漳浦县赤土至朝阳隧道道理(万安大道)工程梁板安装-1

1、漳浦县赤土至朝阳隧道道路（万安大道）工程后张法20m预制空心板梁吊装方案编 制： 审 核： 批 准： 中国十七冶集团福建省漳浦县万安生态产业园建设工程项目经理部 二0一四年八月十九日目 录一、概况1二、方案编制依据及引用范围1三、施工前期的准备及要求1四、梁板吊装进度计划5五、吊装方案5六、施工安全保证措施10七、吊机、吊具的起吊荷载验算1315一、概况本标段内有2座中桥，中心桩号为K2+750、K5+670，其中k2+750桥长30.04m，与路线成90度，桥梁上部结构采用120m预应力混凝土空心板梁，空心板数量为36片，梁截面为1.24m*0.95m，下部结构桥台采用U型桥台、扩大基础基础

2、。k5+670桥梁总长为27.04 m，桥梁与河流斜交30度，桥梁上部结构采用120m预应力混凝土空心板梁，空心板数量为36片，梁截面为中间高度1.24m*0.95m，下部结构桥台采用U型桥台、桩基础。本次施工任务的主要内容是吊装20m空心板梁，经计算梁板吊装每片中梁约为36T，边梁约为39T，在本次吊装中以边梁进行相关的验算。二、方案编制依据及引用范围1.公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；2.公路工程技术标准(JTJ 001-97)；3.起重吊装常用数据手册（ISBN-114-04552-0）；4.现场踏勘后的调查资料及桥梁设计图纸中的相关技术参数；5.施工配置机械的相关

3、技术参数。三、施工前期的准备及要求1.技术及现场准备（1）组织对现场进行踏勘、调查，详细地了解现场的环境、地形、作业条件及便道通行情况；（2）确定和布置现场的吊装作业点及运输路径；实测吊装的作业距离；（3）熟悉桥梁相关的设计图纸及安装量的相关作业参数、质量要求及技术标准；（4）根据所了解和掌握的施工相关情况和资料，编制吊装施工方案，并制定安全防范措施。（5）现场勘踏及吊装运输要求运输所需的便道已按要求压实处理，0#-1#台左幅便道处用石渣回填并夯实且在1#台左幅挡墙位置处石渣换填至于0#台左幅挡墙高度一致并用机械压实，桥台为东、西向，两桥台台背回填到台帽底标高处并压实平整。（6）支座垫石检查及

4、支座安装先将支座垫石顶面浮砂除去，保证垫石的强度，顶面清洁、平整、无油污，用墨线弹出每片梁板的边线和端头横线。在橡胶支座上标上安放支座位置的十字交叉中心线，将支座安放在垫石上，使支座中心线与同支座垫石上的十字交叉中心线相重合，以就位准确。2.主要施工机具的配置及相关技术参数（1） 现场计划配置的两台70T吊车的参数：70T吊车型号（徐工 国产QY70K)；吊车外形尺寸（长*宽*高）13500*2800*3540mm；汽车吊主臂全伸5节（11.3-57m）；汽车吊左右支腿全伸的横、纵向支撑跨距为6.9*5.75m，汽车吊自重43T。（2） 额定起重量表 （表-1）工作幅度（m）主 臂（m）支腿全

5、伸，缸伸至100%，侧方、后方作业11.615.619.625.731.837.944.03.07000050000400003.5630005000040000280004.0560004700040000280004.552000440004000028000180005.048000420003800027000180005.543000390003600026000180006.03900037000340002500018000140006.53500033000315002400018000140007.0300002870028700230001800014000100007.5

6、265002500025000220001800014000100008.0235002250022500210001750014000100009.01820018200182001850016000140001000010.01470014700153001450013000980011.01220012200127001300012000950012.01020010200110001150011000900014.07100820088009300800016.05300600067007200700018.0470052005500590020.0350040004300460022

7、.031003300380024.023002500300026.017001190230028.01400180030.0900140032.0100004.08.08.08.08.08.00006.112.218.324.4倍率12995533吊钩70吨主吊钩（2）施工机具准备（表-2）。序号名称规格数量用途170T汽车吊2台用于梁板的吊装2牵引车挂炮2辆用于梁板的运输3型钢路基板8块用于吊车支腿下铺垫加固4起吊钢索（37*6m）4副用于梁板的捆绑、吊装5长道木（1.5m）6根用于铺垫支撑机具或吊物6短道木（1m）20根用于铺垫支撑机具或吊物7型钢撬棍（1.5m）2根用于人工重物移位825

