第二章曲柄连杆机构.ppt

1、曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校曲柄连杆机构的检修曲柄连杆机构的检修前面我们已学习了发动机的两大机构、润前面我们已学习了发动机的两大机构、润滑系和冷却系的结构。滑系和冷却系的结构。从今天开始我们学习两大机构、润滑系从今天开始我们学习两大机构、润滑系和冷却系的维修方法和冷却系的维修方法曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校一、维修学习的方法一、维修学习的方法1、零部件的损伤形式及原因、零部件的损伤形式及原因2 2、检测方法、检测方法3 3、修理方法及技术要求、修理方法及技术要求曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校二、气缸体与气缸盖的常见损伤二、气缸体与气缸盖的常见损伤主要损主要损伤

2、形式伤形式裂纹裂纹变形变形磨损磨损物体的外部物体的外部形状改变形状改变物体内部或外物体内部或外表出现裂纺表出现裂纺由于摩擦而引由于摩擦而引起的磨损起的磨损曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校v气缸体产生裂纹的原因主要有：曲轴在气缸体产生裂纹的原因主要有：曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹（机械应力）；或者发动部位发生裂纹（机械应力）；或者发动机处于高温状态时突然加入大量冷水机处于高温状态时突然加入大量冷水（热应力），或因水垢积聚过多而散热（热应力），或因水垢积聚过多而散热不良，使水道壁产生裂纹等；不良，使水道壁产生裂纹等；气缸盖的裂纹多发

3、生在进、排气门座之气缸盖的裂纹多发生在进、排气门座之间的过梁处，这是由于气门座或气门导管间的过梁处，这是由于气门座或气门导管配合过盈量过大与镶换工艺不当所引起。配合过盈量过大与镶换工艺不当所引起。裂纹裂纹曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校变形变形气缸体在使用中发生变形是普遍存在的。气缸体在使用中发生变形是普遍存在的。由于拆装螺栓时力矩过大或不均，或不按顺序由于拆装螺栓时力矩过大或不均，或不按顺序拧紧以及在高温下拆卸气缸盖等原因，会引起拧紧以及在高温下拆卸气缸盖等原因，会引起气缸体与气缸盖的结合平面翘曲变形。气缸体与气缸盖的结合平面翘曲变形。气缸盖变形是指与气缸体的结合平面翘曲缸盖变形是指

4、与气缸体的结合平面翘曲变形，是一种常见的损伤形式，通常是由变形，是一种常见的损伤形式，通常是由于拆装气缸盖时操作不当，以及未按气缸于拆装气缸盖时操作不当，以及未按气缸盖螺栓规定的顺序和拧紧力矩操作所致。盖螺栓规定的顺序和拧紧力矩操作所致。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校气缸磨损气缸磨损v气缸磨损程度是衡量发动机是否需要大气缸磨损程度是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。修的重要依据之一。气缸磨损的特点：不均匀磨损。气缸磨损的特点：不均匀磨损。气缸磨损的原因：由于活塞、活塞环在气缸磨损的原因：由于活塞、活塞环在气缸内高速往复运动，而且是在润滑不气缸内高速往复运动，而且是在润滑不良、高温

5、、高压、交变负荷和腐蚀性物良、高温、高压、交变负荷和腐蚀性物质作用的恶劣环境下工作。质作用的恶劣环境下工作。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校第一：沿工作表面在活塞环运动区域内呈上第一：沿工作表面在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损；大下小的不规则锥形磨损；气缸不均匀性的特点表现在三个方面：气缸不均匀性的特点表现在三个方面：第二：气缸沿圆周方向的磨损一第二：气缸沿圆周方向的磨损一般是前后或左右方向最大；般是前后或左右方向最大；第三：各缸的磨损也是不均匀的。第三：各缸的磨损也是不均匀的。思考题：如果让你测量气缸直径，思考题：如果让你测量气缸直径，你用什么工具，如何测？你用什么工具，

6、如何测？曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校三、气缸体与气缸盖变形的检修三、气缸体与气缸盖变形的检修1、检查方法：气缸体上平面与气缸盖下平面发生、检查方法：气缸体上平面与气缸盖下平面发生变形时，可用直尺放在平面上，然后用厚薄规测变形时，可用直尺放在平面上，然后用厚薄规测量直尺与平面间的间隙，即平面度误差。量直尺与平面间的间隙，即平面度误差。2、技术要求：在任意位置，每、技术要求：在任意位置，每5050m的范围内均的范围内均不应大于不应大于0.05mm。全长小于或等于。全长小于或等于600mm的气缸的气缸体，平面度误差不大于体，平面度误差不大于0.15mm，全长大于，全长大于600mm的铸铁

