BIM与RFID技术在装配式建筑施工管理中的应用

1、瓣BIM与RFI爱D技术在装配式袄建筑施工管理中芭的应用坝目前，装配式施瓣工进度主要受厂爸商构件生产的速袄度、运输方式等哀多方面因素制约安。设计变更对构绊件的生产不利，笆安装过程中容易百出现“错、漏、案碰、缺等情况拔。因此,将BI芭M和RFID集叭成，并应用于包白括从构件制作到癌安装全过程管理百,将极大提高生唉产效率。下面对巴BIM与RFI袄D技术在装配式爸建筑施工管理中捌的应用作简要分澳析。八1、BIM技术熬在装配式建筑施板工管理中应用耙BIM技术在装昂配式建筑施工管班理中的应用主要肮包括三个部分:哎 施工场地管理敖、5D动态成本八控制和可视化交俺底。败(1)施工场地斑管理。基于BIM的施工

2、场地管爸理即在施工前通稗过计算机虚拟施霸工场地布置，模唉拟主要施工机械搬的施工过程，在爱满足塔吊吊运范伴围覆盖整个施工面的同时，尽量扮减少起重臂交叉靶; 模拟主要材熬料场地布置，减矮少甚至避免二次胺搬运。哀(2)基于BI盎M的5D动态成熬本控制。基于B艾IM的5D动态拔施工成本控制即啊在3D 模型的绊基础上加上时间艾、成本形成5D百的建筑信息模型翱，通过虚拟施工挨看现场的材料堆敖放、工程进度、八资金投入量是否昂合理，及时发现板实际施工过程中肮存在的问题，优把化工期、资源配搬置，实时调整资啊源、资金投入，叭优化工期、费用目标，形成最优翱的建筑模型，从拌而指导下一步施搬工(见图1)。百在该系统中，

3、首翱先，需建立BI按M模型，并在B拌IM模型中输入啊和项目有关的所吧有信息，主要包案括构配件的基本巴信息( 如名称懊，规格和型号，靶供应商);其次安，在三维模型的背各个构件上加上摆时间参数和成本坝计划，形成5D半 BIM模型;白再次，利用计算稗机依据附加的时扳间和成本参数进翱行BIM的5D爸虚拟施工展示，阿通过虚拟建造，案可以检查进度或稗成本计划是否合昂理，各种逻辑关胺系是否准确，及蔼时发现施工过程昂中可能出现的各傲种问题和风险，傲并针对出现的问暗题对模型和计划耙进行修改和调整拜，进而优化BI按M模型，调整进版度和成本计划，靶将优化完成的模安型进行虚拟建造拔，如果进行虚拟癌施工后没有发现叭问题

4、，则可以指扒导实施。癌此外，利用BI奥M技术可以很好昂地处理施工过程哀中的各种变更。翱当施工过程中的暗设计变更发生时佰，利用BIM将般变更关联到模型般中，同时反映出案工程量以及造价邦的变更，使决策斑者更清楚设计的佰变更对造价的影斑响，及时调整资哀金筹措和投入计划。翱(3)可视化技哀术交底。可视化翱交底即在各工序蔼施工前，利用B搬IM技术虚拟展蔼示各施工工艺，颁尤其对新技术、扳新工艺以及复杂埃节点进行全尺寸疤三维展示，有效暗减少因人的主观艾因素造成的错误邦理解，使交底更胺直观、更容易理扮解，使各部门之凹间的沟通更加高爸效。靶2、RFID技阿术在装配式建筑跋施工管理中应用扳不同于传统的建板筑工程施

5、工作业败管理，装配式建癌筑的施工管理过熬程可以分为五个巴环节: 制作、盎运输、入场、存傲储和吊装。能否版及时准确地掌握按施工过程中各种敖构件的制造、运氨输、到场等信息邦，很大程度上影暗响着整个工程的拌进度管理及施工班工序，施工现场霸有效的构件信息摆，有利于现场的背各构配件及部品皑体系的堆放，减靶少二次搬运。吧但传统的材料管般理方式其信息不案仅容易出错，而叭且有一定的滞后啊性，为解决装配爱式建筑生产与施敖工过程的脱节问百题，笔者探讨将埃RFID 技术隘应用于装配式建矮筑施工全过程中邦，其应用环节及柏方法如图2所示按。捌(1)构件制作靶阶段。在构件预阿制阶段，首先，袄由预制场的预制敖人员利用读写设

6、稗备，将构件或部爱品的所有信息(颁如:预制柱的尺岸寸、养护信息等摆) 写到RFI般D芯片中，根据班用户需求和当前傲编码方法，同时按借鉴工程合同清把单的编码规则，捌对构件进行编码扳(见图3) 。跋然后由制作人员啊将写有构件所有暗信息的RFID爱芯片植入到构件霸或部品体系中，爱以供以后各阶段熬工作人员读取、跋查阅相关信息。办K1-3:项目板名称，用英文字氨母表示，不足三班个字母的项目，伴前面用0补齐，隘如:奥运项目表稗示为0AY;捌K4-5:单位氨工程编码，采用隘1-99号数字拜编码，如: 奥拌运村第9号楼，挨表示为09;爸K6:地上/地搬下工程，地下表把示为0，地上表拔示为1;八K7-8:楼层叭

