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文档简介

1、路堑边坡光面(预裂)爆破施工作业指导书路堑边坡光面(预裂)爆破施工作业指导书1 适应范围:适应范围:武广客专中铁五局五总队管段路基工程路堑石方爆破。2 施工准备:施工准备:(1)审阅图纸:仔细审阅施工图纸及文件,审核有无与标准不相符的项目,图纸所标注的尺寸有无错误、遗漏,是否详尽,有无不明白的地方等;如有不相符应立即与相关的技术人员联系,以便及时更正、标注明确。(2)测量放样:对照施工图纸准确放样边坡开挖桩,进行详细技术交底。(3)场地清理:路堑开挖前应做好堑顶和侧临时排水,对场地内的植被和其他建筑物进行清理。(4)根据工程量,配置足够的机械和人员。3 3 边坡爆破方案:边坡爆破方案:3.1

2、边坡光面(预裂)爆破参数(1) 最小抵抗线 w 根据边坡预留岩体的情况取值 1.520m,边坡顶留层不宜过大(边坡一般预留 1.52 米光爆层) ,否则正常的药量无法克服岩石阻力,容易造成欠挖。 (2)炮眼直径 d0100mm,光爆炮眼间距取 100cm,钻眼设备为芬兰钻芬兰钻,炮眼深度为 3 米,倾斜度与边坡坡率相同。 (3) 光面爆破单位体积耗药量 q02kgm303kgm3,每个炮孔装药量 q0qawh(kg) ,最大每孔装药量为 1.8kg,线装药密度为 036kgm069kgm,线装药密度应该进行严格控制,雷管脚线雷管脚线以防药量过大而损伤边坡。 (4)装药结构采用不耦合间隔装药法。

3、施工中选用直径 32mm的 2 号岩石铵梯炸药,不耦合系数为 313,装药时将炸药间隔捆装在竹片上,再装入炮孔,炮孔堵塞长度 12m。光爆孔装药结构示意图光爆孔装药结构示意图粘土堵塞水泥纸堵塞竹签炸药及雷管(5) 光爆炮孔采用同段毫秒雷管传爆,保证各药包同时起爆,以减少飞石和爆破震动。 3.2 爆破地震安全距离 根据公式:R=(K/V)1/2.Q.N1/3 换算得:Q=R3(V/K)3/2 式中:Q-一次起爆药量(Kg) V-质点垂直震速,取 30m/s R-爆破几何中心到计算点的距离(m) K-与爆破地形,地质等条件有关的系数和衰减指数,K=1.5 根据上述可得不同距离一次起爆药量。R(m)

4、 8 10 20 30 40Q(Kg) 0.20 0.40 3.20 10.8 25.6该工程采用毫秒微量电雷管,在保持每段装药量几乎相等,但每段药量控制不超出上表之限定条件下,从理论上讲毫秒雷管微差爆破一次用药量,可为上述量的 5 倍,但为确保安全组织爆破,采用毫秒雷管按 23 倍控制。个别飞石的安全距离按 200m 进行警戒,为减少飞石,施工中采用草袋装土覆盖炮孔。 3.3 施工工艺的控制3.4 布孔炮孔标定必须按照设计好的爆破参数准确地在爆破体上进行标识,不能随意变动设计位置。布孔前应先清除爆破体表面积土和破碎层,根据施工测量确定的边坡线,从边坡光爆孔开始标定,然后进行其他孔位的布置,布

5、孔完成后,应认真进行校核,实际的最小抵抗线应与设计的最小抵抗线基本相符。 3.5 钻孔在钻孔过程中,应严格控制钻孔的方向、角度和深度,特别是边坡光爆孔的倾斜度应严格符合设计要求。孔眼钻进时应留意地质的变化情况,并做好记录,遇到夹层或与表面石质有明显差异时,应及时同技术人员进行研光爆孔起爆光爆孔炸药、雷管装填光爆孔钻孔主爆区装药起爆主爆区钻孔爆破方案设计爆破效果分析、参数调整石 方 清 运下一爆破循环光面爆破工艺流程图光面爆破工艺流程图究处理,调整孔位及孔网参数。钻孔完成后,及时清理孔口的浮碴,清孔直接采用胶管向孔内吹气,吹净后,应检查炮孔有无堵孔、卡孔现象,以及炮孔的间距、眼深、倾斜度是否与设

6、计相符,若和设计相差较多,应对参数适当调整,如果可能影响爆破效果或危及安全生产,应重新钻孔。先行钻好的炮孔,用编织袋将孔口塞紧,防止杂物堵塞炮孔。 3.6 装药装药前,要仔细检查炮孔情况,清除孔内积水、杂物。装药过程中应严格控制药量,把炸药按每孔的设计药量分好,边装药边测量,以确保线装药密度符合要求。为确保能完全起爆,起爆体应置于炮孔底部并反向装药。 3.7 堵塞堵塞物用粘土和细砂拌和,其粒度不大于 30mm,含水量1520(一般以手握紧能使之成型,松手后不散开,且手上不沾水迹为准) 。药卷安放后应即进行堵塞,首先塞入纸团或塑料泡沫,以控制堵塞段长度(光爆孔口预留 1m15m,主爆孔口预留 2

