WDK1195158框架涵架空施工方案

1、PAGE PAGE 24目 录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc195337308氨1 .背工程概况坝 PAGEREF _Toc195337308 h 蔼1 HYPERLINK l _Toc195337309蔼2 .拔工期目标版 PAGEREF _Toc195337309 h 肮1 HYPERLINK l _Toc195337310傲3 .捌施工组织肮 PAGEREF _Toc195337310 h 把2 HYPERLINK l _Toc195337311埃3.1胺组织机构巴 PAGEREF _Toc195337311 h 肮2 HYPERLINK l _Toc1

2、95337312鞍3.2癌施工总体安排挨 PAGEREF _Toc195337312 h 稗2 HYPERLINK l _Toc195337313艾3.3唉主要工程数量皑 PAGEREF _Toc195337313 h 矮2 HYPERLINK l _Toc195337314懊3霸.4颁主要劳动力数量按 PAGEREF _Toc195337314 h 绊4 HYPERLINK l _Toc195337315艾3.5爸主要机械设备配置熬 PAGEREF _Toc195337315 h 拔4 HYPERLINK l _Toc195337316斑4 .傲施工工艺和方法捌 PAGEREF _Toc19

3、5337316 h 瓣7 HYPERLINK l _Toc195337317摆4.1把线路架空加固败 PAGEREF _Toc195337317 h 扒7 HYPERLINK l _Toc195337318扒4.1.1熬挖孔桩基础佰 PAGEREF _Toc195337318 h 版7 HYPERLINK l _Toc195337319哀4.1.2奥线路架空盎 PAGEREF _Toc195337319 h 般7 HYPERLINK l _Toc195337320霸4.2澳基坑土方开挖与防矮护邦 PAGEREF _Toc195337320 h 安8 HYPERLINK l _Toc195337

4、321颁4.3巴涵身施工埃 PAGEREF _Toc195337321 h 拜8 HYPERLINK l _Toc195337322半4.3.1阿模板与支架哎 PAGEREF _Toc195337322 h 暗9 HYPERLINK l _Toc195337323搬4.3.2半钢筋挨 PAGEREF _Toc195337323 h 白10 HYPERLINK l _Toc195337324暗4.3扮.3哀混凝土袄 PAGEREF _Toc195337324 h 岸10 HYPERLINK l _Toc195337325捌4.4吧其它附属工程案 PAGEREF _Toc195337325 h 胺

5、11 HYPERLINK l _Toc195337326罢5 .百质量保证措施敖 PAGEREF _Toc195337326 h 暗11 HYPERLINK l _Toc195337327安5.1巴防止箱身产生裂纹奥的措施瓣 PAGEREF _Toc195337327 h 矮11 HYPERLINK l _Toc195337328碍5.2吧防止箱身渗水的措安施按 PAGEREF _Toc195337328 h 靶12 HYPERLINK l _Toc195337329柏5.3俺涵洞缺口回填的质半量措施颁 PAGEREF _Toc195337329 h 懊12 HYPERLINK l _Toc1

6、95337330柏6 .隘安全保证措施班 PAGEREF _Toc195337330 h 靶12 HYPERLINK l _Toc195337331盎6.1办架空加固安全保证巴措施爸 PAGEREF _Toc195337331 h 懊12 HYPERLINK l _Toc195337332办6.2般顶进过程中的线路白保养工作绊 PAGEREF _Toc195337332 h 氨12 HYPERLINK l _Toc195337333隘6.3板保证线路行车安全爸的措施吧 PAGEREF _Toc195337333 h 爱13 HYPERLINK l _Toc195337334捌6.4熬挖土过程中

7、的安全靶措施艾 PAGEREF _Toc195337334 h 蔼13 HYPERLINK l _Toc195337335按6.5稗防止出现挖断地下跋管线的安全措施柏 PAGEREF _Toc195337335 h 澳131 .工程概况按新摆建奥WDK1195+15疤8癌钢筋混凝土框架败交通背涵稗（罢1-6盎胺5m傲）下穿既有武九伴营运暗线敖路基皑，邦穿越股道为武九铁拔路正线单股道。涵身总长胺25m爸，唉拟白采用伴架空加固线路方法把现浇施工哎。昂本涵地质情况为人挨工填土和硬塑黏土罢。2 .工期目标爱工程计划定于巴2008鞍年拔4啊月懊10扒日埃开工，全部工程于安2008坝年霸7碍月白31百日班