7、气缸体，平面度误差不大于的铸铁气缸体，平面度误差不大于0.25mm，合长大，合长大于于600mm的铝合金气缸体，其平面度误差不大于的铝合金气缸体，其平面度误差不大于0.35mm。3 3、修理方法：、修理方法：曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校3、变形修理方法、变形修理方法 气缸体平面局部不平，可用铲削的方法气缸体平面局部不平，可用铲削的方法修平。平面变形较大时，可采用平面磨修平。平面变形较大时，可采用平面磨床进行磨削加工修理，但总切削量不宜床进行磨削加工修理，但总切削量不宜过大。过大。气缸盖可根据情况采用磨削等方法修平。气缸气缸盖可根据情况采用磨削等方法修平。气缸盖平面度要求：全长上应不

8、大于盖平面度要求：全长上应不大于0.10mm0.10mm，在，在100mm100mm长度上应不大于长度上应不大于0.03mm0.03mm曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校四、气缸体与气缸盖裂纹的检修四、气缸体与气缸盖裂纹的检修v气缸体裂纹的检查一般采用水压试验法。气缸体裂纹的检查一般采用水压试验法。气缸体裂纹的修理方法：有黏结法、焊接气缸体裂纹的修理方法：有黏结法、焊接法、更换等。在修理中，应根据裂纹的大法、更换等。在修理中，应根据裂纹的大小、裂纹的部位、损伤的程度，以及技术小、裂纹的部位、损伤的程度，以及技术能力、设备条件等情况，灵活而适当地选能力、设备条件等情况，灵活而适当地选择。但

9、目前以更换为主。择。但目前以更换为主。 气缸盖出现裂纹气缸盖出现裂纹一般应予以更换。一般应予以更换。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校水压试验法水压试验法曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校水压试验方法：水压试验方法： 将气缸盖和缸垫装合在气缸体上，用将气缸盖和缸垫装合在气缸体上，用一盖板装在气缸体装水泵的位置上，用一盖板装在气缸体装水泵的位置上，用水管与水压机相连，其它水道口一律封水管与水压机相连，其它水道口一律封闭，将水压入水套内。闭，将水压入水套内。 水压机的压力在水压机的压力在340-440340-440千帕时，保千帕时，保持持5 5分钟，应无任何渗水现象。分钟，应无任何渗水

10、现象。 若有水珠出现，证明有水珠的地方有若有水珠出现，证明有水珠的地方有裂纹。修补过的气缸体，以及新镶气缸裂纹。修补过的气缸体，以及新镶气缸套的气缸体，均应作水压试验。套的气缸体，均应作水压试验。 曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校缸体、缸盖裂纹的修理方法缸体、缸盖裂纹的修理方法 (1)(1)粘接法粘接法 用环氧树脂胶粘接，具有粘接力强、收缩用环氧树脂胶粘接，具有粘接力强、收缩性小、耐疲劳、设备简单和操作方便等优点，性小、耐疲劳、设备简单和操作方便等优点，适合急救与抢修。但它存在不耐高温、不耐适合急救与抢修。但它存在不耐高温、不耐冲击的缺点，不能在燃烧室、气门座附近温冲击的缺点，不能在燃

11、烧室、气门座附近温度高、受力较大的部位使用。除此之外的任度高、受力较大的部位使用。除此之外的任何部位均可使用环氧树脂胶粘接方法。何部位均可使用环氧树脂胶粘接方法。(2)(2)焊修法焊修法 气缸体、气缸盖的裂纹，若发生在受力较气缸体、气缸盖的裂纹，若发生在受力较大或用其它方法不易操作的部位，则可采用大或用其它方法不易操作的部位，则可采用焊补法修复。焊补法修复。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校五、气缸磨损的测量五、气缸磨损的测量 1 1、测量的意义：通过测量，确定气缸、测量的意义：通过测量，确定气缸磨损后的圆度、圆柱度，根据气缸的磨损磨损后的圆度、圆柱度，根据气缸的磨损程度，确定发动机是否

12、需要进行大修，以程度，确定发动机是否需要进行大修，以及确定修理尺寸。及确定修理尺寸。2 2、测量使用的量具：量缸表、千分尺、测量使用的量具：量缸表、千分尺曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校六、千分尺的介绍六、千分尺的介绍2 2、千分尺的结构、千分尺的结构1 1、千分尺的作用、分类、千分尺的作用、分类3 3、千分尺的读数方法、千分尺的读数方法4 4、千分尺的使用方法、千分尺的使用方法曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校千分尺的作用和分类千分尺的作用和分类作用：千分尺是工业企业常用的测量工具，作用：千分尺是工业企业常用的测量工具，主要用来测量工件的长度、宽度、厚度及主要用来测量工件的长度

