列检故障处理作业指导书(共29页)

1、PAGE PAGE 29列检故障(gzhng)处理作业(zuy)指导书车辆运用(ynyng)车间列检故障(gzhng)处理(chl)作业(zuy)指导书一览表序号项目名称1更换制动软管2更换折角塞门3更换闸瓦4调整车钩高度7LLJ-4D型四检器的使用8钩高尺测量9更换辅助管12分解组装车钩作业14151618 列检故障处理作业指导书名称更换制动软管工具红旗（红灯）、检车锤、管钳、检车灯、对讲机 材料制动软管、聚四氟乙烯薄膜（简称“生料带”）、O型密封圈程序技术及质量要求图示备注插设防护信号在车端来车方向左侧设置防护信号，插设牢固，红旗展完全开（红灯开启）。关闭折角塞门将折角塞门手把提起后逆时针

2、旋转直至卡住不能再旋转。需更换的制动软管为两车连挂时，关闭本车及相邻车的折角塞门。当车列端部第一车时关闭本车折角塞门即可。摘开制动软管摘开制动软管时侧身站位，手抓牢，防止打中身体。卸下制动软管用管钳卡住制动软管后逆时针旋转，直到把制动软管安全卸下（有制动软管吊链的先将吊链取开）。缠聚四氟乙烯薄膜折下防尘罩，新制动软管连接螺纹缠上聚四氟乙烯薄膜，但不得超过螺纹端部（顺时针缠绕），加上缠绕要求。检查安装前再次确认型号是否符合要求，水压标记是否过期，取下防尘套。安装O型密封圈安装O型密封圈（密封圈平面安装在下部，斜面部分安装后与连接器平齐，不能有卷起）。安装新制动软管对准角度顺时针旋入，当用手旋转不

3、了时采用管钳进行坚固，边观察接器连接平面须与车体纵中心夹角为45。（有制动软管吊链的此时装上吊链）连接制动软管将两车的制动软管连接（端部一位时没有）。开启折角塞门开启本车和邻车的折角塞门（完全开通到位）。检查听装上的制动软管是否有漏泄，如有漏泄，针对漏泄点进行处理或是再更换新的制动软管。整理工具、回收废料将各工具、材料收集整齐，不能侵限（废料回收到指定地方存放）。撤除防护信号将防护信号撤除，将防护信号卷起。列检故障处理作业指导书名称更换折角塞门工具红旗（红灯）、检车锤、管钳（两把）、检车灯、对讲机、扳手（17或19）材料折角塞门、聚四氟乙烯薄膜（简称“生料带”）、卡子及垫片螺母程序技术及质量要

4、求图示备注插设防护信号在车端来车方向左侧设置防护信号，插设牢固，红旗展完全开（红灯开启）。关闭折角塞门将折角塞门手把提起后逆时针旋转直至卡住不能再旋转。1、需更换的折角塞门为两车连挂时，关闭本车两端及相邻车的折角塞门。2、当车列端部第一位时关闭本车另一端折角塞门即可。摘开制动软管摘开制动软管时侧身站位，手抓牢，防止打中身体。卸下制动软管用管钳卡住制动软管后逆时针旋转，直到把制动软管安全卸下（有制动软管吊链的先将吊链取开）。排除主管压力空气将故障端折角塞门开启，把主管压力空气排出。拆除折角塞门卡子采用扳手将折角塞门卡子螺母卸下。如果已经点焊，则用断线钳将卡子剪悼，或是用角磨机、液压剪将卡子螺母破

5、坏。拆角塞门连接套当是球型折角塞门时，先用管钳将塞门连接套卸下。卸下折角塞门一把管钳卡住端接管（辅助管），一把管钳卡住折角塞门逆时针旋转。检查卸下防尘套、检查新折角塞两端是否有异物。缠绕聚四氟乙烯薄膜在端接管上按逆时针方向缠绕聚四氟乙烯薄膜，但不得超过螺纹端部。安装拆角塞门装上良好拆角塞门，坚固后折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为30度，端接管连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于4扣。安装卡子安装良好折角塞门卡子，安装螺母前须装上防松弹簧垫片。安装连接套球型折角塞门需进行该项。安装制动软管将制动软管安装，装好后，制动软管连接器连接平面与车体中心夹角为45度（接口螺纹须缠绕聚

6、四氟乙烯薄膜）。连接制动软管将两车制动软管连接。开通折角塞门将本车另一端及相邻车折角塞门开启。检查通风查看是否有漏泄。整理工具回收废料将各工具、材料收集整齐，不能侵限（废料回收到指定地方存放）。撤除防护信号将防护信号撤除，将防护信号卷起。列检故障处理作业指导书名称更换闸瓦工具红旗（红灯）、检车锤、撬棍、检车灯、对讲机材料闸瓦（根据型号）、闸瓦插销环程序技术及质量要求图示备注插设防护信号在车端来车方向左侧设置防护信号，插设牢固，红旗展完全开（红灯开启）。关闭截断塞门将折角塞门手把推动使之与支管成90度。排风装用排风卡子将副风缸的余风全部排出。取闸瓦插销先将闸瓦插销环取下，然后拔出闸瓦插销。松闸调