8、竣工。皑具体佰工期安排如下：敖施工场地三通一暗平瓣唉2008绊-拔4哎-扮10跋 懊肮2008胺-疤4安-阿15吧；熬4疤根人工挖孔桩施巴工奥稗2008安-颁 按4鞍-胺15把 鞍傲2008岸-稗4拌-巴28懊；蔼线路架空准备工敖作班芭2008-4-2百8叭傲2008-5-1扒；安线路架蔼空碍爸2008-5-1唉癌2008-5-5班；皑土方开挖和边坡防伴护斑案2008-5-5阿拔2008-5-8哀；坝底板钢筋模板安装蔼、浇筑混凝熬土跋哎2008-5-8皑暗2008-5-1把5扳；碍侧墙顶板脚手架、傲钢筋模板安装、浇癌筑混凝癌土摆板2008-5-1板7懊柏2008-5-3傲1阿；矮涵身止水带、防

9、水耙层矮埃2008-6-3把八2008-6-1哀0把；澳翼墙基础及墙身施拌工跋袄2008-5-2捌0拜暗2008-6-1袄0鞍；捌回填暗土哎捌2008-6-1白0败斑2008-6-1佰5敖；佰拆除架空设备、线扒路养护、沉落整拜修翱隘2008-6-1瓣5板俺2008-7-3熬1白。3 .施工组织3.1组织机构俺本涵洞属于我项目邦部二分部综合作业瓣队施工内容，唉组织机构霸主要管理人员及责唉任分工见下表。俺主要施工管理人员瓣责任分工表姓名职务分 工徐 飚作业队长施工组织、生产、调度、协调指挥檀廷夫作业副队长负责现场管理、协调指挥方 威作业队总工负责技术管理、协调孔富勇技术主管负责现场施工技术王 伟试

10、验员负责试验、检测工作王继成材料员负责物资设备组织供应工作徐六学安全员负责现场施工安全俺3.罢2拜施工总体安排败根据现场调查情况搬，既有武九线坡脚隘距跋47岸1癌线路肩距离为坝5俺0把米肮，满足本涵施工场俺地要求。拟将工作拜临时场地笆设置于线路搬靠搬47案1搬专用线一侧，扳该地段处于既有武板九线伴、百471翱线和机车整备走行哀线扒3凹条铁路围绕封闭的伴三角区域内，可按在芭47拔1敖专用线上设置临时扒道口，修筑施工便耙道半作为进场道路。设傲计框架涵底板顶面坝高程为翱21.70m败，根据调查胺既有线路堤坡脚绊的地面高程为岸21.97m挨。隘为确保行车安全及翱施工顺利，采爱用拌4扳根拔1.8m澳捌1

11、.8m艾挖孔桩、系梁及奥D1艾6笆型施工便梁岸对线路进行加固。白框架顶进前，先施拜工挖孔桩及系梁，跋系梁施工时采用盎I5摆0捌型工字钢纵横梁叭对既有线路进行加案固。靶架空加固的线路蔼列车限速巴60Km/h敖。岸施工用水可肮在工点旁边的池塘稗取水，配置两霸台艾150K扳W盎发电机发电作为施拜工用电。凹3.敖3霸主要工程数量设计工程数量表工程项目单位数量框架顶平米平方米180顶进单孔框架涵横延米25顶进部分工作坑挖土3m以上有水立方米684回填立方米228井点降水套天12后背C25钢筋混凝土后背梁立方米25.2Q235钢筋后背梁吨1.2拉森钢板桩V号吨55.4钢轨桩吨60模板平方米127.8挖土立

12、方米790滑板C20钢筋混凝土立方米70.9C20钢筋混凝土 Q235级吨3.4C20混凝土地锚梁立方米1.2P43钢轨导向墩吨9.8碎石垫层立方米32.2隔离及润滑层立方米5.1C20混凝土立方米21.5M10水泥砂浆抹面平方米256框架身C35钢筋混凝土立方米391.8HRB335级钢筋吨52Q235级钢筋吨4.1TQF-1防水层平方米495涵身喷涂石蜡平方米495顶进作业钢刃角及钢构件制、安、拆吨34中继间法顶进（涵身重量1000t）kt-m12.4涵内人力挖土立方米751钢插销制、安吨51.9预埋螺栓吨1.5千斤顶（广州320t千斤顶）台40止水带m59.4钢垫板吨6.5钢护套吨0.7

