，输送泵泵送入模。2、施工方案大中隧道从进口向出口方向施工，舟溪隧道从出口向进口单向施工。各队均安排左右洞同时施工。二、施工方法施工按新奥法原理，采用凿岩台车钻孔，光面爆破，挖掘机装载机、自卸车出渣，衬砌采用砼搅拌站、砼运输车、砼输送泵、衬砌台车组成机械化流水作业。1、洞口段进洞前先进行洞口及明洞土石方开挖，做好截排水沟，对洞口边仰坡采用打锚杆、挂网、喷砼等方法进行加固和防护，在大管棚超前支护下进入暗洞施工。2、开挖、级围岩采用环形开挖留核心土法施工，台阶长度控制在5-10米；级围岩采用台阶法开挖，预裂爆破并按微震爆破控制，长度控制在10-15

44、米；级围岩采用全断面开挖，局部坚硬围岩采用微震光面爆破开挖，挖掘机开挖中间部分，人工开挖修整周边保证轮廓圆顺。出渣采用自卸车运输，装载机和挖掘机配合装渣。隧道防排水系统、保温系统在衬砌工作进行前安装或铺设，防水板铺设采用无钉铺设技术。各级围岩开挖方案见下图。3、超前和初期支护喷射砼：砼在拌和站集中拌和。湿式喷射机喷射，开挖后及时进行锚杆、钢架、挂网、喷混凝土初期支护，开挖一循环，支护一循环，并视围岩量测数据分析情况对支护进行必要的调整。大管棚：大管棚采用钻机钻孔，完成后清孔，然后采用钻机分段顶管入孔。管棚施工先施工有孔钢花管，注浆后施工无孔钢管。钢管采用丝扣连接。超前小导管采用无缝钢管。超前小

45、导管：采用无缝钢管，采用凿岩机钻孔，凿岩机推钢管入孔，并将小导管后端与钢架焊接。22药卷锚杆及22砂浆锚杆支护：采用凿岩机按标定孔位钻孔至设计深度。满足要求后装入药卷，注浆通过注浆管注入水泥砂浆，采用注浆泵自下而上进行，浆液用砂浆搅拌机拌制。砂浆锚杆采用排气法注浆，保证浆液饱满。砂浆达到规范要求强度后安设垫板、螺母。钢支撑：钢拱架均为专业工厂制造，采用冷弯、冷压及电焊加工制作而成；钢拱架加工好后，进行试拼检查验收，合格后运至现场备用，挂设钢筋网之后安装。安装时钢拱架与隧道轴线垂直并置于稳定的基础上。钢架架设完成后与系统锚杆焊接，保证牢固。钢筋网喷射砼支护：钢筋网预先在现场加工成网片，安装钢拱架

46、前挂设，环向和纵向布置，并与锚杆、锚钉头或钢拱架连结牢固。喷射砼作业采用湿喷工艺，砼在洞外拌制，砼专用运输车运到洞内作业点。砼的喷射作业由下向上分层进行，螺旋式喷射，第一次喷射410cm，喷射作业完成后，及时进行养护。4、防水层施工防水板铺设前，检测隧道断面，将露出的锚杆头、钢筋头割除并用砂浆抹平，防止刺破防水层。洞外拼接大幅防水板，防水板的拼焊及铺挂采用热合焊接吊环铺挂工艺，防水板接缝处采用自行式热焊机双焊缝搭接。5、排水系统施工隧道开挖后，根据实际漏水情况在岩面分层喷砼、分层布设型排水半管，引排渗漏水至基底纵向排水管，使初期支护内排水良好，以保证排水畅通，衬砌表面干燥无水的要求。变形缝、施工缝采用橡胶止水带、止水条止水，浇筑过程中，注意对止水条、带的保护，防止其移位或破损。6、二次衬砌砼衬砌采用钢模衬砌台车，每个工作面各配备一台，砼采用罐车运输，泵送入模。施工通风采用轴流风机和大直径风管进行压入式通风。钢筋采用在洞外现场加工，洞内在台架进行钢筋绑扎、焊接。钢筋绑扎完成后