13、、宽度、厚度及外径。它的测量精度为外径。它的测量精度为001mm。 分类：其测量范围以每分类：其测量范围以每25mm25mm为单位进行为单位进行分挡。常用千分尺的规格有分挡。常用千分尺的规格有0 025mm25mm、252550mm50mm、505075mm75mm、7575100100mmmm、100100125mm125mm等。等。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校千分尺的结构千分尺的结构千分尺测微螺杆上的螺千分尺测微螺杆上的螺纹，其螺距为纹，其螺距为0 05mm5mm，当微分筒当微分筒6 6转动一周时，转动一周时，测微螺杆测微螺杆3 3就轴向移动就轴向移动0 05mm5mm，固定套

14、筒，固定套筒5 5上上刻有间隙为刻有间隙为O.5mmO.5mm的刻的刻度线，微分筒圆周上均度线，微分筒圆周上均匀刻有匀刻有5050格。因此，当格。因此，当微分筒每转一格时，测微分筒每转一格时，测微螺杆就移动微螺杆就移动0 05 55050一一0 001mm01mm。 曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校千分尺的读数方法千分尺的读数方法 测量时，把被测件放入两测杆之间，先测量时，把被测件放入两测杆之间，先用固定测杆抵住被测件的一面，然后转用固定测杆抵住被测件的一面，然后转动测微头螺母，直到被测件另一面与活动测微头螺母，直到被测件另一面与活动测杆接触，测微头发出嗒嗒的声响时，动测杆接触，测微头

15、发出嗒嗒的声响时，即可读数。即可读数。 曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校 从刻度套筒上露出的刻度线读出工件的从刻度套筒上露出的刻度线读出工件的毫米整数和半毫米数。毫米整数和半毫米数。从微分筒上由刻度套筒纵向刻度线所对从微分筒上由刻度套筒纵向刻度线所对准的刻度线读出工件的小数部分准的刻度线读出工件的小数部分(百分之百分之几毫米几毫米)。不足一格的数。不足一格的数(千分之几毫米千分之几毫米)可用估读法确定。可用估读法确定。 将两次读数值相加就是工件的测量尺寸。将两次读数值相加就是工件的测量尺寸。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校七、百分表介绍七、百分表介绍测量杆移动测量杆移动lmml

16、mm，大指针正好回转一圈，而在百分表，大指针正好回转一圈，而在百分表的表盘上沿圆周刻有的表盘上沿圆周刻有100100等分格，其刻度值为等分格，其刻度值为1 11001000 001mm01mm。测量时，大指针转过。测量时，大指针转过1 1格刻度，表示格刻度，表示零件尺寸变化零件尺寸变化0 0OlmmOlmm。应注意测量杆要有。应注意测量杆要有0 03 31ram1ram的预压缩量，保持一定的初始测力，以免负偏的预压缩量，保持一定的初始测力，以免负偏差测不出来。差测不出来。 曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校八、量缸表的介绍八、量缸表的介绍量缸表是测量气缸的常用工具，主量缸表是测量气缸的常

17、用工具，主要用于测量气缸的直径、圆度、圆要用于测量气缸的直径、圆度、圆柱度等。柱度等。由百分表、测量杆、测量手柄等组成。由百分表、测量杆、测量手柄等组成。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校九、气缸磨损测量方法九、气缸磨损测量方法A、根据气缸直径的尺寸，选择合适的接、根据气缸直径的尺寸，选择合适的接杆，装入量缸表的下端。杆，装入量缸表的下端。B B、校正量缸表的尺寸。将外径千分尺校准到、校正量缸表的尺寸。将外径千分尺校准到被测气缸的标准尺寸，再将量缸表校准到外径被测气缸的标准尺寸，再将量缸表校准到外径千分尺的尺寸，并使伸缩杆有千分尺的尺寸，并使伸缩杆有12 mm12 mm的压缩的压缩行程，

18、旋转表盘使表针对准零位。行程，旋转表盘使表针对准零位。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校D、量缸表下移，测量气缸中部和下部的磨、量缸表下移，测量气缸中部和下部的磨损，气缸中部为上下止点中间的位置损，气缸中部为上下止点中间的位置S2，气缸下部为距离气缸下边缘气缸下部为距离气缸下边缘1020 mm处处S3。C、将量缸表的测杆伸入到气缸的上部，、将量缸表的测杆伸入到气缸的上部，根据气缸磨损规律测量第一道活塞环在上根据气缸磨损规律测量第一道活塞环在上止点位置时所对应的气缸壁止点位置时所对应的气缸壁S1。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校E E、用量缸表进行测量时，应注意使测杆与、用量缸表进