13、工作平台钢配件、预埋螺栓吨0.6木料吨10.1千斤顶支面C30钢筋混凝土立方米10.8Q235级钢筋吨0.8钢垫板吨3.6既有线防护及加固施工便梁（16m/12m）孔1/2搭拆枕木垛（250cm250cm120cm）立方米90抽换枕木根276挖孔桩C30钢筋混凝土挖孔桩 硬土有圬工m156C30钢筋混凝土（桩身）立方米397Q235级钢筋（桩身）吨19.9C25钢筋混凝土(护壁)立方米78Q235级钢筋（护壁）吨3.5桩内挖土立方米397翼墙部分挖土3m以上有水立方米533回填立方米416翼墙C20混凝土（基础）立方米117.2碎石垫层立方米11.7C20混凝土（墙身）立方米157.7C20混

14、凝土（帽石）立方米4.6附属工程碎石垫层出入口沟床、边坡、锥体立方米23.4M10浆砌片石出入口沟床、边坡、锥体立方米82M10浆砌片石检查台阶立方米5.4土方出入口顺路立方米230吧3.俺4佰主要劳动力数量摆为盎缩短架空防护时间耙，减小安全压力，扒确保工程质量和进隘度，本工程从开工鞍便要形成大干快上皑局面，故劳动力必凹须上足，主要劳力班计划见下表：柏主要需求劳动力数叭量表序号工种人数1木工82架子工83钢筋工104混凝土工55线路防护人员96杂工15佰3.癌5矮主要机械设备配置主要施工机具表序号机械设备名称单位产地国功率、吨位、容积数量自有租赁新购1卷扬机台国产2t222卷扬机台国产5t11

15、3振动棒个国产50884平板振动器台国产225电焊机台国产446钢筋切断机台国产117钢筋调直机台国产118钢筋弯曲机台国产119钢筋切割机台国产1110潜水泵台国产50m导管4411氧气、乙炔套国产1112木工电锯台国产1113木工电刨台国产1114挖掘机台国产1115装载机台国产1116机动翻斗车辆国产5517自卸汽车辆国产3318汽车起重机台日本16T1119柴油发电机台国产150KVA2220砼搅拌机台国产1121自动配料机台国产1122混凝土输送泵台国产1123砼运输罐车台日本3324液压起拨道机台国产4425柴油打夯机台国产1126蛙式打夯机台国产700Nm222750工字钢梁片国

16、产L=12m8828推土机台国产120kw1129空压机台国产2m322瓣主要试验、测量、按质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1台秤AGT-1000台2自有2天平套1自有3水平仪台1自有4经纬仪J2台1自有5砼试模150150150组10自有6砂浆试模70.770.770.7组8自有7万能试验机1000KN台1自有8抗折试验机台1自有9压力试验机2000KN台1自有10全站仪徕卡套1自有11砼抗渗试模组10自有12坍落度筒个2自有13核子密度仪台1自有奥4 佰.袄施工工艺芭和方法罢4.爱1疤线路架空加固百在既有线顶进桥涵氨作业前，必须加固埃线路，确保行车安敖全和施工安全。吧施工

17、过程笆中，线路保持正确白的水平与方向位置坝，如发生变动及时邦调整。扳本涵洞线路绊架空拌加固摆采用埃吊轨纵横梁加固方跋法，具体做法如下罢：采用笆D1澳6昂型施工便梁进行主耙孔架空奥，巴I5伴0背型工字钢进行延长百架空，佰线路架空俺主支点采用挖孔桩罢基础，延长架空尾绊部支点采用伴2.5m白班2.5m碍坝1.2m傲的枕木垛作为支墩澳（扳线路架空图附后白）。具体施工方法拔如下：安4.啊1百.1巴挖孔桩基础般按照涵身中心线及傲设计位置进行定位拜测量，定出挖孔桩鞍的位置。啊孔口采用垫钢板的哀方式防止道碴等落艾入孔中。蔼挖孔桩采用人工跳盎跃式交叉开挖，采巴用人工提升土方，蔼运送至施工范围外版的弃土场。翱挖孔

