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文档简介
1、第三章第三章 正弦交流电路正弦交流电路汽车上的电器都用什么电?汽车上的电器都用什么电?空调、收音机、车灯仪表,喇叭,灯光,指示灯,点火马达是用直流电12V或24V的。汽车的供电电源是蓄电池和发电机,发电机为蓄电池充电和蓄电池不足时为车辆提供补充电能。为了提高发电效率和精确控制电压,发电机是交流发电机,通过整流输出直流电。什么是直流电?什么是直流电?直流电:电流流向始终不变。电流是由正极,经导线、负载,回到负极,通路中,电流的方向始终不变,所以我们将输出这固定电流方向的电源,称为直流电源。简记为DC。如:干电池、铅蓄电池。许多用电器,如收音机,扬声器等许多不含电感元件的电器都用直流电驱动。交流电
2、交流电交流电即交变电流,大小和方向都随时间做周期性变化的电流。简记为AC。电网公司一般使用交流电方式送电,但有高压直流电用于远距离大功率输电、海底电缆输电、非同步的交流系统之间的联络等。如:家用电源。很多家用电器,如电灯、冰箱、电视 、冷气、电饭锅等都使用交流电。交流电与直流电有什么不同交流电与直流电有什么不同直流电电压的方向和大小不变,如电池类电源;交流电电压的方向和大小随时间作周期性变化,如电网的正弦波交流电;交流电不易保存,只能从电网获取。而直流电可以从蓄电池或者交流电整流来获取,因此更适合一些交流电不方便应用的地方。比如手持工具,移动的骑车,电车等,用直流电才行。交流电相比直流电优点是
3、可持续供电量大,毕竟电池再大也是有量的。 为什么车上的电流用的是直流的,而不是交流的,如为什么车上的电流用的是直流的,而不是交流的,如果是交流电用起来多方便,各种电器直接插上就能用了,果是交流电用起来多方便,各种电器直接插上就能用了,可是,真相并不是这样。可是,真相并不是这样。 汽车电路能给车上各种设备提供电能,车辆启动、行汽车电路能给车上各种设备提供电能,车辆启动、行驶,车上多媒体、音响播放,都离不开汽车电路系统。可驶,车上多媒体、音响播放,都离不开汽车电路系统。可为什么车上电流要设计成直流的而不是交流的呢?毕竟大为什么车上电流要设计成直流的而不是交流的呢?毕竟大家生活中接触的电器多数都使用
4、交流电,如果车上电路也家生活中接触的电器多数都使用交流电,如果车上电路也使用交流电,使用起来岂不是更方便?使用交流电,使用起来岂不是更方便?为什么车上的电流用的是直流的为什么车上的电流用的是直流的答案是:为了安全。汽车电路之所以采用低压直流电路主要还是考虑到安全问题。毕竟汽车是一个集合了多种系统、多种能源的综合体,其本身就十分复杂,如果采用高压交流电路,虽然使用其他电器的时候会更方便,但如果电路漏电,触电的几率也会更大,危险性也就更大。一、正弦交流电的基本概念一、正弦交流电的基本概念1.正弦交流电的概念2.正弦交流电的三要素目录目录页页前一前一页页101.正弦交流电的概念 交流电是指大小和方向
5、都随时间作周期性变化的交变电动势、电压、电流的总称。 正弦交流电是指按正弦规律变化的交流电。目录目录页页前一前一页页112.正弦交流电的三要素1)最大值2)频率(周期、角频率)3)初相位4)有效值目录目录页页前一前一页页12正弦交流电的电流波形图正弦交流电的电流波形图目录目录页页前一前一页页131)最大值 正弦交流电中最大的瞬时值称为最大值,也称振幅或峰值。目录目录页页前一前一页页142)频率(周期、角频率)正弦交流电循环变化一周的时间称为周期。单位时间内包含的周期数称为频率。频率和周期互为倒数。目录目录页页前一前一页页153)初相位 相位表示正弦量在某一时刻所处的状态的物理量。 相位是决定正
6、弦交流电在某一时刻所处的状态,初相位则确定正弦交流电在计时起点 t = 0时的初始值。目录目录页页前一前一页页16 例题2-1:正弦交流电的电流振幅值Im=20A、频率f=50Hz,初相位i=/4。 求:当t=0时,电流i的瞬时值是多少?目录目录页页前一前一页页17 做一做当 t = 2ms时,电流i的瞬时值是多少?目录目录页页前一前一页页18 相位差:相位差指的是两个同频率正弦交流电的相位之差,即为相位差。 两个同频率的正弦交流电的相位差就是它们的初相位之差。初相位不同,反映它们随时间变化的步调不一致。目录目录页页前一前一页页19同频率交流电相位差关系 a)超前或滞后;b)同相;c)反向目录目录页页前一前一页页204)有效值 交流电的有效值是根据电流的热效应规定的,交流电流通过
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