19、行测量时，应注意使测杆与气缸轴线保持垂直位置，以达到测量的准确气缸轴线保持垂直位置，以达到测量的准确性。当摆动量缸表，其指针指示到最小读数性。当摆动量缸表，其指针指示到最小读数时，即表示测杆已垂直于气缸轴线，这时才时，即表示测杆已垂直于气缸轴线，这时才能记录读数，否则测量不准确。能记录读数，否则测量不准确。F F、圆度误差是指同一横截面上磨损的、圆度误差是指同一横截面上磨损的不均匀性。用同一横截面上不同方向测不均匀性。用同一横截面上不同方向测得的最大与最小直径差值之半为圆度误得的最大与最小直径差值之半为圆度误差。差。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校H、气缸圆度公差：汽油机为、气缸圆度公

20、差：汽油机为0.05 mm ，柴油机为柴油机为0.065 mm 。气缸圆柱度公差。气缸圆柱度公差：汽油机：汽油机0.20 mm ，柴油机为，柴油机为0.25 mmG、圆柱度误差指沿气缸轴线的轴向截面、圆柱度误差指沿气缸轴线的轴向截面上磨损的不均匀性。其数值是被测气缸表上磨损的不均匀性。其数值是被测气缸表面任意方向所测得的最大与最小直径差值面任意方向所测得的最大与最小直径差值之半。之半。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校十、气缸的修理十、气缸的修理A、修理尺寸法：、修理尺寸法：当气缸磨损后，其圆度或圆当气缸磨损后，其圆度或圆柱度误差超过允许的限度时，对磨损的气缸进柱度误差超过允许的限度时，

21、对磨损的气缸进行机械加工，使其通过尺寸的改变，恢复气缸行机械加工，使其通过尺寸的改变，恢复气缸正确的几何形状和配合性质，这种方法称为修正确的几何形状和配合性质，这种方法称为修理尺寸法。扩大后的尺寸叫修理尺寸。理尺寸法。扩大后的尺寸叫修理尺寸。B B、镶套修复法：、镶套修复法：气缸经多次修理，当直气缸经多次修理，当直径超过最大修理尺寸，或气缸壁上有特殊径超过最大修理尺寸，或气缸壁上有特殊损伤时，换上新的气缸套，使气缸恢复到损伤时，换上新的气缸套，使气缸恢复到原来的尺寸，这种方法称为镶套修复法。原来的尺寸，这种方法称为镶套修复法。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校修理尺寸法修理尺寸法1、定义

22、：当气缸磨损后，其圆度或圆柱度、定义：当气缸磨损后，其圆度或圆柱度误差超过允许的限度时，对磨损的气缸进误差超过允许的限度时，对磨损的气缸进行机械加工，使其通过尺寸的改变，恢复行机械加工，使其通过尺寸的改变，恢复气缸正确的几何形状和配合性质，这种方气缸正确的几何形状和配合性质，这种方法称为修理尺寸法。扩大后的尺寸叫修理法称为修理尺寸法。扩大后的尺寸叫修理尺寸。尺寸。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校修理步骤修理步骤第一：选择确定气缸的修理尺寸；第一：选择确定气缸的修理尺寸；第二：选择同级修理尺寸的活第二：选择同级修理尺寸的活塞，计算确定各缸的镗削量；塞，计算确定各缸的镗削量；第三：通过气缸

23、镗削加工，恢复气缸应第三：通过气缸镗削加工，恢复气缸应有的正确圆度、圆柱度和表面粗糙度。有的正确圆度、圆柱度和表面粗糙度。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校修理尺寸的确定修理尺寸的确定1、气缸的修理尺寸按修理级别进行，每加、气缸的修理尺寸按修理级别进行，每加0.25MM为一级为一级,最大不超过最大不超过1MM(即即4级级);2 2、气缸的修理尺寸、气缸的修理尺寸= =气缸最大直径气缸最大直径+ +镗磨余量；镗磨余量；3 3、镗磨余量一般取、镗磨余量一般取0.10MM0.20MM0.10MM0.20MM；4 4、同一台发动机所有气缸必须选用同一级别的修理尺寸、同一台发动机所有气缸必须选用同

24、一级别的修理尺寸曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校十一、气缸盖的燃烧室容积测量十一、气缸盖的燃烧室容积测量1、气缸盖下平面若用去除材料的方法修整、气缸盖下平面若用去除材料的方法修整后，其燃烧室容积将发生变化，因此要对后，其燃烧室容积将发生变化，因此要对加工后气缸盖的燃烧室容积进行测量。加工后气缸盖的燃烧室容积进行测量。2 2、测量方法、测量方法3 3、技术要求：燃烧室容积一般不得小于公称容、技术要求：燃烧室容积一般不得小于公称容积的积的5%5%；同一台发动机的各燃烧室容积的公差；同一台发动机的各燃烧室容积的公差为公称容积的为公称容积的1%2%1%2%。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业

