试卷 习题答案

1、公路养护技术与管理试卷C答案一、选择题1. ABCDE 2. C 3. A 4. A 5. C 6. A BC D 7. A BC D 8. D 9. ABC 10. A 11. ABCD 12. C 13. D 14. B 15. A 16. B 17. A 18. C 19. A 20. D 21. B 22. C 23. B 24. A 25. A 26. ABCD 27. AB 28. D 29. C 30. D 31. C 32. ABCDE 33. A 34. B 35. B 36. A 37. ABCD 38. C D 39. C 40. B 41. ABCD 42. B 43.

2、 D 44. ABCD 45. C 46. ABCD 47. C 48. B 49. ABCD 50. B 51. A 52. A 53. B 54. ABCD 55. D 56. C 57. A 58. B 59. ABCD 60. D 61. ABCDE 62. B 63. A 64. B 65. D 66. B 67. ABCDE 68. D 69. C 70. C 71. D 72. ABCDEF 73. D 74. B 75. B 76. C 77. D 78. C 79. ABCD 80. ABCD 81. A二、简答题（易）1. 答：目的：为了掌握公路路况和交通运行状况等而进行的

3、巡视。巡视方法：巡视人员在进行巡视准备工作时，应认真检查巡视车辆和通讯联络设备的技术状况，核查巡视交接班记录，制定巡视方案。在巡视过程中，巡视车辆应按规定开启示警灯具，车速一般控制在40KM/H。注意掌握公路技术状况的变化，并对重点结构物和路段的巡视情况作好记录。巡视结束后，巡视人员应整理巡视日记，作好交接班工作。巡视内容：巡视路基、路面、桥涵、隧道等构造物及绿化、沿线设施的完好程度，检查路障以及与路政管理工作有关的内容。巡视的重点是路面和路障。巡视频率：每天不少于一次。2. 答：1）具有良好的可视性，边缘整齐、线形流畅，无大面积脱落。2）颜色、线形等应符合相关标准要求。3）反光标线应保持良好

4、的夜间视认性。4）重新画设的标线应与旧标线基本重合。3. 答：1）应保持隔离栅完整无缺，功能正常。2）隔离栅金属网片、立柱、斜撑、连接件、基础等部位应无缺损。3）隔离栅质量应符合相关标准要求。4）隔离栅防腐涂层应无明显脱落、锈蚀现象。4. 答：因地制宜、因路制宜、适地适树。5. 答：警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区。6. 答：包括公路技术状况、日常养护情况、养护工程设施情况、养护计划和管理制度的执行情况等。7. 答：（1）支座的固定锚销剪断，滚动面不平整，轴承有裂纹或切口，辊轴大小不合适，混凝土摆柱出现严重开裂、歪斜，必须更换。（2）支座座板翘起、变形、断裂时应予更换，焊

5、缝开裂应予整修。（3）板式橡胶支座出现脱空或不均与压缩变形时应进行调整。（4）板式橡胶支座发生过大剪切变形、中间钢板外露、橡胶开裂、老化时应及时更换。（5）油毡垫层支座失去功能时，应及时更换。8. 答：地面排水设施通常有边沟、截水沟、排水沟、泄水槽、跌水及急流槽、拦水带等；地下排水设施有暗沟、盲沟、渗沟、有管渗沟、洞式渗沟及防水隔离层等。9. 答：栽植成活率是指：各路段绿化植物栽植后发芽长叶至少在一个生长季节以上的成活株数（面积、从数）与原栽植株数（面积、丛数）的百分比。10. 答：桥梁技术状况评定等级，分为一类、二类、三类、四类。各类桥梁的养护措施是：一类桥梁进行正常保养；二类桥梁需进行小修

6、；三类桥梁需进行中修；四类桥梁需进行大修或改善。三、简答题（难）1. 答：（1）路面的基层完好，仅面层有坑槽时，应按下列方法修理：测定破坏部分的范围和深度，按“圆洞方补”原则，划出大致与路中心线平行或垂直的挖槽修补轮廓线（正方形或长方形），若采用沥青混合料预制块修补，应划出尺寸等于预制块倍数的轮廓线。开槽应开凿到稳定部分，槽壁要垂直，并将槽底、槽壁清除干净。在干净的槽底、槽壁薄刷一层粘结沥青，随即填铺备好的沥青混合料或选用尺寸、形状相匹配的沥青混合料预制块铺平，并用细粒式沥青混合料填塞预制块四周接缝烙平压实；新填补部分应略高于原路面（高出量应根据坑槽深浅、用料粗细及压实程度而定），待行车压实稳

7、定后保持与原路面相平。填补用混合料级配类型，宜与原路面结构、层次相一致。制备工艺可根据实际条件采用热拌法、冷拌法（热油冷料拌和）或乳化沥青碎石混合料、袋装预拌乳化沥青混合料等，视坑槽深度采用单层或双层填补。（2）如路面基层损坏，应针对损坏原因，先处理基层病害，再修复面层。（3）在雨雪连绵的寒冷时节，为控制坑槽扩展，可采用现有路面材料临时填补坑槽，待天气好转后再按规范要求修复。2. 答：平整度、抗滑性能及破损状况的养护质量标准序号项目高速公路、一级公路其他等级公路1平整度（MM）平整度仪（）3.54.5（5.5或7.0）三米直尺（H）710（12或15）IRI（M/KM）68抗滑性能横向力系数S

