模线样板PPT学习教案

1、会计学1模线样板模线样板(yngbn)第一页，共36页。 目 录(ml)n第一章 金属变形基本(jbn)理论n第二章 模线样板n第三章 钣金分离工艺n第四章 弯曲n第五章 拉深成形n第六章 橡皮成形n第七章 拉形成形n第八章 旋压成形n第九章 落压成形n第十章 其他钣金成形工艺方法第1页/共36页第二页，共36页。第 二 章 模 线 样 板(yngbn)n第一节 概述n第二节 样板(yngbn)的分类用途及工艺孔（一）n第三节 样板(yngbn)的标记符号（一）n第四节 样板(yngbn)的标记符号（二）n第五节 样板(yngbn)的标记符号（三）n第六节 样板(yngbn)的标记符号（四）n

2、第七节 样板(yngbn)的标记符号（五）第2页/共36页第三页，共36页。第 二 章 模 线 样 板(yngbn)【教学目标】 了解模线样板技术的基本内容；掌握样板的主要特点(tdin)；理解样板的分类和基本用途。掌握表示零件或工艺装备几何形状的标记符号弯边变化（切边）。掌握表示零件或工艺装备几何形状的标记符号型材。【教学重点】 根据样板标记，绘出零件形状（单弯边）。零件多次弯边的画法。零件弯边变化的画法。零件弯边变化（切边）的画法。型材零件的画法。【教学难点】根据样板标记，绘出零件形状（单弯边）。零件多次弯边的画法。钣金弯边变化的画法。零件弯边变化（切边）的画法。型材零件的画法。第3页/共

3、36页第四页，共36页。第一节 概述(i sh)1.模线样板的技术原理模线样板工作法：首先根据飞机图纸制出真实形状，然后按标准制造各种工艺装备，再按工艺装备制造出零件。2.基本内容模线样板技术包括模线和样板两部分。（1）模线1）模线是将零件的外形及结构按1:1的实际(shj)尺寸划在图板上，这一真实图形称为模线。2）模线分为理论模线和结构模线两大类一、模线样板技术的基本(jbn)内容第4页/共36页第五页，共36页。第一节 概述(i sh)一、模线样板技术的基本(jbn)内容A理论模线按照飞机图纸和飞机工艺要求进行设计，以飞机部件、组件的理论外形和结构轴线为主要绘制内容，以1:1的比例(bl)

4、精确的划在金属平板或聚酯薄膜上的图样称为理论模线。理论模线的作用：a.作为外形数学模型的直观精确图像，并验证外形数学模型的正确性；b.作为数值量到模拟量之间的桥梁和CADCAM技术的辅助手段。在绘制理论模线之前，需选定坐标系。对于机身，采用三个互相垂直的坐标面V，H，W组成的直角坐标系。图图1-1 坐标系坐标系第5页/共36页第六页，共36页。第一节 概述(i sh)一、模线样板(yngbn)技术的基本内容a. 机身理论模线 机身理论模线包括隔框综合切面模线、机身平面模线以及长桁外形线。 (1)综合切面模线 将机身隔框平面所在的机身横切面外形线按同一基准线(对称轴线和水平基准线)集中画在一块图

5、板(tbn)上，便得到综合切面模线。图图1-2 综合切面模线综合切面模线 第6页/共36页第七页，共36页。第一节 概述(i sh)一、模线样板(yngbn)技术的基本内容(2)平面模线 根据气动要求，机身的外表面必须是光滑的，而任何光滑形体，其任何切面的切面外形线也必然(brn)是光滑曲线。反之亦然，只有任何切面的外形线都是光滑曲线，这些切面外形线所表示的才是外表面光滑的形体。由于这个缘故，在绘制综合切面模线之后，还要绘制平面模线即纵向切面模线，主要包括平行于对称平面V的垂直平面模线，平行于水平基准面H的水平平面模线。绘制平面模线的目的，主要是检查综合切面模线是否确能反映一个光滑的机身外形。

6、(3) 长桁外形线第7页/共36页第八页，共36页。第一节 概述(i sh)一、模线样板(yngbn)技术的基本内容c机翼的理论模线在绘制机翼理论模线时就不便采用适用(shyng)于机身的基本坐标系，而必须另建自己的坐标系，例如以翼肋平面、翼弦平面和翼梁平面作为坐标面的机翼坐标系。机翼的理论模线包括综合切面模线和平面模线。(1)综合切面模线将机翼翼肋所在的机翼横切面外形线按同一基准线(弦线)集中画在一块模线图板上，就得到机翼综合切面模线 。图图1-3 综合切面模线综合切面模线 第8页/共36页第九页，共36页。第一节 概述(i sh)一、模线样板(yngbn)技术的基本内容B结构模线 理论模线

