冬季行车注意事项

1、CNPC冬季行车注意事项冬季行车注意事项希望通过以下知识能对您用车带来帮助CNPC安全经验分享安全经验分享冬季冰雪地路面附着系数冬季冰雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，非常低，车轮容易打滑，行车的危险性剧增，雨雪行车的危险性剧增，雨雪天尽量减少行车。天尽量减少行车。CNPC事故图片事故图片CNPC冰雪路面行车技巧：冰雪路面行车技巧：o1、检查胎压、检查胎压胎压过高会影响轮胎的附着力；胎压过高会影响轮胎的附着力；两侧车轮的胎压不同，也会在制动两侧车轮的胎压不同，也会在制动时导致甩尾。建议出门前检查胎压，时导致甩尾。建议出门前检查胎压，保持两侧车轮胎压相同。如果没有保持两侧车轮胎压相同。如果没

2、有胎压表，可对比两侧车轮触地的花胎压表，可对比两侧车轮触地的花纹长度。纹长度。o2、保持车身清洁、保持车身清洁将前后挡风玻璃和前后门玻璃上冰将前后挡风玻璃和前后门玻璃上冰雪清除干净，确保视线不受影响。雪清除干净，确保视线不受影响。CNPC 3 3、起步慢抬离合缓加油、起步慢抬离合缓加油 如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，手动挡小轿车可用二档起步，离合器高一级的挡位，手动挡小轿车可用二档起步，离合器 松开得比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的松开得比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，

3、只要发动机不熄幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来，立即换入低一级挡位，火就行。一旦车轮已经转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。而对自动档轿车来说油门、离合器、挡位配合要准确。而对自动档轿车来说, ,很多车有所谓的很多车有所谓的“雪地模式雪地模式”, ,此时应切换到此时应切换到“雪地模雪地模式式”起步。起步。 CNPC4 4、行车中保持低速平稳、行车中保持低速平稳 由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和由于制动距离会随着

4、车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时3030公里的速度，就要保持公里的速度，就要保持3030米长的距离。因为驾驶员从发现情况米长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要到踏下制动踏板的时间最快也要0 00303秒，而机械反应时间也需秒，而机械反应时间也需要要8 83333米的距离。所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的米的距离。所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全

5、距离越小，一旦遇紧急情况后果不堪设想。安全距离越小，一旦遇紧急情况后果不堪设想。CNPC5 5、路面上禁忌急打方向盘、路面上禁忌急打方向盘 当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径 并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上，有时冰雪路甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上，

6、有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。或冲出路基发生重大交通事故。 CNPC 6 6、有无、有无ABSABS 刹车踩法不一样刹车踩法不一样 没没ABSABS设备的车：冰雪路面减速停车时，应先快速逐个减挡设备的车：冰雪路面减速停车时，应先快速逐个减挡利用发动机的利用发动机的“牵阻力牵阻力”减速，再反复快点踏制动踏板平稳停车。减速，再反复快点踏制动踏板平稳停车。有有ABSABS设备的车：也可换到低速挡，先期利

7、用发动机的设备的车：也可换到低速挡，先期利用发动机的“牵阻力牵阻力”减速，但是刹车必须一次踩到底，同时控制好方向盘，千万别用减速，但是刹车必须一次踩到底，同时控制好方向盘，千万别用“点刹点刹”的方法，否则的方法，否则ABSABS不发挥作用，反而易发生危险。另外，不发挥作用，反而易发生危险。另外，有无有无ABSABS的车在雪地上都不要空挡行驶，刹车时靠雪的阻力和发的车在雪地上都不要空挡行驶，刹车时靠雪的阻力和发动机阻力减速，在冰上，靠减挡、拖挡制动即使打滑，因驱动轮动机阻力减速，在冰上，靠减挡、拖挡制动即使打滑，因驱动轮有动力，同时受力，远比空挡打滑好得多，而且轮胎不易抱死。有动力，同时受力，远

8、比空挡打滑好得多，而且轮胎不易抱死。CNPC7、保持横向的安全距离、保持横向的安全距离 冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车双方会车, ,以及遇有行人和自行车时以及遇有行人和自行车时, ,始终保持较大的横始终保持较大的横向安全距离。最好不要闪灯鸣笛催促向安全距离。最好不要闪灯鸣笛催促, ,以免给他人精神以免给他人精神上造成恐慌。自行车和行人可能会在混合路段的非机动上造成恐慌。自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内车道内, ,因路滑不慎摔倒因路滑不慎摔倒, ,驾驶员宁可停车让行驾驶员宁可停车让行, ,也不要也不要抢道行驶。抢道行

