悬灌梁施工技术

1、厦蓉高速公路（贵州境）榕江格龙至都匀段BT10标项目经理部排调河1#特大桥悬臂现浇连续箱梁主桥上部构造为105+200+105m为三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，箱梁根部梁高12m，跨中梁高4.5m，顶板厚30cm，箱梁高度和底板厚度按1.75次抛物线变化。箱梁顶板横向宽13m，箱底宽7m，翼缘悬臂长3m。箱梁0号节段长14m(包括墩两侧各外伸1m)，每个悬浇“T”纵向对称划分为22个节段，梁段数及梁段长从根部至跨中分别为53.5m、44.0m、134.5m，节段悬浇总长92m。悬浇节段设计最大控制重量2896KN，挂篮设计自重1056.919KN。边、中跨合拢段长均为2m，边跨现浇段长4m。箱

2、梁根部设四道厚0.7m的横隔板，中跨跨中20段处设一道厚0.3m的横隔板，边跨梁端20段处设一道厚0.3m的横隔板。1、0#段施工方案1.1、0#段墩顶施工平台和模板1）墩顶施工平台设计0号段施工平台由预埋件、牛腿、托架、桁架及各种纵横梁构成。详见附图0#0#段段施工平台设计图施工平台设计图。桥墩两肢之间两个墩壁在横桥向各安装6个牛腿，牛腿采用高强螺栓与墩壁预埋件联结，牛腿上安装横梁，横梁与牛腿间设砂箱以便于脱模，横梁由2根36b工字钢组焊而成，顺桥向安装36b工字钢组焊纵梁，纵梁支撑在横梁上，用于支撑0号段中间4.0m混凝土。托架顺桥向安装在桥墩两肢外侧，每侧四榀，用于支撑0号段悬臂端混凝土

3、。托架由水平杆、竖杆和斜杆构成，各杆之间均采用销轴联结，水平杆由高强螺栓与墩壁联结，竖杆直接焊接在牛腿上。为确保托架横向稳定，每两榀托架的水平杆之间设置剪刀撑。横梁A采用挂篮的外模走行梁，置于托架主节点上。横梁B采用双36b工字钢，置于牛腿纵梁之间，作为纵梁的支座梁。横梁A与其它纵横梁组成平面板架结构，以支撑底模和外侧模。平台四周设置防护立柱和栏杆，立柱可直接焊在纵横梁上。有人员操作的纵横梁上密铺脚手板。外模采用悬灌梁段的外侧模板拼组，内模采用组合钢模板并辅以部分异形钢模板拼组，底模采用墩身大块钢模板。2）托架和模板的安装(1)最后一节墩身施工时预埋高强度螺栓和钢板，用于托架与墩身的联接。(2

4、)拆除墩身模板，安装牛腿和托架。(3)安装横梁、上纵梁和外模垫梁。(4)托架预压。(5)安装底模，设置预拱度。(6)安装外模，外模分块吊装后在托架上拼组。每吊装一块模板必须稳固的支撑在托架上，并及时安装对拉杆，以防模板倾覆。(7)内模在底板和腹板钢筋、纵向预应力管道及竖向预应力筋安装完成后拼装。3）托架预压托架安装完成后应进行加载试验，完全模拟施工状态下的荷载工况，测定其弹性变形，消除非弹性变形，并将弹性变形值计入预拱度。以确保0号段梁底标高符合设计要求。托架预压采用在平台上加载砂袋的方式预压。荷载分三级施加，总荷载为托架实际受力的1.3倍。预压前在托架底设沉降观测点，不少于4个横断面，每个横

5、断面不少于3个观测点，预压前测出沉降观点标高，砂袋堆放完后，测出沉降观点的标高，隔24h再测一次；测出托架的变形量，以此计算托架弹性变形和非弹性变形，托架弹性变形量可作为立模预拱度值。1.2、0#段施工工艺流程0号段同时在托架上现浇施工。由于0号段高12m，长14m， 0号块与横隔板整体现浇，为施工方便、安全，分三次浇筑，第一次从底板浇筑至3处，重力由托架承担，第二次浇筑高度为4m，重力由第一层砼和托架共同承担，第三次浇筑高度为5m，重力由第一、二次砼与托架共同承担。0号段为箱梁与墩身联接的隅节点，截面内力最大且受力复杂，钢筋和预应力管道密集，因此保证0号段施工质量是箱梁施工的关键。2、122