25、学校气缸燃烧室测量方法气缸燃烧室测量方法第一：清除燃烧室内的积炭和污垢，将火花塞和第一：清除燃烧室内的积炭和污垢，将火花塞和进、排气门按规定装配好，并保证不泄漏；进、排气门按规定装配好，并保证不泄漏；第三：在量杯中配备第三：在量杯中配备80%80%的煤油和的煤油和20%20%的机油的混的机油的混合油，将混合油从玻璃小孔注入燃烧室，记下量合油，将混合油从玻璃小孔注入燃烧室，记下量杯中液面变化的差值，即为该燃烧室的容积。杯中液面变化的差值，即为该燃烧室的容积。第二：将气缸盖倒放，并保证气缸下平面水第二：将气缸盖倒放，并保证气缸下平面水平，在气缸盖上放一块带有小孔的玻璃；平，在气缸盖上放一块带有小孔

26、的玻璃；曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校思考题思考题1、在不知道气缸的标准尺寸的情况下，如何、在不知道气缸的标准尺寸的情况下，如何测量出气缸的实际尺寸？测量出气缸的实际尺寸？2 2、不需要千分尺，只用量缸表，如何、不需要千分尺，只用量缸表，如何快速测量出气缸的圆度及圆柱度？快速测量出气缸的圆度及圆柱度？3 3、如何测量出气缸与活塞的配合间隙？、如何测量出气缸与活塞的配合间隙？曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校十二、活塞的选配十二、活塞的选配B B、活塞的选配、活塞的选配A A、活塞的常见损伤、活塞的常见损伤曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校A、活塞的常见损伤、活塞的常见损伤

27、1、活塞的常见损伤有：磨损、刮伤、烧蚀等。、活塞的常见损伤有：磨损、刮伤、烧蚀等。2 2、活塞环槽的磨损较大，以第一道、活塞环槽的磨损较大，以第一道环槽最为严重，由上而下减轻。环槽最为严重，由上而下减轻。3 3、活塞裙部接触面积大，润滑好，磨损较轻、活塞裙部接触面积大，润滑好，磨损较轻6 6、活塞顶部烧蚀是发动机长期超负、活塞顶部烧蚀是发动机长期超负荷或在爆燃条件下工作引起的。荷或在爆燃条件下工作引起的。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校5、活塞的刮伤主要是润滑条件变差、气缸、活塞的刮伤主要是润滑条件变差、气缸内壁不清洁而引起的。内壁不清洁而引起的。4、活塞销座孔受气体压力和往复惯性力的

28、、活塞销座孔受气体压力和往复惯性力的作用，产生上下方向的椭圆形磨损。作用，产生上下方向的椭圆形磨损。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校B、活塞的选配、活塞的选配1、选用同一修理尺寸和同一分组尺寸的活塞。、选用同一修理尺寸和同一分组尺寸的活塞。2 2、同一发动机必须选用同一厂牌的活塞。、同一发动机必须选用同一厂牌的活塞。3 3、在选配的成套活塞中，尺寸差和质量差、在选配的成套活塞中，尺寸差和质量差应符合要求。成套活塞中，其尺寸差一般为应符合要求。成套活塞中，其尺寸差一般为0.020.025mm0.020.025mm，质量差一般为，质量差一般为48g48g。当气缸的磨损超过规定值及活塞发生异

29、常损坏时，当气缸的磨损超过规定值及活塞发生异常损坏时，必须对气缸进行修复，并且要根据气缸的修理尺寸必须对气缸进行修复，并且要根据气缸的修理尺寸选配活塞。选配活塞。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校十三、活塞环的选配十三、活塞环的选配A A、活塞环的常见损伤、活塞环的常见损伤B B、活塞环的选配、活塞环的选配C C、活塞环的检验、活塞环的检验曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校A、活塞环的常见损伤、活塞环的常见损伤1、活塞环的常见损伤主要是活塞环的磨损、活塞环的常见损伤主要是活塞环的磨损、弹性减弱和折断等。弹性减弱和折断等。2 2、活塞环的磨损主要求受高温高压燃气的作用，、活塞环的磨损

