安凯纯电动客车的探索与实践(2015217会议)ppt

1、百年(binin)承载 生命至尊新能源客车的探索(tn su)与实践 安徽安凯汽车股份有限公司 熊良平共四十八页二、新能源客车(kch)技术路线的思考三、安凯新能源客车(kch)实践应用四、安凯新能源客车技术探索一、企业基本情况介绍五、安凯新能源客车技术展望 目 录六、新能源客车推广存在的问题共四十八页一、企业基本(jbn)情况介绍江淮集团(jtun)两大上市公司之一，1997年上市，国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心；国家级企业技术中心（分中心）；国家认可整车性能实验室（CNAS）。客车板块江汽板块零部件板块重工板块安凯股份公司股票代码：000868；共四十八页一、企业(qy)基本情况

2、介绍零部件板块(bn kui)重工板块专业生产客车（含新能源客车）及汽车零部件4个专业厂国家火炬重点高新技术企业、国家创新型试点企业、安徽省创新型企业。共四十八页二、安凯新能源客车实践(shjin)应用混合(hnh)动力燃料电池纯电动产品系列：公交客车公路客车团体客车旅游客车通过工信部新能源汽车生产企业准入审查 产学研合作公告及成果：第一家上电动车公告企业国家公告：66款车型，数量全国第一；首批新能源汽车购置税减免目录：23款纯电动和混合动力汽车， 数量全国第一；投入运营的纯电动客车 数量全国第一。在纯电动客车领域以第一名成绩承担国家新能源汽车创新工程 2012年 2009年 2003年共四十

3、八页产品(chnpn)覆盖8-12米产品(chnpn)覆盖6-13.7米公路系列旅游、团体系列公交系列底盘系列产品覆盖6-18米产品覆盖7-13.7米新能源系列产品覆盖6-12米6主导产品：6-18米公交、公路、旅游与团体客车等三十多个系列产品。二、安凯新能源客车实践应用共四十八页二、安凯新能源客车(kch)实践应用安凯新能源客车(kch)服务世博会安凯纯电动公交在合肥批量运营在昆明运行的安凯纯电动公交车南昌公交运营的安凯新能源公交 服务大连达沃斯论坛 安凯纯电动在上海运营中国电动客车澳门首航安凯双层电动巴士在广州运行安凯纯电动在淄博上线运营7共四十八页二、安凯新能源客车实践(shjin)应用

4、合肥人的骄傲全国(qun u)首条纯电动公交线 2010年元月在合肥投入使用的首批30台纯电动公交：运营时间近5年，单车最高累计行驶里程超过31万公里，平均行驶里程26万公里；千公里故障项次0.4335（合肥市传统客车千公里故障项次0.6775）；截至2013年12月，使用四年后动力电池平均衰减18%，超过3年/15万公里的预期目标。共四十八页二、安凯新能源客车实践(shjin)应用上海人的智慧真正(zhnzhng)的通勤、团体车 上海运营的安凯纯电动客车共103台：纯电动旅游客车103台，用于政府部门及跨国公司的通勤车，65台安凯纯电动客车曾服务上海世博园。共四十八页二、安凯新能源客车实践(

5、shjin)应用大连的人创新开辟(kip)了首条旅游专线中国.大连09年达沃斯论坛后投入使用的中国首条纯电动客车旅游线路，运营近五年，满足需求共四十八页二、安凯新能源客车的实践(shjin)应用领导关怀(gunhui)和认可09年温家宝总理参观安凯纯电动客车09年科技部万钢部长试驾安凯纯电动客车2014年1月马凯副总理莅临合肥考察安凯新能源客车2014年7月工信部苏波副部长合肥考察安凯新能源客车共四十八页二、安凯新能源客车实践(shjin)应用领导关怀(gunhui)和认可2014年10月北京、工信部苗圩部长参观安凯纯电动客车，并亲自操作体验安凯e控系统2014年10月北京、总装备部张又侠部长

6、参观安凯展台，并试乘安凯宝斯通纯电动车共四十八页 技术(jsh)路线之争？充电(chng din)模式之争？目的是什么？ 节能 减排三、新能源客车技术路线的思考节能、减排共识共四十八页 安全(nqun) ？ 环保(hunbo) ？路线、模式之争？ 安全 环保三、新能源客车技术路线的思考节能、减排共识混合、插电纯电、氢能直充、快充在线、换电共四十八页 方便(fngbin) ？ 经济(jngj)？路线、模式之争？经济 方便三、新能源客车技术路线的思考购置成本、使用成本设施成本、维护成本 直充、快充 换电、在线节能、减排共识共四十八页三、新能源客车技术路线(lxin)的思考评价原则(yunz)：安全