8、T卸扣8只用于梁板运输中的捆扎3.人员准备（表-3）名称数量备注现场总负责1负责现场的全面领导及对外协调起重总指挥（队长）1负责现场的指挥、组织、分工安全员1负责现场的安全监管起重工4负责起重作业的操作吊车驾驶员4负责吊车驾驶及起吊操作运输驾驶员2负责运输车的驾驶4.吊装前的准备工作 为确保吊装的安全，对现在的施工现场的地形，环境，地面承载力等，应进行必要的整修，铺垫和加固。因此，在吊车进场前我们将做好如下工作：（1） 吊装前，提前进入现场踏勘、调查，详细地了解现场的环境、地形、作业地及通道的相关情况。（2）为了防止地表下陷，车辆进场打滑，要求在吊装作业场内地面、0#-1#台左幅便道处用石渣回

9、填并夯实且在1#台左幅挡墙位置石渣换填至于0#台左幅挡墙高度一致并用机械压实。（3）为了确保安全，在吊装时，项目部负责作业场地及梁场四周应设置警戒线，悬挂警示牌，通道入口设专人看守，严禁一切非施工人员和车辆进入，维持起吊现场安全。（4）吊装前负责加工好一定数量的不锈钢板，以作梁板安装后的不平整调整衬垫用。并负责作业场和通道内清除一切障碍物，确保吊装、运输畅通安全。（5）吊装时派技术人员和工人负责配合做好梁板吊装、就位。（6）吊装时组织人员清理梁场周围场地和梁场上杂物。四、梁板吊装进度计划1.每座桥梁吊装包括运梁、移梁、吊装等。2.吊装施工在正常情况下，预计工期为7天（如遇天气情况顺延）。五、吊

10、装方案1.汽车吊的选用（1）20m预应力空心梁板的架设采用2台70T汽车吊两端进行抬吊。边梁最大重量为42T，则吊车每个吊钩吊装重量为42T/2=21T。（2）根据现场吊装施工条件，吊装的工作半径最大为7m,其中高度最大为6m，吊装施工时吊车主臂的伸长最长为19.6m则单机吊装重量为28.7T（具体参见表-1），单机吊装重量28.7T每端梁板的吊装重量21T。2.梁板的装车（1）梁板装车方法：根据设计图纸，将梁板厂板梁进行编号，按边梁-中梁的顺序吊装，吊装使用两台70T吊车将梁板放入炮车内，每辆炮车一次装运一片梁，梁板放入炮车内确保两端垫木与梁板之间无空隙，并进行加固防止运输过程中倾覆。（2）

11、梁板装车后的绑扎：梁板装上车后，要求在梁的两端均应采取捆绑措施，防止梁板在运输工程中移位。（3）梁板装车后，未绑扎完毕，车辆不准驶动。梁板卸车时，在梁未被吊住前，绑绳不准松卸拆除。（4）吊装不准超范围，超负荷作业。3.梁板的运输（1）载梁运输时由于运输路段，便道较窄，应严格限定车速；（2）载梁下坡道路段，应挂低速档、带刹车、平稳缓慢落坡；（3）载梁通过颠簸路段时（或过坑洼），应平稳慢速通过，要防止车上装的梁发生上下剧烈跳动；（4）载梁车行至桥台时需倒车、调头，车下均应有专人进行指挥；（5）载梁车上严禁在梁上坐人，特别是在载梁前的前端严禁站人；（6）载梁车在行驶中处理情况，应提前采取措施，严禁采

12、用紧刹或猛打方向的方法处理情况。4.吊装（1）吊装施工工艺场地清理、平整吊机就位、准备挂吊钩空心板梁运输到场起吊使板梁脱离运输车吊运至预定位置下放吊钩、板梁就位人工配合准确就位板梁安装位置画线吊放结束（4）梁板的吊装操作步骤及方法吊车及装梁炮车的作业就位：当炮车运送梁到0#台-1#台左幅所处的便道处时，两台70T吊车驶入便道两侧按要求就位，吊车均应全伸前、后、左、右支腿，支腿支撑地面间均应铺垫型钢路基板和枕木，以增大支腿的支撑面，均匀分散支腿承受的起吊荷载，确保吊装稳固安全。吊车就位完毕后，装梁的炮车应从便道行驶至吊车边停靠、就位。（5）静态试吊当吊车和炮车就位完毕后，在起重指挥员的统一指令下

13、，吊车缓缓地将车上装的梁板吊起。此时，炮车应驶离就位地，随后，吊车下落吊钩，将掉起的板梁下降离地约10cm后，暂停操作约1分钟。以此，静态观察吊装的各关键部位是否安全可靠。通过试吊，确认各部安全可靠后，才能对板梁进行正式吊装。（6）正式吊装当确认试吊安全后，在指挥员的统一指令下，吊车缓缓将梁板起吊升空，当板梁的起吊高度到达0#1#台左幅挡墙顶时，通过吊车的侧向转臂，将吊起的梁板转入安全区域；通过吊车的倾臂操作使吊起的板梁准确进入其安装落位的上空；通过吊车的落钩将板梁准确安装在0#左幅挡墙和1#台左幅处理位置。示意图如下： 步骤一移动两台吊车至两侧桥台台背后就位后，两台吊车同时移动大臂至梁所处位

