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文档简介
1、、编制依据:1、 TB/T 3043-2005-预制后张法预应力混凝土铁路桥简支 T梁技术条 件2、铁建设【2006 181号-铁路架桥机架梁暂行规程3、TZ 203-2008-客货共线铁路桥涵工程施工技术指南4、TB10424-2003J283-2004-铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准5、 铁路工程铺架技术与管理 中国铁道出版社2008二、编制说明:由于工期紧张,为了保证按时完工,计划在全架梁工作完工之前,对已符合横向张拉条件的桥梁进行施工。三、工程概况:石津干渠特大桥位于京广货线,为双线桥。主要跨越石津干渠、石清 公路、南水北调工程等。线路大里程方向为平南,小里程方向为正定。起点里程
2、为京广货DK13+597.39,终点里程为DK16+534.74,全长2.937km。四、人员组织1、指挥小组为了顺利完成横向张拉任务,项目部成立横向预应力指挥小组,小组 成员及分工如下:姓名职务职责联系方式组长安久扬生产副经理对架梁及后续工作全过程进行指挥和控志兴总工程组长杨六顺安质检部长负责安全和质量检杳工员赵强技术员技术勇江负责技术工作150032126172、劳动力配备序号工种人数备注1油泵操作工42工人20五、机械设备配备序机械设备规格型号单数进场时间1千斤顶YCD100-75台2
3、2009-12-12高压油泵台22009-12-13压力表Y150个42009-12-14钢丝绳5mm根22009-12-15滑轮1t个12009-12-16发电机15kw台42009-12-17小撬棍根42009-12-18倒链1t个22009-12-1六、施工准备工作1、施工前准备桥梁落位后,将两片梁连成整体,焊接前应将联结角钢和联结钢板上 的混凝土溅渣、油污和铁锈等除净,电焊焊条和联结角钢需保持干燥状态, 低温作业时采取预热措施。联接钢板需满焊,焊缝高度为8mm,并不应有 裂缝和气孔等缺陷。当两片梁的联结角钢相互错动很大,使用原配联接板 不能保证联结质量时,应在现场另行配置钢板,配板厚度
4、不得小于原设计 厚度,配板长度不应大于联结角钢之长度,并应使两相对联接板之间至少 能保持30mm净距的宽度,板上挖孔直径不宜大于 50mm,当上下错动量 较大时,应随高差大小裁成平行四边形。联接板下端不应低于联结角钢的 下端,否则应将超出部分割去。当湿接缝混凝土强度达到梁体混凝土设计强度的100%(32米、24米、20米55Mpa)后,方可开始横向张拉。2、安全教育施工前对全部施工人员进行安全教育,提高施工安全意识,贯彻安全 操作的规程,正确佩带使用劳动保护用品,服从统一指挥,确保安全生产。3、技术交底由技术人员有针对性的对全部施工人员进行详细的技术交底和安全交 底,使全部参加施工的人员明白各
5、工序的内容和施工方法,确保施工安全 和工程质量。4、施工中使用的油压千斤顶、压力表、吊篮等机械设备在进场前要全 部进行检查,确保按照要求进行过检验,性能良好。七、横向张拉施工工艺1、设备选用主要的设备有,张拉油泵,油压千斤顶、手动葫芦,支架以及挂梯等。(1 )、对千斤顶的设备要求:,张拉千斤顶吨位宜为张拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍。使用 前必须由有资质的试验检验部门进行标定、 校正,校正系数不得大于1.05 校正有效期为1个月且不超过200次张拉作业。张拉千斤顶的行程应满足张拉工艺的要求;,压力表应为防振型,最大读数应为张拉力对应压力值的1.52.0倍。精度不应低于1.0级。首次使用前必
