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文档简介

1、建筑起重机械(塔吊)资料目录1、产权单位法人营业执照副本;2、特种设备制造许可证;3、起重机械制造监督检验证书;4、产品合格证;5、建筑起重机械产权备案证明;6、建筑起重机械租赁合同;7、安装单位资质证书、安全生产许可证副本;8、安装单位特种作业人员证书;9、安装单位与使用单位签订的安装(拆卸)合同及安装单位与施工总承包单位签订的安全协议书;10、安装、拆卸工程专项施工方案;11、安全施工技术交底资料;12、设备检验检测报告、安装工程及基础工程验收资料;13、辅助起重机械资料及其特种作业人员证书;14、建筑起重机械(安装、拆卸)生产安全事故应急救援预案;15、建筑起重机械维护保养管理制度。塔式

2、起重机安装拆卸合同甲方: 乙方:甲乙双方本着互惠互利、诚实守信的原则,就塔吊的安装、拆除项目达成如下协议:1、乙方因施工需要聘请甲方安装拆除 塔式起重机 台,其按拆费在塔机进出场费中已包含。2、乙方把塔机基础浇捣后,待混凝土达到规定强度后通知甲方进行安装,并在拆除下料平台后才能通知甲方进行拆除。3、塔吊安装完毕后,乙方应及时按照有关安全规定架设好专用电缆线,搞好塔吊底节排水。4、在正常装拆情况下,甲方自身发生工伤事故由甲方自行负责。若因乙方工地原因(含不具备装拆条件而乙方又强行要求甲方施工)发生的工伤事故,其所以费用都由乙方全额承担。5、本合同一式三份,甲方两份,乙方一份,双方签字后生效。甲方

3、: 乙方:代表人: 代表人:联系电话: 联系电话:移动电话: 移动电话:年 月 日 年 月 日特种起重设备安装(拆卸)工程安全协议书甲方: 乙方:乙方向甲方租赁使用特种起重机 ;已签订了租赁合同,现就安装(拆卸)工程达成如下安全协议:1、乙方对甲方在施工现场进行所租用设备的安装(拆卸)作业安全进行监督管理,甲方必须提供该设备的安装(拆卸)专项施工方案,报乙方及监理方审核批准。2、甲方应按乙方及监理方审核批准的专项施工方案作业,如实际作业方案发生重大改变,应与乙方、监理方协商。3、甲方在安装(拆卸)所租用的设备过程中,服从乙方的统一管理,接受乙方的安全监督,对乙方提出的作业安全隐患应及时整改。4

4、、甲方不得违章指挥、违章作业,应对作业人员配备必要的安全防护用品。5、发生安全事故时,双方应及时救护,防止事故扩大,细化事故调整,查明原因,按“事故四不放过”原则处理。6、本工程安全协议至设备完全拆除,运出工地时自动失效。甲方: 乙方:年 月 日 年 月 日施工组织设计(方案)报审表工程名称: 编号:致: (监理单位) 我方已根据施工合同的有关规定完成了 工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。附件:1、塔式起重机安装拆卸施工方案 2、安全生产事故应急预案 3、多塔防碰撞措施安装拆卸单位(章) 技术负责人: 日期: 承包单位(章) 项目经理: 日期: 专业监理

5、工程师审查意见: 专业监理工程师: 日期: 总监理工程师审查意见: 项目监理机构: 总监理工程师: 日期: 塔式起重机安装拆卸施工方案塔机型号:独立安装高度:使用单位:编制: 职务: 审核: 职务: 批准: 职务: 年 月 日 塔式起重机安装与拆卸程序一、塔机主要性能及技术概况: 该机的各项性能参数及技术指标均达到国内领先水平,最大起重力矩800KN·m,有效工作幅度360米,最大额定起重量6t。其中最大工作幅度达60米,独立式高度46米,附着式高度可达150米。 型号6010(QTZ80)起升高度(m)倍率固定附着倍率固定附着a=246150a=44675最大起重量(t)6最大工作