7、为部件切面外形提供了原始依据，但并未涉及部件的内部结构，为了进行(jnxng)生产，还需要在喷漆的铝板上绘制1:1的结构模线，表明部件的内部结构。 根据飞机结构图纸、理论模线和制造工艺要求，采用1:1的比例，精确地划在图板上的零件或组合件的结构图形称为结构模线。 结构模线的用途：a.它是飞机零、组件结构协调的依据；b.它是制造各类样板和晒相图板的依据；c.它是工装、零件的制造和检验依据。第9页/共36页第十页，共36页。第一节 概述(i sh)一、模线样板技术(jsh)的基本内容绘制结构模线的目的主要有两个： (1)协调机身(j shn)隔框、机翼翼肋等组件上的所有零件，包括穿过框、肋的大梁和

8、长桁，如发现有互相干涉或不协调之处，可以及时改正，反转过来修改结构图纸。 (2)为零件外形样板提供制造依据。 第10页/共36页第十一页，共36页。第一节 概述(i sh)一、模线样板技术的基本(jbn)内容（2）样板 样板是一种平面量具，是加工和检验带曲面外形的零件、装配件和相应的工艺装备的依据。 飞机制造中所用的样板主要特点是：它们之间必须相互协调。因为，在这里样板起着制造、协调、检验零件及工艺装备的作用，要求样板之间有着相互协调的关系。 1）样板是按模线或数据制造的，表示飞机零、组、部件真实形状的，刻有标记并钻有工艺孔的专业刚性量具。 2）一般量具和样板的区别(qbi)：前者是通过刻度显

9、示，而后者是通过直接比较；前者是根据刻度读数来判定加工精度，而后者是根据外形与样板的吻合程度来判断加工精度。第11页/共36页第十二页，共36页。第一节 概述(i sh)一、模线样板(yngbn)技术的基本内容3）样板制造的基本(jbn)方法：A晒相移形法与非晒相移形法。B按数据制造样板。C激光切割样板技术。第12页/共36页第十三页，共36页。第一节 概述(i sh)二、模线样板(yngbn)在飞机制造中的作用1.模线样板是飞机从设计到制造之间的桥梁；2.是飞机几何尺寸的原始依据；3.是飞机制造过程中保证各类零、组、部件(bjin)尺寸协调的主要手段。第13页/共36页第十四页，共36页。(

10、一）外形样板外形样板是表示平板零件、平形零件(腹板带弯边的框、肋)、单曲度型材零件等外形的样板。对于平板零件，样板外形就代表(dibio)零件的外形；对于框肋类平形零件，样板外形是指腹板平面和弯边曲面交线的外形。 第一节 概述(i sh)二、模线样板(yngbn)在飞机制造中的作用图图1-4 外形样板外形样板 第14页/共36页第十五页，共36页。结构模线和外形样板(还有其它样板)上所用符号标记和说明文字规格(gug)很多，难以列举，这里只举一例来说明怎样通过外形样板上的符号标记和说明文字，获得框肋类零件的立体概念第一节 概述(i sh)二、模线样板(yngbn)在飞机制造中的作用图图1-5符

11、号标记和说明文字符号标记和说明文字 第15页/共36页第十六页，共36页。外形样板的主要用途为：(1)作为制造其它样板如毛料展开样板、铣切样板等的依据。(2)制造和检验模具及零件。（二）展开样板展开样板用来表达有弯边的平面零件或单曲面零件展平(zhn pn)后的准确形状。其尺寸和形状一般按计算方法得出，故有时需经工艺校正，以消除工艺因素的影响。兼做外形样板用的展开样板上，画出零件外形交线，并在其内侧打出弯边标记。第一节 概述(i sh)二、模线样板(yngbn)在飞机制造中的作用图图1-6 展开样板展开样板 第16页/共36页第十七页，共36页。切面样板是用于表示(biosh)双曲度钣金件纵、

12、横切面外形的样板。切面样板又分为下列四种： (1)切面外形样板。所反映的是零件的切面外形，简称切外，主要用于检验成形凹模的切面外形。 (2)反切面外形样板。是切面外形样板的反样板，简称反切外，主要用于检验零件的切面外形。 (3)切面内形样板。是用于表示(biosh)双曲度钣金件纵、横向切面内形的样板，简称切内，主要用于检验零件的切面内形。 (4)反切面内形样板。是切面内形样板的反样板，简称反切内，主要用于检验成形凸模或模胎的切面外形。第一节 概述(i sh)二、模线样板(yngbn)在飞机制造中的作用第17页/共36页第十八页，共36页。第一节 概述(i sh)二、模线样板(yngbn)在飞机

13、制造中的作用图图1-7切面切面(qimin)样板样板 第18页/共36页第十九页，共36页。由图可知，四种切面样板的关系是：切内加零件材料实际厚度(hud)等于切外；反切内减去此厚度(hud)等于反切外。切面样板通常是成套制造的，用于一个零件的一套切面或反切面样板，都刻基准线和定位线。使用成套切面或反切面样板时，应设法保证所有基线在同一平面内，所有相应的定位线也应在同一平面。二、模线样板(yngbn)在飞机制造中的作用第一节 概述(i sh)图图1-8切面样板的关系切面样板的关系第19页/共36页第二十页，共36页。 铣切样板是用于铣切下料的样板。在铣切下料过程中铣切样板的边缘(binyun)