30、主要求受高温高压燃气的作用，活塞环往复运动的冲击和润滑不良所致。活塞环往复运动的冲击和润滑不良所致。3 3、活塞环弹性的减弱是由于在使用中受高温燃气的、活塞环弹性的减弱是由于在使用中受高温燃气的影响，造成活塞环对气缸的压力降低，使气缸的密影响，造成活塞环对气缸的压力降低，使气缸的密封性变差，出现漏气和窜油现象。封性变差，出现漏气和窜油现象。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校B、活塞环的选配、活塞环的选配1、活塞环设有与气缸和活塞相同级别的修、活塞环设有与气缸和活塞相同级别的修理尺寸，但不因活塞的分组而分组。理尺寸，但不因活塞的分组而分组。2 2、活塞环选配时，以气缸的修理尺寸为依、活塞环

31、选配时，以气缸的修理尺寸为依据，同一台发动机应选用与气缸和活塞修据，同一台发动机应选用与气缸和活塞修理尺寸等级相同的活塞环。理尺寸等级相同的活塞环。3 3、对活塞环的要求是：与气缸、活塞的修理尺、对活塞环的要求是：与气缸、活塞的修理尺寸一致辞，具有规定的弹力，以保证气缸的密寸一致辞，具有规定的弹力，以保证气缸的密封性；环的漏光度、端隙、侧隙和背隙应符合封性；环的漏光度、端隙、侧隙和背隙应符合原厂规定。原厂规定。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校C、活塞环的检验、活塞环的检验1 1、活塞环的弹力检验、活塞环的弹力检验2 2、活塞环的漏光度检验、活塞环的漏光度检验3 3、活塞环、活塞环“三隙

32、三隙”的检验的检验曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校1、活塞环的弹力检验、活塞环的弹力检验 活塞环的弹力是指使活塞环的弹力是指使活塞环端隙为零时作活塞环端隙为零时作用在活塞环上的径向用在活塞环上的径向力。活塞环的弹力是力。活塞环的弹力是建立背压的首要条件，建立背压的首要条件，也是保证气缸密封性也是保证气缸密封性的必要条件。弹力过的必要条件。弹力过大，会使环的磨损加大，会使环的磨损加剧；弹力过弱，会使剧；弹力过弱，会使气缸密封性变差，燃气缸密封性变差，燃料消耗增加，燃烧室料消耗增加，燃烧室积炭严重。积炭严重。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校2、活塞环的漏光度检验、活塞环的漏光度检验

33、检验方法：将活塞环平放在气缸内，用一盖板盖住环的内圆，在检验方法：将活塞环平放在气缸内，用一盖板盖住环的内圆，在气缸下部放置灯光，以便观察活塞环与气缸壁的密合情况。气缸下部放置灯光，以便观察活塞环与气缸壁的密合情况。 活塞环漏光检验的技术要求：活塞环漏光检验的技术要求： 活塞环上漏光弧长所对应的圆心角，活塞环上漏光弧长所对应的圆心角，每处不得大于每处不得大于2525；同一道环上的漏光；同一道环上的漏光弧长所对应圆心角的总和不得大于弧长所对应圆心角的总和不得大于4545，漏光处缝隙应不大于漏光处缝隙应不大于0.03mm0.03mm。 在靠近开口处两侧各在靠近开口处两侧各3030范围内，范围内，不

34、允许有漏光不允许有漏光(开口附近易磨损漏气开口附近易磨损漏气)。 检验目的是检测环的外圆表面与气缸壁的接触和密封程度。检验目的是检测环的外圆表面与气缸壁的接触和密封程度。1-1-盖板，盖板，2-2-活塞环，活塞环，3-3-气缸，气缸，4-4-灯光灯光曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校3、活塞环、活塞环“三隙三隙”的检验的检验 1）、端隙的检查：）、端隙的检查：端隙是指活塞环装到端隙是指活塞环装到气缸后，在开口处呈气缸后，在开口处呈现的间隙。活塞环留现的间隙。活塞环留有端隙，是为了防止有端隙，是为了防止活塞环受热膨胀后在活塞环受热膨胀后在气缸内卡死。测量时，气缸内卡死。测量时，将活塞环平正

35、的放入将活塞环平正的放入气缸内，从活塞顶部气缸内，从活塞顶部把它推平，然后用厚把它推平，然后用厚薄规测量开口处的间薄规测量开口处的间隙。隙。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校4 4）、侧隙和背隙检）、侧隙和背隙检验，常用的经验法：验，常用的经验法：将活塞环插入环槽内，将活塞环插入环槽内，如低于槽岸，能转动如低于槽岸，能转动自如，又无松旷感觉自如，又无松旷感觉为合适。为合适。2 2）、侧隙检验：将环放在槽内，围绕环槽滚动一周，应）、侧隙检验：将环放在槽内，围绕环槽滚动一周，应能自由滚动，既不能松动，又不能有阻滞现象。能自由滚动，既不能松动，又不能有阻滞现象。3 3）、背隙检验：将活塞环装入