6、幅度(m)60最小工作幅度(m)2.5起升机构倍率a=2a=4起重量(t)3/3/1.56/6/3速度(m/min)8.5/40/804.25/20/40总功率(kw)40.2臂端最大起重量(t)1.00二、基础及基础预埋脚的工艺要求1、使用基础预埋脚直接固定(或十字梁基础预埋螺栓固定),其砼基础应根据说明书给出的最大弯矩,最大扭矩及垂直力等进行基础设计计算,并根据施工现场的地质条件进行相应的基础处理,以达到既安全又经济。设计好基础必须报总工程师室批准后方可施工。2、根据基础设计的要求布置钢筋,浇筑砼(要求:基础表面平整,在2M×2M平面内小于3mm)。3、砼基础强度应满足设计要求方

7、可进行塔机安装,并做好接地,接地电阻不大于4。三、安装拆卸人员要求及准备工作1、参加安装拆卸的人员要求受过专门的培训,安装拆卸过程中必须由专人负责,并对作业人员进行详细安装技术交底。2、了解现场布局和土质情况,清理周围障碍物。3、了解施工场地情况,踏勘车辆及吊车进出现场道路,高压线等情况。4、塔机安装前必须经过检修,性能良好。5、配备25T吊车一台,运输车辆4辆(10T2辆、5T2辆),也可根据运输距离及现场情况配备车辆。6、准备好必要的吊装辅助工具,包括大小榔头、板手、卸扣、索具、手拉葫芦、绳索、撬棒等及安全帽、安全带。7、选择天气晴朗,风力不大于4级。四、塔机安装程序、准备工作1、按塔机说

8、明书及基础设计资料的要求,检查基础施工质量,检查塔机基础的几何位置尺寸的误差,应在允许范围内;测定水平度误差,如有误差需用垫片调整。塔吊基础应满足设计的强度要求。2、详细了解安装用吊车的技术状况,应向吊车司机交代塔机安装过程及主要吊装部位的尺寸、重量、高度,共同商定吊车停放位置。3、安装负责人召集安装作业人员、吊车机组人员及吊车指挥人员开会,共同讨论落实安全技术措施。、安装程序严格按照塔机使用说明书所规定的安装程序进行作业,在基础制作完成并检验合格之后方可进行整机安装。1、在塔机安装前,必须先确认是十字梁预埋螺栓还是基础预埋脚。、十字底梁安装在已调整好的基础平面上,检查其平面的水平度,应不大于

9、1/1000;、基础预埋脚已埋入砼基础中,检查预埋脚上平面的水平度,应不大于1/1000;2、先将两节标准节用高强度螺栓连接为一体,然后吊装在砼基础上面,并用高强度螺栓紧固。3、在地面上先将爬升架拼装成整体,然后将爬升架吊装,套在两节标准节外面(注意爬升架的开口方向应与建筑物平行,并朝向大臂方向,以便施工完成后拆卸),并安装好液压系统使油缸的顶升横梁顶在基节的最后一个踏步上。应注意爬升架的外伸框架方向应与建筑物方向平行,以便施工完成后拆除。4、在地面上先将上下支座以及回转机构,平台等装为一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身上,高强度螺栓将下支承座分别与爬升架和塔身标准节相连。5、在地面上将平衡

10、臂拉杆的第一节与塔帽用销轴连接起来,然后,吊装塔帽到上下支座上,并用4个销轴相连。6、在地面上将平衡臂节、用4个销轴联连,将卷扬机、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上,并拼装好走道板及围栏,接好各部分所需的电线,并在平衡臂的端部系一根洋棕绳(就位时用),然后将平衡臂吊起,安装在上支座的快速接头上,并固定完毕。再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆后,再将吊车卸载。7、严格按说明书的要求在平衡臂的指定位置放置若干平衡重。8、在地面上先将驾驶室的各电气设备检查好以后,将驾驶室吊起至上支座的上平面,用销轴将驾驶室与上支座连接好。9、在平整的地面上用专用支架根据工程要求组合拼接起重臂,

