工务基本知识简介2016.12

1、1 1 铁路工务基本知识技术委员会办公室技术委员会办公室-董敬董敬 2016.12 2016.122 12345v线路平纵断面线路平纵断面v轨道结构轨道结构v路基路基v隧道隧道v桥梁桥梁目目 录录目录3 3 一 线路平纵断面4 一线路平纵断面线路中心线在水平面的投影直线、圆曲线、缓和曲线、夹直线超高半径缓和夹直线加宽路段设计行车路段设计行车速度（速度（km/h）最小曲线半径（最小曲线半径（m）区段站中间站、会让站、越行站一般困难808006006001201 2008001601 6002 0001 6002002 0003 5002 8005 一线路平纵断面线路中心线在水平面的投影直线、圆曲

2、线、缓和曲线、夹直线超高半径缓和夹直线加宽H=11.8vjR2Hc=11.8 - HvmaxR2Hg=H-11.8vhR2Hg 不应大于75mm,困难不应大于90mm；H在单线不得大于125mm，双线上不得大于150mm6 一线路平纵断面线路中心线在水平面的投影直线、圆曲线、缓和曲线、夹直线超高半径缓和夹直线加宽缓和曲线缓和曲线-夹在直线和圆曲线夹在直线和圆曲线之间，为防止离心力的突然出之间，为防止离心力的突然出现或突然消失而设的一段曲率现或突然消失而设的一段曲率半径逐渐变化的曲线。长度：半径逐渐变化的曲线。长度：20m150m（高速铁路甚至（高速铁路甚至300m）7 一线路平纵断面线路中心线

3、在水平面的投影直线、圆曲线、缓和曲线、夹直线超高半径缓和夹直线加宽夹直线夹直线-两条相邻曲线间设置两条相邻曲线间设置的一定长度的直线。以保证列的一定长度的直线。以保证列车运行的平稳，旅客舒适。车运行的平稳，旅客舒适。 夹直线长度应保证夹直线长度应保证23辆客辆客车长度。车长度。最小长度：级80m、级60m、级50m困难情况下不应短于1辆客车长度(最小长度 ， 级 40 m、级30m、级25m)8 一线路平纵断面超高半径缓和夹直线加宽曲线半径曲线半径(mm)加宽值加宽值(mm)R2950295R2455245R19510R19515线路中心线在水平面的投影直线、圆曲线、缓和曲线、夹直线9 一线路

4、平纵断面线路中心线延展后在垂直平面的投影平道、坡道、竖曲线坡段长度：坡段长度：相邻变坡点间的距离。坡段长度不短于远期列车长度的一半。 600m 400m 200m。 坡度坡度: i =tan竖曲线：竖曲线：相邻坡段的连接，应为抛物线型或圆曲线型。 1%(圆) 2(抛) 3(圆)半径为2000015000/10000m，5000m，长度25m曲线变坡率：曲线变坡率：凸 1 凹0.5 竖曲线不得与竖曲线竖曲线不得与竖曲线 、缓和曲线、缓和曲线 重叠，不得侵入道岔及重叠，不得侵入道岔及 无砟桥梁上无砟桥梁上代数差160km/h10 一线路平纵断面设在线路左侧机车车辆限界外，距其内侧线路中心不小于3.

5、1m处公里标半公里标曲线标ZH/HZHY/YH桥梁标隧道标坡度标局/段/车间工区界标百米标11 11 二轨道结构12 二轨道结构组成组成路基路基道床（石砟）道床（石砟）道床（整体）道床（整体）钢轨钢轨(rail)联结零件联结零件(rail fastenings)接头接头(rail-joint)轨枕轨枕(sleeper)道岔道岔(turnout)13 二轨道结构作用作用引导机车车辆的运行方向分散传递压力轮对钢轨轨枕道床地面路基/桥14 二轨道结构钢轨钢轨标志标志15 二轨道结构钢轨钢轨尺寸尺寸71176150轨型轨头宽轨高轨底宽43kg7014011450kg7015213260kg70.817

6、615075kg7219215016 二轨道结构钢轨钢轨异型轨异型轨17 二轨道结构钢轨钢轨极限偏差极限偏差18 二轨道结构钢轨钢轨钢种钢种U71MnU71MnG(K)，U71MnC，低碳U71MnUIC900A相近U75VPD3，U75VGU78CrVPG4U77MnCrU76CrRe稀土轨U20Mn2SiCrNiMo贝氏体轨19 二轨道结构钢轨钢轨参数参数20 二轨道结构钢轨钢轨定尺定尺长度种类长度种类轨型或长度标准轨型或长度标准长度标准值长度标准值标准轨定尺长度标准轨定尺长度43kg/m12.5m、25m50、60kg/m12.5m、25m、100m75kg/m25m、75m、100m曲

7、线缩短轨长度曲线缩短轨长度12.5m12.46m、12.42m、12.38m25m24.96m、24.92m、24.84m短尺轨长度短尺轨长度12.5m9m、9.5m、11m、11.5m、12m25m21m、22m、23m、24m、24.5m75m71m、72m、73m、74m100m95m、96m、97m、99m21 二轨道结构钢轨钢轨伤损标准伤损标准轻伤重伤折断伤损项目伤损程度备 注轻 伤重 伤Vmax160km/h160 km/hVmax120km/hVmax120km/hVmax160km/h160 km/hVmax120km/hVmax120km/h钢轨头部磨钢轨头部磨耗耗磨耗量超过

