液压涨紧工作原理及日维护(陈瑞永)

1、液压涨紧工作原理及日常维护液压涨紧工作原理及日常维护皮带队皮带队 -陈瑞永陈瑞永主要内容主要内容v一、工作原理一、工作原理v二、维护和维修维护和维修一、工作原理一、工作原理v液压系统原理图 v 为满足带式输送机对拉紧力起动时大，正常运行时小的要求，液压系统可相应地提供高（由溢流阀 3 控制）和低（由 YJ1、YJ2 压力继电器控制）两种油压。为此，首先需将各溢流阀和压力继电器的整定值从大到小依次为溢流阀 3、13、压力继电器YJ1、YJ2 和 YJ3。v 液压系统的工作原理如下：当合上隔爆控制开关隔离换向手把 GHK 后，系统处于待命停机状态。在手动工况下开动油泵电机，油泵经吸油过滤器 1从油

2、箱吸油。 当手动换向阀 5阀芯处在中位（图示位置）时，油泵排出的油液经压力管路过滤器 4 到手动换向阀5 后， 就返回油箱， 即油泵不向系统提供压力油，这时油泵为卸荷工况。v 当手动换向阀处在右位时，油泵排出的压力油经换向阀 5、液控单向阀 6、 截止阀 10 （事先已打开）进入油缸的有杆腔，推动活塞杆回收。在此过程中，油缸无杆腔的回油，则经换向阀 5返回油箱。当油缸不能再拉动张紧小车移动时，油泵排出的压力油就进入蓄能器 9，并不断升高油压，直至系统压力上升到溢流阀 3 或 13 的调定压力，溢流阀 3 或 13 开启溢流。v 当手动换向阀 5 处在左阀位时，油泵排出的压力油经换向阀 5 进入

3、油缸无杆腔，推动活塞使活塞杆向外伸出，同时压力油经控制油路（图中虚线）将液控单向阀 6 打开，使油缸有杆腔的回油经液控单向阀 6、手动换向阀 5 回油箱。当需要重新张紧皮带时，可直接启动泵站后将手动换向阀手把打到右阀位，直至拉紧力上升到设定值为止。v 在自动工况下，按下启动按钮。待输送机启动时发出启动信号，这时电磁阀换向阀12 得电，油泵开启系统压力上升，并发出允许启动信号，系统压力上升至溢流阀 3 开启压力，待系统延时时间到达时，系统由启动状态转入正常运行状态。v 输送机起动后转入正常稳定运行，这时电磁换向阀 12 失电，阀芯复位（如图示位置） ，将溢流阀 13 的回油路与油箱接通。系统油压

4、下降到溢流阀 13 的调定值（比溢流阀 3 低） 。而 YJ1、YJ2 压力继电器所整定的动作压力值更小，所以在电磁换向阀 12 复位，系统压力油使得 YJ1 动作，其接点 KP1 使得油泵电机自动停止工作。v 输送机起动后转入正常稳定运行，这时电磁换向阀 12 失电，阀芯复位（如图示位置） ，将溢流阀 13 的回油路与油箱接通。系统油压下降到溢流阀 13 的调定值（比溢流阀 3 低） 。而 YJ1、YJ2 压力继电器所整定的动作压力值更小，所以在电磁换向阀 12 复位，系统压力油使得 YJ1 动作，其接点 KP1 使得油泵电机自动停止工作。v 随着输送机的继续运行，由于输送带的塑性伸长和液压

5、系统中油液的泄漏等原因，油缸有杆腔的油压会不断下降。当压力降到 YJ2 的动作回复压力时，其接点 KP2 使得油泵电机重新启动，油泵又向油缸有杆腔供油并使其压力上升。当压力升高到 YJ1 的动作压力时，YJ1 又动作而又将油泵电机停机。v 经过一段时间后，压力下降到 YJ2 的动作压力时，油泵电机又启动起来，如此自动反复。可见，输送机稳定运行期间，液压系统的压力（即油缸有杆腔的压力）是在 YJ1 和 YJ2 所整定的动作压力值范围内变动的。由于 YJ1、YJ2 两者的压力整定值相差甚小，一般为 12MPa 左右，可以近似为恒压力，所以，稳定运行期间油缸对输送机的拉紧力可以看成是恒张力。v 注意

6、：输送机不论是起动阶段或者稳定运行期间，手动换向阀的手把应始终打在使其阀芯处于右阀位（油缸处于拉紧）的位置。二、二、维护和维修维护和维修（1）日常维护a、油液清洁是保证系统正常工作的必要条件，需始终注意保持油液清洁；b、 电控箱周围环境温度不超过-540； 周围空气相对湿度在 25时不大于 95。c、当超过二个星期不使用时，应先将压力继电器、溢流阀中的调压弹簧拧到最松的位置，使用时再重复上述过程进行调整。d、加油前要进行过滤，加油时把空气过滤器盖拧出后从滤网上加油。e、每隔三个月应将端子排上的螺丝紧固一次；f、蓄能器内充气为普通氮气，在出厂时均已充好，充气压力为 66.3MPa。当气体压力降至 4.5MPa 以下时应充气加压，每三个月检查一次。g、初始使用或停用一个月以上而重新使用时，应首先空转一刻钟。 （2）故障维修v注意事项1、系统工作过程，压力上限为 18MPa，下限为 6 MPa，一般不得超过此值；特别注意，不得超过 20 MPa。2、泵站上手动换向阀手把，无论是在启动时，还是在运行时，都应该打到拉紧位置，以保证系统正常工作。3、油缸活塞杆在工作时应当处于中间位置，具有一定的伸缩余地；张紧力也要符合张紧小车的要求，所以在每次松皮带时，都要进行几次张紧，油缸即要处于中位，张紧力也要