小车三位置延时往返控制系统设计

1、1典型电气控制设备的安装调试典型电气控制设备的安装调试专项训练电气（控制）21133班第三组2小组分工组 长 ：刘 炼电路设计、CAD制作：刘炼、刘启程PPT设计、制作：金旭、金毅桁、刘炼线路连接：蒋猛、姜海林、李聪元器件选取、安装：刘启程电气线路调试：刘炼、刘启程、金旭3工作计划 周一：电气线路的设计，CAD制作，进行初步的分工安排 周二：PPT制作，细化工作分工，完成对电气线路的初步连接 周三：PPT的讲解，完成电气线路的完整连接，完成初步的调试工作 周四：完成对电气线路的调试、修整等工作，实现电气线路的功能，进行功能演示 周五：完成实训总结及个人感悟，附上附件（含三图一表）提交PPT4小

2、车三位置延时往返控制系统设计：小车三位置延时往返控制系统设计： 行程开关常用于运料机，锅炉上煤机，机床的进行程开关常用于运料机，锅炉上煤机，机床的进给运动的电气控制，如万能铣床，镗床，刨床，或给运动的电气控制，如万能铣床，镗床，刨床，或者半自动的生产加工设备中经常使用。接近开关是者半自动的生产加工设备中经常使用。接近开关是以不直接接触方式进行控制的一种位置开关，它可以不直接接触方式进行控制的一种位置开关，它可以代替有触电的行程开关来完成行程控制和限位保以代替有触电的行程开关来完成行程控制和限位保护，在工业控制领域中应用非常广泛。在实际生产护，在工业控制领域中应用非常广泛。在实际生产过程中，往往

3、要根据加工要求实现多点进给任务，过程中，往往要根据加工要求实现多点进给任务，以使工件在多点得到加工。以使工件在多点得到加工。M5 小车由A点出发，到B点后停留10s，然后继续行进到C，再次反向退回到B，然后继续返回到A点并停止。训练一.A点出发C 立即返回B 停留10sB 停留 10sM停止6电气原理图及分析： KA1、KA2、KA3分别为分别为A、B、C三点处的接近开关的动作触点。三点处的接近开关的动作触点。 当开关是当开关是SB2闭合时，小车由闭合时，小车由A点出发，点出发，KM1得电并且自锁，得电并且自锁，KM1常常开触点动和，中间继电器开触点动和，中间继电器KA4得电并且自锁，得电并且

4、自锁，KA4的常开触点动和，当的常开触点动和，当下车由下车由A移动的移动的B点时，点时，B处接近开关触发，处接近开关触发，KA2常开触点动和，常闭触常开触点动和，常闭触点动断，此时点动断，此时KM1失电解除自锁，常开触点断开，同时时间继电器失电解除自锁，常开触点断开，同时时间继电器KT1得电开始计时，计时结束，得电开始计时，计时结束，KT1的延时闭合触点闭合，的延时闭合触点闭合，KM1得电自锁，得电自锁，由由B前进到前进到C。7电气原理图及分析： 到达到达C点后，点后，C点处接近开关触点处接近开关触发，发， KA3常闭触点动断，常闭触点动断，KA4失电解除自锁，常开端断开失电解除自锁，常开端断

5、开KT1线圈，线圈，KA3常开触点动和，常开触点动和，KM2得电且自锁，得电且自锁， KM2、KA3常闭常闭触点动断触点动断KM1失电，失电，KM1解除自解除自锁，小车立即进行反向行驶由锁，小车立即进行反向行驶由C到到B，中间继电器，中间继电器KA5得电且自得电且自锁，常开触点动和，常闭触点动锁，常开触点动和，常闭触点动断，行至断，行至B点时，点时， B处接近开关处接近开关触发，触发，KA2常开触点动和，常开触点动和，KT2得电计时开始，常闭触点动断，得电计时开始，常闭触点动断，KM2失电解锁，计时结束，失电解锁，计时结束，KM2得电自锁，由得电自锁，由B前进到前进到A，A处接处接近开关触发，

6、近开关触发，KA1常闭触点断开，常闭触点断开，KM2失电解除自锁，失电解除自锁，KA5失电，失电，KT2失电，系统停止。失电，系统停止。8电气调试分析说明：9 小车由A点出发，到B点后停留10s，然后反向退回到A点; 到A点后停留10s，然后反向返回到C点停留 10s返回到A点停止。训练二.A点出发B 停留 10sMC停留 10sA 停留 10s停止10电气原理图及分析：11电气原理图及分析：12电气调试分析说明：13实训总结 在这2周里，我和我的小组将要完成了2个实训项目。首先我学会了团队合作，我坚信只要我们组一起的努力，就能获得最终的成果。 在这次实训当中，在老师的悉心教导下，我们学会了如何去将项目的一些电路图和分布图完成，这让我们都受益匪浅。虽然我们组分工明确，但在设计电气原理图，电气线路布局图是大家都参与了进来，也互相学习着弥补自己的不足。我们相信在此次实训结束后无论是团队合作方面还是个人动手方面，我们都将得到很好的锻炼。 14附件一：训练一布局图：15附件一：训练一接线图：16附件一：训练一实物参照图：17附件二：训练二布局图：18附件二：训练二接线图：19附件二：训练二实物参照图：20附件