公路勘测温习题

1、、填空题我国国家行业标准公路工程技术标准(JTGB01-2003)将公路依照功能和适应的交通量分为高速公路、_一级公路、_二级公路、_三级公路、四级公路五个品级。各级公路中所能适应的年平均日交通量，均指_设计年限末的设计交通量交通量。公路勘测设计的依据是_设计车辆、_设计速度、_交通量。公路的交通量是指在_一按时刻内通过公路上某一横断面处的来回车辆数折合成标准车的车辆总数。现代交通运输方式有_铁路_、_公路_、_水运、航空及管道等。我国公路工程技术标准将设计车辆分为小客车_、_载重汽车、和鞍式列车三种。高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按_20年预测；具集散功能的一级公路，和二、三级

2、公路的设计交通量应按15年预测；四级公路可依如实际情形确信。公路勘测设计依照项目的规模大小和技术的繁简程度不同可分为_一时期设计、_二时期设计和_三时期设计三种。二、选择题高速公路和一级公路允许的交通组成是(A)。A.专供汽车行驶；B.专供小客车行驶；c.混合交通行驶技术标准中规定的各级公路所能适应的交通量是指(A)。A.年平均日夜交通量；B.日平均小日交通量；c.最大日交通量公路设计交通量是指(C)A.公路设计时的交通量；B.公路完工开放交通时的交通量；c.设计年限末的交通量4确信公路品级的重要依据是(B)。A.设计车辆；、B.交通量；c.设计速度公路的设计速度是指在该设计路段内(C)行车速

3、度。A.最小；B.最大；c.受限制部份所能许诺的最大在设计速度较高的公路上，平均实际行车速度(C)设计速度。A.大于；B.等于；C.小于在现代交通运输体系中，占据主导地位的是(BA铁路；B公路；C航空；D水运设计速度是决定公路(D)的大体要素。A.平面线形；B.纵面线形；c.横面线形；D.几何线形三、问答题1现代交通运输方式有哪些?与这些运输方式比较，公路运输有哪些特点?答：(1)现代交通运输方式有：铁路、公路、水运、航空及管道等。(2)与各类运输方式比较，公路运输有如下特点：机动灵活性高，能做到直达效劳；对短距离运输，只有公路运输最迅速；适应性强、效劳面广；受地形、地物和地质等阻碍小；投资省

4、、资金周转快、社会效益高；燃料贵、效劳人员多、单位运量小、运输本钱高。简答“两时期设计”的程序步骤。答：视察-视察报告-简测-可行性研究报告-设计（打算）任务书-初测-初步设计文件和设计概算f定测f施工图设计文件和施工图预算何谓设计速度?答：设计速度是在气候条件良好、交通密度小，车辆行驶只受公路本身的道路条件阻碍时，具有中等驾驶技术的驾驶人员能平安顺适驾驶车辆的最大速度。第二章：线路平面勘测设计一、填空题公路平面线形是由直线、_圆曲线和_缓和曲线三要素组合而成。.为了保证汽车行驶的平安、稳固，横向力系数必需知足.Wf和_wb/2m或01）O公路线路平面设计功效要紧反映在转角一览表_和线路平面图

5、两个方面。圆曲线上全加宽值的大小与_曲线半径、车型_和车速等因素有关。5缓和段有_超高缓和段、_价款缓和段和暖和曲线三种。平面线形中，转向相同的两相邻曲线称为_同向曲线,而转向相反的两相邻曲线称为反向曲线。在两相邻同向曲线间夹直线段处，其长度一样不小于_6倍行车距。在两相邻反向曲线间夹直线段处，其长度一样不小于_2倍行车距。技术标准规定，公路平曲线最小半径可分为_极限最小半径、一样最小半径_和_不设超高最小半径三种。10当圆曲线半径_小于等于250米时要进行加宽。四级公路和山岭、重丘区的三级公路采纳第1类加宽值；其余各级公路采纳第_3类加宽值；关于不常常通行集装箱运输半挂车的公路，可采纳第_2