6、段施工工工艺：2.1 悬灌梁施工工艺流程悬灌段施工从0段施工完毕后从1号段开始的采用两个独立的三角形挂篮在T构两端进行的对称悬臂浇筑施工，悬臂灌注工艺流程见附图悬臂灌注施工工艺流程图。悬浇梁段施工程序：前移并调整挂篮；绑扎底板、腹板钢筋，安装预应力管道；安装内模；绑扎顶扳钢筋，安装预应力管道；测量复核；浇筑混凝土；依次张拉竖向、纵向、横向钢筋(束)；前移挂篮，下一节梁段施工。2.2、 三角形挂篮结构形式，主要性能参数及特点三角形挂篮结构形式，主要性能参数及特点附图4.挂篮结构形式示意图2.3、挂篮总体结构 挂篮由三角形主桁架、底模平台、模板系统、悬吊系统、锚固系统及走行系统六大部分组成。主桁架

7、：主桁架是挂篮的主要受力结构。由两榀三角主桁架、竖向联结系和水平联结系组成。两榀主桁架中心间距为6.2m，高4.495米，每榀桁架水平节点间距为5.65m，总长11.3m。桁架主杆件采用槽钢焊接的格构式，节点采用承压型高强螺栓联结。竖向联结系联结于两榀主桁架的竖杆上，并两侧外悬挑4.0m，其作用除保证主桁架的横向稳定外，还在挂篮走行状态悬吊底模平台。水平联结系联结主桁架节点间的水平杆上，用于增强主桁架的横向稳定并强制两榀主桁架同步行走。底模平台：底模平台直接承受梁段混凝土重量，并为立模，钢筋绑扎，混凝土浇筑等工序提供操作场地。其由底模板、纵梁和前后横梁组成。底模板由大块钢模板拼组而成；纵梁和前

8、后横梁均采用焊接箱梁。模板系统：外侧模采用大块钢模板，内模采用组合钢模板拼组而成。内模板为抽屉式结构,可采用手拉葫芦从前一梁段沿内模走行梁整体滑移就位。悬吊系统：悬吊系统用于悬吊底模平台、外模和内模。并将底模平台、外模、内模的自重、梁段混凝土重量及其它施工荷载传递到主构架和已成梁段上。悬吊系统包括底模平台前后吊杆、外模走行梁前后吊杆、内外模走行梁前后吊杆、垫梁、扁担梁及螺旋千斤顶。前后吊杆全部采用32精轧螺纹钢筋。其中底模平台前吊杆采用32精轧螺纹钢筋，将底模平台前端悬吊在挂篮前上横梁上，前上横梁上设有由垫梁、扁担梁和螺旋千斤顶组成的调节装置，可任意调整底模标高。底模平台后吊杆采用4组332精

9、轧螺纹钢筋，外模走行梁和内模走行梁的后吊杆采用单根32精轧螺纹钢筋，吊杆的上下两端均采用YGM锚具锚固。锚固系统：锚固系统设在两榀主桁架的后节点上，共2组，每组锚固系统包括2根后锚上扁担梁、8根后锚杆、2根后锚分配梁、3根后锚下扁担梁及6根竖向预应力粗钢筋。其作用是平衡浇筑混凝土时产生的倾覆力矩，确保挂篮施工安全。锚固系统的传力途径为主桁架后节点后锚上扁担梁后锚杆后锚分配梁后锚下扁担梁竖向预应力粗钢筋。走行系统: 走行系统包括垫枕、轨道、前支座、后支座和牵引设备。挂篮走行时前支座在轨道顶面滑行，联结于主桁架后节点的后支座反扣在轨道翼缘下并沿翼缘行走。挂篮走行由2台YCL60型千斤顶牵引主桁架并