7、m25m) ,然后用木炮棍分层压紧捣实,每层以 10cm 左右为宜,堵塞中应注意保护好导爆索。 3.8 爆破覆盖它是控制飞石的重要手段,施工中采用两层草袋覆盖,先在草袋内装入砂土,覆盖后将排间的草袋用绳子连成一片,草袋覆盖时要注意保护好起爆网络。 4 技术要求与标准技术要求与标准(1)准爆,达到预期的爆破形状和数量。(2)确保基床、边坡和堑顶山体稳定、不受破坏。爆出的坡面平顺,底板平整、无根坎。(3)确保现场及附近人员、设备、建筑物的安全,控制爆破飞石、爆破冲击波,杜绝爆破飞石、爆破冲击波造成人身财产安全。(4)浅孔、深孔爆破均保证岩石块度适合机械铲挖、装运,作为路基填料符合规范要求,大块率控

8、制在 8%以下。(5)预裂爆破和光面爆破保证坡面平顺整齐,坡面局部凹凸差不大于 15,边坡上留明显的半个炮孔痕迹,总长度不小于钻孔总长的 70%,且炮孔附近围岩无明显裂碎。5 5 技术措施技术措施(1)通过试爆精选爆破参数,根据每次爆破的特点不断优化,提高爆破效率。(2)准确布孔,浅孔爆破、深孔爆破均采用梅花形布孔,所有孔位准确测定,保证岩石块度的均匀性,保证边坡位置准确。(3)浅孔爆破钻孔采用托架支撑风钻,并用测尺测定钻孔角度,保证钻孔定位和钻孔角度准确。(4)预裂孔和光爆孔均采用测尺控制钻孔角度,确保爆后坡面平顺。(5)炮孔钻好后用水泥纸或稻草堵住孔口,防止因机械和人员活动导致钻碴落入钻好

9、的炮孔内。(6)起爆网络采用宽孔距爆破技术,即按孔距和排距比为 25 的原则选择起爆联线,以减少爆破大块率。(7)采用孔底起爆技术,即选择较长的雷管脚线将起爆雷管安放在距孔底较近的位置,减少爆破残药的可能性。6 6 安全措施:安全措施:(1)石方爆破施工应指派专人负责,爆破作业人员必须由受过爆破技术培训、熟悉爆破器材性能和安全规则,必须取得爆破岗位证的人员担任。(2)每个爆破工点应根据实际情况,制定切实可靠的安全防护措施,并按规定请点、封锁线路、进行爆破。(3)施工单位工地防护员、工地电话员,应由铁路职工担任,并经专门训练,考核合格后方能上岗。(4)爆破飞石可能危及桥梁、通信、信号、电力、电气

10、化、站场等设施时,应进行适当的防护或采用覆盖爆破。必要时应予拆迁,并在爆破施工前拆迁完毕。(5)爆破可能危及轨道或其它重要运营设施安全的施工工点,应组织抢修队伍,并配备足够的抢修物资。(6)严重危及行车安全、施工特别困难,一般方法难以防护的爆破工点,应采用坚固的支挡防护结构。如钢轨排架、木排架等,并应进行特别设计。(7)爆破时,封锁线路的施工防护必须按铁路技术管理规程有关规定办理。附表一附表一 爆破参数爆破参数 浅浅 孔孔 爆爆 破破 参参 数数 附表 11爆爆破破方方法法炮孔距离炮孔距离a(m)a(m)最小抵抗线最小抵抗线W(m)W(m)炮孔深度炮孔深度L(m)L(m)装药系数装药系数K K

11、 备备 注注一般爆破1.01.20.81.01.52.50.350.55预裂爆破预裂爆破0.40.40.60.62.02.02.52.50.50.50.60.6光面爆破光面爆破0.40.40.60.60.60.60.80.82.02.02.52.50.20.20.40.4控制爆破0.81.00.60.81.52.50.20.4静态破碎0.40.50.250.30.81.01218破碎剂 深深 孔孔 爆爆 破破 参参 数数 附表 12爆破方法爆破方法炮孔间距炮孔间距a(m)a(m)最小抵抗线最小抵抗线W(m)W(m)梯段高度梯段高度H(m)H(m) 超超 钻钻h(m)h(m)装药系数装药系数K

12、K 备备 注注一般爆破1.11.3W2535D10150.3W0.40.6D=75150mm预裂爆破812D10150.50.6a0.50.6光面爆破光面爆破101015D15D1.51.52.0a2.0a101015150.20.20.3W0.3W0.20.20.40.4注:1、浅孔爆破计算药量公式:Q=KaWL 2、深孔爆破计算药量公式:Q=KaWH 3、装药系数 K:预裂爆破单位为 kg/m2 ,其余为 kg/m3,以 2 号岩石硝铵炸药为准,采用其它炸药时应进行换算。4、D钻孔直径。附表二附表二 爆破施工设计爆破施工设计 _工程爆破施工设计工程爆破施工设计 附表 21日 期_ 天 气_ 单段最大用药量_总炮孔数_ 总药量_ _ 雷管数量_炮孔布置图:装药结构图:地质概况:附表二

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