9、驶。CNPC机油油平面的检查机油油平面的检查o发动机停转发动机停转3 3分钟分钟之后（让机油能之后（让机油能充分回流到油底充分回流到油底壳）拔出机油尺壳）拔出机油尺观察观察超过超过a处：机油量过处：机油量过多多b处：可补加至处：可补加至a处处或不加或不加c处或低于处或低于c处：必须处：必须加至加至b或或a处处注：油面过高阻力增大；泡沫化，破坏油质；曲轴箱内压 升高等 油面过低润滑不良CNPC机油油品选择机油油品选择l用广汽本田机油用广汽本田机油l根据根据气温气温和和车况车况来选择机油来选择机油CNPC刹车液的检查刹车液的检查o液位应当液位应当MAX/MINMAX/MIN之之间间o由于刹车片的自

10、然由于刹车片的自然磨损，可导致液位磨损，可导致液位下降，必要时进行下降，必要时进行添加添加o添加的刹车液应与添加的刹车液应与系统内相同系统内相同注：注：发现液位下降到 MIN(或以下)时，应及时联系4S店CNPC液压转向助力油的检查油位检查：方向盘居中u冷车：油位在MIN上下2mm处u热车：处于MIN/MAX之间，如有缺失，需进行添加，并检查是否有泄漏添加与系统内相同规格的转向油检查车轮居中时，方向盘是否居中（调整方向盘或横拉杆）CNPC防冻液的检查防冻液的检查o液面应在MIN/MAX之间o如缺失严重，应及时通知4S店（水温过高？有泄漏？）o按照系统内所配合的防冻液比例进行添加CNPC防冻液知

11、识防冻液知识u防冻液防冻液=纯水纯水+防冻添加剂（防冻剂和防腐剂）防冻添加剂（防冻剂和防腐剂）u防冻液优点：水温低于防冻液优点：水温低于-25以下不会冻结；沸点也会提高可达以下不会冻结；沸点也会提高可达140u防冻液比例调和：要求抗冻温度一般低于防冻液比例调和：要求抗冻温度一般低于-25，即加，即加40%的添加剂；的添加剂；但添加剂不能超过但添加剂不能超过60%，否则防冻能力反而下降，否则防冻能力反而下降CNPCo上下/左右摇动车轮；转动，检查车轮轴承o检查轮胎有无划伤/破损o检查胎面有无杂物/铁屑等o检查花纹深度是否达到磨损极限 （通常1.5mm左右）o检查胎面有无异常磨损锯齿形前束故障偏磨

12、外倾角故障o轮胎气压检测 （油箱盖/B柱上有标注）备胎气压偏高冬季轮胎气压比表中偏高0.2baro调整气压之后，注意对轮胎气压的设定车轮知识车轮知识CNPC 车轮螺栓的紧固对角；分顺序紧固到规定力矩108N.MCNPC 清洁/更换空气滤清器空气中含有水分空气中含有水分/ /杂质等。水分杂质等。水分进入气缸会产生进入气缸会产生急剧的爆炸，造急剧的爆炸，造成运转时不稳定成运转时不稳定且炸伤气缸盖且炸伤气缸盖/ /活塞顶。杂质中活塞顶。杂质中的硅粒，很硬，的硅粒，很硬，进入气缸会划伤进入气缸会划伤气缸气缸/ /活塞，加活塞，加大磨损。大磨损。常识CNPC2022-6-7 花粉滤清器的清洁和更换花粉滤清器压力舱内压力舱内CNPC2022-6-7o润滑车门铰链，门锁（附带摇动车门，检查门铰链的旷动）o润滑车窗导轨o润滑天窗导轨o润滑门胶条 润滑车身CNPC蓄电池的检查o电瓶桩头紧固o热水冲走硫化物，并喷涂防锈剂o观察液面高度， 补充液至MIN/MAX之间o若经常缺水，应找到原因（离发动机过近/充电系统充电太高）CNPC蓄电池的存电蓄电池的存电o长时间放置后，测量电瓶电压 12.5V说明有电o也可通过功率表（放电测）：指针应到右端o通过观察孔观察