36、活塞内，以环）、背隙检验：将活塞环装入活塞内，以环槽深度与活塞环径向厚度的差值来衡量。槽深度与活塞环径向厚度的差值来衡量。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校十四、活塞销的选配十四、活塞销的选配2、同一台发动机应选用同一厂牌、同一修、同一台发动机应选用同一厂牌、同一修理尺寸的成组活塞销，活塞销表面应无理尺寸的成组活塞销，活塞销表面应无任何锈蚀和斑点；质量差在任何锈蚀和斑点；质量差在10g范围内。范围内。 1 1、发动机大修时，一般应选择标准尺寸的、发动机大修时，一般应选择标准尺寸的活塞销，以便为小修留有余地。活塞销，以便为小修留有余地。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校十五、连杆组的

37、检修十五、连杆组的检修1、连杆变形的检验、连杆变形的检验2 2、连杆变形的校正、连杆变形的校正3 3、连杆衬套的修复、连杆衬套的修复曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校十六、曲轴的损伤十六、曲轴的损伤1、曲轴的常见损伤：、曲轴的常见损伤：轴颈磨损、弯扭变形和裂纹等。轴颈磨损、弯扭变形和裂纹等。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校2、轴颈磨损、轴颈磨损A、轴颈磨损的特点：不均匀的，且磨损、轴颈磨损的特点：不均匀的，且磨损部位有一定的规律性。部位有一定的规律性。B B、主轴颈和连杆轴颈径向最大磨损部位相互对、主轴颈和连杆轴颈径向最大磨损部位相互对应，即各主轴颈的最大磨损靠近连杆轴颈一侧；应

38、，即各主轴颈的最大磨损靠近连杆轴颈一侧；而连杆轴颈的最大磨损部位在主轴颈一侧。而连杆轴颈的最大磨损部位在主轴颈一侧。C C、连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损严重。、连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损严重。D D、轴颈表面还可能出现擦伤和烧伤。、轴颈表面还可能出现擦伤和烧伤。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校3、曲轴的弯扭变形、曲轴的弯扭变形A、曲轴的弯曲是指主轴颈的同轴度误差、曲轴的弯曲是指主轴颈的同轴度误差大于大于0.05mm； 曲轴扭曲是指连杆轴颈分配角误差大于曲轴扭曲是指连杆轴颈分配角误差大于030。B B、曲轴产生弯曲变形是由于使用不、曲轴产生弯曲变形是由于使用不当和修理不当造成的。当和修

39、理不当造成的。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校4、曲轴裂纹、曲轴裂纹A、曲轴的裂纹多发生在曲柄臂与轴颈之间、曲轴的裂纹多发生在曲柄臂与轴颈之间的过渡圆角处，以及油孔处。的过渡圆角处，以及油孔处。B B、前者是径向裂纹，严重时将造成、前者是径向裂纹，严重时将造成曲轴断裂，后者多为轴向裂纹，没曲轴断裂，后者多为轴向裂纹，没斜置油孔的锐边顺轴向发展。斜置油孔的锐边顺轴向发展。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校5、曲轴裂纹的检修、曲轴裂纹的检修A、把曲轴清洗干净；、把曲轴清洗干净；B B、用磁力探伤器或染色透剂进行检验；、用磁力探伤器或染色透剂进行检验；C C、曲轴检验出裂纹，一般应报报

40、废。、曲轴检验出裂纹，一般应报报废。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校6、曲轴弯曲变形的检验、曲轴弯曲变形的检验将曲轴两端的主轴颈将曲轴两端的主轴颈用用“V”V”型铁块支撑在型铁块支撑在平台上，把百分表的平台上，把百分表的触针垂直的抵在中间触针垂直的抵在中间的主轴承颈上。慢慢的主轴承颈上。慢慢转动曲轴一圈，百分转动曲轴一圈，百分表指针所示的最大摆表指针所示的最大摆差即为中间主轴颈的差即为中间主轴颈的径向圆跳动误差值。径向圆跳动误差值。 曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校 将连杆轴颈转到水平位置上用百分表分别将连杆轴颈转到水平位置上用百分表分别确定同一方位上两个轴颈的高度差，即为确定

41、同一方位上两个轴颈的高度差，即为扭曲变形量。扭曲变形量。7、曲轴扭曲变形的检验、曲轴扭曲变形的检验曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校8、曲轴轴颈磨损的检修、曲轴轴颈磨损的检修A、经探伤检查而允许修复的曲轴，必须、经探伤检查而允许修复的曲轴，必须再进行轴颈磨损量的检查再进行轴颈磨损量的检查B B、主要测量主轴颈和连杆轴、主要测量主轴颈和连杆轴颈的圆度误差和圆柱度误差颈的圆度误差和圆柱度误差3 3、测量工具：外径千分尺、测量工具：外径千分尺4 4、测量方法、测量方法曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校圆度误差及圆柱度误差测量圆度误差及圆柱度误差测量曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校

