二手车鉴定——汽车发动机基础知识PPT

1、 发动发动机的机的构构造造 润润滑系滑系统检查统检查汽车构造及工作原理汽车构造及工作原理 发动发动机的分机的分类类 发动发动机外机外观检查观检查 1234汽汽车车燃料燃料汽车发动机汽车发动机 发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力。 简单讲，发动机就是一个能量转换机构，即将燃料放在密封汽缸内燃烧，气体膨胀推动活塞作功，使热能转变为机械能，这是发动机最基本原理。 虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，天才的发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完美的程度，但发动机的工作原理仍然未变。 发动机的定义及分类发动机的定义及分

2、类热机内燃机外燃机活塞式叶片式蒸汽机汽轮机热气机燃气轮机斯特灵发动机u定义：把定义：把某种能源某种能源转化成机械能的装置转化成机械能的装置u分类：分类： 发动机的分类发动机的分类按冷却方式水冷发动机水冷发动机风冷发动机风冷发动机按汽缸数按汽缸数按使用燃料按使用燃料按冲程数按冲程数四冲程发动机四冲程发动机二冲程发动机二冲程发动机汽油发动机汽油发动机柴油发动机柴油发动机单缸发动机单缸发动机多缸发动机多缸发动机化油器式发动机化油器式发动机直接喷射式发动机直接喷射式发动机按着火方式按着火方式压燃式发动机压燃式发动机点燃式发动机点燃式发动机按冷却方式分类水冷发动机水冷发动机风冷发动机风冷发动机二冲程发动

3、机二冲程发动机四冲程发动机四冲程发动机四冲程发动机四冲程发动机二冲程发动机二冲程发动机按冲程数单缸发动机单缸发动机多缸发动机多缸发动机按汽缸数目分单列式发动机单列式发动机按汽缸排列分类V形发动机形发动机 水平对置式发动机水平对置式发动机气缸排列方式分类气缸排列方式分类气缸排列方式分类气缸排列方式分类水平对置发动机水平对置发动机往复活塞式转子式往复式发动机往复式发动机转子式发动机转子式发动机按内部运动类型分类按内部运动类型分类按燃料种类分类按燃料种类分类燃料种类分类燃料种类分类u二甲醚二甲醚(CH3-O-CH3)uCNG（compressed natural gas）（CH4）uLPG(liqu

4、id petrol gas)（丙、丁烷）（丙、丁烷）u煤气（煤气（CO）u木炭、煤粉（木炭、煤粉（C）返回按是否采用增压分类按是否采用增压分类2.1 曲柄连杆机构组成：由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成。功能： 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。 将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的

5、旋转运动而对外输出动力。 1 1、机体组、机体组 2 2、活塞连杆组、活塞连杆组 3 3、曲轴飞轮组、曲轴飞轮组一、曲柄连杆机构的功用一、曲柄连杆机构的功用二、组成二、组成2.1.1 机 体 组机体组组成：机体组组成：曲轴箱曲轴箱气缸垫气缸垫气缸盖气缸盖气缸气缸油道和水道油道和水道油底壳油底壳气缸体气缸体气缸盖罩气缸盖罩2.1.2 活塞连杆组气环气环油环油环活塞销活塞销活塞活塞连杆连杆连杆螺栓连杆螺栓连杆轴瓦连杆轴瓦连杆盖连杆盖2.1.3 曲轴飞轮组一、曲轴飞轮组的组成一、曲轴飞轮组的组成起动爪起动爪正时齿轮正时齿轮主轴瓦主轴瓦皮带轮皮带轮扭转减振器扭转减振器飞轮飞轮曲轴曲轴 组成：由气门、气

6、门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等组件等组成。功能：配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。2.2.1配气机构的总布置一、配气机构的组成与工作情况气门驱动组：气门驱动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件。其功用是定时驱动气门使其开闭。气门组：其功用主要是维持气门的关闭。一、汽油机燃料供给系的任务：一、汽油机燃料供给系的任务： 将空气与雾化后的汽油充分混合后，形成可燃混合气，将空气与雾化后的汽油充分混合后，形成可燃混合气，提供给发动机并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效的提供给发动机并

7、对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效的控制，使发动机在各种工况下都能连续、稳定运转。控制，使发动机在各种工况下都能连续、稳定运转。 2.3 2.3 燃料燃料二、化油器式汽油机燃料供给系的组成二、化油器式汽油机燃料供给系的组成 燃油供给装置：汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管燃油供给装置：汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管 空气供给装置：空气滤清器空气供给装置：空气滤清器 可燃混合气形成装置：化油器可燃混合气形成装置：化油器 废气排出装置：排气管道、排气消音器，三元催化转换器废气排出装置：排气管道、排气消音器，三元催化转换器 油箱油箱汽油滤清器汽油滤清器汽油泵汽油泵化油器化油器(混合混合)空气滤