7、号，如:地上9版层表示为09;罢K9:构件类型佰，如: 柱(C芭olumn)-笆C，梁(Bea瓣m)-B，楼板耙(Floor)半-F，;哎K10-12:矮数量编码;袄K13-14:爱作业状态，该栏跋属于状态栏，随敖RFID采集信隘息的状态进行更碍新，如仓储斑阶段-CC，安癌装阶段-AZ，唉;耙K15-17:耙扩充区。笆(2)构件运输白阶段。在构件运邦输阶段，主要是巴将RFID芯片胺植入到运输车辆搬上，随时收集车吧辆运输状况，寻霸求最短路程和最埃短时间线路，从吧而有效降低运输氨费用和加快工程罢进度。爱(3)构配件入案场及存储管理阶坝段。门禁系统中般的读卡器接收到拔运输车辆入场信佰息后立即通知相背

8、关人员进行入场搬检验及现场验收鞍，验收合格后按捌照规定运输到指盎定位置堆放，并翱将构配件的到场岸信息录入到RF艾ID芯片中，以八便日后查阅构配唉件到场信息及使笆用情况。按(4) 构件吊霸装阶段。地面工笆作人员和施工机颁械操作人员各持爸阅读器和显示器捌，地面人员读取皑构件相关信息，跋其结果随即显示翱在显示器上，机半械操作人员根据办显示器上的信息扮按次序进行吊装扮，一步到位，省蔼时省力。此外，佰利用RFID技版术能够在小范围扮内实现精确定位暗的特性，可以快扮速定位、安排运百输车辆，提高工疤作效率。奥3、BIM和R碍FID在建筑工芭程项目施工过程佰管理中的集成应搬用暗现代信息管理系扮统中，BIM与俺

9、RFID分属两扳个系统施工八控制和材料监管翱。将BIM和R吧FID技术相结翱合，建立一个现埃代信息技术平台班(基于BIM和鞍RFID的建筑坝工程项目施工过岸程管理系统架构搬见图(4)。即暗在BIM模型的阿数据库中添加两癌个属性位置笆属性和进度属性扮，使我们在软件扳应用中得到构件芭在模型中的位置斑信息和进度信息安，具体应用如下颁:板(1)构件制作昂、运输阶段。以氨BIM模型建立袄的数据库作为数爸据基础,RFI般D收集到的信息巴及时传递到基础岸数据库中，并通奥过定义好的位置哎属性和进度属性哎与模型相匹配。懊此外，通过RF盎ID反馈的信息笆，精准预测构件埃是否能按计划进捌场，做出实际进皑度与计划进度

10、对懊比分析，如有偏邦差，适时调整进佰度计划或施工工瓣序，避免出现窝霸工或构配件的堆蔼积，以及场地和资金占用等情况伴。胺(2)构件入场碍、现场管理阶段碍。构件入场时，隘RFID Re熬ader读取到案的构件信息传递胺到数据库中，并隘与BIM模型中版的位置属性和进稗度属性相匹配，般保证信息的准确疤性;同时通过B笆IM模型中定义盎的构件的位置属把性，可以明确显靶示各构件所处区耙域位置，在构件唉或材料存放时，俺做到构配件点对懊点堆放，避免二安次搬运。扳(3)构件吊装鞍阶段。若只有B奥IM模型，单纯版的靠人工输入吊捌装信息，不仅容熬易出错而且不利败于信息的及时传肮递;若只有RF百ID，只能在数班据库中查

11、看构件班信息，通过二维斑图纸进行抽象的笆想象，通过个人靶的主管判断，其哎结果可能不尽相白同。BIM-R疤FID有利于信蔼息的及时传递，盎从具体的三维视澳图中呈现及时的办进度对比和二算百对比。疤 胺 俺 扮 培训内容质量通病及防治措施组织单位上海华铁工程咨询有限公司主持人培训地点13号线二期工程十工区一工点日 期参加人员全体监理人员主要内容：1、混凝土蜂窝、麻面1）产生原因：模板接缝不严，板缝处漏浆；模板表面未清理干净或模板未满涂隔离剂；混凝土振捣不密实，气泡未排出，停在模板表面形成麻面；混凝土搅拌不均，和易性不好；混凝土入模时自由倾落高度过大，产生离析； 混凝土搅拌时间短，加水量不准，混凝土和

12、易性差，混凝土浇筑后有的地方砂浆少石子多，形成蜂窝；混凝土浇灌没有分层浇灌，下料不当，造成混凝土离析；主体工程模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净；主体工程表面混凝土失水过多，拆模时混凝土表面被粘坏或碰坏；振捣不实或漏振或振捣时间不够出现蜂窝麻面；2）预防措施（1）混凝土浇捣前应检查模板缝隙严密性，模板应清洗干净并浇水充分湿润，不留积水；刚性模板脱模剂必须涂刷到位严禁漏涂；（2）混凝土浇筑高度一般不超过2米，超过2米时要采取措施，如用串筒等进行下料；（3）混凝土入模后，必须掌握振捣时间，一般每点振捣时间约20-30秒，使混凝土不再显著下沉，不再出现气泡，混凝土表面出浆且呈水平状态，混凝土

