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文档简介

1、冷却系统主要部件检修冷却系统主要部件检修 13.1光滑系统主要部件的检修光滑系统主要部件的检修 13.2冷却系统主要部件检修冷却系统主要部件检修 13.1冷却系统主要部件检修冷却系统主要部件检修 13.1冷却系统主要部件检修冷却系统主要部件检修 13.113.1 13.1 冷却系统主要部件检修冷却系统主要部件检修 13.1.3散热器和散热器盖的检修散热器和散热器盖的检修 发动机停顿运转时,在散热器发动机停顿运转时,在散热器注入口装上散热器压力检测器见图注入口装上散热器压力检测器见图13-1。 在散热器内充入在散热器内充入0.1MPa以上以上压力的紧缩空气,察看压力检测器的压力的紧缩空气,察看压

2、力检测器的压力下降值,假设压力下降值,假设2min内压力下降超内压力下降超越越0.015MPa,那么散热器或冷却系统,那么散热器或冷却系统等有走漏。等有走漏。图图13-1 13-1 散热器及冷却系统的检测散热器及冷却系统的检测 散热器盖可用公用的压力检测器检查其任散热器盖可用公用的压力检测器检查其任务性能见图务性能见图13-2。 蒸气阀的开启压力应在蒸气阀的开启压力应在0.0730.103MPa的范围内,空气阀的开启压力应在的范围内,空气阀的开启压力应在0.009 80.011 8MPa。 当散热器芯管有堵塞时,可以经过对散热当散热器芯管有堵塞时,可以经过对散热器进展反向冲洗将其疏通。器进展反

3、向冲洗将其疏通。图图13-2 13-2 散热器盖的检测散热器盖的检测 反向冲洗需求特制的冲洗枪,将自来水管反向冲洗需求特制的冲洗枪,将自来水管和紧缩空气管气压应小于和紧缩空气管气压应小于0.5MPa接在冲接在冲洗枪上,拆下散热器的进、出水管,把冲洗枪洗枪上,拆下散热器的进、出水管,把冲洗枪接在散热器的出水管上见图接在散热器的出水管上见图13-3。 翻开水枪,将散热器内的污物从上部进水翻开水枪,将散热器内的污物从上部进水管中冲出。管中冲出。图图13-313-3冲洗散热器冲洗散热器 13.1.4硅油风扇离合器的检查硅油风扇离合器的检查 硅油风扇离合器在日常维护时,应进展硅油风扇离合器在日常维护时,

4、应进展就车检查,其方法是:当汽车停放就车检查,其方法是:当汽车停放12h后,在后,在发动机起动前用手指拨动风扇叶片,此时应发动机起动前用手指拨动风扇叶片,此时应感到转动阻力很小;将发动机起动运转感到转动阻力很小;将发动机起动运转1020min后熄火,此时拨动风扇叶片应感到有明后熄火,此时拨动风扇叶片应感到有明显的转动阻力,那么可以为硅油风扇离合器显的转动阻力,那么可以为硅油风扇离合器任务正常见图任务正常见图13-4。图图13-413-4硅油风扇离合器的检查硅油风扇离合器的检查13.1.5节温器的检测节温器的检测 检查节温器的方法是:把节温器放检查节温器的方法是:把节温器放在盛有水的器皿中,然后

5、加热,检查主在盛有水的器皿中,然后加热,检查主阀门开场开启和完全开启时的温度,以阀门开场开启和完全开启时的温度,以及全开时主阀门的升程见图及全开时主阀门的升程见图13-5。图图13-5 13-5 节温器的检测节温器的检测13.2 13.2 光滑系统主要部件的检修光滑系统主要部件的检修13.2.1机油泵的检修机油泵的检修 齿轮式机油泵各部检齿轮式机油泵各部检测的方法如下所述见图测的方法如下所述见图13-6。 用直尺和塞尺检查齿轮用直尺和塞尺检查齿轮端面到泵盖端面的间隔,即检端面到泵盖端面的间隔,即检验端面间隙见图验端面间隙见图13-6a,普通为,普通为0.050.15mm。 用直尺和塞尺检查泵盖

6、端面的平面度,平用直尺和塞尺检查泵盖端面的平面度,平面度误差大于面度误差大于0.05mm应修磨平面。应修磨平面。 用塞尺检查齿顶与泵体之间的间隙见图用塞尺检查齿顶与泵体之间的间隙见图13-6b,间隙值普通为,间隙值普通为0.050.15mm。 用塞尺丈量齿轮的啮合间隙见图用塞尺丈量齿轮的啮合间隙见图13-6c,同时在相邻,同时在相邻120的三点上进展丈的三点上进展丈量,间隙值普通为量,间隙值普通为0.050.20mm,三点齿,三点齿隙相差不应超越隙相差不应超越0.1mm。图图13-6 13-6 齿轮式机油泵的检测齿轮式机油泵的检测11塞尺塞尺 2 2直尺直尺 转子式机油泵应检查端面间隙、啮转子

7、式机油泵应检查端面间隙、啮合间隙和外转子与泵壳之间的间隙,其合间隙和外转子与泵壳之间的间隙,其检测方法同上见图检测方法同上见图13-7。图图13-7 13-7 转子式机油泵的检测转子式机油泵的检测13.2.4机油压力的丈量机油压力的丈量 在检修发动机时,经常要对光滑系在检修发动机时,经常要对光滑系统的机油压力进展检测,以确定机油压统的机油压力进展检测,以确定机油压力能否正常。力能否正常。 发动机上普通没有专门的机油压力发动机上普通没有专门的机油压力丈量孔,在检测机油压力时,通常利用丈量孔,在检测机油压力时,通常利用发动机缸体上的机油压力开关螺孔。其发动机缸体上的机油压力开关螺孔。其方法如下。方法如下。 在发动机熄火形状下将机油压力开关卸在发动机熄火形状下将机油压力开关卸下。下。 将公用的转换接头旋入机油压力开关的将公用的转换接头旋入机油压力开关的螺孔内,接上机油压力表见图螺孔内,接上机油压力表见图13-8。 运转发动机并使之到达正常任务温度,运转发动机并使之到达正常任务温度,分别在怠速转速下和高速下检查机油压力分别在怠速转速下和高速下检查机油压力表的读数。表的读数。图图13-813-8丈量机油

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