海上货物运输题库(最完整,有答案)

1、驾驶类海上货物运输试题-完整，有答案1、冷藏货物运输时，如果冷藏舱内有异味可用_去味 (41377:第八章_冷藏货物运输:1810) A.粗茶 B.臭氧 C.洒醋酸水 D.以上均可 2、船舶装载冷藏货物应具备以下条件_有冷藏室有冷藏设备入级证书有专职管理人员有经验舱合格证书 (41378:第八章_冷藏货物运输:1811) A. B. C. D. 3、冷藏货物运输时,冷藏货来货如有下列_情况者应拒装或批注 (41379:第八章_冷藏货物运输:1812) A.货物渗血 B.来货疲软 C.包装滴水 D.以上均是 4、对于冷却运输的冷藏货物,需要用通风机对冷藏舱进行通风换气,以起到降温作用,通常宜在_

2、进行 (41380:第八章_冷藏货物运输:1813) A.夜间 B.白天 C.早晨或傍晚 D.任何时候 5、冷藏货物装船或卸货一般不宜在_进行 (41381:第八章_冷藏货物运输:1814) A.烈日或雨天 B.气温较低的清早或傍晚 C.气温较低的晚间 D.B,C 6、船运易腐蚀货物,通常采用冷藏运输,以下易腐蚀的运输保管方式_是正确的 (41382:第八章_冷藏货物运输:1815) A.鲜蛋宜采用冷却运输 B.鱼,肉宜采用冷却运输 C.水果,蔬菜宜采用冷冻运输 D.以上都对 7、船舶冷藏舱的预冷工作一般在装货前_开始 (41383:第八章_冷藏货物运输:1816) A.72小时 B.48小时

3、 C.24小时 D.12小时 8、某冷藏船装运冷冻鱼,经检查来货坚硬,鱼鳞稍暗淡,鱼眼突出,鱼腮红,则以下说法正确的是 (41384:第八章_冷藏货物运输:1817) A.鱼质新鲜,可以承运 B.鱼质不好,不能承运 C.需请有关部门检验后决定 D.鱼质不太好,虽可承运,但需人批注 9、船舶运输冷藏货物时,采用冷藏方法保管易腐蚀的主要条件是 (41385:第八章_冷藏货物运输:1818) A.通风 B.湿度 C.温度 D.环境卫生 10、易腐蚀货物变质的原因有 (41386:第八章_冷藏货物运输:1819) A.微生物作用 B.呼吸作用 C.化学作用 D.以上均是 11、冷藏货物运输中,按货物对

4、温度要求的不同分为以下_冷藏方法 (41387:第八章_冷藏货物运输:1820) A.速冻 B.冷冻运输 C.冷却运输 D.以上都对 12、船舶运输蔬菜水果腐败的主要原因是 (41388:第八章_冷藏货物运输:1821) A.害虫 B.化学作用 C.呼吸作用 D.微生物作用 13、冷藏舱的预冷温度应比所装货物所需的冷藏温度 (41389:第八章_冷藏货物运输:1822) A.低57 B.低23 C.高23 D.低57 14、冷藏货物在装舱前,船方应作好的准备工作有 (41390:第八章_冷藏货物运输:1823) A.货舱检验 B.货舱预冷和货舱除臭 C.货舱清洁和货舱检查 D.以上都是 15、

5、以下_不是冷藏船舶在运输途中应作管理工作 (41391:第八章_冷藏货物运输:1824) A.按制舱温的变化 B.控制舱内的湿度 C.定时开舱检查货物的情况 D.控制舱内的二氧化碳含量 16、船运冷藏货物时,冻肉长途运输的适宜温度通常是_短途动输则为_. (41392:第八章_冷藏货物运输:1825) A.-10至12;-6 B.-12至14;-8 C.-15至17;-12 D.-18至20;-12 17、下列属于易腐蚀货物的有 (41393:第八章_冷藏货物运输:1826) A.黄磷和雷汞 B.酒精和鸡蛋 C.香蕉和苹果 D.茶叶和肉类 18、易腐蚀货物的冷藏方法中,冷冻运输的温度通常要求为

6、 (41394:第八章_冷藏货物运输:1827) A.0以下 B.05 C.510 D.不低于-20 19、易腐蚀货物的冷藏方法中,冷冻运输的温度通常要求为 (41395:第八章_冷藏货物运输:1828) A.0以下 B.05 C.510 D.不低于-20 20、易腐蚀货物运输中,速冻食品的温度通常要求为 (41396:第八章_冷藏货物运输:1829) A.0以下 B.05 C.510 D.不低于-20 21、运输冷藏货物时以下考虑正确的是 (41397:第八章_冷藏货物运输:1830) A.乳制品应冷冻运输 B.装卸应在白天进行 C.装载冻牛油的货舱应用臭氧除臭 D.以上都不对 22、冷藏货

