集美大学航海学院港口货运设计大赛---雪龙号PPT

1、队员：陈淑秋 陈 婧 郑亚平 颜 珊 吴美三 谷乐乐 队名：雪龙号2 2方案对比与确定Program to determine the contrast方案详细说明Description of Plan选题Selected topic3 34 41 1目录 Content结束The End选题 Selected topic起运地：法国波尔多 目的地：中国重庆运输对象：拉菲（2006年）葡萄酒“上帝疼爱波尔多，给他好葡萄酒”运输量：每瓶750ml，每箱6瓶，每箱体积均为0.21*0.14*0.30立方米，1200箱总计10.8吨，11.1132立方米运输目标：可行、高效、经济2 2方案对比与确定

2、Program to determine the contrast 方案对比与确定 Program to determine the contrast一、买一、买 卖卖 合合 同同贸易术语：FOB支付方式：L/C二、运输工具的选择二、运输工具的选择集装箱高档、易碎对温度、湿度、光线要求较高1015摄氏度，且稳定冷藏集装箱量少班轮运输每箱体积约为0.21*0.14*0.30立方米考虑包装箱尺寸则可装1638箱20ft 方案对比与确定 Program to determine the contrast三、装货港的选择三、装货港的选择波尔多福斯勒阿弗尔上海蛇口上海蛇口全程：685km，运费：5547

3、.95元全程：595km，运费：4722.6元运费:880USD运费:850USD运费:1050USD运费:1035USD另外，北大西洋冬季多狂风恶浪 方案对比与确定 Program to determine the contrast 方案对比与确定 Program to determine the contrast四、运输路线及方式的对比四、运输路线及方式的对比三种方案概述方案方案A. 福斯福斯-上海上海-重庆重庆 时间：31.1075d 费用：12380元 方案方案B. 福斯福斯-上海上海-重庆重庆 时间：42d 费用：7190.9元方案方案C. 福斯福斯-蛇口蛇口-重庆重庆 时间：28.

4、988d 费用：12127.4元水运铁路水运水运水运铁路经济、高效、可行时间费用准班率方案A方案B方案C1、层次结构模型、层次结构模型 方案对比与确定 Program to determine the contrast五、运输路线及方式的对比五、运输路线及方式的对比2、判断矩阵、判断矩阵W=0.250.250.5AW=0.750.750.5max=3 CI=0 CR=0 小于小于0.1 时间时间初始初始A AB BC CA A1 11 11 1B B1 11 10.50.5C C1 12 21 1W=0.330.260.41AW=1.000.791.26max=3.05 CI=0.027 CR

5、=0.052 小于小于0.1 准则准则权重权重费用费用时间时间准班率准班率费用费用1 11 10.50.5时间时间1 11 10.50.5准班率准班率2 22 21 1W=0.210.550.24AW=0.631.660.73max=3.018 CI=0.009 CR=0.018 小于小于0.1 准班率准班率初始初始A AB BC CA A1 11 10.50.5B B1 11 10.50.5C C2 22 21 1W=0.250.250.50AW=0.750.751.50max=3 CI=0 CR=0 小于小于0.1 费用费用初始初始A AB BC CA A1 10.330.331 1B B

6、3 31 12 2C C1 10.50.51 1最终最终矩阵矩阵费用费用时间时间准班率准班率A A0.21 0.21 0.30.33 30.250.25B B0.55 0.55 0.260.260.250.25C C0.240.240.410.410.50.5W=0.250.250.500.260.330.41最终结果最终结果=综上所述，方案C为最佳方案五、最终运输决策图五、最终运输决策图（公路运输 = road ， 海上运输 = sea ， 铁路运输 = rail）波尔多深圳蛇口重庆北站深圳蛇口西站roadsearoad5.2公里rail福斯595公里 5小时12分7986海里 28天149

