机械设计带传动

1、 第1章第2节 带传动 带传动概述平带传动V带传动带传动特点带传动的张紧与维护 一、带传动的组成 固联于主动轴上的带轮1(主动轮)；固联于从动轴上的带轮2(从动轮)；紧套在两轮上的传动带3。 带传动概述带传动概述 啮合传动：当主动轮转动时，由于带和带轮间的啮合，便拖动从动轮一起转动，并传递动力（同步带传动）。 二带传动工作原理 摩擦传动：当主动轮转动时，由于带和带轮间的摩擦力，便拖动从动轮一起转动，并传递动力（平带和带传动）。潘存云教授研制归纳：带传动是利用带作为中间绕性件，依靠带与带轮之间的归纳：带传动是利用带作为中间绕性件，依靠带与带轮之间的 摩擦力或啮合来传递运动或动力的。摩擦力或啮合来

2、传递运动或动力的。三、类型1)摩擦式带传动 按传动带的截面形状分 （1）平带 平带的截面形状为矩形，内表面为工作面。平带传动，结构简单，带轮也容易制造，在传动中心距较大的场合应用较多。（2）V带： 截面形状为梯形，两侧面为工作表面。应用最广的带传动是带传动，在同样的张紧力下，带传动较平带传动能产生更大的摩擦力，应用广泛应用广泛。 （3）圆形带： 横截面为圆形。只用于小功率传动小功率传动。(4）多楔带： 它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。可传递很大的功率。多楔带传动兼有平带传动和带传动的优点，柔韧性好、摩擦力大，主要用于传递大功率而结构要求紧凑传递大功率而结构要求紧凑的场合。2)啮合式带传

3、动 同步带传动是一种啮合传动，具有的优点是：无滑动，能保证固定的传动比；带的柔韧性好，所用带轮直径可较小;传递功率大。用于要求传动平稳传动平稳, ,传动精度较高传动精度较高的场合。平带传动 开口传动交叉传动 半交叉传动一、平带传动的形式开口传动是带轮轴线平行、两轮宽的对称平面重合、转向相同的带传动。交叉传动是带轮轴线平行、两轮宽的对称平面重合、转向相反的带传动。半交叉传动是带轮两轴线在空间交错的带传动，交错角度通常为90二、平带传动的主要参数1、包角 是指带与带轮接触弧所对的圆心角。 包角大小反映带与带轮轮缘接触弧的长短。 一般要求包DD60121801aDD开口传动

4、交叉传动半交叉传动式中 D1-小带轮直径，mm; D2-大带轮直径，mm; a-中心距，mm.6011801aD 2、带长L 平带的带长是指带的内周长度。 开口传动交叉传动半交叉传动3、传动比i1221DDnnii5aDDDDaL4) 12() 12(222aDDDDaL412) 12(2222aDDDDaL4) 12() 12(222例题1-1 在平带开口传动中,已知主动轮直径D1=200mm,从动轮直径D2=600mm,两传动轴中心距a=1200mm.试计算其传动比、验算包角和求出带长。 解：1）传动比 320060012DDi16060120020060018060121801aDD2)

5、小带轮包角3）带长mmaDDDDaL3 .368912004)200600()200600(214. 3120024) 12() 12(2222三、平带传动的类型和接头方式 1、平带传动的类型有：皮革平带、帆布芯平带帆布芯平带、编织平带和复合平带等。 2、平带的接头方式有：胶合、缝合、铰链带扣等。 经胶合或缝合的接头，传动时冲击小，传动速度可以高一些，铰链带扣式接头传递的功率较大，但传动速度不能太高，以免引起强烈的冲击和振动。回顾本节课内容: 1.带传动概述 带传动组成 带传动工作原理 带传动类型 2.平带传动 平带传动形式 平带传动主要参数 平带传动类型课后习题 1、试述带传动的工作原理。