7、物运输时,一般地,冷却货物要求的相对湿度比冷冻货物 (41398:第八章_冷藏货物运输:1831) A.小 B.大 C.相同 D.无法确定 23、冷藏舱采用垂直通风方式进行通风时,货物与舱顶之间至少应保留_厘米的空档,以利空气流通 (41399:第八章_冷藏货物运输:1832) A.15 B.9 C.5 D.2.5 24、冷藏舱采用水平通风方式进行通风时,货物与舱顶之间至少应保留_厘米的空档,以利空气流通 (41400:第八章_冷藏货物运输:1833) A.15 B.9 C.5 D.2.5 25、下列有冷藏货物的配装,错误的是 (41401:第八章_冷藏货物运输:1834) A.运往中东国家的

8、羊肉和猪肉不能同舱装载 B.冻鱼和冻肉应分舱装载 C.鸡蛋和榴莲可以同舱装载 D.西红柿和香蕉可以同舱装载 26、影响易腐蚀货物安全运输的条件有 (41402:第八章_冷藏货物运输:1835) A.湿度 B.温度 C.通风 D.以上都是 27、以下_易腐蚀货物在运输途中不需要通风 (41403:第八章_冷藏货物运输:1836) A.鲜蛋 B.冻牛肉 C.蔬菜 D.水果 28、运输蔬菜水果的货舱内的二氧化碳含量最高应不超过_否则应及时进行通风 (41404:第八章_冷藏货物运输:1837) A.1% B.2% C.3% D.5% 29、货物的腐败系指_的过程 (41405:第八章_冷藏货物运输:

9、1838) A.货物成份与船体发生化学反应 B.货物成份与共其他货物发生货学反应 C.机体组织蛋白质腐蚀细菌的作用而分解 D.货物成份受到微生物作用而品质提高 30、鲜蛋可与_混装 (41406:第八章_冷藏货物运输:1839) A.生姜 B.元葱 C.苹果 D.以上都不可 31、船宽较大而干舷较小的船舶 (40046:第二章_稳性:503) A.GZ线在原点处的增加速度较小 B.干舷甲板不容易入水 C.适宜在风浪较大的水域如海洋中航行 D.适宜在风浪较小的水域如河道或湖区中航行 32、船宽适中而干舷较大的船舶 (40047:第二章_稳性:504) A.GZ线在原点处的增加速度较大 B.具有一

10、固定的永倾角 C.适宜在风浪较小的水域如河道或湖区中航行 D.适宜在风浪较大的水域如海洋中航行 33、船舶排水量在半载以下时,横稳心距基线高度KM (40048:第二章_稳性:505) A.固定不变 B.随排水量的增大而增大 C.随排水量的增大而减小 D.与排水量的关系不能确定 34、某船舶的宽深比为3,稳性衡准数为1.8按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角和稳性消失角均可适当减小 (40049:第二章_稳性:506) A.4 B.5 C.10 D.16 35、某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米,临界稳性高度GMc=0.75米,则该轮的_不满足对普通货船的基本稳性要求 (40050

11、:第二章_稳性:507) A.初稳性 B.动稳性 C.大倾角稳性 D.B,C都有可能 36、关于船舶的横摇周期,以下说法正确的是 (40051:第二章_稳性:508) A.自由液面的存在会增大船舶的横摇周期 B.随船舶的增大而增大 C.随排水量的增大而减小 D.以上都是 37、某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米,临界稳性高度GMc=0.75米,则该轮的_一定满足对普通货船的基本稳性要求 (40052:第二章_稳性:509) A.初稳性 B.动稳性 C.大倾角稳性 D.B,C都有可能 38、要使船舶处于不稳定平衡状态,必须满足的条件是 (40053:第二章_稳性:510) A.GM=0

12、 B.GM0 D.GM0 39、要使船舶处于不稳定平衡范畴,必须满足的条件是 (40054:第二章_稳性:511) A.GM=0 B.GM0 C.GM0 D.GM0 40、我国中规定:船舶受稳定横风作用时的风压倾侧力矩可用公式Mw=PwAwZw来计算,其中Zw是指 (40055:第二章_稳性:512) A.Aw的中心至水下侧面积中心的垂直距离 B.Aw的中心至船舶水线的垂直距离 C.Aw的中心至船舶吃水的一半处的垂直距离 D.A或C 41、_将增加船舶的浮心高度 (40056:第二章_稳性:513) A.由舱内卸货 B.向甲板上装货 C.将货物上移 D.将货物下移 42、GM是船舶初稳性的度量

