路面施工方案资料

1、路面施工方案宜宾县新田移民新址至向家坝小学连接道路工程（路面 硬化工程）四川泸州通达路桥有限公司港口区锦湖路北段和公车大道第1合同段融资建设项目工程1、编制依据：城市道路设计规范CJJ37-90;公路工程技术标准JTG B01-2003;城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008 ;公路水泥混凝土路面设计规范JTG D40-2002;公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-2003;公路工程集料试验规程JTG E42-2005;公路工程水泥及水泥混凝土试验规范JTG E30-2005;宜宾县新田移民新址至向家坝小学连接道路工程 （路面硬化工程） 施工招标文件；宜宾县新田移民新址至向

2、家坝小学连接道路工程 （路面硬化工程） 施工图设计；业主及总监办下发的有关文件；国家交通部、建设部现行公路工程设计、施工及验收规范、规程, 公路工程质量标准等；2、施工工艺测量放样通过测量放样恢复定线，直线段每20m设一中桩，弯道段5-10m设一中桩。经复核无误后，以恢复的中线为依据，放出硅路面浇筑路面施工方案路面施工方案2.5硅运输的边线桩，用3寸长铁钉对每桩精确定位，在直线段每 10m一钉，弯道每5m一钉。对每一个放样铁钉位置进行高程测量， 并计算出与 设计高程的差值，经复核确认后，方可进行导线架设。导线架设在距放样铁钉2cm左右处，钉打钢钎（以不扰动铁钉为准）长 度约45cm左右，打入深

3、度以稳固为宜。打入后进行抄平测量，在钢 钎上标出硅路面的设计标高位置线（可用红油漆），结果应准确为 士 2mm然后将设计标高线用线绳拉紧作为导线，要求导线栓系牢固， 位置正确，中间不能产生垂度，不能扰动钢钎。模板支立依导线方向和高度安装模板，模板顶面和内侧面应紧贴导线， 上下垂直，不能倾斜，确保位置正确。模板支立应牢固，保证硅在 浇筑、振捣过程中，模板不会移位、下沉和变形。模扳的内侧面应 均匀涂刷脱模剂，不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。应按照图纸或监理工程师的指示准确设置、安装各种拉杆、钢 筋和传力杆，钢筋间距和位置要符合设计要求，安装牢固，保证硅 浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与硅表面

4、平行。摊铺机就位和调试每天摊铺前，应将摊铺机进行调试，使摊铺机调试为与路面横 坡度相同的倾斜度。调整硅刮板至模板顶面路面设计标高处，检查 振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。硅采用一冶商品混凝土有限公司的商品硅。硅采用水泥硅罐车 运送。硅摊铺.摊铺前应洒水润湿基层表面，但不能有积水。.硅入模前，先检查坍落度，控制在设计配合比坍落度 的1cm范围内，施工中随机抽样，制作混凝土试件。.混凝土拌和物从搅拌机出料后，应尽快摊铺完毕，出 料后至摊铺完毕的最长时间应小于混凝土拌和料的初凝时间，否则,该部分料应清除出场。.摊铺采用机械摊铺，摊铺机械依现场实际情况采用摊 铺机或平地机。.摊铺现场应设专人指

5、挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度, 每车硅数量均匀卸料，严格撑握不能亏料，可适当略有富余，但又 不能太多，防止被刮到模扳以外。.摊铺过后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行与水平， 同时要用铝合金直尺进行平整度初查，确保硅表面平整不缺料。.每天工作结束或当浇筑工序中断超过 1小时，则应依 监理工程师的指示设置垂直于路中心线的平接施工缝。施工缝应用 干净的厚木模板做端板，端板应准确定位且与混凝土表面垂直。施 工缝的设置位置宜设在胀缝或缩缝处。实在无法设在上述位置时， 应在於强度达75%B将缝表面硅凿毛、清洗干净，凿毛时用力的方向禁止垂直于缝面，避免损坏已成型的硅面层。下次摊铺邻板硅前 应保持干净和用水湿

