新零售的组成：线下体验零售和线上效率零售

1、Word文档 新零售的组成：线下体验零售和线上效率零售 （新零售）的概念越来越鲜亮，可以说它主要是线下体验零售和线上效率零售两部分组成，由于新零售要解决的不仅是购买，核心在于体验零售，目前体验零售主要有视觉体验、包装体验、结算体验和交互体验等形式。 近期总结发觉，若按线上和线下来划分，新零售其实可以划分为线下体验零售，和线上效率零售两部分，这样理解新零售或许可以更简洁直观一些。 新零售并不是为解决买的问题，其核心之一是体验零售 在前一篇现在的新零售，三年后也将变成传统零售内容中，我们探讨了不要盲目沉迷现在所谈论的新零售，现在的新零售过几年也会变成传统零售。前一篇内容不是要否定新零售的概念，而是

2、提示大家理性熟悉新零售。 新零售是一个比较大的概念，涉及到的内容也特别广，包括销售、供应链、物流、仓储、营销、会员、配送，支付、数据等多个环节，很难一言概括清晰，每个人都还有不同的理解。这里我们探讨的是化繁为简的从直观感受层面理解新零售。 各参加企业对新零售不同理解的方向和角度，会影响详细的市场举措。例如，盒马鲜生被热炒了一年，让许多传统商超以为盒马鲜生就代表了将来商超新零售的进展方向，所以各大商超们纷纷效仿推出类似的商超升级店，如永辉超级物种、世纪联华的鲸选等等。 对于盒马如今的成果以及将来的进展评述众说纷纭，毕竟盒马能不能代表新零售呢?从体验消费的角度来看，盒马肯定算是为商超市场转型起了个

3、不错的头。 之前也有提到，传统商超的存在是为了解决消费者买的问题，所以货架设计完全是为了让消费者更多的购买而设计，恨不得让消费者把整个超市都买了，货架能多就多，能高就。 然后现在的消费者根本不存在买的问题，想买的东西可以通过多种方式，线上商超购买要比线下商超便利的多，线下商超要想赢回这些消费者，要解决的就是让消费者快乐的买的问题。所以盒马以及其他新型商超则更加重视体验，货架不再那么密集、那么高，最具特点的是在超市中开设了(就餐)休息区。 体验零售：视觉体验、包装体验、结算体验、交互体验 盒马消失之后，新型线下商超的经营方式的消失明显的变化，体验感在线下商超场景构建中倍受重视。不只是盒马，世纪联

4、华在杭州开店鲸选店(将来超市)的视觉体验要更为亲切。 在视觉体验上，放眼望去不再是高高满满的货架，灯光更为光明，视觉空间很宽敞，很少见满减、折扣等广告物料，更没有超市大妈DIY的堆头了，看起来整齐许多; 在生鲜摆放上，也不再一味的采纳堆叠自选再称重量的方式，而是加入量贩式的定量简易包装，使的货架效果更为洁净整齐，也省去了排队称重环节; 在结算时，除了可以排队人工结算，也可以选择利用自助结算机器自主结算，盒马需要下载其APP才能自助结算，而鲸选则不需要; 关注度最高的地方还是生鲜加工和就餐休息区，让整个超市的消费交互方式发生了巨大转变，世纪华联的鲸选店供应了比盒马鲜更多的休息空间。 这些都是新型

5、线下商超重视体验零售可以直观感受到的细节。 10块钱的东西卖12块就是新零售?新零售并不是坑冤大头 当然，也有许多消费者吐槽盒马等新型线下商超，许多商品的价格都要比一般超市贵了一点，这让一些消费者和围观群众误认为，新零售就是利用更精致的装修加上生鲜加工博取关注，然后将商品卖更高的价格。 事实上，卖高价并没有错，这是盒马、鲸选等新型线下商超的自身定位，他们的直接竞对不是大卖场式的传统超市，而是一二线城市中的中高档精品商超，服务的目标人群是有较强消费力量的白领群体，假如以大润发、物美、永辉等商超的价格体系去衡量这些新型商超，的确价格偏高，但对于那些精品商超的消费者而言，价格可以接受。 而且不只是盒