13、,因为 (40057:第二章_稳性:514) A.当船舶倾角为大倾角时稳心基本不随船舶倾角改变而改变 B.当船舶倾角为大倾角时稳心随船舶倾角改变而改变 C.当船舶倾角为小倾角时稳心基本不随船舶倾角改变而改变 D.当船舶倾角为小倾角时稳心随船舶倾角改变而改变 43、对远洋船舶而言,IM0完整稳性建议中的天气衡准中定常风作用下的横倾角与_无关 (40058:第二章_稳性:515) A.风压 B.受风面积 C.受风面积中心距基线的高度 D.航区 44、IM0完整稳性建议中的天气衡准中由于浪的作用向上风横摇的角度用下的横倾角与_无关 (40059:第二章_稳性:516) A.舭和龙骨结构 B.船舶重心

14、高度 C.船舶稳性 D.船舶干舷 45、IM0完整稳性建议中的天气衡准中由于浪的作用向上风横摇的角度用下的横倾角与_无关 (40060:第二章_稳性:517) A.宽吃水比B/d B.方形系数Cb C.舭部与龙骨的结构 D.船舶吨位 46、舱柜上部封闭,破口位于水线以下,整个舱柜充满水,其后进水量不变,则进水对船舶浮性,稳性的吃水的影响 (40061:第二章_稳性:518) A.必须用重量增加法或浮力损失法进行计算 B.必须用逐步逼近的方法进行计算 C.可按装载重物计算,但不必进行自由液面修正 D.可按装载重物计算,但应进行自由液面修正 47、舱柜上部开敞,船侧未受损而与舷外水不相通,水自上部

15、灌入舱内,则进水对船舶浮性,稳性和吃水影响 (40062:第二章_稳性:519) A.必须用重量增加法或浮力损失法进行计算 B.必须用逐步逼近的方法进行计算 C.可按装载重物计算,但不必进行自由液面修正 D.可按装载重物计算,但应进行自由液面修正 48、舱柜上部开敞,船侧未受损而与舷外水不相通,则进水对船舶浮性,稳性和吃水影响 (40063:第二章_稳性:520) A.必须用重量增加法或浮力损失法进行计算并进行自由液面修正 B.必须用逐步逼近的方法进行计算 C.可按装载重物计算,但不必进行自由液面修正 D.必须用装载重物计算,且应进行自由液面修正 49、初稳性是指 (40064:第二章_稳性:

16、521) A.船舶在未装货前的稳性 B.船舶在小角度倾斜时的稳性 C.船舶在开始倾斜时的稳性 D.船舶在平衡状态时的稳性 50、船舶舱室破损后仍浮在水面并保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的 (40065:第二章_稳性:522) A.浮性 B.稳性 C.抗沉性 D.储备浮力 51、船舶侧面受风面积 (40066:第二章_稳性:523) A.随吃水的增加而减小 B.随吃水的增加而增大 C.与吃水大小无关 D.与吃水的关系不能确定 52、船舶的稳心半径BM与_成反比 (40067:第二章_稳性:524) A.排水量 B.水线面面积 C.水线面面积惯矩 D.舷外水密度 53、船舶的稳心半径BM与_成正

17、比 (40068:第二章_稳性:525) A.排水量 B.水线面面积 C.水线面面积惯矩 D.舷外水密度 54、船舶横稳心距革线高度KM最大值发生在 (40069:第二章_稳性:526) A.排水量较小时 B.排水量较大时 C.最大排水量的一半时 D.夏季排水量时 55、船舶处于静止正浮,在最大值不超过最大静稳性力距的静横倾力矩作用下 (40070:第二章_稳性:527) A.船舶不致于倾覆 B.船舶一定倾覆 C.船舶是否倾覆不能确定 D.船舶会发生横摇 56、船舶处于静止正浮,在最大值超过最大静稳性力距的静横倾力矩作用下 (40071:第二章_稳性:528) A.船舶不致于倾覆 B.船舶一定

18、倾覆 C.船舶是否倾覆不能确定 D.船舶会发生横摇 57、船舶的侧面受风面积中心距基线高度 (40073:第二章_稳性:530) A.随吃水的增加而减小 B.随吃水的增加而增大 C.与吃水大小无关 D.与吃水的关系不能确定 58、船舶的侧面受风面积中不包括 (40072:第二章_稳性:530) A.立柱 B.挂网 C.结冰与积雪 D.甲板上堆码的货物 59、以下有关对船舶稳性要求的说法,正确的是 (40074:第二章_稳性:531) A.无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响 B.无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响 C.国内航