6、类加宽值。11平面线形组合共有大体型、_S型、_椭圆形、_凸型、复合型和C型等六种形式。.技术标准规定，缓和曲线采纳回旋曲线,其方程表达式为S=A2/p。行车视距分为_停车视距、_二倍停车视距、_超车视距三种。14平原地域，路基型式一样为_路堤；丘陵地域，路基型式一样为半填半挖；越岭线中，路基型式一样为路垫。15设计标准按计算行车速度的6S行程规定了平曲线最小长度。16停车视距应包括_反映距离制动距离和平安距离_三部份距离。17技术标准规定：当公路平曲线半径小于_不设超高最小半径时，应设缓和曲线。但_四级公路可不设缓和曲线，用直线径相连接。二、选择题.横向力系数的概念为(C)A汽车所受到的横向

7、力；B横向力与竖向力的比值；c横向力与垂向力的比值超高附加纵坡度(即超高渐变率)，是指超高后的(B)纵坡比原设计纵坡增加的坡度。A外侧路肩边缘；8外侧路面边缘；c路面中心无中央分隔带的公路缓和段上的超高，绕内边轴旋转时，是指(B)的路面内侧边缘线保留在原先的位置不动。A路基未加宽时；点路面未加宽时；c路面加宽后公路弯道加宽一样在(B)进行。A外侧；B内倾；c两倾高速公路和一级公路应知足(B)视距的要求。A超车；B停车；c二倍的停车双车道公路一样情形下应保证(B)视距的要求。A停车；B二倍的停车；c超车 TOC o 1-5 h z 新建双车道公路的超高方式一样采纳(A)。A内边轴旋转；B中轴旋转

8、；c外边轴旋转一样公路在高路堤情形下的超高组成可采纳(B)。A内边轴旋转；B外边轴旋转；C中轴旋转一样公路在旧路改建时的超高组成可采纳(C)。A.内边轴旋转；B.外边轴旋转；c.中轴旋转10公路直线部份的路拱横坡度为2，那么公路圆曲线部份最小超高横坡度应是(B)。A3；B2；C5；D非定值11汽车行驶在设有超高的弯道上，汽车所受到的横向力A有可能等于零；B不可能等于零；c永久大于零；D永久小于零12汽车转弯行驶时的理论轨迹为(D)。A.二次抛物线；B.高次抛物线；C.双纽线；D.回旋曲线13技术标准规定各级公路最大允许合成坡度的目的是(A)。A操纵急弯和陡坡的组合；B操纵最大超高横坡度；C保证

9、冰雪路面的行车平安；D比纵坡指标更科学合理14不使驾驶员操纵方向盘感到困难的平曲线最小长度为计算行车速度的(C)行程。；15横净距是指视距线至(C)的法向距离。A路中线；B路面内边缘线；c行车轨迹线；D路基内边缘线16各级公路超高横坡度的最小值为(D)。A15；B2；c3；D路拱横坡度三、问答题什么缘故要限制最大超高横坡度?设置缓和曲线的目的是什么?3简答圆曲线设置加宽的缘故及条件。4简答超高缓和段绕路面内边轴旋转的形成进程。5什么是行车视距?哪些场合下行车视距会受到限制在平面线形设计中，对直线段长度有何限制要求?何谓超高?简答设置超高的缘故及条件。第三章线路纵断面设计一、填空题1在公路线路纵

10、断面图上，有两条要紧的线：一条是；另一条是。3纵断面的设计线是由和组成的。4纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以线路和之间的百分数来量度的，即i=hl(%)。理想的纵坡应当平缓，各类车辆都能最大限度以接近速度行驶。汽车在公路上行驶，要受到阻力、阻力、阻力和阻力等四种行车阻力的作用。最大纵坡的确信要紧依照汽车的、，并要保证。最小坡长通常以计算行车速度行驶的行程来作规定。设置爬坡车道的目的主若是为了提高高速公路和一级公路的，以避免阻碍的车辆行驶。10转坡点是相邻纵坡设计线的，两转坡点之间的水平距离称为。.竖曲线范围内的设计标高必需更正，按公式h=l2/2R计算，l代表距的距离， TOC o 1-