7、8公里 18小时25分总共运输时间4040天（含清关仓储时间预计10天） 方案对比与确定 Program to determine the contrast方案详细说明Description of Plan3 3方案详细说明 -法国部分公路运输公路运输（法国波尔多（法国波尔多法国福斯港区码头）法国福斯港区码头）合计：595公里 1.法国阶段买卖双方签订买卖合同卖方申请订舱和订冷藏箱箱抵码头，堆场验收，卖方获得提单，买方办理保险卖方支付运费，换取提单并办理结汇和出口退税承运人接受申请并编制订舱单，签发提箱单卖方凭有关单证向海关和检验部门申报出口查验并获得放行卖方装箱并做装箱单内陆承运人将箱运至码

8、头卖方和内陆承运人办理委托手续船到港，箱装船。装船完毕船离港，有关单证交中转港方案详细说明 -法国部分 (1)场站收据场站收据 (2)装箱单装箱单 (3)设备交接单设备交接单 (4)集装箱（联运）提单集装箱（联运）提单 (5)集装箱订舱单集装箱订舱单 (6)装货单装货单 (7)订舱清单订舱清单 (8)集装箱预配清单集装箱预配清单出口主要运输单证出口主要运输单证方案详细说明 -法国部分(9)集装箱预配船图集装箱预配船图 集装箱船行箱位总图（封面图）集装箱船行箱位总图（封面图） 集装箱船行箱位图集装箱船行箱位图(10)集装箱装载清单集装箱装载清单(11)运费舱单运费舱单(12)集装箱实装船图集装箱

9、实装船图(13)特殊货清单特殊货清单(14)出口理箱报告出口理箱报告 出口主要运输单证出口主要运输单证方案详细说明 -法国部分CSCL AMX1: 法国福斯港区码头瓦伦西亚塞德港吉达豪尔法坎巴生中国深圳蛇集装箱码头 海上航行海上航行方案详细说明 -海上部分远洋远洋运输运输（法国福斯港区码头（法国福斯港区码头中国深圳蛇口港集装箱码头中国深圳蛇口港集装箱码头）合计：约合计：约79867986海里海里 海上航行海上航行风：风：来自大西洋温暖的来自大西洋温暖的西风西风，气温都在，气温都在摄氏零度以上。摄氏零度以上。流：流：地中海海流呈逆时针方向流动，基地中海海流呈逆时针方向流动，基本上非洲沿海是本上非

10、洲沿海是东流东流。船舶驶往塞得港总体顺风顺流船舶驶往塞得港总体顺风顺流 北印度北印度洋是著名的季风海流区，洋是著名的季风海流区，10月月次年次年4月受月受东北季风东北季风的影响，的影响，整个整个北印度洋洋面主要是北印度洋洋面主要是流向西南的流向西南的季风季风流流，流速苏门答腊附近约，流速苏门答腊附近约2kn，斯里，斯里兰卡南部兰卡南部2.5kn，索马里东部，索马里东部23kn。 船舶在印度洋航行船舶在印度洋航行逆风逆水逆风逆水，风，风流压差大，要注意调整航向航速。流压差大，要注意调整航向航速。 中国部分方案详细说明买方银行收到提单并通知买方付款结汇买方结汇，取得正本提单等单证买卖合同完成买方凭

11、提单等换取提货单，结清相关费用并报关买方办理保税手续，签署托运协议卸港码头堆场待船舶靠泊时卸箱于码头堆场内陆承运人将箱运至深圳蛇口西站，并办理相关手续收货人凭提单等向检验和海事部门和办理手续货抵重庆北站，收货人凭单提货方案详细说明 -中国部分买方付清相关费用换取运输相关单据方案详细说明-中国部分1.1.进口主要运输单证进口主要运输单证2.2.向监管部门申报用主要单证向监管部门申报用主要单证（1）到货通知书）到货通知书（2）提货单）提货单（3）交货记录）交货记录（4）进口理箱报告）进口理箱报告 （1）报检单证）报检单证（2）报关单证）报关单证（3）其他单证）其他单证进口主要运输单证进口主要运输单

