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文档简介
1、 混凝土结构工程 钢结构分项工程常见质量问题A、钢结构焊接工程常见质量问题钢结构工程1、现象 焊接后拼装构件翘曲变形。 2、原因分析 (1)结构焊缝布置不对称 (2)构件刚度不一致,施焊后,变形不一致产生翘曲。一、焊接变形1、现象 焊接焊缝处局部部位产生缝隙。 2、原因分析 (1)预热温度太低。 (2)焊接材料选择不当或质量差。 (3)焊接工艺选择不当。(4)锈、油脂、水等杂质未清除干净就施焊。(5)母材及填充金属中含C、S、P、Cu等元素多。 (6)弧坑未填满。二、焊缝裂纹1、现象焊缝表面形成连续或断续的沟槽。2、原因分析(1)焊接层次或运条速度没控制好。(2)焊缝收弧时或焊接中断重新引弧时
2、操作不当。(3)自动焊或半自动焊时,送丝和电源同时切断。三、未焊满(或弧坑)1、现象焊缝表面或内部形成的孔穴。2、原因分析(1)焊条、焊剂受潮未处理。(2)锈、油脂、水等杂质未清除干净就施焊。(3)引弧或熄弧位置重叠。(4)母材中含S或P元素多。(5)焊接时电流大、电弧长或焊接速度快。四、气孔1、现象焊缝边缘的母材被熔成凹陷或沟槽。2、原因分析(1)电流过大、电弧过长或焊接速度过快。(2)焊条、焊丝角度补正确。(3)埋弧焊时电压过低。 五、咬边1、现象焊缝填充金属之间或与母材之间的熔合不良。2、原因分析(1)焊接时电流过小、速度过快。(2)焊接坡口形状不当、焊条直径不当。(3)焊接运条角度不正
3、确,(4)焊接区域热量不够。(5)金属表面有锈杂物,未清除干净就施焊。六、未熔合1、现象焊脚高度过高或欠缺。2、原因分析(1)焊接时焊条直径选用不当。(2)焊接时焊接层次没控制好。(3)焊接速度不当。七、焊脚高度不符1、现象焊缝上突出焊接表面高度过高。2、原因分析(1)焊接电流过小。(2)焊接速度太慢。(3)焊接层次没控制好。(4)埋弧焊起弧点没控制好。八、焊缝过高1、现象焊缝根部或层间出现未将母材熔化或未填满熔化金属。2、原因分析(1)采用的焊接电流过小,焊接速度太快。(2)焊接根部未处理得当。(3)坡口加工角度太小,钝边过大。(4)装配间隙过小。九、未焊透 一、螺栓丝扣损伤1、现象螺栓丝扣
4、损伤,。螺母不能自由旋入螺杆内。2、原因分析丝扣严重锈蚀损伤,螺母间有油污、油漆等杂质。B、钢结构紧固件连接工程常见质量问题1、现象按规定力矩紧固后,螺栓仍达不到紧固要求。2、原因分析(1)电动或手动扳手扭矩不准确,选用工具不合理。(2)螺孔不重合或有偏差。(3)紧固顺序不合理。(4)初拧紧固力矩太小或当天没拧完 二、紧固力矩不准确1、现象螺栓丝扣外露量为1扣以下,4扣以上。2、原因分析螺栓选用长度不准确。三、高强度螺栓丝扣外露量不良1、现象按规定力矩紧固后,接触面有间隙。2、原因分析(1)板面不平整。(2)接触面内有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤和夹杂物等。(3)紧固力矩不准确。(4)未按紧固
5、施工顺序要求施拧 四、摩擦型高强螺栓连接接触面有间隙。1、现象 零件宽度和长度尺寸超差。2、原因分析(1)零件放样号料或数据输入不准确。(2)未考虑气割、边缘加工余量,焊接收缩量,安装预留孔尺寸和起拱要求。C、钢零件及钢部件加工工程常见质量问题 一、零件尺寸超差1、现象切割面不垂直,割纹和缺口深度过大。2、原因分析(1)气割嘴风线不直。(2)割嘴与切割面角度不当。(3)切割导向轨道不平直。(4)气割速度不当。(5)气割物与工作环境受振动的影响。二、气割精度1、现象矫正和弯曲后出现断裂、裂纹。2、原因分析(1)冷矫正和冷弯曲时的环境温度过低。(2)热加工成型时结束加工温度偏低。(3)低合金结构钢
6、零、部件加热后冷却速度过快。(4)冷矫正、冷弯曲的最小曲率半径和最大弯曲矢高超过规定的范围。(5)原材料存在缺陷。三、裂纹1、现象构件在堆放和运输时发生变形。2、原因分析(1)构件在转运时由于堆放不好或撞击,发生变形。(2)构件在堆放时垫点不合理,无规则任意堆放、堆放场地未经填实、产生沉陷变形等。(3)构件堆放量过高、过重。D、钢结构组装工程常见质量问题一、构件变形1、现象构件起拱值大于或小于设计或规范规定的允许偏差数值。2、原因分析(1)构件组装不准确。(2)构件尺寸偏差过大,不符合设计图纸要求。(3)构件组装时没有起拱或起拱值偏差过大。二、构件起拱值偏差大1、现象构件发生扭曲偏差过大、刚度