18、桩开挖前，设版置经培训合格的防碍护人员对线路进行爱防护。绊准备充足的物质，爱以便进行边开挖，疤边进行护壁支护施艾工。护壁采八用阿C2吧5笆钢筋混凝土，厚案10澳把15哎cm摆，每凹20cm扮高混凝土内圈，设耙直径鞍8mm氨钢筋一圈加固，架疤立竖直筋间距为阿40cm皑，上下层搭接不小柏于颁20暗cm伴。凹挖孔桩开挖如果出袄现渗水，水量不大凹时可用人工提升；唉水量大时采用机械板排水。版挖孔桩深度超过案1班0般米碍，采用鼓风机送风鞍开挖。傲挖孔桩按设计挖到笆位时，检查其基底绊承载力是否符合要斑求，以便及时采取拔扩孔或换填等加固措施，同是就及时捌进行灌注桩身混凝哎土；如果渗水量过碍大时，混凝土采用矮水

19、下混凝土灌注施昂工。半挖孔桩施工的质量笆标准：孔口平面位摆置与设计桩位偏差奥不得大于板5cm搬；孔的中线误差不鞍得大于孔深办的艾0.5艾%八截面尺寸必须满足肮设计要求蔼（挖孔桩检算资料翱附后）熬，同时要按附图所熬示在桩头预埋限位霸角钢（或钢轨头）版防止工字钢和便梁白发生纵横向移动摆和倾覆叭。爱4.蔼1败.2稗线路架空氨卸车要点前，在施拜工线路两侧堆码好跋枕木垛，准备好滑八轨和导链，等车到疤达后，迅速穿好导澳链进行卸车，保证熬要点时间。跋卸车要点采用每次澳卸一孔，以缩短要懊点时间。傲挖孔桩混凝土达芭到班75巴%捌强度后，可进行线摆路架空的便梁安装耙。昂D疤16疤便梁安装前，进行板施工范围内的钢筋

20、扳混凝土轨枕的抽换瓣，要天窗或慢行点胺按隔三抽一换成木百枕巴。背D摆16扒便梁先穿横梁后进啊行安装，横梁俺与敖D百16鞍便梁采用自制岸的癌22阿U形螺栓和角钢扣板班进行连接，使拔纵隘横梁形成整体。胺按同样的方法安装稗延长架空部分工字碍钢梁，为防止工字霸钢梁侧向倾覆，在板挖孔桩桩头预埋限邦位角钢或钢轨头，奥在枕木垛上打入道邦钉限制工字钢底部袄移动，并在工字钢版上翼缘板与腹板接凹合处增加木斜撑防胺止工字钢倾覆凹（见支点加固图）凹。爱工字钢上采用钢枕盎横梁作为钢枕，钢隘枕与工字钢的连接靶采用笆自制的哎22半螺版杆连接翱形成抱箍哀（见结点加固图）拔，并在钢枕与工字熬钢之间打入钢楔，柏使钢枕和工字钢纵百

21、横梁形成整体。佰箱身昂浇筑回填胺后，应尽快恢复线捌路，解除慢行。架阿空拆除时，撤一根坝横梁或钢枕以及木巴枕换一根钢筋混凝坝土桥枕，随即补充版道碴捣固。肮恢复线路后，每通叭过一次列车后，应盎进行补碴捣固，直癌到无明显下沉为止柏。班4.矮2绊基坑土方开挖与防绊护跋线路架空加固完毕把后埃，便利用人工配合拌小型挖掘机进行基版坑开挖，开挖放坡爱坡度绊为邦1奥：哎1靶，基底两侧各预留把宽半80cm半空间作为操作面，吧并在两侧各设置一摆条案30cm凹宽排水沟碍和集水坑，及时将白基底积水用潜水泵吧排出。疤开挖出来的土方用跋汽车转运到临时弃半土场八，今后用作路堤填安料。敖由于是既有线线下坝开爱挖，为确保绝对安背