11、5 h z 竖曲线上任一点l值在转坡点前从竖曲线标起，在转坡点后从竖曲线标起。凸形竖曲线的标高更正值为，凹形竖曲线为；设计标高=未设竖曲线的标高。13在确信竖曲线半径大小时，标准规定当条件受限制时，方可采纳最小值，特殊困难不得已时，才许诺采纳最小值。14在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应幸免插入平曲线，或将这些极点作为反向曲线的。15纵断面设计的最后功效，要紧反映在线路和上。16二、三、四级公路越岭线路的平均纵坡，一样以接近(相对高差为200-500m)和(相对高差大于500m)为宜，并注意任何相连3km路段的平均纵坡不宜大于。17高速公路和一级公路，当纵坡大于时，可设爬坡车道，其宽度一样

12、为。二、选择题路基设计标高一样是指()。A.路基中线标高；B.路面边缘标高；c.路肩边缘标高；D.路基坡脚标高设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为()。A路面中线标高；B路面边缘标高；c路缘带外侧边缘标高；D中央分隔带外侧边缘标高3凸形竖曲线最小长度和最小半径的确信，要紧依照()来选取其中较大值。A行程时刻、离心加速度和视距；B行程时刻和离心力；c行程时刻和视距；D视距和离心加速度竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的()。A.切线长；B.切曲差；C.曲线长平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10，设计中某一路段，按平曲线半径设置超高横坡度达到10，那么此路段纵坡度只能用到()。

13、AO；B03；C2；D3汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各类行驶阻力的代数和时，汽车就()行驶。A.加速；B.等速；c.减速；D.无法确信牵引平稳方程式P=Pw+Pi+Pf+Pj中的各类阻力，坡度阻力Pi与车速()关系。A.有直接；B.有间接；c.完全无.当某一排档的少=DmaxM,说明该排档不能()。A.加速；B.等速；C.减速最大纵坡的限制主若是考虑()时汽车行驶的平安。A.上坡；B.下坡；C.平坡10确信线路最小纵坡的依据是()。A汽车动力性能；B公路品级；c自然因素；D排水要求11新建公路路基设计标高一样是以()标高为准。A.路基中心；B.加宽后的路基内侧边缘；c.未加宽前的路肩外

14、侧边缘12汽车下坡减速行驶时，其行使阻力中()为正值。A空气阻力与转动阻力；B转动阻力与惯性阻力；c空气阻力与坡度阻力13汽车下坡减速行驶时，其行使阻力中()为负值。A空气阻力与惯性阻力；B转动阻力与惯性阻力；c惯性阻力与坡度阻力14汽车上坡减速行驶时，其行使阻力中()为负值。A惯性阻力；B转动阻力；C坡度阻力15汽车下坡加速行驶时，其行使阻力中()为正值。A惯性阻力；B空气阻力；C坡度阻力 TOC o 1-5 h z 16公路纵坡越大越长，那么汽车越需要()。A较高排档；B较高车速；c较大D值17公路的最小坡长一般是以设计速度行驶()的行程来规定的。A.36s；B.69s；C.915s；D.

15、1520s18在平原区，纵断面设计标高的操纵要紧取决于()。A路基最小填土高度；B土石方填挖平稳；c最大纵坡和坡长；D路基设计洪水频率19在纵坡设计中，转坡点桩号应设在()的整数倍桩号处。A5m；B10m；C20m；D50m20设计标准中规定，高速公路和一级公路当纵坡大于4时，可沿上坡方向车道右边设置()。A.爬坡车道；B.变速车道；c.错车道；D.辅道21设计标准规定：公路竖曲线采纳()。A.二次抛物线；B.三次抛物线；c.回旋曲线；D.双纽线22关于海拔高度在4500m的平原微丘区二级公路，其最大纵坡值应为()。A3；B4；C5；D623路基设计表是聚集了线路()设计功效。A平面；B纵断面

16、；C横断面；D平、纵、横三、问答题平、纵面线形组合的大体原那么是什么?从汽车行驶的动力特性动身，对道路纵坡有何要求?线路纵断面设计应考虑哪些要紧标高操纵点?道路纵坡设计应考虑哪些技术指标的限定要求?5简答纵坡设计的步骤。6对平曲线与竖曲线组合设计有何要求?第四章：路基横断面勘测设计一、填空题公路横断面设计的目的是保证路基具有足够的、和，使之，同时为路基土石方工程数量计算，公路的施工和养护提供依据。横断面一样是指、与地面线所围成的面。公路用地范围内，不得修建，开挖，埋设管道、电缆、电杆等。土石方纵向调配时，从体积重心到体积重心的距离称为平均运距。 TOC o 1-5 h z 5本地面横坡大于1：

