奥铃发动机培训材料解析课件

1、 2011年12月奥铃发动机事业部 任峻岭继承优良品质 融合当代科技-奥铃发动机企业及产品介绍内涵增长结构调整全球化 Strength EnhancementStructure AdjustmentGlobalization 一、奥铃发动机企业简介二、继承优良品质 融合当代科技三、一体化的服务体系四、源于五十铃 创新无止境3一、奥铃发动机企业简介起源：北京内燃机厂，1949年4月11日建厂，1993年引进日产五十铃发动机技术周恩来等领导视察老北内 北京市市长刘淇视察公司 北京市副市长陆昊视察公司 1999年，北汽福田重组了北内、北拖等企业，于当年8月26日在昌平科技园区注册成立北京福田北内发动

2、机有限公司发动机厂，吸收了当时北内最先进的柴油机技术、专业技术人员、先进生产设备：全套的五十铃技术图纸。先进的曲轴加工、缸体加工、缸盖加工、发动机装配线等设备是当时从德国、意大利、西班牙等国家引进，投入资金超亿元。专业的技术人员队伍：开发设计人员、工艺人员、维修技术人员等。2000年，公司改扩建后就开始发动机的正式生产与销售，专为福田汽车配套，首次配套产品就是轻卡。2002年4月，正式更名为北京福田环保动力股份有限公司2011年4月，北汽福田汽车股份有限公司全资并购，更名为北汽福田汽车股份有限公司北京福田发动机厂，内部简称奥铃发动机事业部1、发展历程蒙派克奥铃萨普风景欧马可自配整车市场轻卡VA

3、N皮卡P201K1时代充分开展； 尚未充分开展； 尚未开展奥铃发动机90%以上用于福田自配品牌，10%左右用于社会外销配套福田产品图谱现有欧马可/奥铃/时代全系列轻卡，及风景蒙派克轻客、萨普皮卡等整车品牌先进的装配线 拥有两条U形发动机装配线，59台设备，其中涂胶机、扭力机、回转力矩测量机均为日本、德国进口。2、制造保障先进的曲轴加工线 曲轴生产线由36台专用组机组成，其中车拉内铣多砂轮连杆颈磨床为6台德国进口设备，动平衡、轴颈抛光机为美国进口机床先进的生产设备涂胶机器人日本FANUC公司 热处理氮化炉爱协林先进的生产设备单轴电动板手美国库柏公司电动拧紧机美国库柏公司能够精确控制扭距曲轴连杆颈

4、磨床德国曲轴主颈多轮磨床德国三座表检验仪先进的检测设备排放检测设备圆度仪原子吸收光谱仪万能工具显微镜金相显微镜企业资质质量承诺：ISO/TS16949研发大楼研发核心理念及目标：“一流技术，一流管理，创建一流的自主品牌”研发能力依托福田研究院强大的研发实力，优于国内同行、与国际水平并进福田汽车一直致力于新产品的研发，福田汽车工程研究院下设11个专业研究所、5个技术中心、8个系统技术开发部和技术管理部，2580名中高级科研人员,由海归专家组成的学术带头人、特级专业总师达40人3、研发支持福田工程研究院福田集团动力系统部营销公司动力总成工程中心汽油机所柴油机所动力总成所电控标定所奥铃发动机事业部应

5、用工程部整车品牌分公司. 福田集团三级研发体系，保障奥铃发动机产品研发，满足市场需求，站在科技前 沿，紧随时代发展总投资约2亿元，建设达到国际水平福田汽车重点试验室 试验室以汽车节能减排为核心业务，通过建设高端的排放分析、环境模拟、综合性能测试等产品验证能力平台，引进国际先进的核心试验设备，凭借先进的试验验证管理模式，精心打造高水平、宽幅面、深层次的试验验证能力体系，更好地为新产品开发服务。重点试验室一期简介1、面积:建筑面积12325m22、重点试验室组成:七个试验室3、总体投资:一期投资约2亿发动机环模排放试验室 燃油蒸发排放试验室 整车里程耐久试验室 整车环模排放试验室 整车综合性能试验