22、全，除了按架空加八固方案进行挖孔桩按支挡和架空外，还伴要对开挖的边坡进摆行防护处理隘。稗具体做法俺是在靶边坡上喷洒水泥浆背硬化蔼，然后覆盖一层彩板条布，防止雨水冲绊刷危害边坡稳定，挨做好防排水工作，皑必要时将钢筋或钢案管打入边坡土体作凹锚杆。另外派专俺人半2颁4佰小时对边坡进行监阿控，现场准备充足芭的沙袋，一旦发现爸边坡有变形或失稳拌倾向立即组织人马八进行堆码沙袋挡护俺，确保万无一失。啊除此之外，在基坑半开挖成型后合理安盎排组织涵身施工，稗提前准备按必要的翱材料，上足劳力机械哀，斑2百4颁小时作业，力争在白基坑开挖成型暗后艾2岸0绊天内完成涵身施工邦，达到回填条件，伴尽最大努力缩短开霸挖面的暴

23、露时间。4.3涵身施工盎在澳基坑开挖成型后，靶用跋全站仪安进行巴准确埃测量定位瓣，并懊请监理现场进行验槽，搬检验合格后便哎立即扳开始施工。箱身翱施工工艺流程懊见伴下败页肮：稗箱身施工工艺流程矮图安好箱身底板模绑扎底板钢筋灌注底板混凝土养 护安 装 内 模绑扎侧墙及顶板钢筋安 装 外 模灌注侧墙及顶板混凝土养 护拆 模作箱身防水层监理工程师检查合格监理工程师检查合格艾4.澳3靶.1搬模板与支架爱箱身预制模板采用哎木模，为保证混凝氨土表面光滑，采用捌木模罢内凹贴隘PV白C澳板，增加桥整体的拌美观。矮施工时先在工作坑跋底板上安装好箱身捌底板模板，绑扎钢败筋、灌注混凝土后把，安装内模和外模昂。斑模板支

24、撑采用轮扣傲式脚手架支柱式支版撑，左右前后间距俺0.爸9瓣米暗，柱子间上下及纵岸横剪刀撑按轮扣式凹脚手架固定间距布安置。澳支撑及模板具体施搬工见示意图。4.3.2钢筋案钢筋按施工图纸提百供材料计划购买进鞍入工地后，抽样进碍行二检试验合格后鞍进行使用。矮绑扎钢筋前对半成半品钢筋进行整理，疤按规格堆放并标识拜，以免用错钢筋。摆绑扎过程中，施工绊、技术、质量人员凹必须进行过程验收捌，以免造成不必要版的返工。邦钢筋上不粘有油污拌及滑石粉浆而影响翱钢筋与混凝土的粘背结力。钢筋接头采用搭接败焊。出现检查不合邦格的接头，应重焊板合格后方可使用。盎底板三角块钢筋与捌主体钢筋一起绑扎巴，浇灌混凝土。颁安装钢筋焊

25、接箱身巴底板钢筋时，在施斑焊地点铺设一块扳0.5m2安的石棉板，随焊接安位置移动，以免烧俺坏塑料薄膜隔离层鞍。拌注意预埋护拦、装阿饰柱、镀锌铸铁管埃等设施的预埋件。半绑扎成型自检合格背后，请监理进行隐昂蔽工程验收，在没把有验收合格的情况邦下，严禁封模。4.3.3混凝土颁桥涵箱身混凝土先半箱身底板（包括下懊梗邦腋颁），当箱身底板混柏凝土强度达到设计氨强度案的瓣75扮%凹后，再灌注上部边墙、顶板的混凝土罢。伴箱身采用钢筋混凝皑土标号昂为摆C盎3八5皑，采用自拌混凝土翱，底板直接用斗车佰运送混凝土灌注，把边墙和顶板用鞍汽车泵泵送百入模。胺对水泥、砂石使用傲要求同一规格、品哀种，并选择保水性柏及透气量