7、性、环保性、经济性和方便性原则主要描述安全性1、车辆安全性（电池类型、系统设计、安装和防护、防火）2、充电安全性环保性1、雾霾（PM、VOC、CO、NOx、SOx）2、生命周期内碳排放经济性1、一次性购置成本2、使用成本（燃动）3、维护成本（配件）4、基础建设成本方便性1、充（换）电方便（操作、次数等）2、使用方便（运营、驾乘、维护等）四个方面相辅相成、重要程度是不同的共四十八页四、安凯新能源客车(kch)技术探索 更经济、更方便 更智能、更高效 更节能、更环保 更安全 国家(guji)层面 生产企业 顾客需求 安全是前提 经济是基础 环保是门槛共四十八页集成国内最优系统适应市场开发持续(ch

8、x)优化、提升研发(yn f)至第五代产品自主研发掌控核心技术持续优化提升跟踪最新技术发展完成技术储备开发 燃料电池 混合动力纯电动（含插电） 三、新能源客车技术路线的思考 安凯新能源客车秉承全承载技术路线，以纯电动研发为主，混合动力针对市场进行适应性开发，燃料电池客车持续跟踪最新技术发展。安凯的思考共四十八页更安全(nqun)多层次保护四、安凯新能源客车(kch)技术探索共四十八页铝架构(ji u)全承载针对铝材质全新的全三维设计；针对铝材质的结构力学分析及优化；铝车身的全承载骨架相比(xin b)传统16Mn全承载骨架减重1000Kg。更轻更强更安全全新车身结构设计四、安凯新能源客车技术探

9、索共四十八页 从结构开始、从材料(cilio)开始 绿色环保新篇章轻全铝车身骨架全承载减重1吨绿全绿色环保用料无毒无害无异味防高温防火材料持续阻燃750绿色轻量(qn lin)复合地板铝骨架高温阻燃材料四、安凯新能源客车技术探索共四十八页高压系统自动切断动力系统切断报警信息提示(tsh)远程后台得到通知中国(zhn u)电动客车首次引入碰撞安全控制四、安凯新能源客车技术探索共四十八页 e控充分考虑了整车的系统安全,在整车控制策略中，已经对所有的安全故障做出限制系统功能，升级了主动保护等策略，不仅配备了包括绝缘安全检测系统，电池系统烟雾预警及控制系统，同时增加了车辆碰撞保护等安全监测(jin c

10、)设备。 e控系统，将时时刻刻帮您关注整车运行安全。实时显示绝缘安全状态,三级显示安全等级:一、绝缘安全；二、二级报警；三、一级报警；如有烟雾报警发生，舱门内会动画显示烟雾效果。形象直观故障时警报闪烁，同时显示故障信息安全监控模块(m kui)四、安凯新能源客车技术探索共四十八页电池(dinch)仓阻燃层高温(gown)阻燃材料多级阻燃 层层保护50分钟持续受火安全箱内防火材料层自动灭火器烟雾监测报警四、安凯新能源客车技术探索共四十八页更经济、更实用(shyng)续航里程四、安凯新能源客车(kch)技术探索共四十八页一次行驶(xngsh)500Km（匀速60Km/h ）中国目前续驶里程最长的纯

11、电动公交客车(kch)标准充电350Km（空调关）中国城市全时段覆盖公交工况平均(pngjn)时速20km/h一次充电运行时长超过17.5小时四、安凯新能源客车(kch)技术探索共四十八页更智能(zh nn)、更高效四、安凯新能源客车(kch)技术探索共四十八页第五代电动车“e控”整车信息智慧专家视频监控车身控制驾驶模式驾驶评价远程监控能耗分析安全监控国内首家研发的新能源“e控”系统具备九大功能；三大特点：操控人性化、安全(nqun)多层化及功能智慧化。四、安凯新能源客车(kch)技术探索共四十八页“e控”轻松控制简单(jindn)控制触摸控制电子化控制(kngzh)数字化控制能量管理动能控制

12、easyelectronicenergy四、安凯新能源客车技术探索共四十八页12.1英寸(yngcn)中控大屏14核顶级(dn j)汽车级处理器2电容式触摸体验3免费Wi-Fi共享4多屏展示便民信息5远程数据监控6智慧专家 一路护航7七大特点 e控-智能大屏共四十八页九大功能整车信息车身控制视频监控智慧(zhhu)专家能耗分析驾驶模式驾驶评价安全监控远程监控整车信息智慧专家视频监控车身控制驾驶模式驾驶评价远程监控能耗分析安全监控 e控-智能(zh nn)大屏共四十八页转速(zhun s) n扭矩 T加速(ji s)踏板 A%制动踏板 B%精准控制多变量输入复杂控制策略能量舒适度优先动能控制多象