6、润，并用水泥清浆布洒。.当摊铺到胀缝位置时，应按胀缝设计要求设置胀缝和 安装传力杆，传力杆范围内的硅可用人工振实和整平。如继续浇注,摊铺机需跳开一块扳的长度开始进行，留下部分待模扳拆除并套上 胀缝后用人工摊铺振捣成型。.摊铺机在摊铺时，两侧应各设 1名辅助操作员，保证 摊铺机运行安全和摊铺质量。.凡不能用机械摊铺的区域，经监理工程师批准也可用 人工摊铺。摊铺应在整个宽度连续进行，中途如因故停工，应设施 工缝。摊铺厚度应考虑振实预留高度。采用人工摊铺时，严禁抛掷 和楼耙，以防离析。接缝,纵缝应按设计图纸所示位置测量放样准确地设置纵缝。当路面采用整幅施工时，锯缝应顺直，切锯产生的粉末应 在干燥前清

7、除完毕；清除时要先用软毛刷类东西扫除粉末，再用清洁的 水冲洗，使干燥后按监理工程师的指示用密封材料填塞。当路面采用半幅施工时，摊铺前应在梢钢上预埋拉杆螺纹 钢筋，浇筑半幅拆模后用沥青涂刷，浇筑板缝时上半部要按设计要求做 成规定深度的缝梢，并在邻板摊铺前按监理工程师的指示用合格的材料 填塞。.横胀缝按设计图纸要求将胀缝装置在摊铺硅前预先准确定位、锚固横缝的中心线应垂直于路面板中心线， 横缝的缝壁应垂直, 胀缝内任何地方都不准塞有混凝土或其它杂物。在每根传力杆的一半长度刷漆，并随后涂上油脂或润滑剂， 滑动套筒安放在涂上油脂的一端，该端传力杆应能在座架上自由滑动， 并能按设计方向自由伸展。传力架上过

8、量的油脂应去掉。胀缝传力杆的活动端与固定端交叉设置，并设钢筋支架固定 2.7.2.5、摊铺前，填缝板两侧应用砂或泡沫板仔细封实，并支撑使填缝板牢固不移位变形。接缝板应用无节的软木制成，经沥青防腐处理 并预留传力杆位。,横缩缝横缩缝应按设计的要求设置。缩缝的传力杆应在摊铺硅的时候准确放样预埋，待硅的强 度达到设计强度的25%35附，用切缝机切缝。切缝应进行一次施工；面 板锯缝必须在当天完成，缝内的粉末及杂物都应彻底清除，清除杂物待 干燥后填以聚胺脂焦油。横向缩缝的设置间距为5ml每隔30m设一道横缝，其余 为假缝，假缝除在构造物附近外一般不设传力杆。纵向缩缝设置在半幅 硅路面的中间，设置80cm

9、x 1.6cm间距50cm的拉杆。.封缝所有接缝凹梢要求干燥、无尘、无混凝土碎屑或其它堆积物。填缝料应按厂家推荐的方法灌缝，深度大于2.5cm的接缝 应最少分二层填缝，每层的厚度应大致相等，以保证填料的密度。灌缝作业在夏季应使填缝料灌至与路表面齐平；在冬季则应稍低于路表面。任何多余的或弃至混凝土路面上的填缝料应立即清除。.人工整修於表面：,整平用铝合金制成的振动梁进行振捣，消除摊铺机在摊铺、振捣、 整平过程中留下的麻面，路面不规则处应用监理工程师批准的方法 在初凝前修整，修整作业不能填以表面的浮浆，而必须用新制混凝 土填补与修整。严禁用纯砂浆找平。对混合料的振捣，每一位置的 持续时间，应以混合

10、料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不 宜过振。振捣时应配以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变 形或松动。做面时严禁在混凝土面板上洒水、撤水泥粉，当烈日暴晒或 干旱吹风时，宜在庶荫下进行。表面抹平后按图纸要求的表面构造 深度沿横坡方向采用机具刻梢，或采用拉梢器、流滚动压纹器等合路面施工方案2.9养护适的工具在混凝土表面沿横向制作纹理，满足混凝土路面的抗滑要 求。.压缝压缝板设三个提手，压入前在两侧涂刷脱模剂。在缩缝位置打入压缝板时，应严格控顺直，压入深度比硅表面稍低1cm左右，将压缝板两侧隆起的硅抹平。在压缝板静止 1-1 . 5小时（时间长短 视施工时气温而定）然后先轻轻抬动几下压缝板