10、带动底模平台和外侧模一同前移就位。千斤顶及油泵与竖向预应力粗钢筋张拉设备通用。挂篮走行过程中的抗倾覆力传力途径为主桁架后节点后支座轨道垫枕竖向预应力粗钢筋。内模在钢筋绑扎完成后采用手拉葫芦沿内模走行梁滑移就位。2.4、主要技术性能及参数： 适应最大梁段重：2896.66KN。 适用施工节段长：4.5m 适用梁体宽度（底/顶）：713m 适用梁高：12.03.5m 挂篮自重：105691.69Kg。 走行方式：液压千斤顶牵引。 工作状态倾覆稳定系数：2.0 走行状态倾覆稳定系数：2.0 主构架最大变形：23mm2.5、挂篮安装程序1）安装准备检查0号段底板和顶板预留孔的孔径、位置、垂直度误差是否

11、符合挂篮安装要求；检查挂篮锚固用精轧螺纹钢筋位置、伸出梁顶长度误差是否符合挂篮安装要求；清点挂篮构件、螺栓等连接材料是否齐全，清点挂篮安装用的小型机具、材料是否满足安装需要。确认塔吊起重能力是否满足安装工艺需要，并对塔吊进行检修维护。挂篮垫枕下面的箱梁顶面抄平，高腹板侧用40号砂浆，低腹板侧用与箱梁同标号的混凝土。2）安装垫枕和后锚下扁担梁，并将垫枕和后锚下扁担梁顶面调平。3）安装轨道。两侧轨道中心距误差不大于5mm，两侧轨道的中心线与箱梁中心线偏差不大于2mm。轨道顶面任意两点的高差不大于2mm。4）拼装单榀主桁架。单榀主桁架在0号段顶面水平拼装。高强度螺栓施工严格按JGJ8291钢结构高强

12、度螺栓连接的设计、施工及验收规程。5）将前后支座摆放在轨道上。6）用塔吊将单榀主桁架竖起并吊装至前后支座上，安装主桁架与前后支座的连接螺栓，然后将单榀主桁架临时锚固，防止倾覆。7）安装竖向联结系和水平联结系。8）安装前上横梁。9）用手拉葫芦将主桁架拖拉就位。10）重复3.3.44.3.9工序，拼装另一端挂篮的主桁架。11）安装挂篮后锚。后锚必须用螺旋千斤顶顶紧。12）拆除0号段中间5m的外侧模，露出翼缘板上的外模走形梁吊杆安装孔。保留两端的挂篮的外侧模。13）安装外模走行梁。14）用手拉葫芦将挂篮的上节外侧模沿走行梁拖拉至1号段位置。15）安装挂篮的外侧模。先逐片安装下节外模框架，并精确调整各

13、片框架的位置后临时连接成整体，然后再安装模板。安装前预先拆除0号段悬臂端底模及两个外侧的托架。16）安装底模平台后横梁和后吊杆，此时将底模平台后横梁放置在中间的两个托架上。17）安装底模平台前吊杆。由于前吊杆较长，需采用连接器连接，为防止吊杆接头从连接器旋出，必须将连接器内部及吊杆端头除锈并清除各种污物后涂抹粘钢结构胶，然后再将吊杆旋入连接器，旋入时做好标记，使两端的旋入长度均为连接器长度的一半。然后在干燥状态放置24小时以后安装。18）安装底模平台前横梁。将底模平台前横梁悬吊在前上横梁上。19）安装底模平台纵梁。20）铺装底模板并调平，然后将底模板点焊在纵梁上。21）安装内模走行梁的前后吊杆

