SINOGAS_装置简介

1、 简简 介介 北京中油洁能环保科技股份有限公司Sinogas公司 车用燃气系统简 介 1.为降低某些在用电喷车的改装成本，电喷车的改装可采用开环为降低某些在用电喷车的改装成本，电喷车的改装可采用开环系统。系统。2.电喷车的开环系统与化油器开环系统主要差异：电喷车的开环系统与化油器开环系统主要差异：增加仿真器和继电器，以便在用气时切断喷油嘴和油泵电路。增加仿真器和继电器，以便在用气时切断喷油嘴和油泵电路。. 该系统的优势是成本低，易于为市场所接受；缺点是排放较差该系统的优势是成本低，易于为市场所接受；缺点是排放较差分配器分配器燃气出口燃气出口patmLPG 入口入口仿真器仿真器转换开关转换开关E

2、CUMAP 传感器传感器组合阀组合阀RPM 传感器传感器步进电机步进电机减压器减压器TPS 传感器传感器空气入口空气入口l l 传感器传感器Power curve010203040506070809010001000200030004000500060007000R.P.MkWPETROLLPG02468101214161860708090100110120130140Speed (km/h)Consumption (l/h)PETROLLPG 由于系统特点：1. 替代率高替代率高,经济性好经济性好2. 结构简单结构简单,操作方便操作方便3. 大幅降低烟度污染大幅降低烟度污染,改善了原车的尾气

3、排放改善了原车的尾气排放钢瓶安装角示意图1、 浮子 2、液位计机构电磁截止阀剖面示意图电磁截止阀剖面示意图20、下阀体 24、阀芯 25、弹簧 27、线圈、29、螺母 30、上阀体 33、螺栓 37、滤芯电磁截止阀电磁截止阀1.发动机停止或当它在使用汽油工作发动机停止或当它在使用汽油工作时，这一电磁阀切断时，这一电磁阀切断LPG的通道。的通道。 2.发动机使用发动机使用LPG运行时运行时,对对LPG进行进行过滤过滤,以确保车辆运行正常以确保车辆运行正常.电磁截止阀电磁截止阀 1. 加气口主要用于加气口主要用于将将CNG加气站高压加气站高压气体充入车载钢瓶气体充入车载钢瓶内。内。2. 加气口主要

4、由阀加气口主要由阀体、手动截止阀、体、手动截止阀、防尘塞及输入、输防尘塞及输入、输出接口组成出接口组成 。混合器混合器混合器是将减压后的混合器是将减压后的CNG或或LPG和空气混合的装置和空气混合的装置并根据发动机吸入压力按并根据发动机吸入压力按比例定量调节燃料和吸入比例定量调节燃料和吸入空气，供给发动机。空气，供给发动机。 汽油电磁阀汽油电磁阀 汽油电磁阀汽油电磁阀 1.发动机停止或当它在使用燃发动机停止或当它在使用燃气工作时，这一电磁阀切断气工作时，这一电磁阀切断汽油的通道。汽油的通道。 2.发动机使用汽油运行时发动机使用汽油运行时,该该阀打开阀打开,以确保车辆正常运以确保车辆正常运行。行

5、。3. 该阀禁止装在发动机点火线该阀禁止装在发动机点火线圈上方，尽可能远离热源圈上方，尽可能远离热源。 功率阀功率阀功率阀是用于调整功率阀是用于调整系统最大供气量的系统最大供气量的部件，安装在减压部件，安装在减压器和混合器之间。器和混合器之间。 转换开关其功能是：在汽车使用气其功能是：在汽车使用气时，切断油路，用油时，时，切断油路，用油时，保持油路接通，同时切断保持油路接通，同时切断气路；发动机熄火后切断气路；发动机熄火后切断气路，保证气路安全；有气路，保证气路安全；有强制提供汽油功能；能保强制提供汽油功能；能保证两种燃料之间的平稳转证两种燃料之间的平稳转换；能显示气瓶内换；能显示气瓶内燃气燃