14、起导引铣刀的作用。用于立铣的铣切样板的外形与外形样板完全相同，用于回臂铣的铣切样板，因导环外径为19mm，铣刀直径为8mm，外形应比展开样板外形缩小5.5mm，这样铣出的毛料刚好和展开样板相同，如图所示。二、模线样板(yngbn)在飞机制造中的作用第一节 概述(i sh)图图1-9 铣切样板铣切样板第20页/共36页第二十一页，共36页。1.样板可以看成是1:1的不注尺寸的刚性图纸。2.样板之间必须相互协调。3.由于飞机结构中形状不规则的钣金件品种繁多，并且为了制造(zhzo)一种零件常常需要使用不止一块而是一套样板，因此样板的数量很大。第二节 样板的分类(fn li)用途及工艺孔一、样板的主

15、要(zhyo)特点第21页/共36页第二十二页，共36页。1.基本样板(yngbn)（1）晒相图板1）制造、检验样板(yngbn)。2）制造、检验零件和工装。2.生产样板(yngbn)（1）外形样板(yngbn) 1）制造成套零件样板(yngbn)； 2）制造和检验模具及零件。（2）内形样板(yngbn) 制造零件的成形模具。第二节 样板的分类(fn li)用途及工艺孔二、样板(yngbn)的分类和基本用途第22页/共36页第二十三页，共36页。第 二 节 样 板 的 分 类 用 途(yngt)及工艺孔二、样板的分类(fn li)和基本用途（3）展开样板零件的下料及制造冲切模。（4）切面(qi

16、min)样板用于制造和检验模具或零件。1）切面(qimin)外形样板2）反切面(qimin)外形样板3）切面(qimin)内形样板4）反切面(qimin)内形样板第23页/共36页第二十四页，共36页。第二节 样板(yngbn)的分类用途及工艺孔二、样板的分类(fn li)和基本用途（5）钻孔样板钻或冲零件上的孔。（6）夹具样板制造、安装标准样件或装配、检验夹具。（7）表面(biomin)标准样件样板用于制造表面(biomin)标准样件。（8）机加样板加工和检验机加零件上与理论外形或结构协调有关部分。第24页/共36页第二十五页，共36页。第二节 样板(yngbn)的分类用途及工艺孔二、样板(

17、yngbn)的分类和基本用途（9）毛料样板用于复杂零件下料。（10）铣切样板零件的划线铣切及检验。（11）专用样板按工艺需要确定。3.标准样板（1）作为制造(zhzo)生产样板用的过渡样板。（2）检修和复制生产样板。第25页/共36页第二十六页，共36页。样板的标记符号是结合样板的外形(wi xn)，表达零件或工艺装备的几何形状和工艺特征的，也作为制造和检验依据。样板的标记符号可分为基本标记符号和专用标记符号两类。1.样板的基本标记符号表示样板基本特征的标记。2.样板正面（1）样板打标记的一面称为样板正面。（2）正面按飞机从上向下、从后向前，从左向右的原则取制。第三节 样板(yngbn)的标记

18、符号（一）一、基本(jbn)标记符号第26页/共36页第二十七页，共36页。（3）样板(yngbn)的基本标记符号1）机型代号2）产品图号3）样板(yngbn)简称4）夹具、样件、专用样板(yngbn)图号5）切面样板(yngbn)切面编号6）成套样板(yngbn)数量编号7）零件材料牌号和规格8）左右件9）工号、制造日期、检验印记10）制造厂代号第三节 样板(yngbn)的标记符号（一）一、基本(jbn)标记符号第27页/共36页第二十八页，共36页。单弯边：弯边标记为90时，标记中略去(l q)90字样。第三节 样板(yngbn)的标记符号（一）二、专用(zhunyng)标记符号图图1-1

19、0 弯边标记弯边标记第28页/共36页第二十九页，共36页。1.多次弯边的基准面以样板正面的延续面在前一次弯边上所在(suzi)的面为基准面。2.弯边高度、弯边角度均以前一次弯边为基准面。3.弯边上或弯边下，无边高数字标记者，表示弯边尺寸按样板。第四节 样板(yngbn)的标记符号（二）一、多次弯边标记符号图图1-11 多次弯边多次弯边第29页/共36页第三十页，共36页。1.弯边有突变或弯边次数有变化，以线为界，其转接圆弧分别以R5、R8连接。2.在尺寸(ch cun)线内弯边有变化，用于变化区域较小的情况，其转接圆弧半径分别为R10、R15 。第五节 样板(yngbn)的标记符号（三）一、弯边变化(binhu)图图1-12 弯边变化弯边变化第30页/共36页第三十一页，共36页。1.用于长槽，长度以线为界弯边端头与下陷箭头方向(fngxing)斜10，弯边尖角处用R5连接。2.弯边端头沿箭头方向(fngxing)斜切20尖角用 R8连接 。3.弯边端头沿箭头所示方向(fngxing)切割，所注尺寸表示切掉的尺寸。4.三种标记均表示弯边端头为直角，其尖角用R8连接，其尖角不倒R则无标记。5.弯边上有加强槽，其长度为尺寸线的距离，槽的形状按特种说明，用于短槽。第六