14、、吊环及内模走行梁。22）用螺旋千斤顶将后锚预紧，调整底模平台前端标高。23）安装外侧模下端通长对拉杆并预紧。24）底板和腹板钢筋绑扎完成后安装内模及内外模对拉螺杆。25）安装端模。2.6、挂篮加载试验由于桥墩较高，在挂篮安装完成后在1号段位置加载较为困难，也存在安全隐患。因此对挂篮的主桁架和底模平台分别加载。主桁架在0号段顶面利用预埋挂篮锚固精轧螺纹钢筋和张拉设备进行加载试验，分别模拟最重梁段施工工况和走行状态最不利工况，以检验主桁架的强度、刚度、工作状态后锚和前支座的安全性、走行状态抗倾覆能力。底模平台在地面加载，以检验底模平台的强度、刚度及前后吊杆的承载能力。1）挂篮加载试验由于桥墩较高

15、，在挂篮安装完成后在1号段位置加载较为困难，也存在安全隐患。因此对挂篮的主桁架和底模平台分别加载。主桁架在0号段顶面利用预埋挂篮锚固精轧螺纹钢筋和张拉设备进行加载试验，分别模拟最重梁段施工工况和走行状态最不利工况，以检验主桁架的强度、刚度、工作状态后锚和前支座的安全性、走行状态抗倾覆能力。底模平台在地面加载，以检验底模平台的强度、刚度及前后吊杆的承载能力。主桁架加载试验程序主桁架加载试验装置详见下图：首先模拟最重梁段施工工况的加载试验，然后进行走行状态最不利工况的加载。最重梁段施工工况分4级加载，每施加一级荷载均应记录主桁架前节点中心、主桁架前支座中心、主桁架后节点中心处位移，并仔细观察主桁架

16、节点、杆件、后锚有无异常。荷载值以油表读数控制，位移值采用精密水准仪测量。1）第一级加载30%，即837.8KN。2）第一级加载60%，即1675.6KN。3）第三级加载100%，即2792.66KN。4）第三级加载120%，即3351.19KN。走行状态最不利工况分2级加载，第一级为走行状态后支座的最大反力326.75KN；第二级为第一级的1.3倍即427.8KN。安装加载试验装置。记录主桁架前节点中心、主桁架前支座中心、主桁架后节点中心处塔尺读数。2 ) 底模平台加载试验程序底模平台加载试验在地面进行。方法是在底模平台两端设置承载门架，将底模平台由前后吊杆悬吊在承载门架上。然后在底模平台上

17、堆码砂袋。砂袋总重量为1号梁段底板与腹板重量合的1.3倍。砂袋应分成3个区域堆码，分别模拟两个腹板重量和底板重量。主桁架加载试验装置主桁架加载试验装置底模平台加载图底模平台加载图3、 钢筋及预应力管道安装钢筋及管道安装顺序箱梁底模板和外侧模板就位后即可进行钢筋及管道的安装，其顺序如下： 绑扎底板下层钢筋 安装底板纵向预应力管道和定位网片 绑扎底板上层钢筋和上下层钢筋之间的架立钢筋。 绑扎好腹板骨架钢筋后，再绑扎腹板下梗腋斜钢筋和锯齿块钢筋。 安装腹板纵向预应力管道、竖向预应力钢束或粗钢筋。 内模滑移就位后绑扎顶板和翼板下层钢筋。 安装顶板纵向预应力管道和横向预应力钢束。 绑扎顶板上层钢筋和上下

18、层架立钢筋。钢筋和管道安装注意事项锚垫板应与管道中心线垂直，并固定牢固，防止在混凝土振捣过程中造成锚垫板偏斜。兼作挂篮锚固用的竖向预应力粗钢筋必须定位准确、固定可靠。可在梁顶设置定位槽钢并将槽钢临时焊在顶板钢筋骨架上，防止粗钢筋在混凝土灌注过程中偏位或下沉从而造成挂篮锚固困难。由于普通钢筋较密，为方便混凝土入模和捣固，应适当局部调整普通钢筋间距，预留混凝土入模和捣固空间。钢筋伸出节段端头的搭接长度应满足设计要求。钢筋下应设垫块。以保证钢筋保护层厚度，垫块数量为4个m2。波纹管严格按设计位置随箱梁施工逐节安装，安装时将波纹管穿入定位网片网眼内，并与定位网片绑扎牢靠，曲线管道定位网片间距不宜大于0

