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文档简介

1、青岛海湾大桥第二合同段技术交流汇报山东省路桥集团有限公司 我合同段的主要技术方案为钢吊箱施工、主墩钻孔平台施工、主墩防撞钢套箱施工、钢箱梁安装施工。一、钢吊箱施工 钢吊箱用于非通航孔桥承台施工。钢吊箱设计分为2种结构：其一为可拆除循环利用的钢吊箱，用于深水承台施工，海床距承台底大于3m的承台；其二为混凝土底板，壁板可拆除循环利用钢吊箱，用于浅水承台施工，海床距承台底小于3m的承台。可拆除循环利用的单臂钢吊箱钢吊箱的拼装可拆除循环利用的单臂钢吊箱底板分块可拆除循环利用的单臂钢吊箱内支撑可拆除循环利用的单臂钢吊箱钢封堵板可拆除循环利用的单臂钢吊箱吊架、吊具可拆除循环利用的单臂钢吊箱护筒刷可拆除循环

2、利用的单臂钢吊箱吊运可拆除循环利用的单臂钢吊箱安装可拆除循环利用的单臂钢吊箱安装完成 创新技术 1、由于海上风浪较大，钢吊箱稳定，在侧板上加设剪力键。 2、吊箱侧板间采用螺栓连接，在海水中不易拆除，在低潮位以下部分在内侧设置螺栓连接。 3、钢封堵板在海水潮汐作用下易错动位置，为了保证封 堵效果，采用混凝土底板。 4、吊箱侧壁与混凝土接触面，在风浪作用下，易脱离，形成进水通道，在吊箱底部设置了5050的角钢，将进水通道堵死。创新技术内侧螺栓、抗倾覆剪力键可拆除循环利用的单臂钢吊箱螺栓剪力键可拆除循环利用的单臂钢吊箱混凝土封堵板创新技术可拆除循环利用的单臂钢吊箱混凝土封堵板创新技术二、混凝土底板钢

3、吊箱 混凝土底板钢吊箱混凝土底板钢吊箱拼装混凝土底板钢吊箱混凝土底板混凝土底板混凝土底板钢吊箱吊架、吊具混凝土底板钢吊箱安装完成的钢吊箱三、主墩钻孔平台施工 主墩钻孔平台采用护筒支撑的方法，减少海中打桩数量，提高了施工效率。主墩钻孔平台主墩钻孔平台主墩钻孔平台主墩钻孔平台四、主墩防撞套箱施工 主墩防撞套箱安装采用4点同步平衡下放的方法，底板可拆除循环利用。防撞套箱施工底板安装防撞套箱施工防撞钢套箱安装防撞套箱施工防撞钢套箱安装防撞套箱施工支撑、下放系统安装防撞套箱施工下放系统防撞套箱施工下放系统防撞套箱施工混凝土封堵板防撞套箱施工内支撑体系转换防撞套箱施工隔舱板防撞套箱施工下放完成的套箱五、钢箱梁安装施工 钢箱梁安装采用临时墩+大节段吊装的方法施工，在水中和墩旁搭设临时支架。防撞套箱施工临时支架布置图墩

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