道路路面破坏类型讲解及原因分析_第1页
道路路面破坏类型讲解及原因分析_第2页
道路路面破坏类型讲解及原因分析_第3页
道路路面破坏类型讲解及原因分析_第4页
道路路面破坏类型讲解及原因分析_第5页
已阅读5页，还剩12页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、道路路面破坏类型讲解及原因分析制作人：张伟路面类型沥青路面水泥混凝土路面主要包括裂缝类、松散类、变形类、其它裂缝类、变形类、松散类、接缝类、其它纵向裂缝原因：半填半挖路基或路面加宽时常由于压实不好，路基或基层出现不均匀沉降而产生纵向裂缝。混合料摊铺时，纵向施工搭接质量不好，或者旧水泥混凝土面层纵向接缝的反射作用，也会在路中线处出现纵向裂缝。沥青路面主要破坏类型横向裂缝原因：沥青面层的低温收缩和因半刚性基层收缩裂缝的向上反射是产生横向裂缝的两个主要原因。块状裂缝原因：主要是由于面层材料的低温收缩和沥青的老化以及砂砾基层的不均匀性引起的。龟裂原因：疲劳损坏是产生龟裂的主要原因。此外，基层排水不良、

2、沥青混合料因老化或低温变硬、变脆均为龟裂的加快创造了条件。坑槽原因：坑槽是局部集料丧失而在路表面形成的坑洞，通常是其他病害（如龟裂、松散等）未及时处理而进一步发展的结果。单独发生的坑槽可能是由于路面施工质量不好引起，也可能由水损害引起。松散原因：松散主要是由于沥青与集料之间丧失黏结而造成的，沥青混合料中沥青偏少，沥青与集料间黏结差，或者由于沥青老化而变硬、压实不足或局部集料不均匀，在沥青表面形成松散。沉陷原因：是路基不均匀沉降，路面局部开挖回填压实不足或桥涵台背填土不实，路面基层结构损坏或不稳定也会产生路面局部沉陷变形。车辙原因：路面结构层或路基强度不足，在交通荷载反复作用下产生的向下的永久变

3、形，作用或发射与路面。波浪壅包原因：首要原因是路面材料及设计与施工缺陷；材料组成设计集料过多，施工质量差，使面层材料不足以抵抗车轮水平力的作用，或者面层材料稳定夹层，面层在行车荷载作用下推移变形就会形成波浪壅包。泛油原因：(1)设计或施工原因造成的沥青混凝土配比不当，油石比偏大，混合料中沥青用量偏多(2)沥青材质不稳定，沥青稠度太低，热稳性差等原因不符合重交通道路石油沥青选用的技术指标；(3)透层与粘层施工工艺不当，如透层沥青未充分渗透时即铺面层；粘层沥青喷洒不均、原地面潮湿等，这样会增大面层沥青的用量；(4)低温季节施工，表面嵌缝料散失过多，气温变暖后，在行车作用下，矿料下挤，沥青上泛；(5)由于车辆漏油也可能导致局部泛油路病。修补原因：因龟裂、沉陷、车辙、坑槽、松散等损坏处理后在路面表面形成的水泥混凝土路面主要破坏类型破碎板原因：通常是在重载作用下裂缝进一步发展的结果。裂缝原因：通常是由于收缩应力

人人文库> 全部分类> 专业文献 > 建筑水利

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论