19、.5m。管道安装过程中尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂。波纹管应露出梁端7-10cm。波纹管的联接采用大一号的波纹管套接，套接重叠长度20cm，并在接缝左、右各5cm长度范围内外缠胶带纸，并用20号铁丝绑扎道，以防止漏浆。所有纵向波纹管应在最高点设通气孔。 纵向波纹管内穿入塑料管以防漏浆堵塞管道，并可提高波纹管的刚度，保证管道曲线圆顺。混凝土灌注完成后即可将塑料管抽出。4、 混凝土施工混凝土浇筑施工要点：通过混凝土配合比试验确定最佳配合比混凝土洗筑前应对支架、模板钢筋等进行检查由高处向仓内浇筑混凝土时，应采取措施防止防混凝土离析混凝土按一定厚度由前端向后端浇筑在已浇筑的一层混凝土初凝前必须浇筑完

20、上一层混凝土混凝土应充分振捣、养生箱梁C50混凝土采用集中拌合，由输送泵直接入模。T构两端的梁段混凝土对称灌筑一次成型。混凝土初凝时间4-5小时，终凝时间控制在8-10小时。两个相邻T构设置1台输送泵，每个T构设置1套垂直管道，在梁顶设2套水平管道分别通向T构两端，垂直管道与水平管道采用三通管连接。为叙述方便，将T构两端的梁段分别称为A梁段和B梁段，则混凝土灌注顺序为：灌注A梁段的底板混凝土至箱梁下梗腋顶灌注B梁段的底板混凝土至箱梁下梗腋顶灌注A梁段的1/3高腹板混凝土灌注B梁段的1/3高腹板混凝土灌注A梁段的1/3高腹板混凝土灌注B梁段的1/3高腹板混凝土灌注A梁段的腹板混凝土至箱梁上梗腋底

21、灌注B梁段的腹板混凝土至箱梁上梗腋底灌注A梁段的顶板混凝土灌注B梁段的顶板混凝土。每个梁段均应按混凝土的灌注顺序制作与梁体同条件养护的试件，并详细标记试件所代表的梁体部位。与梁体同条件养护的试件应从梁顶输送泵的出料口取样。灌注底板混凝土时，输送泵管道由箱梁顶板前端转到底板，混凝土按由前往后的顺序直接入模。灌注第一和第二次腹板混凝土时，腹板内模板应预留混凝土灌注洞口。沿梁段长度方向洞口间距控制在1.0m为宜，沿梁高方向设在分界线以上0.5m处。混凝土亦按由前往后的顺序灌注。灌注第三次腹板混凝土时，混凝土按由前往后的顺序由腹板顶直接入模。由于顶板钢筋间距较为密集，在安装顶板钢筋时应适当调整局部钢筋

22、间距，以方便混凝土入模和振捣。顶板混凝土灌注应首先按由前往后的顺序灌注腹板以上的顶板混凝土，然后再按由前往后的顺序其它部位。混凝土振捣采用附着式振捣器和插入式高频振捣器相结合的形式，底板和顶板以插入式振捣器为主，腹板以附着式振捣器为主并辅以插入式振捣器，箱梁梗腋处两种振捣器相互补充，加强振捣。附着式振捣器按行列式布置，按混凝土灌注顺序分级控制，每次仅启动灌注部位相对应的振捣器。混凝土灌注过程中应随时监测底板标高，当实测标高低于设计标高超过10mm时应进行调整。混凝土灌注注意事项：混凝土入模时避免大量混凝土集中冲击钢筋和预应力管道，以防管道偏位、断裂。尽量避免振捣棒与预应力管道、锚垫板接触，防止