8、清器空气滤清器排气管排气管排气消声器排气消声器在在 气缸内燃烧气缸内燃烧油箱油箱油管油管汽油泵汽油泵汽油滤清器汽油滤清器化油器化油器空气滤清器空气滤清器桑塔纳轿车汽油供给系示意图1、物理特性： 粘度小、流动性好、自润性差。2、使用性能指标： 蒸发性：能被蒸发的性能。 热值：1kg燃料完全燃烧后所产生的热量。 抗爆性：在燃烧中，避免产生爆燃的能力。 （辛烷值越高，抗爆性越强）3、牌号： 牌号越高，抗爆性越强。汽油的使用性能冷起动冷起动 极浓混合气。极浓混合气。怠速和小负荷怠速和小负荷中等负荷中等负荷 随节气门的开大，随节气门的开大，混合气由浓变稀。混合气由浓变稀。 加速加速 额外供油。额外供油。

9、大负荷大负荷 功率混合气。功率混合气。 少而浓的混合气。少而浓的混合气。怠速：怠速： 发动机在对发动机在对外无功率输出的情况外无功率输出的情况下以最低转速运转，下以最低转速运转，此时混合气燃烧释放此时混合气燃烧释放的功，只用以克服发的功，只用以克服发动机内部的阻力。动机内部的阻力。 基本组成： 组成：由机油泵、集滤器、限压阀、油道、机油滤清器等组成。 功能：润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。 润滑作用：润滑作用：润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小

10、发动机的功率消耗。发动机的功率消耗。 清洗作用：清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走 磨屑和其它异物。磨屑和其它异物。 冷却作用：冷却作用：机油在润滑系内循环带走摩擦产生的热量，起到机油在润滑系内循环带走摩擦产生的热量，起到 冷却作用。冷却作用。 密封作用：密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性， 有利于防止漏气或漏油。有利于防止漏气或漏油。 防锈蚀作用：防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用， 防止腐蚀生锈。防止腐蚀生锈。 减

11、震缓冲作用：减震缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小 振动，起减震缓冲作用。振动，起减震缓冲作用。 一、润滑系功用一、润滑系功用二、润滑方式二、润滑方式压力润滑：压力润滑：利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地 送往摩擦表面。例如，曲轴主轴承、连杆轴承及凸送往摩擦表面。例如，曲轴主轴承、连杆轴承及凸 轮轴轴承、摇臂等处形成油膜以保证润滑。轮轴轴承、摇臂等处形成油膜以保证润滑。飞溅润滑：飞溅润滑：利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾 来润滑摩擦表

12、面的润滑方式称为飞溅润滑。可使裸来润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑。可使裸 露在外面承受载荷较轻的气缸壁，相对滑动速度较露在外面承受载荷较轻的气缸壁，相对滑动速度较 小的活塞销，以及配气机构的凸轮表面、挺柱等得小的活塞销，以及配气机构的凸轮表面、挺柱等得 到润滑。到润滑。定期润滑：定期润滑：对于负荷较小的发动机辅助装置则只需定期、定量对于负荷较小的发动机辅助装置则只需定期、定量 加注润滑脂进行润滑。例如水泵及发电机轴承等。加注润滑脂进行润滑。例如水泵及发电机轴承等。 它不属于润滑系的工作范畴。近年来在发动机上采它不属于润滑系的工作范畴。近年来在发动机上采 用含有耐磨润滑材料（如尼龙、二硫化钼

13、等）的轴用含有耐磨润滑材料（如尼龙、二硫化钼等）的轴 承来代替加注润滑脂的轴承。承来代替加注润滑脂的轴承。 三、润滑系的组成三、润滑系的组成 润滑系一般由润滑系一般由油底壳，机油泵，限压阀及旁通阀，机油滤油底壳，机油泵，限压阀及旁通阀，机油滤清器，机油散热器，传感器和机油压力表、温度表清器，机油散热器，传感器和机油压力表、温度表等组成。等组成。复合式润滑系统复合式润滑系统的润滑油路：发动机工作时，机油经集滤器 机油泵 机油滤清器:主油道 主轴承 连杆轴承 活塞销 喷溅至活塞； 主油道的垂直油道 凸轮轴轴径 气缸盖回油孔 细滤器 曲轴箱。组成：水冷式由水套、水泵、散热器、风扇、节温器等组成。风冷