7、差。2、原因分析(1)构件零部件在组装前矫正偏差值过大。(2)构件焊接工艺顺序不当,引起变形。(3)构件强行组装,内应力过大。(4)采用火焰矫正,引起构件扭曲变形,刚度差。三、构件整体扭曲、刚度差1、现象钢构件不能正确就位。2、原因分析(1)钢构件制作精度超出合格质量标准。(2)钢构件长度制作精度偏于正或负一个侧面,累计偏差过大。E、钢构件预拼装工程常见质量问题一、钢构件尺寸超差1、现象取消临时模块后,预装尺寸移动。2、原因预拼装构件制作精度欠佳,预装时采用强制手段进行就位。二、强制拼装1、现象通孔率不合格。2、原因分析(1)构件制孔精度欠佳。(2)多层板叠螺栓连接时无定位螺栓。三、通孔率不良
8、1、现象钢柱底脚与直接作柱承面的基础接触不紧密有一定空隙。2、原因分析(1)基础标高不准,表面不平整。(2)钢柱底部不平整。F、单层钢结构安装工程常见质量问题一、钢柱底脚空隙1、现象钢柱垂直偏差超过规定的允许偏差值。2、原因分析(1)钢柱制作、安装质量差。(2)钢柱弹性较大,长柱受外力影响易发生变形。(3)由于误差引起的柱子偏差。二、钢柱垂直偏差过大1、现象吊车梁垂直偏差超过规定的允许偏差值。2、原因分析(1)支座处垫板埋设不密实。(2)制动架制作尺寸偏差过大。(3)节点处螺栓孔不重合。(4)构件制作、运输、堆放或吊装时产生扭曲变形。三、钢吊车梁垂直偏差过大1、现象安装孔不重合,螺栓穿不进去。
9、2、原因分析(1)螺栓孔制作偏差过大。(2)钢构件安装积累偏差大或螺栓紧固程度不一。四、安装孔位移 一、钢柱接触面空隙1、现象柱、梁对接空隙大小不一。2、原因分析(1)下柱标高不准,表面不平整。(2)钢柱标高标记不准确或没放焊接收缩量。 G、多层及高层钢结构安装工程常见质量问题1、现象钢柱垂直偏差超过规定的允许偏差值。2、原因分析(1)钢柱制作、安装质量差。(2)钢柱弹性较大,长柱受外力影响易发生变形。(3)由于每节柱定位轴线没从地面控制轴线直接引上引起的柱子偏差 二、钢柱垂直偏差过大1、现象吊车梁垂直偏差超过规定的允许偏差值。2、原因分析(1)支座处垫板埋设不密实。(2)制动架制作尺寸偏差过
10、大。(3)节点处螺栓孔不重合。(4)构件制作、运输、堆放或吊装时产生扭曲变形。三、钢吊车梁垂直偏差过大1、现象安装孔不重合,螺栓穿不进去。2、原因分析(1)螺栓孔制作偏差过大。(2)钢构件安装积累偏差大或螺栓紧固程度不一。四、安装孔位移1、现象支承底座与基础接触不紧密,有一空隙。2、原因分析(1)基础标高不准,表面不平整。(2)支承底座底部不平整。H、钢网架结构安装工程常见质量问题一、支承底座空隙1、现象几何尺寸偏差超过允许偏差过大、网架杆扭曲。2、原因分析(1)工厂加工零件部位几何尺寸偏差过大。(2)焊接变形引起内应力变化,甚至产生反应力。(3)施工强迫就位,强制变形。二、空间几何尺寸偏差过
11、大1、现象网架起拱值没达到设计和规范规定的要求。2、产生原因(1)网架安装时、采取的施工措施欠佳。(2)焊接顺序和焊接变形控制考虑不全。(3)网架安装时没有起拱或起拱值偏差过大。(4)没考虑自重和屋面工程等荷载的影响。三、网架起拱值超差1、现象杆件变形2、产生原因(1)强制就位。(2)杆件长度尺寸超过允许偏差过大。(3)焊接球网架在焊接过程中产生较大的变形。四、杆件弯曲过大1、现象螺栓球铣平面与套筒间隙。2、产生原因(1)螺栓球铣平面与螺栓孔轴线垂直度偏差过大。(2)相邻两螺栓孔夹角偏差过大。(3)杆件尺寸偏差过大。(4)套筒长度尺寸偏差过大。五、螺栓球铣平面与套筒间隙 一、凹凸与皱折1、现象
12、压型金属板有明显的凹凸和皱折。2、原因分析(1)轧机调整欠佳。(2)轧辊上或轧制时有杂物进入。(3)搬运过程中搁止点不良、吊运不当。I、压型金属板工程常见质量问题1、现象金属压型板表面涂料颜色不一致。2、原因分析(1)未采用同批同生产厂产品。(2)压型金属板生产厂生产时涂色采用不当。(3)板轧制方向反。二、色差 一、脱皮(起皮)1、现象漆膜开裂,呈皮状或卷皮状脱落。2、原因分析(1)基底处理不良。(2)底层上的油污、灰尘、焊渣和杂质等没有清除干净。J、钢结构涂装工程常见质量问题1、现象漆膜上针孔或刷纹等处露出锈迹,不及时处理会发展成锈斑,甚至造成漆膜的开裂和脱皮。2、原因分析(1)基底处理不良。(2)漏涂防锈底漆。(3)防锈底漆质量差、放置时间过长或防锈膜太薄。二、返锈1、现象完成后的油漆流淌下坠,表面不平。2、原因分析(1)油漆中加稀释剂过多,使油漆黏度下降,造成附差力差而流淌下坠。(2)漆膜太厚。(3)在钢构件转角,棱角处涂刷不匀,厚薄不一致。(4)喷嘴孔太大,喷涂距离不一致,喷枪气压不稳定。三、流坠1、现象薄膜起皱。2、原因分析(1)工作环境温度过高或在太阳下
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