桥涵初步设计方案细则(参考)

1、桥涵初步设计细则主要技术指标1、采用设计速度为80Km/h的双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度为 24.5m，桥梁标准断面详见下图:豪鹹轴快爲诧衍：冷）卜jgjI十汀1L is 55 “ 3 m F= 11跟丄: r ( |111Mii12、主线桥涵设计荷载等级：公路-I级；被交路（高速公路及一级公路：公路-I级，二级公路以及三、四级公路：公路-II级；四级以下：公路-II级乘以0.60.8系数采用）。3、地震作用：地震动峰值加速度为 0.05g。4、 设计洪水频率：特大桥1/300，大、中、小桥及涵洞1/100。5、考虑远景可能实施维修罩面和部分特种超高车辆的通行安全，同时考虑施工净空的

2、要求，上跨县道（含县道）以上等级路的桥梁净空高度尽可能提高到5.5m，标注为5.5 m ;水泥路及乡道标注为5.0m，其它标注为4.5m 。设计深度1、主线桥梁上部构造通用图（含数量表、标准横断面、一般构造图、钢束布置图）20m预应力混凝土小箱梁（整体式路基 0 、15 、30 ）25m预应力混凝土小箱梁（整体式路基0 、15、30 )30m预应力混凝土小箱梁（整体式路基0 、15、30 )40m预应力混凝土小箱梁（整体式路基 0 ）具体图纸参见各跨径的上部构造通用图2、主线桥梁下部构造通用图（与主线桥梁上部构造通用图对应）预应力混凝土分体小箱梁（含 20、25、30m、40m跨径桥台一般构造

3、图、桥墩一般构造图）具体图纸参见下部构造通用图3、涵洞通用图巾1.5m钢筋混凝土圆管涵（0*5 、5。一级）2.0、4.0、6.0m钢筋混凝土盖板涵（0 F5 、5。一级）2.0、4.0、6.0m 钢筋混凝土箱涵（0 *5 、5。一级）具体图纸参见涵洞通用图（总体组未出，待定）4、 普通大桥、匝道桥设计容包括（按图纸出版顺序排列）：A）全桥工程数量表B）桥位平面图C）桥位工程地质纵断面图（地勘单位统一设计，地质情况特殊或复杂的特大桥还需提供工程地质平面图）D）桥梁方案比较表（一般桥梁无，有比较方案的桥梁需增加，具体样式如下图） j 4- ： i-itj .f ir=.fci4jvr1 f;严1

4、 1| RPU -* Bd R 1 r1典*1*，讣1 1 t1 1z f14卜rs11.E）桥型布置图（中桥及中桥以上桥梁均绘制平纵数据表）F） 上部构造横断面图（主要针对装配式结构变宽主线桥和互通匝道桥的断面，标 准宽度桥梁中不再出版）G）施工工序图（针对大跨变截面箱梁等特殊结构）H）特殊结构一般构造图I）特殊结构钢束布置图J） 桥台一般构造图（主要是互通匝道桥台、主线变宽桥台或U台；U台要求有各 部分构造的混凝土数量及填挖数量）K）桥墩一般构造图（主要是过渡墩、互通匝道桥墩、特殊结构的桥墩；预制结构 的非特殊桥墩由下构通用图统一出版，具体桥中不再出版）5、 比较方案（特殊结构大桥及特大桥

5、均应绘制比较方案），应同时包括上述除桥 梁方案比较表外所有图纸；6、涵洞、通道只出数量表；小桥、天桥只出典型样式图和数量表。7、分离式立交桥要在普通桥梁所需图纸的基础上增加设计被交道平面图、纵断面 图和横断面图般规定1、本项目在不受地形、地物限制时按如下原则进行桥跨布设：(1 )、平均墩高H v 20m，选择20m预应力砼小箱梁(2 )、20m w平均墩高H v 25m，选择25m预应力砼小箱梁(3 )、25m w平均墩高H v 35m，选择30m预应力砼小箱梁(4 )、平均墩高H 35m，选择40m预应力砼小箱梁以上跨径小箱梁结构通用图中均有 0 、15 、30。三种角度。在实际应用中有结构

6、 角度大于30。时，可通过加大标准跨径来适应斜度的差异。2、 本项目桥头路基填土高度宜按容许工后沉降量控制，不宜高于10m，一般情况 下可控制在8m左右，当桥台填土高度大于10m时，原则上应增建桥梁，但在能保证 桥台稳定的前提下，可适当提高桥台的填土高度、缩短桥长。特殊情况应与项目部协商 决定。3、环境条件：1类;4、本项目混凝土强度等级建议如下表:桥涵各部位的材料类型表宀口Xz ?/-T-丿丁号桥梁部位材料c r r 审曰.备注跨径60m 的乂截面预应力混凝土箱梁C55混凝土2上部等截面j贝应力混凝土现浇箱梁C5U混凝土3A等截面钢筋混凝土现浇箱梁帝生帝晴寸尸比罕3口人馅浓/-T浓C40混凝