42、曲轴轴颈修理尺寸曲轴轴颈修理尺寸1、当曲轴轴颈磨损，间隙过大，或圆度圆柱、当曲轴轴颈磨损，间隙过大，或圆度圆柱度超过度超过0.025MM时，要进行曲轴磨削。时，要进行曲轴磨削。2 2、曲轴轴颈磨削时，不同发动机选用的级别有、曲轴轴颈磨削时，不同发动机选用的级别有所一同，一般以所一同，一般以0.25MM0.25MM为一个修理级别。为一个修理级别。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校9、曲轴轴向间隙的检验与调整、曲轴轴向间隙的检验与调整A、把曲轴装在倒立的气缸体上，并按要、把曲轴装在倒立的气缸体上，并按要求扭紧主轴颈螺栓；求扭紧主轴颈螺栓；B B、用撬棒将曲轴移动靠紧一侧，然后用厚薄规测、用撬

43、棒将曲轴移动靠紧一侧，然后用厚薄规测量另一侧的间隙。也可以在曲轴端面装上一个百分量另一侧的间隙。也可以在曲轴端面装上一个百分表，然后把曲轴撬向另一边，这时百分表的最大摆表，然后把曲轴撬向另一边，这时百分表的最大摆差，即为曲轴轴向间隙；差，即为曲轴轴向间隙；C C、曲轴轴向间隙的调整是通过更换、曲轴轴向间隙的调整是通过更换不同厚度的止推片进行的。不同厚度的止推片进行的。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校十七、飞轮的检修十七、飞轮的检修1、更换齿圈：当齿圈有断齿或齿端冲击耗损，、更换齿圈：当齿圈有断齿或齿端冲击耗损，与起动机齿轮啮合困难时，应更换。与起动机齿轮啮合困难时，应更换。2 2、修整

44、飞轮工作平面。、修整飞轮工作平面。3 3、曲轴、飞轮、离合器总成组装、曲轴、飞轮、离合器总成组装后进行动平衡试验。后进行动平衡试验。思考题：是不是每次拆装离合器、飞轮后都思考题：是不是每次拆装离合器、飞轮后都要进行动平衡呢？要进行动平衡呢？曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校十八、曲轴轴承选配十八、曲轴轴承选配1、轴承损伤主要形式：磨损、合金层疲劳、轴承损伤主要形式：磨损、合金层疲劳剥落和黏着咬死等。剥落和黏着咬死等。2 2、轴承的选配：包括选择合适内径的轴承，、轴承的选配：包括选择合适内径的轴承，以及检验轴承的高出量、自由弹开量、定位凸以及检验轴承的高出量、自由弹开量、定位凸点和轴承钢背

45、表面质量等内容。点和轴承钢背表面质量等内容。3 3、轴承径向间隙的检验。、轴承径向间隙的检验。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校十九、小结十九、小结1、曲柄连杆机构的损伤形式；、曲柄连杆机构的损伤形式；2 2、曲柄连杆机构的检测方法；、曲柄连杆机构的检测方法；3 3、曲柄连杆机构的修理方法。、曲柄连杆机构的修理方法。曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校曲柄连杆机构故障曲柄连杆机构故障上次课我们学习了典柄连杆机构维修方法。上次课我们学习了典柄连杆机构维修方法。今天我们学习曲柄连杆机构今天我们学习曲柄连杆机构的故障诊断与排除方法的故障诊断与排除方法曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校

46、曲柄连杆机构的故障属于机械类故障，大曲柄连杆机构的故障属于机械类故障，大多数是以异响出现的。多数是以异响出现的。导响的判断是根据异向的产生部位、声响导响的判断是根据异向的产生部位、声响特征、出现时机、变化规律，以及尾气排特征、出现时机、变化规律，以及尾气排放的烟色、烟量等情况，并借助诊断仪具放的烟色、烟量等情况，并借助诊断仪具来找出产生故障的部位及原因。来找出产生故障的部位及原因。曲轴主轴承响曲轴主轴承响连杆轴承响连杆轴承响活塞敲缸响活塞敲缸响活塞销响活塞销响曲柄连杆机构曲柄连杆机构广西玉林农业学校一、曲轴主轴承响一、曲轴主轴承响A、故障现象：、故障现象：1）发动机转速突然变化时，）发动机转速突然变化时，发出低沉连续的金属敲击声；发出低沉连续的金属敲击声；2）响声随）响声随发动机转速提高而增大，响声的部位在气发动机转速提高而增大，响声的部位在气缸的下部；缸的下部；3）单缸）