11、用相应销轴把它们装配在一起,把第一节臂和第二节臂连接后,安上小车和吊篮。并把小车和吊篮固定在吊臂根部。10、拼接吊臂拉杆,用销轴把它们相连、固定在吊臂上弦杆的支架上(用8#铁丝扎紧)。11、检查吊臂上的电路是否完好,并穿绕小车牵行钢丝绳,并在吊臂端部系一根洋棕绳(就位时用)。12、用汽车吊将吊臂总成平衡提升,提升过程中必须保持吊臂处于水平位置,使吊臂能顺利地安装到上支座的吊臂铰点上,(可在地面上试吊共重心,然后做好标志,便于在拆卸时按其重心系吊索)。13、吊臂与上支座连接完毕,继续提升吊臂,使吊臂端部稍微抬起,并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆使短杆的连接板能够用销轴连接

12、到塔顶的相应拉板上。然后,再调整长拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上,然后吊车可卸载。14、根据所用吊臂长度,按说明书规定安装不同重量的平衡重,安装好后用连接板将平衡重相连,以防窜动。15、按说明书规定,电工接好所有电线,检查各有关熔丝,调好热继电器及过电流继电器等。16、接通电机,穿绕起升钢丝绳。将钢丝绳从起升卷扬机筒拉出,绕过塔顶上部导向滑轮,进入塔帽起重量限制器滑轮,再绕到载重小车和吊钩滑轮组,最后将绳头固定在吊臂头部(要求在拉出钢丝绳子时,注意检查钢丝绳有无断丝、断股等情况,如达到报废标准,则更换)。17、按说明书规定:分别调试高度、幅度、回转、力矩、

13、起重量限制器、吊起已知标准重物试验力矩限制器的灵敏度。18、接好接地线,并用接地摇表测试接地电阻,使电阻小于4。五、顶升工艺1、将起重臂旋至引入塔身标准节方向,利用回转机构制动器将吊臂锁住,严禁在顶升时吊臂回转。2、调整好爬升架滚轮与塔身之间的间隙(工艺要求以25mm为宜)。并应保证爬升时爬升能搁到塔身标准节之踏步槽内。3、吊起一节标准节,并安放在外伸平台上,并将四个引进滚轮固定在标准节的四角上。然后调整小车位置,使顶部分重量平衡,使塔身所受的不平衡弯矩达到最小值。4、开动液压顶升系统油泵,操纵手柄,使顶升油缸横梁两端的销轴顶入标准节的踏步槽内。5、检查爬升架与塔身之间有无障碍,爬升架的连接是

14、否牢靠。在各部位无误时,再拆下支座与塔身标准节之间的螺栓。6、操纵手柄,使油缸将塔机上部结构顶起,升高一个踏步节距(1.5m),这时爬升架底部的爬爪支承在油缸横梁下一个踏步上(注意:顶升时如出现油压突然升高现象,应立即停止顶升,检查有无顶升障碍和油路系统情况)。7、操纵手柄,使活塞杆收回,这时横梁也已提升了一个踏步,再次爬升,顶升二次后,即可将标准节引入。8、对准标准节的螺孔装上并拧紧与塔身连接的高强度螺栓(工工艺要求:应用力矩板手、予紧力矩为100kg.m。高强度螺栓应从上往下穿,即双螺母在下面,拧紧前需涂黄油)。9、如需继续加高塔身,则用吊车重新吊一标准节放在外伸平台上,必须注意吊标准节之

15、前,塔身每根主弦杆和下支承至少应接上一个塔身连接高强度螺栓,并调整小车位置,使顶升部重量平衡后,再卸去螺栓。10、按以上步骤加高塔身,直至达到所需高度,将下支承和塔身标准节用高强度螺栓固定好(加高时不得超过说明书规定的最大高度)。六、附着架的安装在安装附着架前,应对建筑物附着点的强度根据说明书给出的受力予先进行计算,并使附着点的砼强度达到设计要求方可安装附着架。1、将环梁包在塔身外,然后用16个M20的螺栓联接,再提升到附着点的位置。2、调节顶紧螺栓顶紧环梁与塔身.3、吊装四根撑杆,并调节调整螺杆使之符合长度要求(每根调节范围为150mm左右,并保持在调节螺杆两端相等)。4、用经纬仪检查塔机的