11、，不要扰动两侧硅， 2小时左右提出压缝板（以提出压缝不变形为准）。在做压缝的同时，搭设工作踏板，用木抹进行人工抹光收浆 至无任何痕迹。并用铝合金直尺检测成型后的表面平整度和相邻两 板高差，直到检测结果达到规范和设计要求为止。.压纹或拉梢为使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的纹理制 作采用压纹或拉梢的形式。并及时撑握压纹或拉梢的时机，一般以 抹光收浆后半小时，用手指轻压有软感，水泥浆又不粘手为准，硅初 凝之前完成。不管是压纹或拉梢，在施工时必须采用导向尺控制纹理的顺 直，深度均匀，一般控制为2-3mm&右，不能有石子或粗粒砂浮于 表面。压纹多采用木制压辐或铁制压辐，拉梢多采用塑料管制拉梢

12、 器或钢丝编制的拉梢器。路面施工方案在路面纹理制作完成后半小时，即可进行养生。养生用洒水法养生。洒水养生应根据气温的情况，掌握恰当的时间间隔，在养生 期内保持表面湿润。当气温低于 5c时，不得浇水养生，改用养生 膜履盖。混凝土养护用水的条件应与拌和水相同，每天洒水次数以能 保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。切缝切缝必须及时，不宜早不宜迟，过早切缝缝口易起毛边，太 缝切缝困难会出现断板，一般可依据浇筑时的温度乘以浇注后的时 间达到2200c为准或硅抗压强度达5Mpq即可开始切缝，切缝问距 应为面板宽度的1.33倍，间距太长容易产生断板现象。切缝应顺直 按划线进行，深度应符合设计要求，一般为板厚

13、的1/4左右。切缝后要及时用水冲洗干净，为填缝打好基础。填缝时填缝料可用沥青玛蹄脂类及其它防水性能好的材料， 填缝应及时，以防缝口缝壁受到污染，如用沥青类填缝不宜太满， 只需灌入缝深的2/3即可，如用乳化沥青橡胶，氯丁橡胶等可低于 路面5mm拆模当硅强度能够保证表面及棱角不受拆模损坏时方可拆模（一 般硅抗压强度达到2.5Mpa时），拆模时不得扰动拉杆钢筋和胀缝传 力杆钢筋以及其他预埋件。雨季施工的措施与要求.及时与当地气象部门联系，定期获得天气变化的资 料，了解与掌握施工路段的汇水面积和历年水情。.搅拌场地、砂石材料堆场应防止雨水和洪水影响。.雨天或遇阵雨应停止施工。雨季施工应备好遮盖物, 如

14、遇雨水应及时覆盖。.应组织专门的队伍，备足工具，雨后施工时应及时 排走基层表面积水。.集料应定期测定含水量，并应尽可能从堆料内部取 用，严禁用底脚料。.混凝土面板未达到终凝前，如遇下雨，应及时覆盖塑料防雨膜，并不得触及面板。.铺筑现场应制备足够长度的轻便、易于移动的工作 防雨棚，下雨时混凝土拌和物的铺筑及表面修整均应在棚内进行， 待混凝土达到终凝后才能移往相邻施工路段。质量控制.水泥硅路面铺筑的质量应符合下表的要求。水泥混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或 允许偏差检查方法和频率1弯拉强度(Mpa在合格标 准之内每100 m3的硅配合比的硅，取样1次。硅条件养护试件、标养试件1组，检查试 件

15、强度试验报告2板厚(mm5抽样：每1000m抽1点，检查试验报告、 复测3平整 度标准偏 差6 (mm)1.2用测平仪检测，按每100m测1点最大间 隙h(mrm33m直尺：连续量两次，取最大值，每20m 测1点4相邻板高差 (mrm3尺量：每20m测1点5纵横缝顺直度(mim10纵缝20ma线， 每100m测1点，6中线平面偏位 (mim20经纬仪：每100m测1点7路面宽度(mm0, -20尺量：每40m测1点8纵断高程(mrm15水准仪：每20m测1点9横坡(衿0.3且不反坡水准仪：每20m测1点10抗滑构造深度 (mim不小于设 计每1000m抽1点，砂铺法.硅面层从外观上看，应符合以