19、行船舶在冬季航行于青岛以北时,应计及结冰对稳性的影响 D.以上都对 60、船舶的动稳性力臂与_有关 (40075:第二章_稳性:532) A.横倾角大小 B.货物的重心距基线高度 C.排水量 D.货物的积载因数 61、船舶的静稳性曲线图上,处力矩和复力矩相等时对应的横倾角是 (40076:第二章_稳性:533) A.静倾角 B.动倾角 C.极限动倾角 D.极限静倾角 62、船舶的横稳性大小 (40077:第二章_稳性:534) A.随吃水的增加而减小 B.随吃水的增加而增大 C.与吃水大小无关 D.与吃水的关系不能确定 63、船舶浮心距基线高度 (40078:第二章_稳性:535) A.随吃水

20、的增加而线性增加 B.吃水较小时随吃水的增加较快,吃水较大时随吃水的增加较慢 C.吃水较小时随吃水的增加较慢,吃水较大时随吃水的增加较快 D.随吃水的增加而增加,但增加的幅度在减小 64、研究初稳性时,船舶浮心移动轨迹的曲率中心称为 (40079:第二章_稳性:536) A.稳心 B.重心 C.浮心 D.漂心 65、船舶静稳性力臂GZ (40080:第二章_稳性:537) A.先随船舶横倾角的增大而增大,之后随船舶横倾角的增大而减小 B.与船舶倾角的变化无关 C.随船舶横倾角的增大而增大 D.D区 66、船舶静稳性力臂GZ_ (40081:第二章_稳性:538) A.与船舶排水量成正比 B.与

21、船舶排水量成反比 C.与船舶排水无关 D.B,C都有可能 67、静稳性曲线图上,曲线斜率最大的点所对应的船舶横倾角为 (40082:第二章_稳性:539) A.稳性消失角 B.甲板浸水角 C.极限静倾角 D.船舶进水角 68、静稳性曲线图上,曲线斜率为零的点所对应的船舶横倾角为 (40083:第二章_稳性:540) A.稳性消失角 B.甲板浸水角 C.极限静倾角 D.船舶进水角 69、船舶静稳性力臂曲线在_处切线的斜率为初稳性高度 (40084:第二章_稳性:541) A.原点 B.稳性消失角 C.进水角 D.最大稳性力臂对应角 70、某轮=20000吨,受到静外力作用,产生的横倾角=5,外力

22、矩Mh=6000吨.米,则此时船舶的复原力臂GZ为几米 (40085:第二章_稳性:542) A.0.15 B.0.30 C.0.38 D.0.45 71、船舶破舱后的剩余稳性最大值系指 (40086:第二章_稳性:543) A.剩余稳性力矩的最大值 B.剩余稳性力臂的最大值 C.剩余稳性面积最大值 D.剩余动稳性最大值 72、船舶倾斜角大于30时的稳性,称为 (40087:第二章_稳性:544) A.初稳性 B.动稳性 C.静稳性 D.大倾角稳性 73、船舶倾斜前后,重力和浮力 (40088:第二章_稳性:545) A.大小不等;位置不变 B.大小不等;位置改变 C.大小相等;位置不变 D.

23、大小相等;位置改变 74、船舶受外力作用发生等容微倾时,其_会发生变化 (40089:第二章_稳性:546) A.重心 B.浮心 C.稳心 D.漂心 75、船舶小角度横倾时,稳心点 (40090:第二章_稳性:547) A.固定不动 B.移动幅度很小而可以忽略 C.移动幅度很大 D.是否会发生移动不明确 76、船舶在大角度横倾时,稳心位置 (40091:第二章_稳性:548) A.保持不变 B.作直线动动 C.作圆弧动动 D.作曲线运动 77、船舶在大量卸货过程中,若保持重心高度不变,则卸货后的GM比卸货前 (40092:第二章_稳性:549) A.增大 B.减小 C.不变 D.不确定 78、

24、船舶在静水中横倾的原因为 (40093:第二章_稳性:550) A.船舶重心不在纵中剖面上 B.船舶重心和浮力不相等 C.船舶重力和浮力没有作用在同一垂线上 D.重心和浮心距基线距离不相等 79、船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为 (40094:第二章_稳性:551) A.浮性 B.稳性 C.适航性 D.抗沉性 80、某船舶的宽深比为1.8,稳性衡准数为1.2,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角和稳性消失无均可适当减小 (40095:第二章_稳性:552) A.0.8 B.1.5 C.3 D.0 81、某船舶的宽深比为3,稳性衡准数为1.3,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角和稳性消失

25、无均可适当减小 (40096:第二章_稳性:553) A.0 B.1.5 C.2 D.4 82、船舶作小角度横倾摇摆时,浮心的运动轨迹是 (40097:第二章_稳性:554) A.弧线 B.直线 C.不规则 D.波浪线 83、从底舱卸货.则船舶的稳性 (40098:第二章_稳性:555) A.一定提高 B.一定下降 C.不会变化 D.以上都有可能 84、单位计算风压P在_中最大 (40099:第二章_稳性:556) A.无限航区 B.沿海航区 C.近海航区 D.遮蔽航区 85、当船舶重心之下漂心之上时称船舶处于_状态 (40100:第二章_稳性:557) A.稳定平衡 B.不稳定平衡 C.随遇