6、室 发动机综合性能试验室重点试验室图示奥铃发动机产品平台：产品资源平台产品技术特点结构特点BJ493柴油机 4JB1TDiBJ483/86柴油机4DiBJ491汽油机4Gi2气门、水冷、直列；自吸或增压或增压中冷、机械/电控VE泵、电控共轨、OBD2气门、水冷、直列、增压、机械直列泵、电控VE泵2气门、水冷、直列、自吸、电控多点喷射、OBDBJ486汽油机4Gi-VVT4气门、DOHC、VVT、水冷、直列、自吸或增压中冷、电控多点喷射、OBD性能指标及应用功率/转速85kW/3600rpm4655kW/3300rpm7076kW/4000-4600rpm90125kW扭矩280Nm185Nm1

7、93Nm186250Nm排量2.77L2.16L/2.32L2.237L1.998L升功率31kW/L24kW/L34kW/L62.5最低点油耗208g/kWh225g/kWh275g/kWh265g/kWh排放水平道路产品国/国/国国/国国/国/国国非道路产品Tier1/配套应用对象轻型车/5T以下重型车/非车用轻型车轻型车/5T以下重型车轻型车产品外观二、奥铃发动机产品介绍满足欧、欧排放标准的4JB1TDi车用系列柴油机1、重点产品- 4JB1TDi产品介绍：4JB1柴油机作为我公司自产的中高档轻型柴油机，经过10年多的不断升级开发，已从初期单一的自然吸气机型扩展到增压和增压中冷机型，功率

8、范围从57kW扩展到85kW；目前主要匹配皮卡、载重1.5t2.5t的轻型卡车（含N1、N2类）、MP-X多功能车等二、奥铃发动机产品介绍从日本引进了五十铃发动机的全套技术图纸，并着手进行技术的研发与产品的配套，是当时最早在国内销售国产化的五十铃技术产品的企业。引进4JB1自主研发完成与奥铃轻卡、欧马可轻卡的匹配开发，并实现销售。4JB1TDi合作研发与世界上发动机知名设计公司奥地利AVL公司、德国BOSH公司进行合作，开发高压共轨国三发动机。完成了国内第三阶段的排放、可靠性等试验验收，取得圆满成功。完成了三高试验（高原、高温、高寒），进行了60多次试验验证，当年实现批量生产。高压共轨发动机已

9、经成功销售5000台以上，得到了市场的认可与验证完成电控VE泵产品开发，产品可达到国内第三阶段的排放标准，有了两个不同的技术路线。高压共轨发动机已经完成欧产品开发工作继承优良品质 融合当代科技与世界上发动机知名设计公司奥地利AVL合作，完成了欧发动机的开发。1993年1999年-2000年2002年2005年2006年2007年2008年2009年2010年高压共轨、电控VE泵两个系列高压共轨+油刹电控VE泵+气刹或油刹主要型号493ZLQ4系列493ZLQ3系列燃油喷射系统博世高压共轨博世高压共轨进气方式增压中冷增压中冷总排量L2.7712.771额定功率kW/ r/min81/320085

10、/3600最大扭矩/转速N.m/ r/min280/2200280/2300排放水平欧欧主要型号493ZLQV1系列燃油喷射系统电控VE泵进气方式增压中冷总排量L2.771额定功率kW/ r/min76/3600最大扭矩/转速N.m/ r/min225/2300排放水平欧2、主要结构特点和优势2.1 日产五十铃产品原型机结构：整机外观小巧紧凑，节省整车空间；节油基础好，升级节油空间大；2.2 博世电控高压共轨结构：“电控” 是指喷油系统由电脑控制， ECU（俗称电脑）对每个喷油嘴的喷油量、喷油时刻进行精确控制，能使柴油机的燃油经济性和动力性达到最佳的平衡，而传统的柴油机则是由机械控制，控制精度