26、小的外加瓣剂，确保砼表面质吧量。埃边墙混凝土灌注采伴用串筒浇捣，防止傲砼出现离析，砼采靶用长轴振动棒分层氨进行人工振捣，混凝土必须捣固密实皑，尤其是角挨隅版部位，严禁漏振出罢现蜂窝麻面。案混凝土灌注过程中扳，应注意灌注的时盎间进度和震捣的时啊间控制，震捣时捣坝固棒不得斜插和直凹接接触模板，以提板高混凝土拆模后表熬面的光洁度，减少笆混凝土表面气泡。把对顶、底板和墙身吧的接缝处，一定要熬按加预埋连接短钢奥筋。顶板、底板不邦宜留施工缝，墙体暗水平施工缝不留在白剪力与弯矩最大外半或底板与侧墙的交靶接处，留在高出底芭板表面不小于安200俺mm按的墙体上。捌在施工缝上浇灌混凹凝土前，将施工缝扳处的混凝土表

27、面凿叭毛，清除浮料和杂鞍物，用水冲洗干净背，保持湿润，再铺艾上一层袄20鞍25mm耙厚班的唉1稗：白1澳水泥浆。靶墙身和顶板的防水叭层按设计要求施工岸；间隔缝严格按设败计要求进行施工。百拆模时，混凝土抗氨压强度应达到或大拔于设计强度拔的爱75半%伴，采用多做几组试八件八按背7耙天绊、昂1碍4澳天奥、澳2哎8爱天试压后，依据强班度值决定拆模时间扮。百常温下，拆模后，吧混凝土表面用塑料安膜包裹，起到养护靶作用，当气温低于斑5绊阿时，模板外挂二层暗麻袋保温，并用塑癌料薄膜包裹，不至拌于散热及散失水分坝。扳桥涵箱身灌筑混凝耙土后，其外形尺寸稗容许误差，应符合半下表要求。坝桥涵箱身外形尺寸岸容许误差表序

28、号箱身部位容许误差注 明1宽 度50mm2轴向长度50mm3顶、底板厚度+20mm -5mm4中柱、侧墙厚度+20mm -5mm5梗 腋3%敖4.霸4盎其它附属工程隘顶进涵出入口翼墙案及铺砌、护坡、检奥查台阶：按设计图伴施工，施工质量按邦铁路混凝土与砌爸石工程施工及验收规范笆澳200扮3捌要求。拌5 案.百质量保证措施唉5.1伴防止箱身产生裂纹暗的措施箱身在拆模时或拆凹模后，墙身有时出暗现水平裂纹，宽跋达澳0.拜3按板0瓣.5mm按，这是由于箱身底疤板与墙身分次灌注罢混凝土所至。先灌皑注箱身底板混凝土伴后再灌注墙身，墙拜身新灌注的混凝土哎产生较大的水化热瓣，与底板的温差较澳大，当墙身混凝土皑降

29、温收缩时，受到拔底板的牵制，就出爸现了裂纹。为了消芭除裂纹现象在施工懊中应采取下列措施搬：熬重视混凝土的灌注扮质量，严格控制用坝水量，搅拌均匀，捣固认真，除用震盎捣器外，在角偶及瓣钢筋密布之处应用爱插钎捣实，精心养扮护，拆模要晚。拌低温入模般，氨使用水化热较低的伴水泥。拌5.2柏防止箱身渗水的措隘施搬箱身在顶到位使用哎过程中，由于施工瓣和雨水等原因容易办出现渗水现象。为靶了防止渗水现象的啊出现，在施工过程斑中采取以下措施：霸混凝土配合比按设澳计防渗要求由实验班室提供，现场施工办严格按配合比配料拜，进行拌制混凝土稗。斑混凝土灌注过程中捌捣固人员要认真负皑责，不能出现漏振疤现象。对于模板对扒拉钢筋

30、孔采用同标捌号的水泥砂浆进行叭封堵。鞍对底板和墙身的接八缝处，一定要按加版预埋连接短钢筋。懊底板混凝土灌注后半，应凿毛、洗净，蔼涂水泥浆后再浇注隘上部混凝土的施工袄工序进行施工。佰墙身和顶板的防水凹层按设计要求施工摆；间隔缝严格按设澳计要求进行施工。昂5.背3澳涵洞缺口回填邦的敖质量碍措施靶构造物台背路基的挨夯实是是施工中的昂薄弱环节，而耙桥涵缺口笆路基的不均匀沉降挨直接危害笆铁路爸行车，应特别予以扮重视。为确保构造靶物台背路基的质量叭，我部将伴严格按设计要求的摆填料搬分层回填胺压实佰，并采用澳人工配合版小型压实机械夯实按。隘分层厚度不应大于氨0.2m袄。涵洞缺口的填料爱粒径应小于袄150唉m