6、须经过计量部门检定。使用时必 须定期检定,检定有效期为一周,当使用0.4级时,检定有效期可为1个月;,油泵的额定压力宜为张拉力对应压力值的1.5倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍;张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套标定、配套使用,并建立卡片 档案备查。在使用过程中出现异常现象时,应重新标定;2、张拉前的施工准备钢绞线下料时,应按照设计孔道长度加张拉设备长度,并预留锚外 不少于100mm的总长度下料,下料应用砂轮机平放切割,切断后的钢绞 线要平放在地面上,并采取措施防止钢绞线散头。钢绞线在切割后须按各束理顺,并间隔1.5m用铁丝捆扎编束。同一束钢绞线应顺畅不扭结。同一孔道穿束应整束整穿。
7、预应力钢束需在湿 接缝模板安装前进行,以便在穿束过程中能及时发现,处理拉破孔道接头。T梁湿接缝处的预留孔道波纹管,伸入 T梁预留孔道波纹管内长度不 应小于200mm,并对波纹管接缝进行密封处理,用海绵将孔道和波纹管 之间的空隙塞满,保证密贴不漏浆。横隔板钢筋应按设计图尺寸及规格在基地制作,用运输平板车运输 至施工现场,绑扎钢筋时按尺寸预留波纹管道。湿接缝钢筋绑扎也可按常 规施工方法在施工现场进行绑扎。待钢筋绑扎完成后,按设计图纸及规格 进行支模板,模板安装必须坚固可靠,防止混凝土浇注时跑模、涨模。模 板完成后,应进行模板检查,确认几何尺寸准确无误后进行下一步施工。心 混凝土振捣要注意对波纹管的
8、保护, 浇筑混凝土时应不断拉动预应 力束,以免因波纹管排列后,混凝土进入波纹管将预应力束固定。3、张拉作业1张拉顺序及要求张拉前,钢绞线能自由滑动,梁可随应力自由产生移动。张拉时,混 凝土强度达到设计要求。张拉时,两端对称张拉,横向两侧对称张拉;张 拉时,以张拉吨位和延伸量双控,且以延伸量为主; 张拉时,须设防护板; 严禁非工作人员进场;操作人员不得站在张拉千斤顶后;另高压油管接头 应紧密。张拉时,应使孔道、锚具和千斤顶三者轴线吻合。张拉时。加载 或卸载要平稳、缓慢,不可过快。为了保证施工安全和操作方便张拉的顺序为: 两端横隔板跨中 横隔板中间横隔板由两端向中间对称张拉。1具体操作及工艺要求高
9、压油泵置于桥上或桥下。千斤顶采用支架吊装,手动葫芦调整方 式,滑道式入顶,既能减轻劳动强度,又能保障操作人员的安全。操作人 员在挂梯中操作,正确佩戴安全帽,安全带保障安全。施工时,首先将下 好长度的钢绞线采用小型发电机配合滑轮吊到合适位置,人工穿入横向预 应力孔内,安装工具锚具及夹片,人力推入置于滑道上的千斤顶,再安装 工作锚及夹片。确保千斤顶中心与孔道中心同心,开始张拉作业。张拉作 业时,操作人员务必在千斤顶两侧,决不允许正对千斤顶,一面发生危险。张拉完成后,取下工作锚具及夹片。张拉工艺张拉工艺的要求预应力张拉时应使千斤顶、锚具、孔道“同心”;两端张拉应同步,保 持千斤顶升降压速度相近,保证两端同时达到同一荷载植。横向连接钢绞线H4张拉力值为582KN,H5张拉力值为776KN,H6 张拉力值为776KN。张拉步骤:先拉到初张拉力即张拉控制力的10%,用钢尺测量千斤顶油缸伸出长度,再拉到张拉控制力,再次用钢尺测量油缸伸出长度并做好 记录,最后锚固。张拉顺序:0 No( 10%Ncon )作伸长值标记 Neon测伸长值” 锚固当混凝土的强度达到设计强度要求时,可以进行张拉。预应力张拉以张 拉吨位和延伸量双控,以延伸量为主,应停止张拉,分析检查原因并处理 完后方可继续张拉。现场要做好张拉记录,在测得预应力筋的伸长量后,应计算出其总伸长 量,并与理论值核对,其误差数
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