23、管道破裂或锚垫板偏位。纵向预应力管道内预穿塑料管，塑料管外径比预应力管道内经小10mm为宜，混凝土灌注过程中应经常抽动或转动塑料管，待预应力管道周围的混凝土开始初凝后将塑料管抽出。箱梁的梗腋处、锚垫板的螺旋筋位置及锯齿快位置均应加强振捣，可在大直径振捣棒捣固完成后由小振捣棒二次振捣。混凝土灌注过程中应有专人观察挂篮锚固精轧螺纹钢筋的位置变化，发现问题及时处理。混凝土灌注时必须有备用设备，防止设备故障造成混凝土灌注中断而出现冷接缝。5、混凝土养生顶板砼灌注完成后，立即用草袋盖好并往草袋上浇水进行自然养护，气温低于5时，混凝土应严密覆盖，保温保湿，且不得浇水。养护洒水次数以能保持砼湿润为准。浇水天

24、数一般情况下为15天。6、预应力施工工艺纵、横向预应力钢绞线应按有关规定对每批钢绞线抽样检查强度、弹性模量、横截面、伸长量及硬度，对不合格产品严禁使用，同时就实测的弹性模量和横截面对伸长量作修正：伸长量修正公式为：=(EpAp)(EA) 式中：E，A为实测钢绞线弹性模量、横截面 Ep，Ap为计算采用钢绞线弹性模量、横截面 Ep=1.95xl05Mpa，A；140mm2 为计算得到的伸长量。 为修正后的伸长量。钢绞线应优先选取初荷70，1000小时最大松弛率2的钢绞线，并进行偏拉伸试验，其偏拉伸系数不小于20。 纵向预应力施工穿束，钢铰线采用线材切割机下料，编束后用20号铁丝绑扎牢固。为便于穿束

25、，穿入端用铜焊制成锥体状，并加以包裹，以防穿坏波纹管。中短束由人工穿束，长束和曲线束用卷扬机牵引。穿束前应检查管道是否畅通，锚垫板下混凝土是否振捣密实，然后用高压水清洗孔内杂物，并用高压风将水吹净。 张拉，梁段混凝土龄期、强度、弹性模量达到设计规定的张拉要求时即可进行张拉。纵向预应力钢束采用两端张拉，张拉力和伸长值双控，以油表读数为主，伸长量作校核。张拉时按设计文件规定的张拉顺序进行。张拉程序为：安装千斤顶初应力0.1concon持荷2min锚固。竖向预应力施工竖向预应力精轧螺纹钢的制作和安装，竖向预应力精轧螺纹钢原设计张拉端为YGM锚具，波纹管成孔。竖向预应力精轧螺纹钢在桥下或梁顶预先装配成

26、组件，然后由塔吊吊装。精轧螺纹钢组件制作程序：精轧螺纹钢锚固端轧花穿入下端的封堵板和钢管，钢管上预先焊接压浆管接头钢管下端10cm范围内填塞环氧树脂浸渍的棉纱封堵板定位后与钢管焊接，以确保下端密封不漏浆钢管与上端锚垫板焊接，锚垫板孔与钢铰线的空隙内填塞棉纱或海绵。此时竖向预应力筋组件即制作完成。腹板箍筋及部分纵筋安装后逐根安装竖向预应力筋组件。安装程序为：吊装预应力筋组件，吊装时临时安装张拉端锚具，以防钢筋滑落用钢筋将下端封堵板与箍筋焊接安装定位网片，固定组件位置安装固定端H锚的支架筋，并将支架筋与腹板箍筋焊接安装压浆管安装剩余的腹板纵筋安装张拉端锚垫板下的螺旋筋顶板钢筋安装完成后调整张拉端锚

27、垫板水平并与顶板钢筋焊接固定。竖向预应力粗钢筋的张拉，竖向预应力粗钢筋采用二次张拉，第一次张拉在挂篮移动后即可进行，最多可落后3个梁段。第二次张拉按设计文件规定的时间进行。张拉程序为：安装锚具和千斤顶初应力0.1concon持荷2min锚固二次张拉con持荷2min锚固。 横向预应力施工横向预应力钢束采用前卡式千斤顶单端单根进行张拉。张拉程序与纵向预应力束相同。孔道压浆箱梁纵向预应力管道采用金属波纹管或塑料波纹管成孔，真空辅助压浆。预应力张拉完毕后应立即将锚塞周围预应力钢筋间隙用水泥浆封锚；待封锚水泥浆强度上来后进行压浆。压浆应及时，以张拉完毕不超过24小时为宜，最迟不得超过3天，以免预应力钢