6、气的的 存储量。存储量。 转换开关仿真器仿真器仿真器仿真器可串联插入原仿真器可串联插入原车电喷电缆与喷嘴之车电喷电缆与喷嘴之间，间，当油当油/气转换开气转换开关置于气工作档位时关置于气工作档位时，电喷车在燃气方式，电喷车在燃气方式下工作。此时，仿真下工作。此时，仿真器中止喷油嘴喷油，器中止喷油嘴喷油，并通过电喷模拟电缆并通过电喷模拟电缆将生成的模拟喷油信将生成的模拟喷油信号传输给原车发动机号传输给原车发动机计算机，使其原车计计算机，使其原车计算机在正常的状态下算机在正常的状态下工作。工作。点火提前角点火时间调节器 主要用于调节发动机燃主要用于调节发动机燃用天然气时的点火提前用天然气时的点火提前

7、角，从而提高发动机的角，从而提高发动机的动力性。动力性。控制单元ECO控制单元控制单元“ECO”的作用是：的作用是：在汽车起动时保持步进电机阀在汽车起动时保持步进电机阀阀芯有特定位置、控制阀芯的阀芯有特定位置、控制阀芯的位置和响应速度、发动机高负位置和响应速度、发动机高负荷时混合气加浓、使用天然气荷时混合气加浓、使用天然气时向原车时向原车ECU发送空燃比模拟发送空燃比模拟信号。信号。工作时它需要点开关信号、燃工作时它需要点开关信号、燃料转换开关信号、发动机转速料转换开关信号、发动机转速信号、节气门位置信号、氧传信号、节气门位置信号、氧传感器信号。感器信号。 控制单元控制单元ECO 步进电机 步

8、进电机是天然气控制系统的执行机构，通过改变低压管路中天然气通道的截面积，从而改变天然气进入混合器的气量，改善天然气和空气的混合比例（简称空燃比），提高发动机工作性能。步进电机的动作由燃气控制单元控制。步进电机步进电机 1.调试指的是：调试指的是：5A保险片在没有插上之前的调试。首先将减压蒸发器上保险片在没有插上之前的调试。首先将减压蒸发器上铜螺钉顺时针关闭，按照化油器车的方法调整减压蒸发器，将发动机调铜螺钉顺时针关闭，按照化油器车的方法调整减压蒸发器，将发动机调整到最低怠速已稳定，发动机运转良好，将车熄火。（此时上整到最低怠速已稳定，发动机运转良好，将车熄火。（此时上5A保险片保险片没有插接，

9、即发动机用气工作时处于开环状态，控制器未参与工作）。没有插接，即发动机用气工作时处于开环状态，控制器未参与工作）。2.设置指的是设置指的是5A保险插上后控制器的自适应调整：打开点火开关，但不保险插上后控制器的自适应调整：打开点火开关，但不起动马达，此时三个灯将会同时亮。然后等到红灯、黄灯灭，仅剩绿灯起动马达，此时三个灯将会同时亮。然后等到红灯、黄灯灭，仅剩绿灯亮，脚踩油门或用手转动节气门，直到三个灯交替亮为止。此时控制器亮，脚踩油门或用手转动节气门，直到三个灯交替亮为止。此时控制器已记忆住已记忆住TPS的信号类型。油启动发动机（此时三个灯同时闪亮）并等的信号类型。油启动发动机（此时三个灯同时闪

10、亮）并等到三个灯熄灭为止，此时控制器就已获取并记忆住了到三个灯熄灭为止，此时控制器就已获取并记忆住了TPS的信号类型。的信号类型。然后（此时发动机已用油启动）切换到用气状态，并加速到然后（此时发动机已用油启动）切换到用气状态，并加速到2500转左右转左右，保持該转速，保持該转速,同时观察控制器的指示灯同时观察控制器的指示灯,此时黄灯一直亮（但不闪烁）红此时黄灯一直亮（但不闪烁）红灯和绿灯交替闪烁，稍后，红绿灯熄灭，黄灯开始闪烁，然后黄灯熄灭灯和绿灯交替闪烁，稍后，红绿灯熄灭，黄灯开始闪烁，然后黄灯熄灭，三个灯交替闪亮。此时表明控制器已读取记忆了全部工作参数。让车，三个灯交替闪亮。此时表明控制器已读取记忆了全部工作参数。让车以怠速运转，调整减压器上的怠速螺钉：以怠速运转，调整减压器上的怠速螺钉： 如果绿灯或绿黄灯亮，表明进气过稀，应将怠速螺钉打开一些。如果绿灯或绿黄灯亮，