采区回风上山铺道及安装绞车安全技术措施

1、二采区回风上山铺道及安装绞车安全技术措施编 制 人：施工单位：队 长：编制日期： 年 月 日审批意见审批单位及人员签名生产科： 年 月 日安检科： 年 月 日机电科： 年 月 日调度室： 年 月 日通风队： 年 月 日总 工： 年 月 日二采区回风上山铺道及安装绞车安全技术措施 一、概述目前二采区两条上山所需的材料都采用绞车牵引滑撬运输，安全系数及效率不高。为了确保二采区两上山的材料运输安全，经研究决定在二采区回风上山铺设钢轨，用材料车运输。为了保证施工安全和工程质量，特编写本安全技术措施。 二、施工前准备工作1、施工前准备材料及设备轨枕620根，道轨160根，道夹板160副，道夹板螺丝640

2、套，扣件2480块，道螺母2480个，道岔1副，40kw绞车1部。2、准备工具大锤4把，铁锹3把，弯道器1台，轨距尺1把，撬棍3根，扳手6把，风镐2部，风管若干，手稿4把。3、铺设计划计划铺设轨道589m，安装40KW绞车一部。三、轨道铺设标准1、轨道采用22kg/m规格，轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm，不应有硬弯。2、轨道间距：600mm，直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为：-2mm+5mm。3、直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5 mm。4、轨枕使用水泥轨枕，其间距：1000mm，

3、道接头处间距为600mm，轨枕间距偏差：-50mm+50mm，轨枕埋入底板深度为枕厚的1/3。轨枕必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。轨枕必须平齐。5、道床必须垫平、捣实，严禁出现轨枕悬空的轨道。6、同一线路必须使用同一型号钢轨，不得有杂拌道。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。7、轨道铺设平整、牢固，道碴垫实。8、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧四、铺设轨道的安全技术措施、严格执行敲帮问顶制度。开工前施工人员必须由上向下逐段用长把工具敲帮问顶，清理巷道顶部、两帮的活矸危石。2、开工前，必须将施工地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。3、铺设轨道时，将距离短、起伏较大的小坡起底找平

4、，然后方可铺道。4、施工时，低洼处必须用道碴垫平、垫实，然后方可铺道，确保轨道铺设质量。5、向施工地点运送轨道时，必须遵守以下规定：运送钢轨时，必须使用平板车运输。轨道码放整齐，用12.5钢丝绳或双股8#铁丝封车。装车要找准重心，装载均匀。先安装3#联络巷上部绞车，然后利用绞车运送轨道。装卸钢轨时必须有班长统一指挥，所有作业人员必须用同一侧肩膀抬轨，必须有一个人指挥，一头先起或一头先放。运送钢轨的专车不准乘人，并有专人监护。当巷道坡度大于7时，严禁人力推车，必须使用机械运输。6、铺设曲线轨道的规定：铺设曲线轨道，必须将弯道器稳稳勾住道轨后，方可开始弯道轨。、在曲线的外侧不准有人同时作业。7、轨

5、枕必须合格，严禁将不合格的枕木铺设在轨道下面。8、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。9、铺设轨道时，由绞车运输钢轨、轨枕等材料，由上往下将材料固定至两帮，材料运到位后再进行铺道。运到斜巷的钢轨必须可靠固定，（用双股8#铁丝拉在锚杆上）防止钢轨下滑。10、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面，防止伤人。11、施工人员要站在平稳可靠地点，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔。12、调整轨道方向时，必须有当班工长统一指挥。拔道前应拔开调整方向一侧轨枕端部的道渣；拔曲线时，应先将曲线两端直线拔直，将弯曲线拔入曲线范围以内，统一进行调整。13、轨道铺完后将巷道中的浮煤、淤泥及杂物装车

6、运出。钢轨安装完毕后，大块矸石要装车外运。五、绞车安装的技术要求 1、先确定安装绞车的位置，然后开始挖绞车硐室，硐室规格为3m*2m*2.5m，硐室安全技术措施按照二采区上山躲避硐室安全技术措施执行。2、绞车使用6根地锚进行固定，并在绞车后方打地锚用钢丝绳拉住，绞车使用18.5mm的钢丝绳。3、安装在轨道旁的绞车，其机体最突出部位距运行矿车的最小安全距离不小于500mm，安装要稳定牢固，操作方便。4、绞车安装好后，“安全设施、一坡三挡”等装置经机电科下发详细规格、型号后协调安装。安装完好、数量齐全，确保完好后投入正常使用。5、绞车各部件联接紧固具体要求：、底座基础螺丝固定牢固；、保护板完整固定

7、牢固，不变形；、运转无异常响声，电机不过热，无甩油现象；、各部件紧固牢固，联接件锁紧、零件齐全并符合下列要求：螺栓头部和螺母无铲伤或棱角变形；螺栓无乱扣、秃扣；螺栓外露1-3螺距，不得在螺母下面加多余垫圈或生铁盘来缩短螺栓长度；易受载荷冲击、易松动部件加防松螺母；螺栓不得弯曲。6、车闸和闸轮要符合下列要求：、闸及杠杆系统动作灵敏可靠；、操作手把应有定位闭锁装置；、叉头、闸把、轴无损坏变形，拉杆螺栓应有背帽紧固；、闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油迹。巷道内，必须设置红灯（声光信号），执行行车不行人制度，并悬挂“行车不行人制度”牌版。绞车安装完毕后，开关上架、电缆挂牌等质量标准化要求的各项设

8、施应逐项上齐，并按规定配备消防器材。六、绞车运行安全技术措施1、小绞车司机必须经过专业培训，持证上岗。2、小绞车必须安装固定牢靠、安装平稳，绞车硐室必须支护完好，不完好或绞车固定不好不准使用绞车。每次提升前，必须检查小绞车各部螺栓、紧固装置是否齐全，紧固可靠。不符合要求不准提升。 3、坡度大于7的斜坡上使用绞车必须完善“一坡三挡”。 4、斜巷提升、下放矿车时，必须使用保险绳。5、发现钢丝绳打结或断丝超规定时不准开车，必须及时更换钢丝绳。 6、巷道内必须设置“一坡三挡”装置。挡车装置应牢固可靠，使用灵活，并符合有关要求。 7、小绞车声光信号装置信号装置声音清晰，灵敏可靠，符合完好标准。听不清信号

9、不准提升。 8、小绞车提升钢丝绳按规定使用，钢丝绳在滚筒上排列整齐。不爬绳、咬绳、跳绳。 9、信号把钩工必须认真检查车辆的捆绑、连接是否合格，不合格不准开车。 10、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳，钩头用绳卡固定。保险绳与主绳的连接用绳卡固定牢固。 11、小绞车必须设有专门的检查记录，使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、闸把、固定装置、硐室的支护、“一坡三挡”地滚、导向轮的完好情况。并认真填写检查记录，不完好的小绞车严禁使用。 12、绞车提升时严格执行 “行车不行人，行人不行车”制度。 13、有下列情况之一时，必须及时停车： 、绞车起动或运行中，发现绞车移动或螺丝松动； 、车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人； 、发现