16、下要求：2.1、硅表面不得有脱皮、印痕、裂缝、石子外露和缺边掉角现象。.2、路面纹理适宜。.3、接缝饱满密实。.凡是不符合要求的面板，应依监理工程师的批示予以移换， 移除长度应为5m (一块面板)，宽度与所在的车道相同。3.质量保证措施时水准点的设置，首先将老路面的控制点高程引至道路红线以 外。水准点埋设位置选择地质好的地段，并用於进行加固。基层高程的控制，监理组和项目部在硅路面施工前应对基层高程 进行加密测量，对照路面设计标高，如有厚度不能满足要求，应凿除必 须保证硅路面的厚度。精确放设水泥硅路面纵向施工缝及边板边线，在测点埋设钢筋 头，在钢筋上做好高度线，以便控制施工，保证路面厚度，放出每

17、幅的 板宽线，纵向每5米设置标高控制点，起讫施做桩号应确定，严格注意 不同部位结构厚度的变化，控制好高程。设置标高垫块。在每模板搭接处贴上双面胶，安装螺丝拧紧。钢 模设置立的三角块固定在钢钎支撑上，支撑钢钎应用冲击钻机打眼埋设 加固，钢钎打入基层厚度不少于 5cmi支撑钢钎直径不小于16cm并和套 管直径要配套，防止晃动，模板立模完成后对其进行侧向弯曲，垂直度 的检查。垂直度达到要求后才进入下道工序的施工。第一次立双模板施工，第二次立单模板施工，利用已成型的硅板 块做三辐轴振动梁一边轨道。硅浇筑时设专人指挥车辆的均与卸料，硅由高处落下，高度不得 超过2m,局部边角、模板端头需人工用铁锹补料，严

18、禁抛掷，应采用扣锹 轻放，不得使用尖头铁锹，前后铺筑应紧密联系。硅布料长度大于10米时，可开始振捣作业，密排振捣棒插入振 捣时，每次移动距离不得超过振捣棒有效作业半径的1.5倍，并不得大于500mm振捣时间宜为15-30秒，密排振捣棒组连续拖行振捣时，作业 速度应控制在4m/min以内，振捣质量以硅表面不再冒气泡病泛出水泥浆 为准，振捣过程中多余的硅应刮走，低陷处应随时补足。振捣过程中尽 量避免振捣使传力杆移位，发生移位时应立即复位，对边角应加强振捣， 时间不低于30s达到表面泛浆，粗集料不再下沉，表面不再泛浆为宜。面板振实后，应立即安装纵缝拉杆，位置和插入深度应符合设计 要求。在浇筑过程中要

19、连续无间断，随时检查支架、钢筋的稳定。施工缝处应作为重点部位来施工，精确控制平整度；传力杆必 须保持水平，堵头模板拆除时应防止传力杆松动和路面硅局部破损。振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞；振动时应把握尺度， 防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。使用插入式振捣器不能到达的地方，应避免碰撞模板。硅捣实 后24小时之间不得受到振动。浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生漏浆现象立即 加固和封闭。拉杆施工在路面硅纵缝侧梢钢上按设计位置及拉杆规格钻孔， 待硅浇筑后硅初凝前将加工好的拉杆按设计要求插入。为保证传力杆的安装准确、固定。采用在传力杆位置放置简易搭架，在硅浇筑过

20、程中安放，在 5米横向缩缝位置确定传力杆的位置， 在该处安放简易搭架，搭架应固定在基层上，每根传力杆按设计间距要 求固定在简易搭架上。在摊铺现场。每100m的同规格配比的硅，取样一次；不足100m 时按一次计。每次取样应至少留置1组标准养护试件，同条件养护试件 的留置组数根据实际需要确定，最少一组。三辐轴整平机按作业单元分段整平，作业单元长度宜为10-20米，振捣机振实与三辐轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min.三辐轴整平机在一个单元长度内，应采用前进振动，后退净滚方式作业，宜分别为2-3遍最佳滚压遍数应经试验确定。在整平作业时应有专人处理轴前料位的高低情况，过高时应辅 以人工铲除，