7、土4构造预制预应力混凝土组合箱梁/I梁C50混凝土C 4 C 沖 匕 了 5桥整体化桥面现浇层,Y百宀-U沪 匕了 WC40混凝土小,小?/i=ir6预应力混凝土盖梁C40混凝土7梁钢筋混凝土盖梁C30混凝土C c C 刁冃 匕W I柱式墩、矩形墩卡口宁一巴 1C30混凝土9下空心薄壁墩丄f r#丄宀th： K 苗卞北 /、rik? mC40混凝土10桥墩桩顶系梁、承台均米用1賦/、讨片订缶/、由戸口4丰r;C30混凝土H桥耳背墙、帽、肋板C30混凝土12部桩基础C30混凝+13扩大基础( A2 WE 1 .C30混凝土d A涵洞通圆管涵的涵洞管节C30混凝土1415圆管涵的涵洞管节1八字墙墙

8、身及基础 涵洞基础 帽石C30混匕凝土C20混凝+l4 A丿 X. J 丿叵p回之J召山、|U|* tHz 11洞口铺砌隔水墙等v j2L U | 儿 IL.C20混凝土16A -Z洞 口铺砌、P隔水墙等箱涵的涵身沉降缝挡土块字翼墙C20混匕凝C3 5混凝.土17A Q箱涵的涵沉降缝土一字翼H 宀习耳建建 Etz甘7；屮ill冃77怎,w w w 1 pu t/yjCCC 泊対 .1819八字翼墙墙身及基础、帽石等C20 混凝土C35混凝土道19on盖板涵的盖板盖板涵的涵身 士撑梁 涵洞基础Cw5 | 混凝土C30混凝土20c”盖板涵的涵身、支撑梁、涵洞基础涵洞洞口的 八字墙.一字墙墙帽石等C

9、3U混凝土C20混凝丄21涵洞洞口的八字墙、字墙、端墙、帽石等C2U |混凝丄5、每座桥均要计算桩基长度，并给出桩长计算书，装配式结构各跨径墩顶反力如下：装配式桥梁墩顶反力一览表2Um分体小箱梁U 双柱墩387525m分体小箱梁U 双柱墩4665桥台2880桥台336U15 双柱墩388415 双柱墩4676桥台291U桥台339U3U 双柱墩39423U 双柱墩474U桥台3UUU桥台349U3Um分体小箱梁U 双柱墩54814Um分体小箱梁U 双柱墩7536肋板台39UU肋板台517U桩柱台29UU桩柱台367U15 双柱墩54934UmT 梁U 双柱墩732U肋板台393U肋板台517U

10、桩柱台293U桩柱台367U3U 双柱墩556416m空心双柱墩4U35肋板台4040板桩柱台2980注：以上桥墩反力值为单个桥墩墩顶反力；桥台反力值肋板台为单个肋板顶，桩柱式 台为单个桩顶。（空心墩桩顶反力由设计人员自行计算确定）6、桥型图中必须包含如下容：交叉道路桩号、交角、高程、加宽前后的净空尺寸、 道路名称、走向；标注河流名称、流向、测时水位、最高通航水位、通航净空要求和设 计洪水位；标注管线及光缆位置；标注地质钻孔及其编号和桩号，对应土层的承载力值 和摩擦值；对于不同上、下部结构应给出其剖面图；应绘制结构分联示意图；墩高、桩 长参数表；桥墩承台和桩底或扩大基础标高。桥梁起点、终点统一

11、标注为：和。 桥位处横向地形较为平缓时可只示意设计线处地 面线。桥型布置图中附注格式要求如下：“注：本图尺寸以厘米计，桩号、高程以米计。汽车荷载等级：公路一I级（或公路一II级）。本桥平面位于半径R 0000m的左/右偏圆曲线上（缓和曲线上），纵面位于R 00000m 的凹/凸形竖曲线上（土 0.00%的单/双向坡上）。本桥上部构造采用00m预应力混凝土分体小箱梁（T梁），简支/先简支后结构 连续结构，分联情况为：0 X00+0 X00+；下部构造采用双柱墩、钻孔灌注桩基础、 桩柱（肋板）式桥台、扩大基础。本桥侧护栏采用加强型SBm级F型钢筋混凝土墙式护栏，外侧采用 SB级加强型钢筋混凝土墙式

12、护栏。两岸桥台均设m长搭板本桥采用GYZ/GPZ支座，具体型号参见结构 分联示意图。本桥采用D80 (D160 )模数式伸缩缝共XX道，分别设在0#台、3#墩和5#台。本桥跨越XX河和S113省道，具体交角和交叉桩号详见平面图示意，XX河为 X级航道，净空要求a xbm无通航要求。(另附其它特殊说明)。”四、下部结构1、 桥台：采用肋板式台、座板台或桩柱式桥台、桩基础。桥台填土高H 4.5m 可采用肋式台或座板台。肋板式台、座板式桥台或桩柱式桥 台台前锥坡顺路线方向坡率宜采用1 : 1.5。2、 桩柱式、承台分离式、肋板式桥台耳墙设在桥宽侧，厚度50cm ;耳墙长度： 当跨径为20m时取2.5m，尾墙高75cm ;当跨径为25m时取3m，尾墙高75cm ;当跨径为30m小箱梁时取3.2m，尾墙高75cm ;