16、垂直度,其垂直度在全高上下不超过4/1000。垂直度的调整可通过四根附着杆的长度获得。七、拆卸工艺塔机拆卸方法与安装相同,只是工作程序与安装相反,即后装的先拆,先装的后拆。在拆卸过程中绝不能马虎大意,应严格按照说明书中的要求。拆卸时风力应低于4级。应注意在拆卸起重臂和平衡臂时,应在臂根(与塔身联接处)系一根保险钢丝绳,以免敲出连接销轴时,由于重心的误差及惯性引起臂架突然上绕或下垂,而损坏设备或造成拆装人员安全事故。八、塔机装拆安全注意事项1、参与装拆的人员必须熟悉塔机的性能结构特点,并能熟练的操作,能熟练的排除故障,受过专门培训。装拆人员应按高空作业的安全要求,包括必须戴安全帽,系安全带,穿防

17、滑鞋等,不要穿过于宽松的衣服,应穿工作服,以免卷入运动部件中,发生安全事故。2、装拆场地应清理干净,并用标志杆等围起来禁止非工作人员入内,为防止装拆地点上方掉落物体,必要时应加安全网。3、装拆过程中,必须由专人负责,统一指挥。4、雷雨天、雪天或风速超过4级(含4级)等恶劣天气不能进行装拆作业。5、装拆过程中出现技术故障时,应在解决该问题后方能进行下一步装拆。6、切勿忘记拧紧标准节及附墙架的联接螺栓。九、安全技术措施由装拆负责人组织全体装拆人员学习措施内容,进行技术交底,落实每项工作:1、装拆作业之前,组织学习装拆安全技术方案,对班组人员进行技术方案交底。2、作业人员必须经过培训且考核合格,进入

18、作业现场必须戴好安全帽,高空作业时要系好安全帽,高空作业时要系好安全带,穿防滑鞋,冬季、雨季应采取防滑措施。3、遇有架空输电导线的场所,应避免主机结构进入输电导线的危险区域。如条件限制不能保证安全距离时,要与有关部门协商,采取有效安全防护措施后方可架设。4、作业人员必须遵守高空作业规则,严禁酒后上岗及高空抛物等一些不安全行为。5、吊运长、大物件时,吊点应准确,保证被吊物平衡,并防止吊物旋转、摆动和碰撞。6、装拆作业区5-10米范围外应设安全警戒线,工地派专人把守,非有关人员不得进入警戒线,专职安全员应随时检查各岗人员的安全情况,夜间作业应有良好的照明。7、装拆人员要工作岗位明确,作业职责明确,

19、既要坚守岗位,又要互相配合,自觉遵守安全操作规程和安全技术措施,集中精力地工作。操作安全技术交底记录表工程名称: 日期: 年 月 日交底项目塔式起重机使用交底人内容摘要:1、起重吊装司机、指挥人员必须持证上岗。作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号操作人员应按指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。2、塔吊的操作工和指挥工必须熟悉GB5082-85起重吊运指挥信号,操作工必须服从指挥工指挥,坚持“十不吊”原则,上下吊物时均应鸣铃示警。夜间作业,工作场所应有足够的照明。3、起动前重点检查项目符合下列要求:1)金属结构和工作机构的外观情况:2)各安全装置和各指示仪表

20、齐全完好;3)各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定;4)主要部位连接螺栓无松动;5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿;6)供电电缆无破损。4、送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后0,方可上机。5、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。应根据起吊物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器时应从停止点(零点)开始,依次逐级增加速度,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将控制器手柄板到零位,待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。6、作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源。如吊钩