21、轴下有空隙时，应使用硅找补表面砂浆应控制在（4士 1） mm三辐轴整平机前方表面过后、过 稀的砂浆必须刮除丢弃，应保证硅的耐久性。.硅在初凝前必须用木抹子、铁抹子抹面，抹面应控制以下几点：用木抹子抹完之后，铁抹子最低要摸 3-4遍，边摸边用3m直 尺试测平整度，直到无沫子痕迹平整度合格为止。抹面的最迟时间不得超过：2小时（施工气温5c9C）、1.5 小时（施工气温20c29C）、1小时（施工气温30c35C）。混凝土路面铺筑完成后立即进行养生，采用土工布覆盖保温洒 水养生，洒水时间宜在硅表面泌水完毕后进行，养生应保持混凝土处于 潮湿状态并每天确定洒水遍数，养生一般不得少于14天，应特别注重7天

22、前的保温养生。纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留圆孔以便穿过拉杆，先把 拉杆长度对半大致稳住，待硅振捣完毕后，校正拉杆位置，需要注意的 是拉杆位置要安放准确。横向缩缝采用切缝法，合适的切缝时间应控制 在硅获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行，它随硅 的组成和性质、施工时的气候条件因数而变化，施工人员需根据经验进行。先浇筑胀缝一侧的硅，取走胀缝模板后，再浇筑另一侧硅，钢 筋支架浇在硅内。压缝板条使用机油或润滑油，在振捣后，先抽动一下， 而后最迟在终凝前将压缝板抽出，抽出时用木板条压住两侧硅，然后轻 轻抽出压缝板条，再用铁摸将两侧硅摸平整。每日施工终了应设置横向施工缝，其位置宜在胀缝和

23、缩缝处，设在胀缝处，其构造采用胀缝构造。4、工期保证措施工期是工程建设项目的重要问题，本工程硅路面施工工期120天、为了确保工期，特采取以下措施：缩短施工准备期，尽早形成正常施工能力：组织参与施工的有关人员、机械设备、物资材料，保证在最短的时 间内进驻施工现场。进驻现场后，立即组织硅搅拌场区临时设施的施工， 以确保工程能够尽早的、全面的、顺利开工。认真编制好施工组织设计和工程进度：我部组织有关人员根据实际情况实事求的编制工程实施性施工组织 设计和分项工程施工具体措施、实施方案，编制工程计划和月、周进度 计划，将生产任务具体到每天。进度计划一经确定必须严格遵照执行， 无故不得拖延。施工中严格按照

24、实施性施工组织设计和周、月进度计划 展开流水作业施工，各分项工程协调有序进行，逐步开展全面施工。加强领导，选派精良的施工队伍：我方将选派优秀的管理水平高的，技术过硬，经验丰富的各级领导、 干部、技术人员、专业队伍参加施工，通过科学管理加快工程进度确保 质量和工期。成立以项目经理为组长项目副经理为副组长生产领导小组。 建立健全生产例会制度，每天落实当天的计划完成情况，做到工作有安 排、过程有检查、结果有落实，确保工期目标的实现。调配充足而配套的机械设备：我方将抽调性能优良的机械设备投入本工程，最大限度的满足施工 需要，发挥机械化施工的优势，提高生产效率，保证工期。加强材料管理保证施工所需：项目经

25、理部物资部通过购、运、管、供，负责工程全部所需材料， 并保证材料质量，满足施工要求。选用科学施工方法：科学技术是第一生产力，通过推广新技术，新材料，新工艺、节约 工序时间，保证质量和工期。因地制宜，调整计划：根据气候，环境变化和业主的要求，及时调整计划，科学调配施工 人力、物力、机具。从组织机构、劳动力和机械配备上保证：我方将抽调较强的技术力量和先进的施工设备，投入该工程的施工， 以满足不同阶段工作进度需要为原则，保证工程按期完成。另外，配备 先进的施工机械，提高机械作业率，发挥机械设备优势，充分满足工程 需要。从安全生产和施工质量上保证进度：贯彻国家安全生产手册和各种安全法规，增强职工安全法