8、FC4030摆式仪摆植BPN323路面状况指数PCI7055沥青路面强度的养护质量标准评价指数高速公路、一级公路其他等级公路路面强度系数SSI0.80.6沥青路面车辙养护质量标准评价指数高速公路、一级公路其他等级公路路面车辙深度（MM）153. 答：（1）保持洞口清洁无杂物，洞内排水畅通，发现淤塞或积雪、积冰应及时疏通和清除。经常积雪或积雪较深的涵洞，入冬前可在洞口外加设栏杆；易发生积冰的涵洞，宜用柴草封住洞口，融雪时及时拆除。（2）洞底铺砌，洞口上下游路基护坡、引水沟、泄水槽、沉沙井发生变形或出现缺口，应及时修理或封塞填平。（3）涵洞进水口的沉沙井和出水口的跌水构造，应适时检查是否损坏、与洞

9、口是否结合成整体，如有损坏或发现裂隙甚至脱离，应及时修复加固。（4）对局部损坏及承载力不足的涵洞应及时维修加固或改建，保障通行安全。（5）当加宽或加高路基后原有涵洞长度不足时，经验算满足承载力要求的涵洞一般进行接长。当路基加宽加高不多时，也可采取加高涵洞上下游端墙的措施。4. 答：（1）及时、经常地对路面进行保养和修理，防止路面松散、裂缝和拥包等各种病害的产生和发展。（2）通过对路面的保养和修理，保持和提高路面的平整度和抗滑能力，确保路面安全、舒适的行驶性能。（3）通过对路面的修理和改善，保持和提高路面的强度，确保路面的耐久性。（4）防止因路面损坏和养护操作污染沿线环境。5. 答：如在路基土内

10、压注水泥砂浆、现浇水泥混凝土薄壁筒桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、砂井、袋装砂井、塑料排水板、土工织物滤垫等技术措施。6. 答案一：锚固法：适用于水泥混凝土或钢筋混凝土挡土墙。采用直径在25mm以上的高强螺纹钢筋做锚杆，穿入预先钻就的孔内，用水泥砂浆灌满钢筋插入（扩孔后）岩体部分并固定锚杆，待砂浆达到一定强度后，对锚杆实行张拉，然后用锚头固紧。必要时，在加固前，可现在挡土墙外侧设置锚杆的断面处现浇宽300-400mm、厚150-250mm的水泥混凝土条块，以供埋置锚头之用。答案二：套墙加固法：在原挡土墙外侧加宽基础、加厚墙体。采用套墙加固时，应注意新旧基础、墙体的结合，方法是凿毛旧基础和旧墙体，必要

11、时可设置钢筋锚或石增强联结。答案三：增减支撑墙加固法：在挡土墙外侧每隔一定间距增建支撑墙。支撑墙的基础埋置深度、尺寸和间距通过计算确定。7. 答：（1）桥面铺装的保养小修情况，有无严重的裂缝（龟裂、纵横裂缝）、坑槽、波浪、桥头跳车、防水层漏水。（2）伸缩缝是否小修无效、严重破损、脱落、漏水、跳车。（3）人行道构件、栏杆和护栏的保养小修情况，有无撞坏、断裂、错位、缺件、剥落、锈蚀等。（4）桥面横坡、纵坡是否顺适，有无积水；泄水管是否完好、畅通；桥头排水沟功能是否完好，锥坡有否冲沟。（5）桥上交通信号、标志、标线、照明设施有否腐蚀、老化需要更换，是否适用。8. 答：（1）边沟、盲沟、跌水等排水系统

12、有无淤塞，路面、路肩横坡是否适当，路肩上的堆积物是否阻碍排水。（2）桥梁墩台、调治构造物、涵洞、引道、护坡、挡墙基础有无冲空或损坏。（3）桥下有无杂草、树枝、石块等杂物堆积淤塞河道。涵洞、透水路堤有无淤塞。河流上游堆积物、漂浮物的情况。（4）沿河路段的河床冲刷情况及路基受急流冲击处有无淘空或下沉。（5）浸水路堤和陡边坡路段的路基有无松裂。（6）养路房屋的基础有无淘空；墙体有无破裂倾斜、剥落，屋顶有无漏水。查出的水毁隐患，应在雨季、汛期之前处治完毕。9. 答：1）应保持交通标志设置合理、结构安全，版面内容整洁、清晰。2）标识板、支柱、连接件、基础等标志部件应完整、无缺损且功能正常。3）标志应无明显歪斜、变形，钢构件无明显剥落、锈蚀。4）标志面应平整，无明显褪色、污损、起泡、起皱、裂纹、剥落等病害。5）标志的图案、字体、颜色等应符合相关标准要求。6）反光交通标志应保持良好的夜间视认性。10. 答：沥青路面罩面按其使用功能划分为普通型罩面（简称