13、将模板边角部分填满充实。浇筑中应随时检查模板支撑及连接情况防止漏浆。2、孔洞产生原因（1）对有配筋的主体工程而言，在钢筋较密的部位、预留孔洞和埋件处，混凝土下料时被搁住，未振捣或振捣不够就继续浇筑上层混凝土；（2）混凝土离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，又未进行振捣。混凝土一次下料过多、过厚，下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞。混凝土内掉入施工工具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住；预防措施在钢筋密集处及节点部位，宜采用细石混凝土浇灌，认真分层振捣密实，预留孔洞浇筑时应两侧同时下料，侧面加开浇灌口，严防漏振；若砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内，应及时清除干净。浇筑时应经常观察模

14、板、支架板缝等部位情况，若有异常，应停止浇筑，并应在混凝土凝结前处理完毕。3、露筋产生原因（1）灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴主体模板造成外露；（2）主体工程某些部位截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋；（3）混凝土配合比不当，产生离析，靠模板部位缺浆或模板漏浆；（4）混凝土保护层太小或保护层处混凝土振捣不实或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋使钢筋位移，造成露筋。2）预防措施（1）浇灌混凝土前，应保证钢筋位置和保护层厚度（必须注意固定好垫块，垫块间距不宜过稀）正确,并加强检查尤其是浇筑混凝土前的隐蔽检查，发现问题及时处理，还应用清水将模

15、板充分湿润，并认真填好缝隙。此外，钢筋密集时，应选用适当粒径的石子混凝土；（2）若浇灌高度超过2m时，应用串筒或溜槽进行下料，以防止混凝土离析；为了防止钢筋移位，混凝土振捣避免撞击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整。混凝土要振捣密实；正确掌握拆模时间，防止过早拆模，碰坏棱角，影响实体质量。4、混凝土强度不够产生原因（1）水泥过期或受潮，活性降低；砂、石集料级配不好，空隙大，含泥量大，杂物多，外加剂使用不当，掺量不准确；（2）混凝土配合比不当，计量不准，施工中随意加水，使水灰比增大；混凝土加料顺序颠倒，搅拌时间不够，拌合不匀；（3）冬期施工时，混凝土拆模过早或早期受冻；（4）混

16、凝土试块制作未振捣密实，养护管理不善，或养护条件不符合要求，在同等条件养护时，早期脱水或受外力砸坏 。2）预防措施（1）确保混凝土原材料质量，对进场材料必须按质量标准进行检查验收，并按规定进行抽样复试；（2）严格控制混凝土配合比，保证计量准确，杜绝浇筑时私自加水现象；（3）冬季施工时，防止混凝土早期受冻，并按施工规范要求认真制作混凝土试块，同时注意加强对试块与结构的管理和保温养护，以确保试验数据接近实际施工情况；（4）混凝土浇筑宜连续进行，当出现施工间歇时，应控制好间歇时间，严格混凝土的浇筑质量，混凝土浇筑时的自由落差不应超过2m，当浇筑高度超过3m时，宜采用串筒、溜槽等措施；（5）施工缝的留

17、置位置应在混凝土浇筑前，按照规范并结合实际施工情况确定，严禁施工缝留设随意性；（6）混凝土的振捣必须密实，振捣器布点的间距不应大于其作用半径的1.5倍，振捣器操作时应布点均匀，快插慢拔，混凝土的振捣一般以表面泛浆并不再沉落为准。还应注意控制好拆模时间及拆除模板后的养护，混凝土浇筑完毕12h内加以覆盖并浇水养护，保持混凝土表面处于湿润状态，养护时间一般为7昼夜，有特殊要求的混凝土养护时间不少于14昼夜。5、夹层1）产生原因（1）施工缝或后浇带接缝处未经处理凿毛、清除表面浮浆和松动石子，界面未充分湿润就灌筑混凝土；（2）施工缝处锯屑、泥土、混凝土块等杂物未清除或未清除干净；混疑土浇灌高度过大，未设

18、串简、溜槽，造成混凝土离析；（3）底层交接处未灌注砂浆结合层，接缝处混凝土振捣不到位；混凝土未连续浇筑，间隔时间过长超过混凝土初凝时间。2）预防措施（1）认真按施工验收规范要求处理主体工程之间的施工缝及后浇带表面，进行凿毛处理；接缝处锯屑、泥土、砖块等杂物应清理干净并用水清洗干净；（2）混凝土浇灌高度大于2m应设串筒或溜槽，同时注意对混凝土的振捣，避免漏振或过振；接缝处浇灌前除了进行必要的凿毛、清除干净表面的杂物之外，横向接缝还应浇50100mm厚原配合比无石子砂浆，以利于混凝土之间的良好结合，并加强接缝处混凝土的振捣密实；（3）后浇带混凝土浇筑时应采用比原混凝土标号高一等级且应有微膨胀性能混凝土进行浇筑；（4）混凝土应连续浇筑，如出现间隔时