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文档简介
1、北三环一期工程 E 合同段EK0+650 钢筋混凝土盖一、工程概述开工本合同段主线起于K59+700 里程处,终于K62+700,主线全长 3km。本工程(石滩互通立交)原设计涵洞 12 座,现根据现场实际情况,多数涵洞已作变更。EK0+650 钢筋混凝土盖特性见表 11。表 11EK0+650 涵洞特性表EK0+650 涵洞工程数量如下:C30 砼盖板:10.3m3;级钢筋:809kg;级钢筋:87kg;C25 砼涵台身:34.7 m3;C15 砼涵台基础:63 m3;C20 砼翼墙 8.8 m3;C15 砼翼墙基础:7.1 m3; M7.5 浆砌片石洞口铺砌: 5.7m3;M7.5 浆砌片
2、石洞口截水墙:4.0 m3;M7.5 浆砌片石洞口加长铺砌:5.1 m3;砂砾垫层:243.5 m3;挖基:426.8 m3;C20 砼帽石 0.4 m3;基础连接筋等:233kg。二、施工部署及施工组织本合同段EK0+650 涵洞已具备开工条件。本合同段涵洞工程设立一个施工队(涵洞及排水施工队),施工队再下设四个施工班组。由于涵洞比较分散,加上受地形条件的限制,本标段盖的盖板均采用支模现浇方法进行施工。为了确保本涵洞工程保质保量按时完成,必须认真做好各项施工准备工作。(一)生产与生活设施本合同段的生产生活设施搭建工作已基本完成。见“E 合同段施工总平面布置图”、“E 标项目经理部平面布置图”
3、。(二)施工便道按项目总体施工组织设计方案基本完成,目前的施工便道已能满足 EK0+650 涵工要求。(三)场地平整为了保证正常施工,便于本涵洞工程的施工机具、工程材料的摆放,待测量确定其平面位置后,进行场地平整,满足施工要求。(四)供水中心桩号结构类型长度(m)基底设计应力(kpa)斜交角度()EK0+650钢筋砼盖板2120090本合同段沟渠较多,本涵洞工程根据地理条件,在附近挖设集水坑,采用抽水机抽水供水。(五)供电本标段共设 2 台 250kw 变压器,EK0+650 涵洞距离变压器较近,施工用电较为方便,本涵洞工程配备发电机 1 部,负责施工备用供电。(六)施工组织机构的设置见“北三
4、环一期工程E 合同段项目组织管理机构框图”。(七)技术准备1、试验资料准备齐全;2、测量放样资料齐全;3、开工前的技术交底及安全技术交底有(八)现场准备。1、EK0+650 涵洞施工的相应组织安排均已到位、协调工作已做好;2、EK0+650 涵洞施工机械配备已到位,经现场监理检查,机械性能完好,能满足施工要求;3、三通一平能满足EK0+650 涵洞施工要求。三、 施工方案(一)测量放样根据测量控制网和设计文件,用全站仪测出 EK0+650 涵洞的中心线及边线,并根据现场实际情况引出护桩,并将护桩埋设牢固,施工时利用护桩控制涵洞的中心线及边线,控制平面位置偏差50cm。放样工作完成后,及总监办测
5、量专业工程师对放样桩位进行复核,经监理工程师确认无误后,才能进行基坑开挖。(二)盖施工1基坑开挖经测量复核无误后,根据测量定出的平面位置进行基坑开挖,基坑开挖采用挖掘机进行,开挖时应注意保护好控制桩。基坑开挖前应先做好地面排水,在基坑顶缘四周应向外设排水坡,并在适当距离设截水沟,且应防止水沟渗水,以免影响坑壁稳定;坑缘边应留有护道,静载(弃土及材料堆放)距坑缘不小于 0.5m;动载(机械及机车通道)距坑缘不小于 1.0m;在垂直坑壁坑缘边和护道还应适当增宽,堆置弃土的高度不得超过 1.5m;施工时应注意观察坑缘顶面有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象发生,确保施工安全;基坑施工不可延续时间过长,自基
6、坑开挖至基础完成,应抓紧连续不断施工;用挖掘机开挖基坑,挖至坑底时应保留不小于 30cm 的厚度,待基础浇砌圬工前,再用人工挖至基底高程;基坑开挖完成后,根据坑壁土质是否稳定、水的影响情况等决定是否采用挡板支护坑壁。2基础施工本工程涵洞基底承载力要求,盖为 200kpa,EK0+650 涵洞基坑开挖完成后,立即对基底承载力进行现场检测,若达不到设计要求,应采取回填中粗砂或砂砾垫层提高基底承载力。总之,基础施工前必须先对下卧层地基土进行检查验收,地基承载力或密实度符合要求时,才可进行基础施工。基础施工前,再精确放出基础平面尺寸,严格按施工图纸进行施工。盖基础与台墙连接处除保持粗糙面外,每 50c
7、m 涵长预埋 25 根级连接短钢筋,钢筋长度 36cm,预埋 18cm,每边台墙设两排,钢筋与台墙边缘净距 8cm。墙身施工基础完成后,根据放样安装模板,然后进行墙身混凝土浇筑。每 5 延米设沉降缝一道,沉降缝必须上下整个通缝,缝宽 2cm,缝中用沥青麻絮填塞。砼盖板施工施工图设计为预制板,为了施工方便拟在盖板位置按预制尺寸采用现浇法施工,必须在砼强度达到 90%后才能拆除底模。 5帽石施工砼盖板施工完成后,放样、立模、砼浇注,达到规定强度后拆模。6盖台后填土构造物回填质量好坏直接影响公路的行车质量和安全。特别是高等级公路,因为设计时速高,如构造物回填质量不好,就会造成行车不适,桥头跳车。为了