26、平衡 D.中性平衡 86、对一般船舶而言,稳心半径随吃水的增加而逐步地 (40101:第二章_稳性:558) A.减小 B.增大 C.无关 D.不确定 87、船舶装载积载因数很小的货物后,如果重心在浮心之下,则船舶的稳性力臂 (40102:第二章_稳性:559) A.为正 B.为负 C.为零 D.以上均有可能 88、横摇加速度衡准数由_确定 (40103:第二章_稳性:560) A.横摇加速度因数 B.初稳性高度 C.初稳性半径 D.动稳性的大小 89、横摇加速度因数与_无关 (40104:第二章_稳性:561) A.最大船宽 B.横摇角 C.摇摆周期 D.稳初性高度 90、经计算,重心在浮心

27、之上,则船舶的稳性力臂 (40105:第二章_稳性:562) A.为正 B.为负 C.为零 D.以上都有可能 91、经计算,重心在漂心之下,则船舶的稳性力臂 (40106:第二章_稳性:563) A.为正 B.为负 C.为零 D.稳性状态不能确定 92、开航前加装油水时尽量装舱柜加满 (40107:第二章_稳性:564) A.有利于增加自由液面对稳性的影响 B.有利于减小自由液面对稳性的影响 C.与自由液面对稳性的影响没有关系 D.对稳性的影响须根据具体情况确定 93、抗沉性最差的船是 (40108:第二章_稳性:565) A.客船 B.杂货船 C.滚装船 D.散装船 94、某舱内存在自由液面

28、,其以稳性的减小值 (40109:第二章_稳性:566) A.随舱内液面面积的增大而增大 B.随内液面面积的增大而减少 C.与舱内液面面积无关 D.与舱内液面面积关系不能确定 95、某船GM很大 (40110:第二章_稳性:567) A.其动稳性能一定很好 B.其动稳性性能一定很差 C.但无法确定其动稳性的好坏 D.但动稳性性能与GM无关 96、某船舶的宽深比为2.4稳性衡准数为1.5,按我国法定规则规定,该船的极限倾角和稳性消失角均可适当减小 (40111:第二章_稳性:568) A.5 B.4 C.3 D.2 97、某船舶的宽度与型深比为2.5稳性衡准数为1.6,按我国法定规则规定,该船的

29、极限倾角和稳性消失角均可适当减小 (40112:第二章_稳性:569) A.5 B.6 C.7 D.8 98、某船有两个液舱,形状大小完全相同,甲舱位于左舷,乙舱位于右舷.当两舱癍着同样的液体,从自由液面对船舶稳性的影响考虑 (40113:第二章_稳性:570) A.甲大于乙 B.甲小于乙 C.甲乙相同 D.不能确定 99、某船装载均质固体散货,货面距舱底高度相同,双层底高也相同(C中无双层底)如图所示,则_区的货物重心最高 (40114:第二章_稳性:571) A.A区 B.B区 C.C区 D.D区 100、某轮向船上装少量货物,船舶排水量为29999吨,所装货物P为405吨,所装货物位置距

30、中纵剖面的距离为10.0米,船舶稳性高度为2.67米,装后稳性高度增量为-0.19米,则该轮产生的横倾角为 (40115:第二章_稳性:572) A.2.2 B.2.5 C.3.1 D.2.8 101、某轮消耗燃油后稳性发生变化,排水量为29079吨,耗油量P为525吨,所耗油的重心距基线高度为1.5米,船舶重心高度为6.18米,则该轮稳性的增加量为几米 (40116:第二章_稳性:573) A.-0.08 B.+0.10 C.-0.10 D.+0.08 102、某轮一舱内满载两种密度不同的液体,上层液体的密度为0.641吨/立方米,下层液体的密度为0.834吨/立方米,两种液体分界面的面积惯

31、矩为5914米?,船舶当时排水量为12962吨,则自由液面对稳性高度的减小值为几米 (40117:第二章_稳性:574) A.0.088 B.0.106 C.0.114 D.0.097 103、某轮一舱内满载两种密度不同的液体,但未满载而上部存自由液面,上层液体的密度为0.587吨/立方米,下层液体的密度为0.763吨/立方米,两种液体分界面的面积惯矩为5069米?,上层液体上表面的面积惯矩为5728米?船舶当时排水量为38735吨,则自由液面对稳性高度的减小值为几米 (40118:第二章_稳性:575) A.0.110 B.0.088 C.0.099 D.0.077 104、某轮在倾角时计算