28、筋锈蚀或松驰。为便于管道内残存空气的排除，在管道的最高点设置排气管。封锚，钢绞线张拉完成后，保留锚头以外50mm的钢绞线，多余长度的钢绞线用手提砂轮锯切除。然后用水泥浆填封夹片与钢绞线间的缝隙，再用水泥砂浆将夹片和外露的钢绞线包裹，包裹厚度应不小于20mm。包裹后养护24小时。水泥浆的配制：为保证浆体硬化后的强度符合设计要求，在确定水泥浆的配合比时，尽量降低水泥浆的水灰比，通过掺加减水剂来增加水泥浆浆的流动度。为补偿浆体硬化收缩，水泥浆内掺入膨胀剂。实测流动度为35-40S，最大泌水率为2.5%，泌水在24小时以内全部被浆体吸收。自由膨胀率为2%，28天强度为50Mpa。试抽真空：连接好压浆设

29、备，关闭进浆阀、排浆阀，打开排汽阀、抽真空阀，拧开进水口阀门，启动抽真空泵，观察压力表读数。当压力能稳定在-0.06-0.1Mpa时，即可进行压浆。否则应重新检查各处封口后再试。压浆：关闭进浆阀、排浆阀，打开排汽阀、抽真空阀，拧开进水口阀门，启动抽真空泵，观察压力表读数。当压力稳定在-0.060.1Mpa时，打开进浆阀，启动压浆机进行压浆。当抽真空端的透明胶管内有水泥浆流出时，关闭抽真空阀及真空泵，打开排浆阀，继续压浆直至排浆阀排除浓浆。关闭排浆阀，保持0.7Mpa的压力2min后关闭进浆阀。持压期间应打开管道最高点处的排汽管，排除残存空气，确保压浆饱满。注意事项：压浆前应用高压水冲洗管道，并

30、用高压风排除孔内积水。压浆顺序应先压下面管道，后压上面管道。并应将集中在一处的孔道一次压完。管道压浆作业必须一次完成，不得中途停顿，因故停顿时间超过20分钟则须用清水将已灌入孔道内的水泥浆全部冲去，然后再重新压浆。水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟，在这个时间内，应不断地搅拌水泥浆。 压浆后48小时内，必须保证梁体温度不低于5，如气温过低，则应采取保温措施以防冻害。7、 挂篮走行 孔道压浆完成后即可将挂篮前移至下一个梁段。同一T构两端的挂篮同步走行。挂篮走行由2台YCL60型千斤顶牵引主桁架并带动底模平台和外侧模一同前移就位。千斤顶及油泵与竖向预应力粗钢筋张拉设备通用。 挂篮走行

31、程序：1）安装垫枕和后锚下扁担梁。2）接长轨道。3）安装走行牵引装置。4）调整底模平台后横梁与主桁架外挑架之间的钢丝绳长度，使之适合底模平台后横梁吊点转换的需要。5）安装外模走行梁后吊环的吊杆，下降外模走行梁前后吊杆，使外侧模脱模，并将外模走行梁后吊点转换至后吊环。6）下降底模平台前后吊杆，并将底模平台后横梁悬吊在主桁架外挑架上。7）拆除底模平台后吊杆和外模走行梁后吊杆。8）下降内模走行梁前后吊杆，将内模走行梁的后吊点转换至后吊环，然后将后吊杆拆除。9）拆除挂篮后锚杆，挂篮的抗倾覆力转换至后支座上。10）启动油泵，千斤顶牵引主桁架并带动底模平台、外模、内外模走形梁前移。千斤顶活塞到最大行程后回