14、式由风扇和散热片等组成。功能：冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 冷却系功用冷却系功用 使发动机得到适度的冷却，并使发动机得到适度的冷却，并保持其在最适宜地温度范围内工作。保持其在最适宜地温度范围内工作。 冷却程度后 果过冷 热量散失过多，增加燃油消耗，冷凝在气缸壁上的燃油流到曲轴箱中稀释润滑油，磨损加剧。不足 发动机过热，充气量减少燃烧不正常，发动功率下降润滑不良，加剧磨损。 发动机过冷过热的危害发动机过冷过热的危害冷却系的分类冷却系的分类水冷水冷风冷风冷水冷系的组成水套上贮水箱散热器盖风扇节温器水温表水套分水管水泵放水开关下贮水箱百叶窗

15、散热器 工作原理：u 强制循环式水冷却系是用水泵把该系统的冷却液体加压，使之在水套中流动，冷却水从气缸壁吸收热量，温度升高，热水向上流入气缸盖，继而从缸盖流出并进入散热器。由于风扇的强力抽吸，空气从前向后高速流过散热器，不断地将流经散热器的水的热量带走。冷却了的水由水泵从散热器底部重新泵入水套。水在冷却系中不断循环。为了控制冷却水温度，冷却系中设有冷却强度调节装置，如百叶窗、节温器和风扇离合器等。水冷系的主要部件水冷系的主要部件1、散热器、散热器 散热器又称为水箱，由上水室、散热器芯和下水室等组成。散热器又称为水箱，由上水室、散热器芯和下水室等组成。上水箱上水箱散热器盖散热器盖下水箱下水箱散热

16、器芯散热器芯出水管口出水管口进水管进水管安装处安装处散热器盖散热器盖散散热热片片上贮水室上贮水室下贮水室下贮水室 2.2.水泵水泵 水泵的作用水泵的作用 : 对冷却水加压，对冷却水加压，使之在冷却系中使之在冷却系中循环流动。循环流动。 汽车上广泛汽车上广泛使用使用离心式水泵离心式水泵。它具有结构紧凑、它具有结构紧凑、泵水量大及因故泵水量大及因故障而停止工作时，障而停止工作时，不妨碍水在冷却不妨碍水在冷却系内部自然循环系内部自然循环等优点。等优点。3.风扇风扇 功用：功用：风扇通风扇通常安排在散热器常安排在散热器后面并与水泵同后面并与水泵同轴。用来提高流轴。用来提高流经散热器的空气经散热器的空气

17、流速和风量，增流速和风量，增强散热器的散热强散热器的散热能力，同时对发能力，同时对发动机其他附件也动机其他附件也有一定的冷却作有一定的冷却作用。用。4.节温器节温器 功用：功用：根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，从而控制通过散热器冷却水的流量。的循环流动路线，从而控制通过散热器冷却水的流量。 推杆推杆弹簧弹簧主阀门主阀门石蜡石蜡胶管胶管外壳外壳旁通阀旁通阀1、冷却水、冷却水 汽车发动机中使用的冷却水应是清洁的软水，如雨水，汽车发动机中使用的冷却水应是清洁的软水，如雨水，自来水等；而井水、河水等硬水中含有矿物质，在高温下易自来水等；而

18、井水、河水等硬水中含有矿物质，在高温下易生成水垢，不能作为发动机冷却水。生成水垢，不能作为发动机冷却水。2、防冻液、防冻液 功用：功用：为防止在冬季寒冷地区，因冷却水结冰而发生散为防止在冬季寒冷地区，因冷却水结冰而发生散热器、气缸体、气缸盖变形或胀裂的现象，在冷却水中加入热器、气缸体、气缸盖变形或胀裂的现象，在冷却水中加入一定量的防冻液以达到降低冰点、提高沸点的目的。一定量的防冻液以达到降低冰点、提高沸点的目的。配成防冻液的材料：乙二醇或酒精配成防冻液的材料：乙二醇或酒精 组成：传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成。普通式和传统式点火系统类似，只是用电子元件取代了断电器。电子点火式全部是全电子点火系统，完全取消了机械装置，由电子系统控制点火时刻，包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞和电子控制系统等。功能：在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系。二、分类二、分类: :微机控制点火系微机控制点火系磁电机点火系磁电机点火系一、功用一、功用: : 将汽车电源供给的低压电转