7、器将闸调器按顺时针方向旋转，当只需要换一块闸瓦时不须松闸调器。当换两块闸瓦时,转动不大于两圈,换三块闸瓦时不大于四圈,以此类推.如果转动圈太多,换完闸瓦后,须倒转复位。取下闸瓦用撬棍在闸瓦与踏面间撬动，将故障闸瓦取下。安装新闸瓦安装前先确认同一制动梁对面闸瓦厚度，保证同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm，禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用，装用符合运用限度闸瓦,装卸闸瓦时手指不得放在闸瓦与轮踏面之间。瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代号码标记端安装在制动梁闸瓦托上端。安装闸瓦插销闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底，闸瓦插销底部环眼孔露出闸瓦托底部，同时敞车须安装闸瓦插销环。闸调器复位因调前面

8、松过闸调器的，需将闸调器复位。关风取下排风卡子。开门将截断塞门开通，使手把与支管平行。整理工具回收废料将各工具、材料收集整齐，不能侵限（废料回收到指定地方存放）。撤除防护信号将防护信号撤除，将防护信号卷起。列检故障处理作业指导书名称调整车钩高度工具红旗（红灯）、检车锤、检车灯、对讲机、2m卷尺或直钢尺、车钩高度测量尺、车钩调整专用工具材料钩托梁磨耗板或垫板、钩托梁螺栓、螺母及开口销程序技术及质量要求图示备注1、插设防护信号在车端来车方向左侧设置防护信号，安插牢固、红旗完全展开（红灯开启）。2、确认车钩高度及互钩差1、确认两车钩互高差度；（测量两钩舌，上钩差加下钩关之和除以2，即为两车钩中心高互

9、差）。2、确认所要调整的方法。3、调整互钩高度差度第一种方法：降低车钩1、利用车钩调整专用工具顶起车钩。2、取下垫板，如取下垫板车钩还高，钩托梁凸面向上时，把钩托梁开口销取出，卸除钩托梁螺母，把平面向上，如果车钩高还不符合要求，那就要加高另一边车钩的高度。3、安装磨耗板、圆销、螺母、开口销。4、落下车钩调整器，并取出钢轨外。第二种方法：升高车钩5、同上一步6、加上垫板，垫板厚度为5mm计算，加一块升高710mm，如果钩身与冲击座的间隙不小于8mm，但到位时还不能在符合要求时，应要降低另一边钩的高度，按第一种方法调整。8、落下车钩调整器并取出钢轨外。两钩连挂中心线互差不超过75mm，如互钩高度差

10、时，把低的车钩调高，但两钩最高不能超890mm，钩身与冲击座的间隙不小于8mm。4、测量车钩高度1、利用钢卷尺测量两车钩的最高度。2、测量两车钩的互钩差。3、确认钩提链符合要求。5、整理回收工具材料将所有带出的工具、材料收集并回收，不能侵入限界6撤除防护信号将防护信号撤除，并将红旗卷起，红灯关闭。列检故障处理作业指导书名称LLJ-4D型四检器的使用工具红旗（红灯）、检车锤、检车灯、对讲机、LLJ-4D型四检器程序技术及质量要求图示备注1、检查四检器检查四检器各部件是否齐全作用良好，检验合格证是否齐全不过期。2、插设防护信号在车端来车方向左侧设置防护信号，插设牢固，红旗完全展开（红灯开启）。3、

11、测量各部尺寸：一、测量圆周磨耗及轮缘高度对照说明书：1、移动轮辋宽度测尺尺框，使定位销落入销孔内，然后锁紧其锁紧螺钉。2、将定位角铁与车轮内侧面密贴，并使轮辋宽度测头与车轮踏面接触。3、推动踏面磨耗测尺使其测量面与车轮轮缘接触，以左边游标读取踏面磨耗值，右边游标读取轮缘高度。测量范围：圆周磨耗为0 10mm，轮缘高度为22 35mm4、轮缘厚度及垂直磨耗1、推动轮缘厚度测尺使其测头与轮缘接触，从游标中读取轮缘厚度值。2、推动垂直磨耗测尺使其测头与轮缘接触，如果测头上“0”刻线与下面轮缘厚度测尺左端“0” 刻线对齐，则说明轮缘垂直磨耗到限了。测量范围：20 - 34mm5、轮辋厚度1、同测量圆周

12、磨耗及轮缘高度的步骤一、二点相同。2、从轮辋厚度测尺中读取轮辋厚度测尺与轮辋内侧边缘对齐的数值，该数值即为轮辋厚度。测量范围：0 75mm6、轮辋宽度1、同（一）第1、2条。2、推动轮辋宽度测尺尺框，使其测量头与车轮外侧面贴靠，从游标中读取轮辋宽度值。如果踏面有碾宽，应减去碾宽值。测量范围：70150mm7、踏面擦伤深度1、同（一）第1、2条。2、移动轮辋宽度测尺尺框，使其测量头落下擦伤最深处，测量此处轮缘高度值记作H1。3、测量同一圆周未擦伤处，轮缘高度值记作H2。踏面擦伤深度值为H1-H2的差值。8、踏面擦伤长度用检查器的轮辋宽度测尺的外刻线，沿车轮圆周方向测量擦伤部位的长度。测量范围：0