6、2、带传动的类型包括哪些？ 3、什么是包角？包角的大小对带传动有什么影响？ 4、平带开口传动中，已知主、从动轮转向相反，主动轮主动轮直径直径D1=140mm,转转n1=1440r/min，从动轮转速，从动轮转速n2=720r/min，工作中心距，工作中心距a=1000mm，试求：，试求： 1）传动比）传动比i 2）从动轮直径）从动轮直径D2； 3）验算包角）验算包角 4）带长）带长L； 5）若主动轮输入功率）若主动轮输入功率P=5kW，传动装置的总效率，传动装置的总效率=0.8，求从动轴的输出功率求从动轴的输出功率Pc。V带有普通V带、窄V带、宽V带、汽车V带、大楔角V带等。其中以普通V带和窄

7、V带应用较广，本章主要讨论普通V带传动。 一、一、V V带的结构和标准带的结构和标准 1.结构:标准V带都制成无接头的环形带，其横截面结构如图所示。强力层的结构形式有帘布结构(制造方便,抗拉强度高)和线绳结构(柔韧性好,抗弯强度高,适用带轮直径小,转速较高场合)。 V V带传动带传动2.标准:按截面尺寸的不同分为Y、Z、A、B、C、D、E共7种型号，其截面尺寸已标准化。在同样的条件下，截面尺寸大则传递的功率就大3.参数和尺寸:带的截面尺寸节宽节面的宽度bp。相对高度V带高度h与 节宽bp之比。约为0.7(窄0.9)带轮基准直径V带轮上与所配V带节宽bp 相对应的带轮直径。基准长度带节面长度(V

8、带在带轮上张紧后，位于带轮基准直径上的周线长度Ld 。)节面当V带受弯曲时， 长度不变的中性层。bbdh 型型 号号 Y Z A B C D E F 顶宽顶宽b 6 10 13 17 22 32 38 50节宽节宽 bd 5.3 8.5 11 14 19 27 32 42 高度高度 h 4 6 8 10.5 13.5 19 23.5 30 楔角楔角截面面积截面面积A（mm2） 18 47 81 138 230 476 692 1173 表表8-2 普通普通V带的截面尺寸（带的截面尺寸（GB11544-89）40 普通普通V V带有：带有：Y Y、Z Z、A A、B B、C C、D D、E E等

9、型号等型号, ,已标准化已标准化 Y YZ ZA AB BC CD DE EF F普通普通V V带的尺寸带的尺寸 （ =40，h/bd =0.7） 按截面尺寸的不同分为Y、Z、A、B、C、D、E共7种型号，其截面尺寸已标准化。在同样的条件下，截面尺寸大则传递的功率就大4.带的标记:Z1400GB11544-89带型基准长度标准编号 三、传动特点三、传动特点优点：1）有过载保护作用（过载打滑) 2）有缓冲吸振作用， 运行平稳无噪音（带有弹性） 3）适于远距离传动（中心距大） 4）结构简单，制造、安装精度要求不高，维护方便缺点：1）有弹性滑动使传动比i不恒定 2）张紧力较大（与啮合传动相比）轴上压

10、力较大 3）结构尺寸较大、不紧凑 4）打滑，使带寿命较短 5）带与带轮间会产生摩擦放电现象，不适宜高温、易燃、易爆的场合 6）效率低。三、带传动的弹性滑动带传动在工作时，从紧边到松边，传动带所受的拉力是变化的，因此带的弹性变形也是变化的。带传动中因带的弹性变形变化而引起的带与带轮间的局部相对滑动，称为弹性滑动。 带传动的弹性滑动 弹性滑动与打滑的区别 A.现象：弹性滑动发生在绕出带轮前带与轮的部分接触长度上 打滑发生在带与轮的全部接触长度B.原因：弹性滑动：带两边的拉力差，带的弹性 打滑：过载C.结论：弹性滑动不可避免 打滑可避免 带传动的带传动的张紧张紧 根据带的摩擦传动原理，带必须在预张紧后才能正常工作；张紧的目的 运转一定时间后，带会松弛，为了保证带传动的能力，必须重新张紧，才能正常工作。常见的张紧装置有定期张紧装置、自动张紧装置、张紧轮张紧装置。1.调整中心距方式（1）定期张紧（2）自动张紧2. 张紧轮方式张紧轮一般应放在松边的内侧，使带只受单向弯曲。同时张紧轮应尽量靠近大轮，以免过分影响在小带轮上的包角。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同。 六、带传动的使用和维护1 安装时不能硬撬（应