12、证方案详细说明 -中国部分方案详细说明-中国部分公路运输（蛇口集装箱码头堆场蛇口西站）合计：5.2公里 铁路运输（蛇口西站重庆北站）合计：约1527公里，约耗时23小时43分 方案详细说明 Description of Plan运输成本计算运输成本计算1法国运输成本3中国运输成本2海上运输成本( (拖车重箱百公里油耗拖车重箱百公里油耗30L30L，空箱空箱21L) 21L) （595/100595/100）* *3030* *8+8+（595/100595/100）* *2121* *8 8 高速公路通行费高速公路通行费 1147.51147.5* *2 2元，合计元，合计4722.64722

13、.6元元根据根据CSCLCSCL报价，报价，海运成本总共为海运成本总共为850850（美元），折（美元），折合人民币合人民币52705270（元）（元） 铁路运费：铁路运费：6857.6元元20英尺集装箱装卸费率英尺集装箱装卸费率195元元/箱，装卸费箱，装卸费195*2=390（元）（元）蛇口码头至蛇口西站的公路运蛇口码头至蛇口西站的公路运输费用估计为输费用估计为200（元）（元）总和总和7447.6（元）（元）综上所述，总运输成本（除公路运输）为综上所述，总运输成本（除公路运输）为12717.612717.6（元）（元）方案详细说明 Description of Plan总费用计算总费用计

14、算其他运费葡萄酒成本海上运费及铁路运输成本保险费+进口关税+口岸杂费总费用总费用17，897,340.976（元）（元）葡萄酒成本200（欧元）*8.5*7200=12，240，000（元）海上运费=850（美元）*6.2=5270（元）铁路运输成本=7247.6(元)内陆承运人：200元保险费=葡萄酒成本*（1+10%）*8/10000=10771.1（元）进口关税=CIF14%+增值税（17% ）+消费税（10%）=5，643，498.276（元）口岸杂费1125（元）躲避热带气旋躲避热带气旋方案详细说明 -安全部分根据调查孟加拉湾海域平均每年有根据调查孟加拉湾海域平均每年有4.1个个,约

15、占全球约占全球4.9， 阿拉伯海每年有阿拉伯海每年有1.3个，约占全球个，约占全球1.6。南海热带气旋全年各月均可能发生，豆台风频率高，南海热带气旋全年各月均可能发生，豆台风频率高， 89月最多，但不排除月最多，但不排除3月出现的可能。月出现的可能。本船航行在热带和副热带水域，可能会遇到热带气旋，本船航行在热带和副热带水域，可能会遇到热带气旋， 带来狂风暴雨天气，产生巨浪和风暴潮，严重威胁海带来狂风暴雨天气，产生巨浪和风暴潮，严重威胁海 上航行安全。上航行安全。14月份热带气旋基本在月份热带气旋基本在10N以南西行，从菲律宾以东以南西行，从菲律宾以东 一直向偏西方向移动，会影响新加坡海域。一直

16、向偏西方向移动，会影响新加坡海域。躲避热带气旋躲避热带气旋方案详细说明 -安全部分综上所述此次航综上所述此次航行要做好热带气行要做好热带气旋的旋的预防和躲避预防和躲避船舶火灾应急船舶火灾应急（1）了解事故的发生地点，船舶的状态：在航）了解事故的发生地点，船舶的状态：在航or系泊；系泊；（2）了解事故的火灾情况；）了解事故的火灾情况； （3）制定隔离措施）制定隔离措施（4）采取正确的方法实施灭火；）采取正确的方法实施灭火；（5）有浓烟或毒气产生时，做好自身保护，上风施救；）有浓烟或毒气产生时，做好自身保护，上风施救；（6）船舶周围）船舶周围2n miles警戒，以防他船靠近；警戒，以防他船靠近；（7）航行时应考虑是否需靠泊救助；）航行时应考虑是否