关于物理学在汽车上应用的一点思考-ppt课件

1、关于物理学在汽车上运用的一点思索李鹏 PB06203028一、一、ABS系统系统ABS是英文Antilock Braking System的缩写，中文译为“防抱死刹车系统，可分机械式和电子式两种，它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车平安控制系统。ABS是常规刹车安装根底上的改良型技术，它与传统的制动系统协同任务，是一种平安、有效的制动辅助系统。 世界上第一台防抱死制动系统 ABS(Ant-ilock Brake System), 在 1950 年问世，首先被运用在航空领域的飞机上， 1968 年开场研讨在汽车上运用。 70 年代，由于欧美七国消费的新型轿车的前轮或前后轮开场采用盘式制动器，促使

2、了 ABS 在汽车上的运用。 1980 年后，电脑控制的 ABS 逐渐在欧洲、美国及亚洲日本的汽车上迅速扩展。如今那么大多数轿车都装有ABS。ABS的主要作用是防止在制动过程中车轮抱死即停顿滚动，从而保证驾驶员在制动时还能控制方向，在某些情况下，如在湿滑路面上还能减小制动间隔。 任务原理 它是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力前往，使车轮避过锁死点。当年轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊反复作用，如此在一秒钟内可作用60120次，相当于不停地刹车、放松，即类似于机械的“点刹。其实就是利用了最大静摩擦因数比滑

3、动摩擦力因数稍大，这就是课本第二章思索题13题的答案，其实它不仅能使车尽快停下来，还有很多神奇的作用。以下图是有无防抱死系统的区别 制动时方向的稳定性，是指汽车制动时仍能按指定的方向的轨迹行驶。假设由于汽车的紧急制动尤其是高速行驶时而使车轮完全抱死，那是非常危险的。假设前轮抱死，将使汽车失去转向才干；假设后轮抱死，将会出现甩尾或调头跑偏、侧滑尤其在路面湿滑的情况下，对行车平安呵斥极大的危害。 它还能减少刹车耗费，延伸刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的运用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别到达80%90%、30%10%、15%20%。 二、自动变速器二、自动变速器l虽然如今市

4、场上车型繁多，配备的自动变速器种类也繁多，但其控制和运用方法都大同小异。早几年，在国产车中最常见的是4前速自动变速器，如今很多车型更新换代，配备了5前速自动变速，奥迪A4甚至还配备了6前速自动变速。 自动变速器看似复杂，现实上只需我们了解了其中一些简单参数的奥妙，那么在选购汽车时，自动变速器的好坏就可一目了然了。自动变速器最重要的参数就是挡位的个数。这一点凡是开过车的人都能了解，谁都情愿开挡位多的车。假设挡位越多，变速器与发动机动力的配合就会越严密，可以把发动机的性能发扬得更好。但光看挡位的个数是不够的。现实上一台自动变速器的挡位多少并不是技术的中心，由于简单的添加行星齿轮组就能添加挡位。象飞

5、驰，沃尔沃的商用货车，有的挡位甚至多达20多个。自动变速器的技术中心在它的控制机构。由于一台好的自动变速器，它的换挡质量必需做到呼应速度快，换挡冲击小等特点。而这一切都需求靠设计和改良性能优良的控制机构得以实现。 任务原理 它经过制动带来限制行星齿轮的运动。制动带在杠杆的推进下能迅速包紧被制动的齿轮或轴，从而产生强大的制动力到达限制行星齿轮运动的目的。杠杆是直接被顶杆推进的，顶杆的动力又来自液压。所以行星齿轮的制动完全由液压来决议。这种制动带式的设计，构造非常简单，本钱也很低，常用于经济型车的自动变速器当中。 三、其他运用三、其他运用l汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车的重心，添加汽车行驶时的稳度。 l汽车的车身设计成流线型，是为了减小汽车行驶时遭到的阻力 l方向盘、车轮、开窗摇柄等都是轮轴，调速杆，自动开关门安装是杠杆 l汽车的座椅都设计得既宽且大，这样就减小了对坐车人的压强，使人乘坐温馨 l 不仅仅是在汽车上，其实生活中四