13、75mm9、踏面剥离深度测量方法同踏面擦伤深度1、2、3相同。10、踏面剥离长度1、测量方法同踏面擦伤长度相同。2、两端宽度不足10 mm者不计算在内。 3、长条状剥离其最宽处不足20mm 者可计算。4、两块剥离边缘小于75mm时每处长不得超过35mm，多处小于35mm的剥离，其连续剥离总长度不超过350mm。5、剥离前期未脱落部分可不计算在内。 11、车轮碾宽将尺身垂直外边貼紧轮辋外侧面，用辋宽测量刻线测量碾宽，读取碾宽处所对准刻线数值，即为车轮碾宽值。测量范围：36m12、整理工具将各工具、材料收集整齐，不能侵限（废料回收到指定地方存放）。13、撤除防护信号将防护信号撤除，将防护信号卷起。

14、列检故障处理作业指导书名称钩高尺测量工具红旗（红灯）、检车锤、检车灯、对讲机、车钩高度尺程序技术及质量要求图示备注1、插设防护信号在车端来车方向左侧设置防护信号，插设牢固，红旗完全展开（红灯开启）。2、放置横尺拉开竖尺将横尺两个垫块水平置于轨面，并保持竖尺与轨面垂直。尺与轨面间应无杂物3、放置竖尺拉动滑尺，将测头爪卡在钩舌的下面。4、读取数值读取滑尺尺框刻线所对应竖尺的刻度尺寸，即为该车钩中心高度值。5、整理工具将车钩高度尺分解、整理，放回专用工具箱内。6、撤除防护信号将防护信号撤除，将防护信号卷起。列检故障处理作业指导书名称更换辅助管工具红旗（红灯）、检车锤、管钳（两把）、检车灯、对讲机、断

15、线钳、角磨机（电动或风动）、固定扳手（17或19）、液压剪材料辅助管、聚四氟乙烯薄膜（简称“生料带”）、卡子及垫片螺母程序技术及质量要求图示备注1、插设防护信号在车端来车方向左侧设置防护信号，插设牢固，红旗完全展开（红灯开启）。2、关闭折角塞门将折角塞门手把提起后逆时针旋转直至卡住不能再旋转。1、需更换的折角塞门为两车连挂时，关闭本车两端及相邻车的折角塞门。2、当车列端部第一位时关闭本车另一端折角塞门即可。3、摘开制动软管摘开制动软管时侧身站位，手抓牢，防止打中身体。4、卸下制动软管用管钳卡住制动软管后逆时针旋转，直到把制动软管安全卸下（有制动软管吊链的先将吊链取开）。5、排除主管压力空气将故

16、障端折角塞门开启，把主管压力空气排出。6、拆除折角塞门卡子用扳手将折角塞门卡子螺母卸下。如果已经点焊，则用断线钳将卡子剪悼，或是用角磨机、液压剪将卡子螺母破坏。7、拆塞门连接套当是球型折角塞门时，先用管钳将塞门连接套卸下。8、卸下折角塞门、辅助管一把管钳卡住端接管（辅助管），一把管钳卡住折角塞门逆时针旋转卸下折角塞门一把管钳卡住主管一把管钳卡住端接管（辅助管）逆时针旋转卸下辅助管9、缠绕聚四氟乙烯薄膜装上良好端接管(辅助管)端接管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕，但不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于4扣；主管端接管（辅助管）长度为250mm400mm。装上端

17、接管(辅助管)。10、安装折角塞门装上良好折角塞门，坚固后折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为30度。11、安装卡子安装良好折角塞门卡子，安装螺母前须装上防松弹簧垫片。12、安装连接套球型折角塞门需进行该项。13、安装制动软管将制动软管安装，装好后，制动软管连接器连接平面与车体中心夹角为45度（接口螺纹须缠绕聚四氟乙烯薄膜）。14、连接制动软管将两车制动软管连接。15、开通折角塞门将本车另一端及相邻车折角塞门开启。检查通风检查要求无漏泄。16、整理工具回收废料将各工具、材料收集整齐，不能侵限（废料回收到指定地方存放）。17、撤防护信号将防护信号撤除，将防护信号卷起。列检故障处理作业指导书名称分解组装车钩作业工具红旗（红灯）、检车锤、检车灯、对讲机、手锤、小撬棍 (开口器) 或扳手材料开口销、钩舌、推铁、锁铁、钩舌销、钩锁销、转轴程序技术及质量要求图示备注1、插设防护信号在车端来车方向左侧设置防护信号，插设牢固，红旗展完全开（红灯开启）。2、卸开口销在钩提杆与座间安置垫木（17型车钩），将钩提杆提起使车钩开锁,用手锤、撬棍将开口销卸下。打开、开口销时要注意周围环境,不得伤及他