32、稳性力矩,计算得船舶排水量为109619吨,稳性高度为2.00米,船舶当时的横倾角为5.7则该轮所产生的稳性为矩为_千牛.米 (40119:第二章_稳性:576) A.149516 B.170875 C.192234 D.213609 105、某轮正淳时受到静横倾力矩作用,横倾力矩为29527千牛.米,排水量为20165吨,初稳性高度为1.422米,收该轮的横倾角为 (40120:第二章_稳性:577) A.4.2 B.4.8 C.6.0 D.5.4 106、某一横倾角处的动稳性力臂为 (40121:第二章_稳性:578) A.相应于该轮倾角的静稳性力臂曲线下的面积 B.相应于该轮倾角的静稳性

33、力臂曲线下的面积与排水量的比值 C.相应于该倾角的静稳性力矩曲线下的面积 D.相应于该倾角的动稳性力矩与排水量的比值 107、人们不研究纵向倾角倾斜问题,其问题是 (40122:第二章_稳性:579) A.船员对这一问题不感兴趣 B.国际上对这方面没有明确的规定 C.目前尚无研究这一问题的技术手段 D.船舶通常纵稳性很大而不会因纵稳性不足而纵向倾覆 108、如果两艘船的排水量相同,GM也相同,则这两船在稳性方面的安全程度 (40123:第二章_稳性:580) A.相同 B.不相同 C.AB都有可能 D.取决一货物的装载方案 109、同一船舶的某一装载状态下,初稳性主度GM较大 (40124:第

34、二章_稳性:581) A.则其大倾角时稳睡较大 B.则其大倾角时稳性较小 C.但与其稳性大小的关系能确定 D.但与其大倾角时稳性的大小无关 110、下述_不属于油轮的破损稳性的要求 (40125:第二章_稳性:582) A.最终水线不超过大量进水孔下边缘 B.进水后的船舶横倾角不超过25若上甲板边缘未入水可将此限增至30 C.剩余稳距不小于20剩余静稳性力臂最大值不小于0.1米,剩余静稳性面积不小于0.0175米,弧度 D.经自由液面修正后的GM不小于0.15米 111、一船万吨级货船的纵稳心半径多在几米左右 (40126:第二章_稳性:583) A.200 B.50 C.1 D.0.15 1

35、12、以下_不是船舶稳性报告书中的内容 (40127:第二章_稳性:584) A.基本装载情况总结表 B.液体舱自由液而惯矩表及初稳性高度修正说明 C.临界重心高度曲线和临界初稳性高度曲线 D.纵向强度和局部强度校核表 113、有关船舶稳性的说法正确的是_ (40128:第二章_稳性:585) A.动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值 B.动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值 C.动稳性力矩在数值上等于外力矩所作的功 D.动稳性力矩在数值上等复原力矩作的功 114、我国船舶与海上设施法定检验规则对下列_船舶既提出基本稳性衡准要求,又提出特殊衡准要求. (40129:第二章_稳性:586) A.

36、散粮船 B.杂货船 C.大型油船 D.固体散货船 115、我国船舶与海上设施法定检验规则对下列_船舶既提出基本稳性衡准要求,又提出特殊衡准要求.散粮船集装箱船杂箱船拖轮油轮冷藏船矿石专用船 (40130:第二章_稳性:587) A. B. C. D. 116、在绘制静稳性曲线时进水角开口一般并不指_ (40131:第二章_稳性:588) A.货舱口 B.通风筒 C.船侧、上层连续甲板、上层建筑或甲板室的非风雨密的开口 D.锚孔、流水孔、泄水管、卫生管和空气管等 117、在绘制静稳性曲线时进水角开口一般系指 (40132:第二章_稳性:589) A.钢缆、锚链、索具的开口 B.锚孔或流水孔 C.

37、泄水管、卫生管和空气管 D.船侧、上层连续甲板、上层建筑或甲板室的非风雨密的开口 118、在静倾过程中，如果外力矩呈周期性变化，则船舶倾角 (40133:第二章_稳性:590) A.达到一定数值后将不发生变化 B.为固定值 C.呈线性变化 D.也一定呈类似的周期性变化 119、IM0稳性规则中规定：船舶受稳定横风作用时的风压倾侧力矩可用公式Mw=PwAwZw来计算，其中Zw是指 (40134:第二章_稳性:591) A.Aw的中心至水下侧面积中心的垂直距离 B.Aw的中心至船舶水线的垂直距离 C.Aw的中心至船舶水线的垂直距离 D.Aw的中心至船舶吃水的一半处的垂直距离 120、重量增加法适用