8、表3.4.32所列限度之一者磨耗量超过表3.4.33所列限度之一者 轨端或轨顶轨端或轨顶面剥落掉块面剥落掉块长 度 超 过15mm且深度超过3mm长 度 超 过15mm且深度超过3mm长 度 超 过15mm且深度超过4mm长度超过25mm且深度超过3mm长度超过25mm且深度超过3mm长度超过30mm且 深 度 超 过8mm 钢轨顶面擦钢轨顶面擦伤伤深 度 超 过0.5mm深 度 超 过0.5mm深度超过1mm深度超过1mm深度超过1mm深度超过2mm 钢轨低头钢轨低头超过1mm超过1.5mm超过3mm超过1.5mm超过2.5mm超过3.5mm用1m直尺测量最低处矢度，包括轨端轨顶面压伤和磨耗

9、在内波浪型磨耗波浪型磨耗谷 深 超 过0.3mm谷 深 超 过0.3mm谷 深 超 过0.5mm 钢轨表面裂钢轨表面裂纹纹有有有包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹（透锈）、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等（不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹) 钢轨内部裂钢轨内部裂纹纹有有有包括核伤（黑核、白核）、钢轨纵向裂纹等钢轨变形钢轨变形有有有轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等，经判断确认内部有暗裂钢轨锈蚀钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足14mm经除锈后，轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm22 二轨道结构钢轨钢轨伤损标准伤损标准轻伤重伤折断钢轨头部磨耗伤损标准 钢轨（kg/m

10、）总 磨 耗（mm）垂 直 磨 耗（mm）侧 面 磨 耗（mm）Vmax160 km/h正线160 km/hVmax120 km/h正线Vmax120 km/h正线及到发线其他站线Vmax160 km/h正线160 km/hVmax120 km/h正线Vmax120 km/h正线及到发线其他站线Vmax160 km/h正线160 km/hVmax120 km/h正线Vmax120 km/h正线及到发线其他站线7591216188/109/1110/121110/1212/1616/211875以下6091214168/109/119/111010/1212/1614/191660以下50121

11、48/10912/171450以下4310127/9810/151243以下9107/879/1311注： 总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗。 垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处（距标准工作边）测量。 侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量。 侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量。/右侧为重伤标准，其余为轻伤标准23 二轨道结构钢轨钢轨伤损标准伤损标准轻伤重伤折断钢轨折断是指发生下列情况之一者：1钢轨全截面断裂；2裂纹贯通整个轨头截面；3. 裂纹贯通整个轨底截面；4允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50 mm且深度大于10 mm的掉块, 允许速度大于160km

12、/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块。普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时及时更换更换。换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，防止再用。在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行更换或处理。当钢轨累计疲劳重伤平均达到24根根/km时时，应安排线路大修。24 二轨道结构钢轨钢轨周期周期轨 道 条 件周期（通过总重，Mt）轨 型轨 枕道床大 修中 修维 修75 kg/m无缝线路混凝土枕碎石90040050012018075 kg/m普通线路混凝土枕碎石700350400609060 kg/m无缝线路混凝土枕碎石70030040010015060 kg/m普通线路混凝土枕或木

13、枕碎石600300350507550 kg/m无缝线路混凝土枕或木枕碎石5503007010050 kg/m普通线路混凝土枕或木枕碎石450250406043 kg/m及以下钢轨普通线路混凝土枕或木枕碎石2501603025 二轨道结构钢轨钢轨检查手段检查手段人工检查（看光带、看测磨量（卡尺测垂磨人工检查（看光带、看测磨量（卡尺测垂磨和侧磨、焊缝检查、人工小车探伤）和侧磨、焊缝检查、人工小车探伤）机械检查（大型探伤车探伤、轨检车侧磨系机械检查（大型探伤车探伤、轨检车侧磨系统检查）统检查）26 二轨道结构钢轨钢轨修理手段修理手段采取钢轨采取钢轨打磨打磨（大机、小机）、（大机、小机）、铣磨铣磨钢轨

14、润滑钢轨润滑（车载式、小车式、人工等）（车载式、小车式、人工等）27 二轨道结构钢轨钢轨焊接焊接28 二轨道结构钢轨钢轨焊接焊接29 二轨道结构钢轨钢轨运输运输T11T型梁型梁轨道车轨道车30 二轨道结构钢轨钢轨钢轨选用钢轨选用、级线路级线路60kg/m钢轨应选用钢轨应选用100m定尺钢轨。定尺钢轨。在年通过总重在年通过总重100Mt的的级重载线路上，应选用级重载线路上，应选用U78CrV热轧钢轨热轧钢轨，在半径，在半径800m的曲线上应选用的曲线上应选用U78CrV或相同强度等级的热处理或相同强度等级的热处理耐磨钢轨。耐磨钢轨。在年通过总重在年通过总重50Mt的的级提速干线线路上，应选用级提速干线线路上，应选用U75V等热轧等热轧钢轨。在半径钢轨。在半径800m的曲线上应选用的曲线上应选用U75V等热处理钢轨，在磨耗等热处理钢轨，在磨耗严重（磨耗速率严重（磨耗速率0.05mm/Mt）的区段，应选用）的区段，应选用U78CrV或相同强或相同强度等级热处理耐磨钢轨。度等级热处理耐磨钢轨。在年通过总重在年通过总重50Mt的的级线路上，可选用级线路上，可选用U71Mn或或U75V热轧钢热轧钢轨，其中在山区铁路应选用轨，其中在山区铁路应选用U75V钢轨，在半径钢轨，在半径800m的