6、马的定价如此，包括大润发、物美、永辉等各大传统商超都在推新型精品商超店，永辉的超级物种、天虹的spce、新华都的海物会、步步高的鲜食演义、百联的RISO、大润发的优鲜、世纪联华的鲸选等，这些新型商超的价格体系都会比传统商超偏高一点。 传统商超业务的交易额和利润均已陷入瓶颈期，甚至还再衰退，所以大环境迫使各商超在新零售的形势下推新型门店，追求可供应更高利润空间的用户群体。 新型线下商超的商品均价要略微高一点，其实也算合理。由于他们卖的不只是商品，还有体验，原来可以放更多更高货架的场地，他们却选择了降低货架摆放密度，商超内的各种烦人的广告也尽数砍掉，经营的商品加入了更多进口货，海鲜都是鲜活的，蔬菜

7、是有机的，水果也是进口的，这样的超市就是服务那些消费力量较强的中产消费者，以及情愿消费的年轻消费者。 若说盒马算是新零售的样板案例，那宜家、无印良品算什么? 新型线下商超体验的确有新奇感，所以吸引了一大批中产和年轻消费群体前去尝鲜体验，零售体验升级虽不是新零售的全部，但能说明中国零售商们的服务意识在进步。在消费体验上，盒马等线下商超已略微有点宜家的感觉，重新让商超成为值得闲逛和消费的场景，但差距也还是有的。 线下商超重视体验消费是特别重要的经营意识转变，这也得益于消费升级的大环境，中产崛起正在加速推动中国零售业的变革，国外线下为消费供应的配套服务还需要中国零售商们不断学习。 体验零售是此前中国

8、线下零售市场最欠缺的短板，而新型线下商超已经开头重视体验零售，不过反过来思索，重视体验零售也并不是新零售的全部，不然宜家、无印良品等国外零售商岂不早就是新零售的代表了? 换个角度看，宜家、无印良品等公司，在中国市场取得的胜利，算是对体验零售的实例证明，而盒马的胜利则是更直观证明。刚才也提到，中国目前浩大的中产具有极强的消费力量，而且情愿为体验的附加值付费，所以从体验的角度挖掘零售附加值，是新零售商们在重点关注的细节。 互联网技术与仓储物流配送驱动零售业信息化、效率化 如今关注中国零售市场必需要结合线上来看，宜家、无印良品等零售商体验无可挑剔，但其线上力量，或许并没有中国互联网零售商们发达。若只

9、比线下中国零售商们还难与宜家相提并论，但对互联网的利用和挖掘，肯定要强于后者。 互联网对中国新零售市场的作用无需多言，假如没有互联网，新零售也就不存在了。互联网在多方面都在提升零售的效率，从产品设计、材料选购、生产加工、出厂进仓、品牌营销、（会员管理）、销售支付、售后服务、快递配送等一系列的零售工作均有互联网参加。我们可以把线上的部分理解为效率零售。 马云提出新零售，其实就是为了重新挖掘或者说是重塑线下零售市场，新零售的主要战场是在线下，而互联网正被更多的用于协作线下新零售模式的探究进展，在这个过程中，线上主要充当的角色并不是销售渠道，而提升包括线上和线下整个消费市场零售效率的工作。 将线上的效率零售与线下的体验零售相结合，就组成了完整的新零售市场，我们在关注、讨论或者从事新零售行业时，需要同时注意线上效率和线下体验的挖掘，缺一不行。 那些所谓的无人便利店，只是更多的强调互联网技术的体验，却缺少了人工服务的体验。我曾介绍过，在日本便利店是有人情味的存在，可以让城市奋斗的人有种归属感，而供应这种感受的正是那