21、上挂有重物,应稍紧反复使用制动器,使重物缓慢地下降到安全地带。7、作业中如遇六级以上大风或暴雨时,应立停止作业在。大风雨过后应全部检查塔机,确认安全后方可作业,两台塔机同时作业时应保持安全距离,吊壁不能安装在同一高度。操作人员临时离开操纵室时,必须切断电源。8、起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过,重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。工作人员工作时精力要集中,不做与本职无关的事,严禁闲人上机。9、严禁起吊重物长时间悬停在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总

22、开关,并采取措施使重物降到地面。10、操纵室远离地面的起重机,在正常指挥发生困难时,地面及作业层(高空)的指挥人员均采用对讲机等有效的通信联络进行指挥。11、作业完毕后,吊钩直升到距离起重臂顶端23米处。停机时应将每个控制器拨回零位。依次断开各开关,关闭操纵室门窗,下机后断开电源总开关,打开高空指示灯。12、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检修或修理时,必须系好安全带。13、严格执行交接班制度,做好“十字”作业,并做好本机的使用、停用、维修和和台班记录。接受交底人签章:安拆安全技术交底记录表工程名称: 日期: 年 月 日交底项目塔式起重机安装交底人内容摘要:1、起重机拆装必须由取得建设

23、行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。2、拆装人员在进入工作现场时,应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程,当发现异常情况或疑难问题时,应及时向技术负责人反映,不得自行其是,应防止处理不当而造成事故。3、起重机拆装前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施经企业技术负责人审批后,作为拆装作业技术方案,并向全体作业人员交底。4、拆装作业前检查项目应符合下列要求:1)、对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩吊具以及电气设备、线路等进行检查,使隐患排除于拆装作

24、业之前;2)、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查,不合格者立即更换;3、检查拆装作业中配备的起重机、运输汽等辅助机械应状况良好,技术性能应保证拆装作业的需要;拆装现场电源电压,作业场地等应具备拆装作业条件。5、起重机的拆装作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时,应停止作业。6、指挥人员应熟悉拆装作业方案,遵守拆装工艺和操作规程,使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆装作业的人员,都应听从指挥,如发现指挥信号不清或有错误时,应停止作业,待联系清楚后再进行。7、采用高强度螺栓连接的结构,应使用原厂制造的连接螺栓,自制螺栓应有质量合格的试验证明,否则不得使用。连接螺栓时,应

25、采用扭矩扳手或专用扳手,并应按装配技术要求拧紧。8、在拆装作业过程中,当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况,短时间不能继续作业时,必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠,经检查确认无隐患后,方可停止作业。9、起重机安装过程中,必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后,应进行整机技术检验和调整,各机构动作应正确、平稳、无异响,制动可靠,各安全装置应灵敏有效;在无载荷情况下,塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4/1000,经分阶段及整机检验合格后,应填写检验记录,经技术负责人审查签证后,方可交付使用。接受交底人签章: 工程多塔作业防碰撞安全措施1、多塔作业安装时,两塔机的高度应错开2米以上,确

26、保起重臂始终不在同一水平线上,不会相碰。2、多塔作业是,每台塔机应配独立的地面指挥,塔机指挥人员应配对讲机指挥。3、如塔机作业旋转班级允许,应将塔机回转限制器设定在另一台塔机旋转半径内。4、塔机起重臂顶端应安装障碍指示灯,夜间作业时开启,防止夜间作业发生碰撞。5、塔机司机作业时应主动观察四周情况,遇到情况应提前停车,按响电笛提醒对方,确认后再启动作业。6、遇大风天气,塔机停止使用时,应顺风摆动臂杆,待其停止后吊以重物,固定臂杆,防止被风吹动。7、下班后塔机应吊以重物,固定臂杆。塔 式 起 重 机安装验收记录表塔式起重机安装验收记录表工程名称塔式起重机型号设备编号起升高度m幅度m起重力矩KN.m