14、置，按要求采用捆绑的方法，先起吊左幅梁板后起吊右幅梁板，每幅均按先中梁后边梁的起吊顺序（左幅9#、10#、8#、11#、7#、12#、6#、13#、5#、14#、4#、15#、3#、16#、2#、17#、1#、18#）（右幅9#、10#、8#、11#、7#、12#、6#、13#、5#、14#、4#、15#、3#、16#、2#、17#、1#、18#）。2台吊车协调、配合、同步起吊，吊装后的空心板梁通过铰缝钢筋焊接进行临时的固结，示意图如下： 步骤二当逐片安装完左侧4片相邻空心板后，将4片空心板梁通过铰缝钢筋焊接进行临时的固结，运梁炮车直接将空心板运至已架设安装好的空心板上，移动2台吊车至适当位置

15、，采用同样方法即可完成该桥剩余空心板的安装。示意图如下：步骤三六、施工安全保证措施成立以项目经理为组长，项目总工程师、副经理、安环部组成的安全管理领导小组，其中项目经理为第一责任人，施工副经理为安全生产的直接责任人，项目总工为技术负责人。专职安全工程师负责日常的安全检查、监督工作，督促工人按有关安全规定进行操作。项目安全管理组织机构见下图。项目副经理项目总工综合办公室项目经理物资供应部质量安全部经营计划部工程技术部桥梁工程专职安全员桥梁队安全员1板梁运输措施（1）运输时车速控制在4Km/h以内，均匀形式，不拐小弯或死弯。（2）驾驶前，对车辆制动系统、轮胎、平板挂车等进行检查，确保运梁设备这块良

16、好。（3）运梁车在道路上行驶时严格遵守交通法，确保交通安全。（4）途中停车检查时，车辆靠边停放，并在车后方30m挂警示牌，检察人员穿反光背心。2吊装前重点检查项目（1）吊车各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。（2）钢丝绳及连接部位符合规定。（3）应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动。（4）吊车司机、司索工应有操作证及上岗证，严禁无证人员操作起吊设备。（5）吊装需要有专人统一指挥，动作应配合协调；无关人员严禁进入吊装影响区域内。（6）吊装时，现场所有人员必须佩戴安全帽。（7）在有六级及以上大风或大雨等恶劣天气时，应停止起吊作业。3吊车操作安全措施（1）经考试合格并持有设备操作证者方准进行操

17、作，操作必须严格遵守有关安全制度。（2）吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。（3）吊车作业中在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。（4）吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。（5）吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。（6）指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按吹哨，发现信号不清楚要立即停止操作。（7）作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。（8）光线阴暗，看不清吊物时不能起吊。（9）雨、雷、强风天气不能起吊。

18、4吊装事故预防措施（1）对板梁吊装施工有关的各种安全设施进行全面检查，消除各种隐患。对各类生产人员进行安全生产教育。所有机械设备都要严格执行班前检查制度和定期维修保养制度，并做好记录。严格要求执行安全生产规程，进入现场必须佩带安全防护用品。（2）构件自重大，要求对运输车辆、起吊机具、钢丝绳经常检查，吊装前对所有机械及料索具作认真细致检查确保完好，发现损坏及时更换，以防发生事故。（3）板梁吊装机械设备均须由专人操作，持特种作业操作证上岗。做好安全技术交底，严格执行施工方案。（4）在板梁起吊时，速度要均匀，构件要平稳；切忌硬拉猛起，要逐步加力，确认无粘连后再起吊。板梁下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢

19、和突然制动。（5）作业时，指挥人员站在能够照顾全面工作的地点，做到信号统一、清楚、正确、及时。从起吊到就位每一道工序都设专人指挥，相互分工明确又配合流畅。 （6）第一片梁安装就位后一定要采取可靠的临时固定措施，如用钢筋成八字形焊接，其后每片梁可与相邻的梁临时拉接；四周做好临边防护。（7）起重作业中做到“十不吊”挥手或信号不清不吊、重量、重心不明不吊、超载荷不吊、视线不明不吊、捆绑不牢或挂钩方法不对不吊。七、吊机、吊具的起吊荷载验算1.吊机起重荷载验算以边梁重量42T的吊装荷载作为验算吊机、吊具机械、设备的依据。设用1台70T吊机采用双机抬吊作业，计算吊机总的起吊重力荷载（G）：每片梁板的起吊重力FB（按边板的吊装设计吨位计算）FB= GKSQ=421.21.50.6=76.2(T)起重吊装梁板的吊机以此配备。以双机台吊的重量应为：2G吊ZCOSFB=1400.8COS20。=105.25(T)则得2G吊ZCOS=105.25FB，满足梁板起吊的重力要求。式中：G吊70T吊机理论起吊重量值；Z为吊机起吊重力的降低系数，