13、限驱动功率控制最大包络制动能量控制降低整车能耗达5%以上精准控制 系统升级e控-系统升级共四十八页1、整车信息(xnx)模块 通过触摸(ch m)屏任意查看整车的全部信息，简单触摸(ch m)，即可轻松掌握全车状态。 e控-智能大屏共四十八页多种模式 随心(su xn)掌控 经济模式节能降耗 绿色出行动力模式澎湃动力 路无止境雪地模式雪地驾驶 从容应对正常模式日常驾驶 随心所欲2、驾驶(jish)模式模块 e控-智能大屏共四十八页 根据驾驶(jish)员驾驶(jish)习惯，对驾驶(jish)行为进行综合评分，通过e控系统的实时评分系统对驾驶行为进行数据评价，帮助规范驾驶员的行为并逐步形成绿色

14、驾驶的良好习惯。3、驾驶(jish)评价模块 e控-智能大屏加速踏板开度制动踏板开度评分数据单位时间平均电耗共四十八页（1）专家级故障诊断算法 -该套系统的特色所在，专家级的故障诊断算法只需要根据系统提供的数据，就能快速的定位到故障点，大大节省了维修时间以及成本；（2）数据库的支持 -对海量数据提供专业级的数据存储以及查询，核心在于集合(jh)了工程师对已出现故障的分析逻辑和算法，能够替代工程师现场查看数据、分析数据，通过在诊断程序中预留的诊断点快速查找出问题根源。4、智慧专家(zhunji)模块 e控-智能大屏共四十八页 传统的客车车身控制，包括灯光控制，包括门开关控制，各电气设备的供电控制

15、等都是使用各种机械开关控制，不同的控制需求(xqi)不同的物理开关。 e控系统将所有的车身控制都集成到触摸大屏中，使用触控的方式进行功能操作。 这一改变，革新了传统(chuntng)的物理开关设计，可实现了柔性设计，易于根据不同车型进行新功能定制，带给驾乘人员不同的体验。5、车身控制模块 e控-智能大屏虚拟开关柔性定制共四十八页第二代电电混合(hnh)精准控制超级电容驱动(q dn)电机DC-DC双向能量耦合器Energy coupler电机控制器整车电耗降低：10%电池寿命提升：20%高能量密度三元锂电池1C充放电循环：2000次、额定容量85%；0.5C充放电循环：2200次、额定容量90

16、%；0.2C充放电循环：2500次、额定容量90%四、安凯新能源客车技术探索共四十八页电电混合(hnh) 消峰填谷超级电容(dinrng)充放电效率最高达98%电池组充放电效率最高只有93%降低整车能耗达5%以上电容是百米跑电池是马拉松电容充放电效率高适合大电流充放电电池组耐久性强储能更多四、安凯新能源客车技术探索共四十八页数字化冷暖两用(lin yn)空调空调(kn dio)系统参与整车的变功率控制直流变频低能耗压缩机四、安凯新能源客车技术探索共四十八页U V W+ -交直流兼容(jin rn)内置充电机（选配(xun pi)40/80kw 380V） 交流充 or 直流充四、安凯新能源客车

17、技术探索共四十八页传统客车纯电动客车单日里程250km开空调能耗45L/100Km130kwh/100Km单日花费795.3元(7.07元/l)260元（0.8元/kwh）碳排放295kg（2.63kg/l）0不开空调能耗35L/100Km90kwh/100Km单日花费618.6元(7.07元/l)180元（0.8元/kwh）碳排放230kg（2.63kg/l）0电费标准： 按照安徽省电网峰谷分时电价0.5333元计算，并加入电动车电费差价按照1.5 倍计算，得0.5333*1.5 = 0.79995，约合0.8元计。燃油费用标准：按照最新安徽省0#柴油(chiyu)价格7.07元/升计算。按

18、照全年360天计算(j sun)，其中180天开空调，180天不开空调：开空调工况每日节省550元，累计减排300kg二氧化碳。不开空调工况每日节省450元，累计减排230kg二氧化碳。全年累计节省18万元，减排95吨。绿色出行 价值典范更节能、更环保共四十八页5.1、轮边电机桥技术应用(yngyng)：高速电机及驱动系统的开发应用美国(mi u)美驰技术德国ZF技术国际上的技术路线五、安凯新能源客车新技术展望共四十八页5.2、大功率、高效无线充电(chng din)技术开发与应用五、安凯新能源客车新技术(jsh)展望共四十八页六、新能源客车(kch)推广中存在问题一、6-10米插电混合动力(dngl)补贴问题国家政策三、新能源校车运营工信部校车准入二、新能源客运车等级问题交通部等级评定共四十八页感谢您的聆听(ln tn)！共四十八页内容摘要百年承载 生命至尊。首批新能源汽车购置税减免目录：23款