11、无法得以保障“高压” 是指喷油系统压力比传统柴油机要高出3倍，压力大雾化好燃烧充分，从而提高了动力性，最终达到省油的目的。“共轨” 是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴，喷油量经过ECU精确的计算，同时向各个喷油嘴提供同样质量、同样压力的燃油，使发动机运转更加平顺，从而优化柴油机综合性能。而传统柴油发动机由各缸各自喷油，喷油量和压力不一致，运转不均匀，造成燃烧不平稳，噪音大，油耗高。2.3 VE泵结构：只用一副精密偶件完成泵油、加压、分配，充分降低了VE泵的体积和重量。输油泵、提前器，调速器等都集中在一个泵体内，为柴油机的总体布置带来方便。不再按缸数几倍地重复许多零部件，降低了泵的零件总数。调节

12、机构的调节力更小，比直列泵更易于实现电子控制。机械普通VE泵机械自吸VE泵（欧）电控VE泵（欧）机械增压VE泵（欧） VE泵应用带来的优势： 适用于油品要求不高、排放要求在欧及以下需求区域，成本相对高压共轨产品有较大的优势。使发动机结构紧凑，整体重量低、体积小。在提升发动机性能的同时，有效降低发动机的成本。在提升发动机排放的同时，对油品的要求提升不大。有机械VE泵和电控VE泵两种产品，可以分别满足从欧至欧的法规排放标准。2.4 增压中冷设计结构： 在柴油机应用过程中，提升功率、降低油耗最主要的采用方式为增压中冷、电控高压共轨两个技术的应用，我公司采用的是世界顶级品牌的美国honeywell增压

13、器，进气压力更大、效率更高。 采用空空中冷的方式使发动机达到极低的45进气温度，进一步提高进气效率，保证了此发动机高效节能的品质； 增压器带废气旁通阀设计，高速工作区域更可靠。 增压的使用与相同功率的非增压柴油机相比，体积小、重量轻、功率大，而且降低了单位功率的成本，是改善内燃发动机的重要技术手段，同时与空空中冷器的配套使用，解决了进气温度过高问题。 在奥地利AVL本部开发试验，在中国进行匹配试验，与奥地利AVL、德国博世公司专家共同开展大量试验验证，确保整车的可靠性、匹配性、排放、油耗达到最优值：发动机满负荷，连续500个小时的可靠性试验；严格的冬季零下34度启动试验；夏季高原5000米以上

14、的可靠性试验；40温度下的沙漠高温试验；在-34的高寒气候下正常工作在40的沙漠性气候环境下正常工作3、大量试验验证、匹配发动机台架实验服务宗旨：以用户满意为宗旨，为客户提供最优质的服务。服务平台：福田汽车一体化的服务网络，一站式全程无忧的服务。服务特点：覆盖范围广、响应速度快、处理效率高、备件供应及时服务承诺： 车用发动机保修期限：关键件20万公里（或24个月） 其他条款完全按照营销公司的服务承诺执行三、一体化的服务体系市场应急服务：奥铃发动机驻外10名区域服务经理，厂内配备5名服务工程师，为各服务站提供培训、技术支援26优势：1、维修基础好，维修网点多，维修维护方便；五十铃产品在中国已经销

15、售很长时间，维修技术成熟；与福田一体化的服务网络，服务站点遍及全国。 2、配件通用性强，购买价格低，维修、维护成本低；1、奥铃发动机产品规划奥铃发动机产品汽油柴油4Y486EQV4/486ZLEQ44D204JB12.8L2.4L2.0L2.2L 充分开展； 尚未充分开展； 正在开展汽油机：486EQV4/486ZLEQ4定位于中档，4Y定位于低档。柴油机：由于福康发动机定位高档，因此奥铃发动机暂不规划高档发动机，国5正在着手准备。四、源于五十铃 创新无止境柴油机BJ493柴油机产品分平台产品分类排放水平规划配装车型 国 国技术路线说明公告型号高压共轨电控VE泵技术路线风景轻客BJ493ZQ3BJ493ZLQ3蒙派克轻客奥铃轻卡萨普皮卡欧马可轻卡欧马可轻卡奥铃轻卡BJ493ZQV1BJ493ZLQV1风景轻客萨普皮卡奥铃轻卡高压共轨BJ493ZLQ4采用高压共轨供油系统，通过排气后处理，进一步降低排放污染物，满足国排放法规要求采用电控VE泵供油系统，对现有资源进行拓展应用，采