38、于_的破损性况. (40135:第二章_稳性:592) A.舱柜上部封闭,破口位于水线以下 B.舱柜上部开敞,且与舷外水不相通 C.舱柜上部开敞,且与舷外水相通 D.A、B均是 121、自由液面对稳性影响值的计算公式GM=ix/，_. (40136:第二章_稳性:593) A.仅适用于小倾角情况 B.仅适用大倾角情况 C.适用于任何倾角情况 D.适用性与倾角无关 122、船舶稳性从不同的角度可分为 (40137:第二章_稳性:594) A.破舱稳性和完整稳性 B.初稳性和大倾角稳性 C.动稳性能静稳性 D.A、B、C均是 123、为了保证安全，船舶营运中允许处于 (40138:第二章_稳性:5

39、95) A.稳定平衡状态 B.不稳定平衡状态 C.随遇平衡状态 D.A、C均可 124、船舶稳心半径BM是指 (40139:第二章_稳性:596) A.漂心与稳心之间的垂直距离 B.稳心与浮心之间的垂直距离 C.浮心与漂心之间的垂直距离 D.重心与稳心之间的垂直距离 125、有关船舶初稳性的特征，以下说法正确的是 (40140:第二章_稳性:597) A.排水量一定时，横稳心点M可视作固定不变 B.在等容微倾过程中，船舶的横倾轴始终通过初始水线面的漂心F C.浮心移动轨迹是圆弧的一段其圆心点M，半径为横稳心半径RM D.A、B、C均是 126、在初稳性高度计算公式GM=KM-KG中，KM表示

40、(40141:第二章_稳性:598) A.稳心半径 B.横稳心距船中距离 C.横稳心距基线高度 D.纵稳心距基线高度 127、船舶横稳性的大小取决于_的大小_ (40142:第二章_稳性:599) A.复原力矩Mr B.船舶吨位大小 C.复原力臂GZ D.初稳性高度GM 128、船上存在自由液面将使船舶 (40143:第二章_稳性:600) A.稳性降低 B.初稳性高度提高 C.重心高度减小 D.复原力臂增大 129、自由液面对GM的影响值计算公式为:GM=ix/,式中的ix表示 (40144:第二章_稳性:601) A.某自由液面的面积对船舶的惯性距 B.某水线面的面积对其横倾轴的惯性距 C

41、.某自由液面的面积对某横倾轴的惯矩 D.某自由液面的面积对船舶不线面的惯性矩 130、以下_一定使船舶稳性变小 (40145:第二章_稳性:602) A.上层舱卸货 B.装卸少量货物 C.垂向移动货物 D.加装少量甲板货 131、大倾角稳性和初稳性相比较,其主要特征是 (40146:第二章_稳性:603) A.大倾角稳性可用GZ表示 B.船舶横倾前后,漂心位置保持不变 C.排水量一定时,稳心点随横倾角不同而变,所以不能用GM表示大倾角稳性 D.A、B均对 132、船舶随遇平衡的主要特征是 (40147:第二章_稳性:604) A.稳心与重心重合，复原力矩为零 B.重心与漂心重合，复原力矩为零

42、C.重心与浮心重合，复原力矩为零 D.稳心与浮心重合，复原力矩为零 133、船舶稳定平衡的主要特征是 (40148:第二章_稳性:605) A.稳心在浮心之上，复原力距大于零 B.重心在稳心之上，复原力矩大于零 C.重心在漂心之上，复原力矩大于零 D.稳心在重心之上，复原力矩大于零 134、船舶不稳定平衡的主要特征是 (40149:第二章_稳性:606) A.漂心在重心之下，复原力矩小于零 B.稳心在重心之下，复原力矩小于零 C.重心在稳心之下，复原力矩大于零 D.浮心在稳心之下，复原力矩大于零 135、下列_属于不稳定平衡范畴 (40150:第二章_稳性:607) A.随遇平衡 B.稳定平衡

43、 C.不稳定平衡 D.A+C 136、衡量船舶初稳性大小的指标是 (40151:第二章_稳性:608) A.复原力矩所作的功 B.静稳性力臂GZ C.初稳性高度GM D.形状稳性力臂KM 137、船舶在配载时经校核发现稳性不足,最好通过_措施来调整 (40152:第二章_稳性:609) A.垂向移动载荷 B.加甲板货 C.加压载水 D.少装部分货物 138、某轮空船排水量为5000吨,装货10000吨,燃油1500吨,淡水300吨,备品10吨,船舶常数180吨,装载后全船垂向总力矩136600.00吨米,KM=8.80米,KM=8.80米,装货后船舶的初稳性高度值GM为_米. (40153:第

44、二章_稳性:610) A.1.20 B.1.00 C.0.85 D.0.76 139、船舶的横初稳性方程为 (40154:第二章_稳性:611) A.MR=GZ B.MR=GZsin C.MR=GMsin D.MR=GMcos 140、经证明可知,船舶等容微倾时的倾斜轴,必通过其初始水线的 (40155:第二章_稳性:612) A.重心 B.漂心 C.浮心 D.稳心 141、船舶横倾时,其倾斜轴由 (40156:第二章_稳性:613) A.Z垂向轴 B.Y横向轴 C.X纵向轴 D.以上都不对 142、船舶纵倾时,其倾斜轴由 (40157:第二章_稳性:614) A.Z垂向轴 B.X纵向轴 C.