26、制观念， 发现事故苗头及时排除，杜绝重大事故的发生，以免干扰正常的施工秩 序，影响生产。加强质量控制，减少返工浪费，也是保证施工进度的有 效措施。从后勤上保证：加强对施工机械设备和车辆的保养维修，保障其正常运转，确保施 工需要。搞好职工食堂，注意防病治病，保障职工身心健康，保持正常 出勤率，以利施工正常顺利进行，确保工期。加强与业主及其派出所机构的联系，做好与当地政府和群众的协调 工作，遵守当地的风俗习惯，维护人民群众的利益，求得当地政府和群 众的支持，坚持文明施工生产，使施工顺利进行，确保工期。5、安全保证措施建立在项目经理部安全领导小组的指导下，以项目经理为首的 安全保证体系，落实安全生产

27、责任制，加强跟踪安全检查，及时消除隐 患。实行抓生产必须抓安全的原则，成立以项目经理为组长，项目副经 理、总工程师为副组长，各职能部门为成员的安全管理机构。各施工队设专职安全检查员，明确各级负责人的施工安全管理目标和责任。严格 执行安全生产规章制度，加强现场环卫工作，坚持“安全第一，预防为 主”的主要管理方针。加强与驻地政府、公安机关的联系和合作，妥善处理好沿线村、 镇的群众关系，特别要重视少数民族地区，遵守民族政策，搞好民族关 系。确保施工现场有一个良好的治安环境，是顺利完成工程施工的重要 条件。按各分项工程的具体情况，制定切实可行的安全技术措施，本 工程的安全防护重点是道路交通安全工作，施

28、工中必须编制具有针对性 的安全施工技术方案。在开工之前对职工进行详细的安全交底，项目经 理部和各级职能部门，定期进行安全检查，及时整改隐患，将事故消灭 在荫芽之中。对职工加强安全生产教育，严格安全管理制度，操作人员必须 严格执行安全生产操作规程，持证上岗。在有滑坡、塌踏、现象的施工地段，建立观测点，加强监测、 报警和及时处理等工作。对施工作业的机械设备和装置，机械操作和车 辆行驶，生产、生活在用电、供电等易发生安全事故的重点工序和部位， 加强安全管理和检查，制定切实可行的安全保证技术措施，配备足够的 安全防护用品，确保安全生产。加强消防工作，项目经理部和各工点设专（兼）职消防负责人,建立常设义

29、务消防队，各施工点均应配备足够消防设备和器材。要严格 执行国家对爆破器材物品的管理规定。爆破器材仓库和油库应远离生产 生活区和人口密集、交通繁忙和有重要设施的地区，并应派专人负责守卫。各工点均要管理火、电的使用。做好季节性安全防范工作，雨季加强防洪工作，结合路基排水 工程的施工，使施工地段做好排水畅通。并随路基施工进度搞好防护工 程，搞好关键部位的防火工作。6、文明施工保证措施文明施工目标工程项目推行全面标准化、制度化管理，达到施工作业规范化，路 场平整无污泥积水，物料分类堆码有标识，机、车停放整齐有顺序，管 线规划布置合理，废水垃圾不乱排，工完料清场地平，确保创建防城港 市文明示范工地。文明

30、施工组织措施成立以项目经理为组长、项目副经理、项目总工为副组长的文明施 工领导小组。对施工现场的文明施工进行指导、监督、检查，对违反文 明施工的行为，有权责令限期整改、停工整顿和处罚金。施工队成立以副队长为组长的施工现场文明施工管理小组，在项目 经理部文明领导小组的直接领导下，负责文明施工的现场管理工作，并 结合实际制定文明施工管理细则。文明施工组织机构见图 7-1。现场管理为提高施工技术水平，搞好文明施工，展示本合同段工程的良好形 象，具有重要的现实意义。从工程上场伊始，就把文明施工当作一件大 事来抓，强化施工现场管理。施工场内的所有设施严格按施工现场平面 布置图布置，做到图物相吻。同时根据工程进展，始终实行全面标准化 管理。在施工现场主要入口设置简朴规整的大门，门旁设立明显的标牌， 标明工程概况、文明施工管理、组织网络、安全纪律、防火须知等。建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐督员图6-1 文明施工施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安 全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护设施, 保证行人安全。施工现场临时水电派专人管理，不得有长流水、长明灯。施工现场的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