27、最大起重量 t塔高m与建筑物水平附着距离 m各道附着间距 m附着道数验 收部 位验 收 要 求结 果塔式起重机结构部件、附件、连接件安装齐全,位置正确 合格螺栓拧紧力矩达到技术要求,开口销完全撬开合格结构无变形、开焊、疲劳裂纹合格压重、配重的重量与位置符合使用说明书要求合格基础与轨道地基坚实、平整,地基或基础隐蔽工程资料齐全、准确合格基础周围有排水措施合格路基箱或枕木铺设符合要求,夹板、道钉使用正确钢轨顶面纵、横方向上的倾斜度不大于1/1000塔式起重机底架平整度符合使用说明书要求止挡装置距钢轨两端距离1米行走限位装置距止挡装置距离1米轨接头间距不大于4 m m,接头高低差不大于2m m机构及

28、零部件钢丝绳在卷筒上面缠绕整齐、润滑良好合格钢丝绳规格正确,断丝和磨损未达到报废标准合格钢丝绳固定和编插符合国家及行业标准合格各部位滑轮转动灵活、可靠,无卡塞现象合格验 收部 位验 收 要 求结 果机构及零部件吊钩磨损未达到报废标准、保险装置可靠合格各机构转动平稳、无异常声响合格各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确合格制动器动作灵活可靠,联轴节连接良好,无异常合格附着固定锚固框架安装位置符合规定要求塔身与锚固框架固定牢靠附着框、锚杆附着装置等各处螺栓、销轴齐全、正确、可靠垫块、楔块等零件齐全可靠最高附着点下塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的2/1000独立状态或附着状态下最高附着点以上塔身轴

29、线支承面垂直度不得大于4/1000附着点以上塔式起重机悬臂高度不得大于规定要求电气系统供电系统电压稳定、正常工作、电压(380±10%)伏合格仪表、照明、报警系统完好、可靠合格控制、操纵装置动作灵活、可靠合格电气按要求设置短路和过电流、失压及零位保护,切断总电源的紧急开关符合要求合格电气系统对地的绝缘电阻不大于0.5M合格安全限位与保险装置起重量限制器灵敏可靠,其综合误差不大于额定值的±5%合格力矩限制器灵敏可靠,其综合误差不大于额定值的±5%合格回转限位器灵敏可靠合格行走限位器灵敏可靠合格变幅限位器灵敏可靠合格验 收部 位验 收 要 求结 果安全限位与保险装置超

30、高限位器灵敏可靠合格顶升横梁防脱落装置完好可靠合格吊钩上的钢丝绳防脱钩装置完好可靠合格滑轮、卷筒上的钢丝绳防脱装置完好可靠合格小车断绳保护装置灵敏可靠合格小车断轴保护装置灵敏可靠合格环境布设位置合理,符合施工组织设计要求合格与架空线最小距离符合规定合格塔式起重机的尾部与周围建(构)筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6米合格其他对检测单位意见复查合格出租单位验收意见:签章: 日期:安装单位验收意见:签章: 日期:使用单位验收意见:签章: 日期:监理单位验收意见:签章: 日期:总承包单位验收意见:签章: 日期:应急预案报审表工程名称:致: (施工单位)我方已根据施工合同的有关规定完成了

31、工程安全生产事故应急救援预案的编制,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。 附:起重机械安装工程应急救援预案安装拆卸单位(章): 技术负责人: 日 期: 施工单位审核意见: 施工单位(章): 项目经理: 日 期: 塔式起重机、施工升降机、井字架等特种起重设备安装、拆卸及现场使用安 全 生 产 事 故 应 急 预 案工程名称: 使用单位: 编制: 审核: 审批: 年 月 日起重机械安装工程应急救援预案 为最低限度地减少可能发生的事故和紧急情况造成人员、财产损失和环境影响,进一步完善和规范应急救援工作,特制定本预案:一、 公司成立应急救援领导组领导组职责:指导制定企业应急救援预案并付诸实施。应