45、Y横向轴 D.以上都不对 143、船舶横倾角小于10的稳性称为,_大于10的稳性称为 (40158:第二章_稳性:615) A.静稳性;动稳性 B.初稳性;大倾角稳性 C.倾角稳性;动稳性 D.完整稳性;破舱稳性 144、有关船舶性定义的说法,正确的是 (40159:第二章_稳性:616) A.船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力 B.船舶的稳性是指保证船舶受外力作用而不翻的能力 C.船舶受外力的作用发生倾斜,外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力 D.以上都对 145、在估算各类货物的重心高度时,对于首尾部位的货舱,货物的重心可取为货堆高度的 (40160:第二章_稳性:617) A.40%

46、 B.50% C.54%-58% D.75%-80% 146、在估算各类货物的重心高度时,对于中部货舱,货物的重心可取为货堆高度的 (40161:第二章_稳性:618) A.40% B.50% C.54%-58% D.75%-80% 147、船舶的横稳心距基线高度KM可由_公式确定. (40162:第二章_稳性:619) A.KM=KB-BM B.KM=KB+BM C.KM=GM-KC D.KM=GM+KB 148、当船舶等容横倾且水量一定时,稳心点M是_;稳心半径BM的大小取决于_. (40163:第二章_稳性:620) A.定点;船体形状 B.定点;重心位置 C.动点;船体形状 D.动点;

47、重心位置 149、两条船,在装载后初稳性高度相同,说明它们具有_ (40164:第二章_稳性:621) A.不同的稳性 B.相同的稳性 C.A、B均不可能 D.A、B均可能 150、一般地，货舱装满时，货物实际重心求得的GM比按舱容中心求得的GM_ (40165:第二章_稳性:622) A.大 B.小 C.相等 D.以上均有可能 151、一般地,货舱装满时,货物实际重心距基线高度比舱容中心距基线高度_ (40166:第二章_稳性:623) A.大 B.小 C.相等 D.以上均有可能 152、在实际航运中,某轮某两个航次No.1货舱分别装满货物A、B，积载因数分别为S.Fa、S.Ab,该舱的重心

48、高度分别为Za、Zb,则_ (40167:第二章_稳性:624) A.Za B.ZaZb C.Za=Zb D.关系无法确定 153、船舶装载后若KG增大，则意味着_ (40168:第二章_稳性:625) A.GM减小 B.GM不变 C.GM增大 D.A、B、C均有可能 154、按作用于船上外力矩的性质，将船舶稳性划分为_ (40169:第二章_稳性:626) A.静稳性和动稳性 B.横稳性和纵稳性 C.大倾角稳性和初稳性 D.破舱稳性和完整稳性 155、按船舶横倾角的大小，将船舶稳性划分为_ (40170:第二章_稳性:627) A.横稳性和纵稳性 B.破舱稳性和完整稳性 C.大倾角稳性和初稳

49、性 D.静稳性和动稳性 156、按船舶的倾斜方向，将船舶稳性划分为_ (40171:第二章_稳性:628) A.横稳性和纵稳性 B.破舱稳性和完整稳性 C.大倾角稳性和初稳性 D.静稳性和动稳性 157、某轮某底舱货舱容积为2710立方米，双层底高1.48米，舱高7.32米，计划配装两种货物：下层焦宝石1000吨（S.F=0.74立方米/吨），上层花生果500吨（S.F=3.28立方米/吨），则两种货物的重心高度分别为_米。 (40172:第二章_稳性:629) A.2.48;4.15_ B.2.48;5.70 C.2.00;4.53 D.1.85;4.21 158、某轮某底舱货舱容积为271

50、0立方米，双层底高1.48米，舱高7.32米，计划配装两种货物：下层焦宝石1000吨（S.F=0.74立方米/吨），上层花生果500吨（S.F=3.28立方米/吨），则该舱的重心高度为_米。 (40173:第二章_稳性:630) A.2.78 B.3.12 C.3.55 D.5.96 159、对于液面长为，液面宽为b的长方形液舱，其自由液面惯性矩的计算公式为_ (40174:第二章_稳性:631) A.1/48b*b*b B.1/36b*b*b C.1/8b*b*b D.1/12b*b*b 160、船用资料中自由液面对稳性减少的数值大小与_无关。 (40175:第二章_稳性:632) A.液体的体积 B.液体的比