光华1#大桥桥台肋板施工方案

1、光华1#大桥桥台肋板施工方案 一、工程概况光华1#大桥桥台肋板，混凝土数量为71.9m3，I级钢筋1196.5，II级钢筋6695.1。二、组织机构、人员总负责人： 杜建政 技术负责人：李瑜理质检负责人：靳文强 试验负责人：侯福林现场技术负责人：薛 凯 测量负责人：刘文军专职安全员：马志杰 施工队负责人：高培斋三、机具配备：SJ750混凝土拌和站2座，8m3混凝土罐车1辆，25T吊车1辆，150KW发电机1台，8T水车1辆。四、施工方案1、施工准备用导线控制法放样出承台轴线及控制点位置，根据设计几何尺寸，找出四角点位置并画线，以便装模。并将结合部位凿毛，用水清洗，保持表面清洁。2、钢筋加工及绑

2、扎（1）、钢筋在使用前将派专人将其表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持其表面清洁，并使其平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。（2）、应在钢筋加工场地搭棚，在棚内进行钢筋加工。（3）、钢筋、焊条的品种、规格、性能应符合国家现行规定和设计要求。（4）、钢筋的加工应严格按照设计图纸和规范要求进行加工，尽量减少钢筋分节，重视接口焊接质量，搭接时按双面焊焊接长度为5d+20（mm），单面焊焊接长度为10d+20（mm）。并在焊接时将钢筋偏折一定角度，确保钢筋的轴线重合。（5）、注意将接头错开，使同一截面接头数量少于25%。（6）、在系梁上墩柱位置处焊接墩柱钢筋骨架，注意与桩基预留钢筋按图纸规

3、定焊接紧密。（7）、在绑扎完毕后，进行质量自检，合格后报监理工程师检验。土强度。3、模板支设根据设计尺寸、或放样画线，地面拼模，采用平板钢模板组合拼装，接缝采用刮坭子砂纸磨平，刷清漆，保证光洁度，并精确计算模板强度，采用纵横双钢管或方木加固，两侧穿拉杆连接，顶拉结合定位支撑，并按设计尺寸、规范要求验模。轻型桥台壁薄，台高大致为7米多，为保证模板的稳定性和方便浇筑，模板一次支立完毕。4、混凝土浇注a、模板准确定位牢固定后，将拌和站拌制的混凝土用罐车运输至桥台跟前，然后用泵车送入钢模内。现浇时注意混凝土的跌落高度不大于1m。b、混凝土应分层浇注，插捣密实，每层厚度不大于50cm，注意层与层之间的振

4、捣衔接，以10cm为宜，每个均一次性整体浇注至设计标高，不留施工缝。在浇筑过程中应随机抽取试样作2组试件。c、桥台的施工，要严格按设计图纸控制施工时台顶的偏心，确保施工质量安全。5、混凝土养生拆模后，为保证表面美观，养护采用塑料薄膜覆盖，洒水养护，亦可定期刷涂高效混凝土养护剂，确保混凝土强度。（后附肋板台身施工工艺框图）四、质量保证体系为保证质量监督检查职能，确保工程质量和各项创优目标的实现，项目经理部成立质量管理领导小组，组织实施、指导、监督、检查和处理工程施工过程中存在的问题；领导小组成员各尽所能，各负其责，保证各项指针如期实现。组长：杜建政副组长：李瑜理 副组长：王建平质检部靳文强试验室

5、侯福林桥梁队薛凯测量组刘文军工程部靳文强原材料检验总程序图原材料取样不标准试验 合 格试验结果评定试验报告施工控制检验成品质量检验作出结论 检验结果 分析原因结 果 提出处理意见2、混凝土质量检验混凝土质量检验程序图水泥、砂、石、水、外加剂、外掺料取样 不合格标准试验 加倍取样合格 不合格选定配合比 该批材料不能用发出配合比设计报告 该批混凝土报废处理 不合格施工控制 检测评定 无破损性检测含砂率控制坍落度控制水灰比控制称量误差控制 试件取样、制作、养生试件性能检验 不合格检验评定合格 合 格结 果五、安全保证措施质量、进度、安全息息相关，没有安全保障就不会有好的质量，快的进度，高的效益，安全

6、生产关系到施工生产的各个方面，必须做到劳动保障事事有人管、层层有责任。1、健全组织机构，实行安全岗位责任。2、加强党、政、工的领导，充分利用广播、黑板报、标语等宣传工具，报道工程信息、安全常识等。3、加强职工安全教育，强化职工安全意识，努力提高职工的标准化作业水平。4、高空作业，必须系佩安全带，悬挂安全网；进入施工工地佩戴安全帽，必须防止高空坠落物伤人，现场安全由专人监督执行。5、安全用电：电路、电线架设、管理必须由电工专门负责。6、施工现场交叉口设置醒目的安全标志，设专人指挥。7、雨季施工要了解水文、天气状况以及河流汛情，配备防险、防汛器材，制定抢险方案，以防不测，确保施工顺利进行。8、抓好现场管理，搞好文明施工，确实做好防洪、防水、防中毒、防触电、杜绝重伤亡事故的发生。六、环境保护及文明施工措施1、重视环境工作：设专职环保人员负责巡视、检查、督促、编制实施性施工组织设计时，把环保工作作为施工组织的重要组成部分。2、清除施工污染： （1）、现场合理布置，施工区内道路畅通、平坦、整洁、不乱堆放。 （2）、班组必须作好操作后场地清理，随做随清。 （3）、施工废水、生活建筑垃圾、不得污染水源、耕地采取措施进