32、急救援预案启动后现场指导救援;对应急救援预案实施过程中不能满足应急要求的措施及时组织完善;同时在实施过程中对应急救援所需的人员、资金、设备物资等予以协调组织。 应急救援领导组组长: 副组长: 成 员:应急救援领导组设在公司办公室,联系电话:应急救援过程中所需的各类人员有应急救援领导组组长负责统一调配。 二、 潜在事故及紧急情况的确定:企业生产经营活动中涉及许多不安全因素,既有生产方面的,又有消防、环境方面的,因此,确定潜在事故及紧急情况可能是:1、 生产事故:1)、高处坠落。2)、触电。3)、机械伤害。4)、物体打击。三、 应急救援程序1. 事故或紧急情况发生后,最先发现人员应立即报告班组长或

33、负责人;同时保护现场,抢救伤员。(为抢救伤员而必须移动现场时要做好标记)2. 负责人接到报告后,应立即赶到现场组织抢救,采取有效措施控制事态扩大;同时立即把事故及人员伤亡情况上报公司,事故严重时应及时报“119”、“110”或“120”。3. 公司接到报告后,应视事故或紧急情况的严重程度由应急救援领导组组长决定是否启动应急救援预案:A. 事故为轻伤,紧急情况较轻时,不启动救援预案,由事故(紧急情况)班组自行组织救治及调查处理。B. 事故为重伤以上,情况较严重时才,应立即启动应急救援预案。C. 事故的严重程度不明时,应视为重伤级以上事故或紧急情况较严重,也应启动应急救援预案。四、 应急救援措施现

34、场对设备物资、财产等进行抢救时,必须在保证安全的前提下进行,严禁违章作业,防止事态扩大。现场抢救伤员时,应根据不同性质而采取相应的救援措施,以控制伤情加重、扩散。1、 生产事故1)、创伤(包括高处坠落、机械伤害、物体打击)。救援创伤性伤员时,应本着“先救命,后就伤”的原则,既在救命的基础上处理局部的危重急症和外伤,步骤包括止血、包扎、固定和搬运,在此基础上,积极协助配合专门医疗机构进行救治。2)、触电造成的损伤救援此类伤员时,应掌握以下原则:A 、争分夺秒,使伤者尽快脱离电流(可采取拉闸断电或使用绝缘材料将伤者与电流分开)。 B 、将伤者移到通风处平放倒,保持呼吸道通畅。C、对呼吸心跳以停止者

35、要立即进行心肺复苏术,采取口对口呼吸,胸心胀挤压等方法进行抢救,有条件的现场应立即使用体外除颤法。D、积极协调,配合专门医疗机构进行救治。4)、用电场所电器设备的使用不应超过线路的安全负荷,并应装有保险装置;应对电器设备进行经常性的检查,检查是否有短路,发热和绝缘损坏等情况并及时处理;当电线穿过墙壁、地板等物体时,应加瓷套管予以隔离;电器设备在使用完毕后应切断电源。 建筑起重机械维护保养管理制度一、机械部件的维修和保养1.严格执行起重机钢结构件报废标准。 2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况,对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查,若发现异

36、常,应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。 (A)日常检查:塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时,应检查各连接部位螺栓的紧固情况,如有松动应及时紧固。 (B)当塔机出现异常声响,或出现过误操作,或发现塔机安全保护装置失灵等情况时,应进行检查,并作好记录。 (C)当一个工程完成,塔机拆卸后,应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查,并作好记录。 3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。 (1.日常保养 (1)经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘; (2)检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油; (3)检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,

37、应及时疏通; (4)检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整; (5)检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补; (6)检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整; (7)检查各部位钢丝绳和滑轮,如发现过度磨损情况应及时处理; (8)检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。 (2.小修(塔机工作1000小时以后进行) (1)进行日常保养的各项工作; (2)拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙; (3)清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂; (4)检查和调整回转支承装置; (5)检查和调整制动器和安全装置; (6)检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况,必要时进行调整、修复和更改。 (3.中修(塔机工作4000小时以后进行) (1)进行小修

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