桥梁模板及支架拆除施工安全知识培训

1、中交二航局第二工程有限公司 桥梁模板及支架拆除施工安全知识培训福州市琅岐闽江大桥合同段项目经理部一、模板拆除工艺流程安全须知二、支架下放工艺流程安全须知主要内容为了您的生命安全，请务必认真听讲一、模板拆除工艺流程一底模拆除 1、当箱梁纵向束张拉完成后，即可拆除底模支撑。松开满堂支架调节顶托，拆除底模，人工将竹胶板传送至翼缘板下放整理成捆，当满足起吊角度时用规定吊车吊到地面。 2、拆除满堂支架的立柱和横杆，按型号堆放在分配梁上，严禁直接向下抛掷，然后人工配合吊车将其吊到地面。一、模板拆除 底模拆除安全须知1、个人防护用品一定要佩戴好，如安全带、安全帽、手套。 2、人员要配合好，逐块拆除，用绳索向

2、外拉出，严禁抛摔。3、箱梁下施工通道要使用警戒栏杆进行完全封闭，禁止行人通过，并指定专人在拆除过程中警戒。4、满堂支架拆除，拆除的顺序应从一端到另一端，自上而下逐层拆除，同一层的构配件和加固件应按先上后下，先外后里的顺序进行，最后拆除连墙件。安全须知一、模板拆除二贝雷梁等拆除整体落架法逐层拆除法 具体拆除方法由施工情况而定，一般在拆除施工技术交底时会具体告知作业人员。一、模板拆除整体落架法工艺流程1、在箱梁翼缘板上埋预埋孔（具体由施工方案确定）。2、用钢绞线穿过预埋孔，下端与主横梁固定，上端与箱梁上面的千斤顶连接。3、解除主横梁与钢管立柱的连接，同时起顶千斤顶，将主横梁、贝雷梁、分配梁缓缓上提

3、，直至与钢管立柱有足够空间，以便钢管立柱及平联、斜撑的拆除。4、用卷扬机辅助人工拆除支架。5、拆除钢管立柱及钢管桩拔除。一、模板拆除逐层拆除法当箱梁底板与贝雷梁距离达到履带吊工作高度时，采用履带吊直接分解吊装作业。1、贝雷梁拆除：拆除作业前作业人员将每节贝雷梁分2节断开，翼缘板下放贝雷片可直接由履带吊直接起吊至地面；底板下方贝雷片因履带吊操作空间原因，需将贝雷片调高大于50公分，同时履带吊缓慢后退，等吊车达到安全起吊位置后将贝雷梁吊至地面，期间必须有专人指挥吊车，如果出现履带吊臂杆抖动厉害，立即停止行走，等臂杆稳定后方可继续，在贝雷梁拆除完成前严禁提前割除钢管立柱斜撑及平联及钢管立柱的固结点。

4、一、模板拆除2、主横梁拆除：贝雷梁全部拆除后，将主横梁与钢管立柱固结点解除，在主横梁均匀设置2个吊点，由履带吊将主横梁起吊离钢管立柱顶面高度大于50公分，在主横梁两端设置缆风绳，调整主横梁位置，然后吊车缓慢后退将主横梁吊至地面，作业人员在地面协助履带吊转臂，将主横梁下放至地面。3、钢管支架拆除，方法与整体落架法支架拆除方法相同（详见后面讲解）。一、模板拆除 安全须知1、在有螺栓连接的地方螺栓一定要紧固，发现有滑丝的螺栓要立即更换。2、拆除作业前由相关部门进行签字确认。（详见下页通告）3、下放时必须有专人指挥，必须保持同步，不能私自操作。1、整体下放一、模板拆除1、领导牵头2、各部门检查验收签字

5、3、相关警戒措施4、管理人员旁站5、违规处罚一、模板拆除2、分层拆除1、满足项目部相关规定（上页通告）。2、涉及到高空作业，要满足高空作业规定（详见高空作业安全须知）。3、涉及到吊车作业，满足吊车作业相关安全操作规程（详见吊车安全操作规程）。二、支架下放工艺流程 1、拆除平联、斜撑采用整体下放时，用卷扬机辅助人工拆除平联、斜撑，钢管立柱斜撑平联割除时保证钢管立柱自由高度小于18米（不超过3层）。2、拆除钢管立柱拆除钢管立柱及桁架并用桥面卷扬机、汽车吊下放，不能让钢管立柱单桩超过3层。二、支架下放 安全须知现场警戒及其气割安全吊车作业安全高空作业安全1、现场必须由工段长统一指挥，工段长通知相关管