8、减少或避免回填部分的沉陷,在施工时要采取一定的措施。本涵洞台后回填须待上部构造强度达到 75%后进行,并须两端同时填筑,分层夯实,采用透水性好的材料回填(如透水性良好的砂性土等)。7施工工艺流程见盖施工工艺框图。四、 盖工程质量控制指标1涵工前要根据设计资料进行现场核对。2施工前应先绘出施工详图,然后再依图放样施工。3涵洞测量时,应注意核对涵洞轴线的地形剖面图是否与设计图相符,应注意涵洞长度、涵底标高的正确性。对斜交、加宽、和纵坡对涵洞具置、尺寸的影响,并注意、翼墙、一字墙和涵洞墙身顶部和上下游调治构造物的位置、方向、长度、高度、坡度,使之符合技术要求。4涵洞(基础和墙身)沉降缝处两端面应坚直
9、、平整、上下不得交错。填缝料应具有弹性和不透水性,并应填塞紧密。沉降缝宽度应符合设计规定或规范要求。5涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的 75%时,方可进行回填土。回填土应按公路桥涵施工技术规范(JTJ 0412000)第 13.5.2 条和第 21.3.7 条的规定办理。涵洞处路堤缺口填土应从涵洞身两侧不小于 2 倍孔径范围内,同时按水平分层、对称地按照设计要求的压实度填筑、夯(压)实,填土的具体方法应按照现行公路路基施工技术规范(JTJ 03395)的有关规定办理。用机械填土时,除应按照上述规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于 0.51m 时,才允许机械通过。6涵洞的沟床
10、应整理顺直,与上下游导流排水系统(天沟、侧沟、排水沟、取土坑等)的连接应圆顺、稳固、保证流水顺畅,避免水流损害路堤、村舍、农田、道路等。7各接缝、沉降缝位置正确,填缝无空鼓、开裂、漏水现象;8涵洞内不得遗留建筑、杂物等。9盖允许偏差见表 41表 41 盖允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏位(mm)20,50经纬仪:检查 2 处2流水面高程(mm)20水准仪、尺量:检查洞口 2 处,拉线检查中间 12 处3涵底铺砌厚度(mm)+40,-10尺量:检查 35 处4长度(mm)+100,-50尺量:检查中心线5孔径(mm)20尺量:检查 35 处6净高(mm)20,50尺量:
11、检查 35 处10外观要求1)洞身顺直,、洞身、沟槽等衔接平顺,无阻水现象。帽石、一字墙或八字墙等应平直,与路线边坡、线形匹配,棱角分明。涵洞处路面平顺,无跳车现象。外露混凝土表面平整,颜色一致。五、安全、质量保证体系见安全、质量保证体系框图六、文明施工和环保措施1建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长,各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工的环保意识。制定各项规章制度,并加强检查和监督。开展“5S”活动和各项竞赛活动,实行目视管理。5合理布置施地,合理定置各种施工设施。施工中注意不要污染水源和环境。减小施工中的噪声和振动,不扰
12、民。对现场的便道经常洒水,以减少扬尘。及施工机械设备配置七、配置见表 71,施工机械配置见表 72。表 71 EK0+650 涵洞施工配置表施工员:1检员:1 人安全员:1 人模板工:4 人钢筋工:4 人混凝土工:5 人泥水工:5 人电 工:1 人辅助工:2 人表 72EK0+650 涵洞施工机械配置表八、材料计划见表 81表 81 EK0+650 涵洞 材料计划表序号材料名称需求数量1C30 砼(商品混凝土)10.3 m3(盖板)2C25 砼(商品混凝土)34.7 m3(涵台身)3C20 砼(商品混凝土)9.2 m3(翼墙、帽石)4C15 砼(商品混凝土)70.1m3(涵台基础、翼墙基础)5
13、中(粗)砂243.5m3(砂砾垫层)6片石17.0 m3(M7.5 浆砌片石)7中(粗)砂5.7m3(M7.5 浆砌片石)8水泥1.51t(M7.5 浆砌片石)9级钢筋87kg10级钢筋809kg11基础连接筋等233kg序号设备名称数量(台)备注1汽车2材料2砂浆搅拌机砂浆拌和抽水机施工用水及砼养护电焊机钢筋制作安装砼振动棒砼浇筑发电机施工备用电挖掘机挖基础九、施工时间安排计划(计划开工日期:2005 年 10 月 25 日,计划完工日期:2005 年 11 月12 日)见EK0+650 涵洞施工计划横道图EK0涵洞施工计划横道图十、测量放样资料(附后)十一、试验资料(附后)序号工序工作日年10 月下旬11 月上旬11 月中旬BK0+890 盖施工1基坑开挖12铺设砂砾垫层基础施工涵台身施工盖板施工及帽石施工洞口铺砌涵背回北三环一期工程工程分项开工申请单监表 3承包监理:湖南省郴州公路桥梁公司合同号:E编号:虎门技术开工项目:EK0+650 钢筋混凝土盖桩
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