17、5时，为保证路堤填土的稳固，应将基底（原地面）挖成，其宽度应不小于，且底面应有的向内倾坡。6计价土石方数量V计=+。7一样情形下，填方路基和填土高度小于m的矮路堤均应设置边沟。8中间带由及两条左侧组成。9横断面设计功效主若是和。10变速车道是为而设的；爬坡车道是为而设的。11高速公路和一级公路，当右边硬路肩的宽度小于时，应设应急停车带。、选择题1路基土石方体积数量()A应扣除桥涵、挡土墙体积；B不扣除桥涵体积；C应扣除大、中桥及隧道所占线路长度的体积人工运输土石方时，免费运距为第一个()。A20m；B10m；C50m.人工运输超运运距单位为lOm,尾数不足lOm者()。A.不计；B.按lOm计

18、；C.不足5m不计，满5m按lOm计中央分隔带不该从头至尾是封锁的，而应每隔()设置一处开口。A1km；B2kin；C3km；D4km TOC o 1-5 h z 路基填方用土采取“调”或“借”的界限距离称为()。A.免费运距；B.平均运距；c.超运运距；D.经济运距高速公路和一级公路，当右边硬路肩的宽度小于()时，应设应急停车带。A；B；C；D护坡道的作用是()。A减缓路堤边坡保证路基稳固；B路基排水的重要设施；c属于路基防护工程范围；D设置弃土堆的理想位置公路中间带的要紧作用是()。A.埋设路用设施；B.绿化美化路容；C.分隔对向车流；D.诱导行车视线绘制横断面图的比例尺一样为()A1：1

19、00；B1：200；C1：500；D1：1000三、问答题 TOC o 1-5 h z 1远距离调运土石方时，什么缘故要计算经济运距?2简答横断面设计的要紧内容。3公路设计中为何要进行土石方调配?6路基土石方计算和调配时，如何进行核算?7简答绘制横断面图的步骤。8简答技术标准对公路用地范围的大体规定。9公路平、纵、横三个面什么缘故要进行综合设计?第五章：公路选线一、填空题1选线一样要通过的三个步骤是、。2越岭线展线方式要紧有、。3在丘陵地域，当操纵点确信后，依如实践体会可归纳为三类地形地带和相应的三种布线方式：平坦地带，具有较陡的横坡地带，起伏地带适于设置转头曲线的地形大致有：、。选线中方案比

20、较要紧比较项目有、占田数量、挡土墙数量、涵洞工程。阻碍公路选线的自然因素很多，要紧有：、气候、土壤及植物覆盖等因素。越岭线布线应解决的要紧问题是：选择，确信和拟定垭口双侧。二、选择题 TOC o 1-5 h z 1越岭线在选线中起主导作用的是()。A.平面与纵面；B.纵坡；c.地质土质2平原区布线应合理考虑线路与城镇的关系，一样是()。A.穿过城镇；B.离开城镇；c.靠近城镇3沿河线应保证不受洪水要挟，其选线的要点第一在于()。A.横断面；B.平面与纵面；c.地质与土质.已知越岭娅口双侧的纵坡均为5%,当娅口双侧的纵坡不变，过岭标高降低5m时，线路可缩短()。；沿溪线低线位的优势，其中有()。A平纵面比较顺直平缓，线路线形可采纳较高的技术标准；B路基防护工程少；c在狭小河谷地段，路基废方处置容易三、问答题1在平原区选线的线路布设中，应注意处置好哪些方面的问题?2表达沿溪线选线的线路布局。3简述一样丘陵地域公路选线的特点。第六章：公路定线一、填空题公路定线有定线、定线和定线三种方式。公路实地定线中放坡所需要利用的工具和仪器有、。在地形、地物条件受限制时，圆曲线半径的确信由、和操纵。