32、油，同时旋转螺母使螺母随活塞回位。如此循环，直至挂篮就位。11）安装挂篮后锚。12）安装外模走行梁后吊杆，将外模走行梁后吊点转换至后吊杆，并将外模走行梁后吊环前移至后吊杆附近。13）安装底模平台后吊杆，用螺旋千斤顶调整底模平台前后吊杆，使底模板后端压紧前一梁段的底板，底模板前端达到施工标高。14）调整外模走行梁前后吊杆，使外侧模后端压紧前一梁段翼缘板，外侧模前端达到施工标高。然后安装外侧模下端通长对拉杆，使外侧模压紧底模板。15）调整内模走行梁前吊杆和后吊环的吊杆，使内模走行梁上升重新支撑内模。16）底板和腹板钢筋安装完成后，拆除内模撑杆，由手拉葫芦对拉内模竖框使内模旋转收缩。调整内模走行梁前

33、吊杆和后吊环的吊杆，使内模下降5cm。17）用手拉葫芦牵引内模沿走行梁前移就位。18）安装内模走行梁后吊杆，调整内模走行梁前后吊杆，使内模后端压紧前一梁段的顶板板，前端达到施工标高。注意事项：挂篮走行前应检查挂篮安装预留孔洞的位置、尺寸、垂直度偏差是否符合挂篮安装要求，发现问题时及时处理。悬吊底模平台后横梁的两侧的钢丝绳必须等长，以防止底模平台的扭转。钢丝绳接头处绳卡不得少于4个，且绳卡型号必须与钢丝绳直径相匹配。除直接受力的悬吊钢丝绳外，还必须设置保险钢丝绳。底模平台前吊杆的调整量必须相等，以避免底模平台扭转。底模平台、外模、内模的下降必须采用螺旋千斤顶匀速缓慢的调整吊杆，禁止瞬间下落而产生

34、较大的冲击。底模平台后吊杆拆除前必须检查确认悬吊钢丝绳符合要求。内外模走行梁后吊杆(环)拆除前必须检查确认后吊环(杆)已可靠锚固。挂篮后锚拆除前必须检查确认后支座与主桁架的连接螺栓、轨道与垫枕和后锚下扁担梁的连接螺栓已全部拧紧。两端的挂篮应尽量同步行走，不同步距离应小于设计文件的规定。走行过程中挂篮偏移时应及时纠偏，防止前后支座与轨道卡死。应有专人观察挂蓝各部位有无和箱梁勾挂的情况，各吊杆是否产生严重偏斜，发现问题时千斤顶须立即回油。待问题处理后再继续走行。走行过程中司泵人员应密切观察油表读数，发现油表压力突然上升时应立即回油，查出问题并处理后方可继续走行。挂篮接近预定位置时应放慢走行速度，缓

35、慢逼近，防止挂篮超越预定位置。边跨直线段施工边跨直线段长4m，梁高4.5m，梁段混凝土共98.92m3，重约2572KN。在墩顶平台上一次灌注成型。利用墩顶动态加载,为减小支架荷载,分两层浇筑,第一层浇筑高度2.5米,第二层浇筑高度2.0米。(1)施工平台及模板墩顶平台由预埋件、牛腿、托架及纵横梁构成。详见附图边跨直线段施工平台设计图。托架顺桥向安装在边跨侧，每侧四榀。托架由水平杆、斜杆和销座构成，水平杆与斜杆采用销轴连接。水平杆由高强螺栓与墩身连接，斜杆通过销座焊接在牛腿上。为确保托架横向稳定，每两榀托架的水平杆之间设置剪刀撑。外侧模和底模采用大块钢模板，内模采用组合钢模板。平台四周设置防护立柱和栏杆，立柱可直接焊在纵横梁上。有人员操作的纵横梁上密铺脚手板。(2)施工程序：装底模 装外模 测量复核 绑扎底板、腹板钢筋 安装预应力系统 装内模 浇第一层混凝土 养生 装顶模 绑扎顶板底层钢筋 装横、纵向波纹管 装顶板顶层钢筋 测量复核 浇筑第二层混凝土 养生 张拉预应力钢束（边跨合拢束、底板钢束）合拢段施工顺序如下：张拉22号梁段预应力钢束