6、理人员到场，专职安全员必须到场，做好警戒。2、支架下施工通道要使用警戒栏杆进行完全封闭，禁止行人通过，并指定专人在拆除过程中两头警戒。3、拆除过程中要听从工长安排，配合安全人员的监督提醒，不能私自更改施工方案，不能野蛮施工。4、施工过程中，由于存在气割作业，所以应注意一下几点：1、个人防护用品，安全帽、专用手套、有色护目镜等要带好，要正确系挂安全带。2、切割前应对登高作业点及周围环境进行检查，查看立足点是否稳定、牢靠。3、氧气、乙炔瓶应该远离作业区域，防止火花飞溅到瓶身，且防止构件掉落砸到气瓶，氧气、乙炔瓶保持5米以上的安全距离。且在周围10米半径范围内不能有易燃易爆物品。现场要配备消防器材。

7、二、支架下放 安全距离不够符合安全距离配备了灭火器警戒措施不完善二、支架下放 氧气乙炔瓶使用安全注意事项：1、搬运氧气、乙炔瓶时，必须装好防震圈，避免碰撞、震动；使用保管中应避免曝晒和火烤；2、焊割工作前必须检查焊割工具性能是否正常，特别应检查回火防止器、安全阀是否有效；3、氧气瓶及压力表的部位，均不得沾染油脂；4、氧气瓶附件有缺损，阀门螺杆滑丝时，应停止使用；5、禁止使用没有减压器的氧气瓶。气瓶的减压器应有专业人员修理；6、氧气瓶阀着火时，应迅速关闭阀门，停止供气，使火焰自行熄灭；7、乙炔瓶应直立放置，不能躺卧，以免丙酮流出，引起燃烧爆炸；8、乙炔瓶应设置专用的减压器、回火防止器，以防回火传

8、入瓶内；9、乙炔减压器与乙炔瓶阀的连接必须可靠，严禁在漏气情况下使用。二、支架下放 高空作业安全须知吊车作业安全现场警戒及其它相关注意事项1、高空拆除作业时周边需搭设作业平台，平台上铺满5公分厚的脚手板，作业平台周边设1.2-1.5米高的防护栏杆。2、高处作业地面应划出警戒区，加设围栏，并悬挂有关的安全警示标志。任何人不准在禁区内休息或长时间逗留，如因工作需要，必须在禁区逗留或作业，必须采取可靠的安全防护措施。3、作业负责人（技术员、班组长）等要对作业人员安全用具进行检查是否安全可靠，发现问题立即调整、更换、停用直至安全可靠，才能开始作业。4、作业人员必须自己也要检查所用的工具及安全防护工具，

9、按规定穿戴好防护用品，准备好安全带，裤脚口要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑底、硬底鞋。5、夜间作业必须设置足够的照明设施。二、支架下放 6、高处作业人员不准在高处投掷任何物件。不准将易滚、易滑的物件堆放在脚手架及作业平台上，工具材料要平稳牢固。工作完毕应及时将工具，零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净。7、严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，应经现场施工负责人和安全管理人员同意，并设置保护措施。脚手板要绑扎牢靠，严禁出现探头板，脚手板上不得出现露尖的铁钉8、传递杆件及其它材料时要尽量创造安全的作业条件，需在上方作业人员抓紧抓牢明确告知后，下方作业人员方可松手以防失落，在操作时要站稳

10、把牢，谨防失衡。9、作业人员应全神贯注，并适时下架休息，避免发生疲劳作业。需要多人配合的作业决不允许一人冒险作业，多人配合时需相互呼应，协调一致。10、拆除杆件时，要相互告知，协调作业，已松开连接的杆件要及时拆除移走，避免发生误扶误靠。高处作业很危险互相配合很重要二、支架下放 吊车作业安全现场警戒及其气割安全高空作业安全1、平联、斜撑下放必须使用卷扬机；严禁使用汽车吊。2、拆除钢管立柱时，必须使汽车吊吊钩与钢管立柱可靠连接，且吊钩吃力以后才能拆连接螺栓。3、在拆除最后一个螺栓后，作业人员必须转移到安全位置后，吊车才能开始起吊，严禁盲目起吊。二、支架下放 吊车施工安全注意事项：起重吊装作业人员应

11、与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。起重机通行工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠，基坑保持安全距离。事先应看好吊车通道，调运方向和地点，如有障碍必须清理。作业前，应伸出全部支腿，并在撑脚下垫方木。支腿有定位销的必须插上，义盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧定位器。二、支架下放 作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无荷载时进行，并将起重臂转至正前方或正后方再进行调整。汽车吊起重作业时，驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方且不得在车的前方起吊。重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒锁住，操作人员不得离开操

12、纵室。严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后检修。起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。二、支架下放 使用卡环应使其长度方向受力，抽销卡环应预防销子脱落，有缺陷的卡环严禁使用。起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。吊大型构件应有足够的安全吊点或采用其它安全措施。起吊时如发现吊物不够平衡，应放下重绑，不准在空中纠正。绝对禁止任何人员随同吊装重物或吊装机具升降和以人作平衡体，严禁人员在钢丝绳、滑车等处攀爬。起吊时，吊物附近的操作人员要站在能避让的位置，起吊后如需移动吊物，宜用绳拉。拉绳者与吊物中心距离不能小于吊物旋转半径，并注意吊车是否稳定，降落时必须等到吊物