《汽车空调》试卷期末理论考试答案_第1页
《汽车空调》试卷期末理论考试答案_第2页
《汽车空调》试卷期末理论考试答案_第3页
《汽车空调》试卷期末理论考试答案_第4页
《汽车空调》试卷期末理论考试答案_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、XX级汽车空调试卷使用班级:XX新能源一、填空题(1分/空,共20分)1.汽车空调调节对象包括(1)、(2)、(3)、(4)。2.汽车空调蒸发器有(5)、(6)、(7)三种结构3.汽车空调系统温度控制器主要有(8)、(9)两种形式。4.在冷凝器内,制冷剂从(10)变成(11)。5.在空调制冷系统中,压缩机将系统的(12)与系统的(13)分开,节流装置则将系统的低温侧与高温侧分开。6.三位压力开关一般安装在(14)上,主要作用是感受制冷剂(15)的压力信号。7.影响车内气流组织的送风射流参数主要指(16)、(17)、(18)。8.添加冷冻机油的两种方法(19)、(20)。二、判断题(2分/题,共

2、20分)1.一般家庭用的轿车都采用独立式空调。( )2.制冷剂R12和R134a可以混用。( )3.从膨胀阀流出的制冷剂是低压气态制冷剂。( )4.干燥瓶上一般有制冷剂的流动方向标记, 在安装时是可以倒装的。( )5.温度控制开关起调节车内温度的作用,其控制的电路是鼓风机电路( )6.低压开关安装在高压管路上,系统正常时为闭合状态,当制冷剂出现泄漏时为断开状态( )7.汽车空调配气系统由空气进口段.空气混合段和空气分配段三部分组成。( )8.自然通风是利用汽车行驶时产生的风压,将外部空气引入车内循环后再排出。( )9.制冷量的控制方式有压缩机间歇性工作与改变压缩机排量两种方式。( )10.发动

3、机已发动,开空调时可以从高压侧加制冷剂。( )三、选择题(3分/题,共30分)1.下列说法正确的是( )。A.从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B.从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热2.过热限制器的作用为( )。A.保护冷凝器免受损坏 B.保护压缩机免受损坏C.保护蒸发器免受损坏 D.保护节流器免受损坏3.车内空气相对湿度一般保持在( )。A.40 B.90 C.25 D.50704.担任压缩机动力分离与结合的组件为( )。A.电磁容电器 B.电磁离合器 C.液力变矩器 D.单向离合器5.( )的作用是把来自压缩

4、机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。A.冷凝器 B.蒸发器 C.电磁离合器 D.贮液干燥器6.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( )。A.高温高压气态 B.高温高压液态 C.中温高压液态 D.低压气态7.进入压缩机的是( )状态制冷剂。A. 液体 B. 气体 C. 混合体 D. 胶状体8.可以观察到冷冻油流动情况的设备是( )。A.连接管 B.视液镜 C.波纹管 D.组合阀9.在制冷循环蒸发过程的后期, 制冷剂应呈( )态, 被吸入压缩机。A. 液 B. 气 C.半液半气 D.固10.内平衡式膨胀阀,膜片下的平衡

5、压力是从( )处导入。A.冷凝器入口 B.蒸发器入口 C.冷凝器出口 D.蒸发器出口四、简答题(共30分)1、(5分)写出汽车空调特点。2、(10分)汽车制冷系统组成有哪些?3、(8分)简述汽车空调制冷循环的基本过程。4、(7分)常见的检漏设备有哪些?制冷系统检漏方法有哪些?XX级汽车空调试卷参考答案使用班级:19新能源一.填空题(1分/空,共20分)1. 温度 . 湿度 . 空气洁清度 . 空气流动速度2.管片式.管带式.层叠式3.波纹管式.热敏电阻式4. 气体.液体_5.高压侧 .低压侧 6. 储液干燥器 . 高压回路 7.送风温度 .送风口直径.送风速度8直接加入法. 真空吸入法二、判断

6、题(2分/题,共20分)1(X)2(X)3()4(X)5(X)6()7()8()9()10()三、选择题(3分/题,共30分)1.( B )2( B )3( D )4( B )5( A )6( C )7( B )8( B )9( B)10( B )四、简答题(共20分)1.(5分)汽车空调特点?答:1.热负荷大、降温要迅速,2.影响发动机转速,3.机组的强度,抗振性能要求高,4.结构紧凑,体积小,重量轻5.舒适性要求高2.(10分)汽车制冷系统组成?答;空调制冷系统主要由制冷循环及电气调节与控制两大部分组成1).制冷循环主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、输液软管,以及风扇组成。2).电气调节与控制部分。主要包括电源开关、电磁离合器,风机转换开关及电阻器、各种温度控制器、高、低压开关、怠速继电器、真空阀门控制及操纵装置等。3.(8分)简述汽车空调制冷循环的基本过程。答:制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动,每一循环包括四个基本过程:(1)、压缩过程:低温低压气体高温高压气体;(2)、冷凝放热过程: 高温高压气体低温高压液体)(3)、节流膨胀过程:高压液体低压液体; (4)、蒸发吸热过程:低压液体低压气体,上述过程周而复始

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论