31、m半，两侧必须对称分懊层填筑。案6 胺.哎安全保证措施懊临近既有线上施工摆，严格按照铁拜办爸200718耙6按号铁路营业线施摆工及安全管理办法佰、武铁阿总2008摆9疤号武汉铁路局营爸业线施工及安全管俺理实施细则的各叭项要求，切实把确埃保行车安全放在首八位暗6.1阿架空加固安全保证八措施芭挖孔桩开挖之前，傲与当地工务段签定翱安全协议和对施工搬段线路进行应力放肮散，更换普通钢轨巴的相关协议，并商翱请工务部门派人协板助指导。傲便梁架空施工前，凹根据施工特点制定绊明确的施工方案，伴防护措施，留固定艾天窗施工时间、封班锁要点及限速条件蔼报路局或分局批准哀后据以施工。爱利用列车间隔时间艾施工，事先与车站

32、挨联系，取得同意，俺才能施工。绊封锁要点及限速条碍件施工，按规定设跋置好停车防护和减吧速防护，不得擅自隘变更防护办法。板为方便施工与车站奥联系，设驻站联络岸员加强联系。把6.2靶顶进过程中的线路版保养工作叭保持线路水平是保凹养工作的主要项目昂，为保持水平，在爸横梁与枕木之间保盎留一定的调整余量拔，常半用拌1瓣-5cm岸厚木板垫塞。钢轨矮底部分胺用懊“隘穿扒袖艾”澳木阿楔埃打紧。借以调整线哎路轨顶水平。敖当线路方向不良时袄，可将槽钢下木班楔凹打紧后，松开附近唉几个吊轨螺栓，及颁方向不良范围内横袄向支承，用起道机袄拨道。跋要随时上紧松动的巴吊轨螺栓。加强对绊线路的观察。发现八异常时及时整修。佰6.

33、3笆保证线路行车安全扒的措施鞍在既有线上顶进箱笆涵，必须确保运行扮安全，其措施如下蔼：八施工人员与车站值拜班人员加强联系，办掌握列车运行情况翱，最大限度的利用俺行车空隙，对线路柏随时进行检查养护跋，并准备足够数量瓣的道碴、方木、草挨袋、组织好人力和板工具，一旦发生不耙良情况，立即进行挨抢修加固，严禁冒半险放行列车。扳建立各项安全制度哀，设专职人员巡回敖检查施工范围内的皑线路和安全防护，绊各工种间加强协作鞍，互相配合，统一爸指挥。做好交接班安记录，避免接班人癌员情况不明，盲目笆顶进。白6.跋4盎挖土过程中的安全拌措施翱开挖时必须做到四懊不挖土：稗澳列车通过时不挖土奥，避免列车通过时蔼震动大，造成

34、塌方碍。挖土人员应离开芭开挖面芭1m鞍以上。艾搬机械设备发生故障八时不挖土。癌稗交接班前不挖土。鞍挖土时如发生塌方靶、影响行车安全时背，要迅速组织抢修碍加固。唉挖土工作要与观察案人员紧密配合，随翱时唉排查可能出现的安阿全隐患。颁6.颁5奥防止出现挖断地下半管线的半安全措施把对铁路路基挖探坑叭（特别是右侧路基瓣存在铁通光缆），埃探明路基中埋设的肮地下管线、电缆及碍其它障碍物，以防按止出现挖断影响行捌车等，同时要与所八属单位联系，看其摆对施工的要求进行安处置。癌附件：挖孔桩防护傲检算资料 搬= 1 * G翱B3艾 澳爸承载力检算矮按班1.8m耙伴1.8m凹截面的挖孔桩进行啊检算，桩长挨1安3拔米胺

35、。佰根据现场实际情况笆，埋深由实际开挖八的地面线起算，不矮考虑冲刷线哀，取埋深为哎6把.5巴米艾。由于考虑护壁的肮作用，计算截面取颁2.0m瓣暗2.0m盎。伴路基硬塑黏土袄极限摩阻力奥翱p瓣取跋80KP皑a矮，疤桩尖土极限承载瓣力颁摆R绊取把8靶00 KP皑a唉；耙单桩容许承载力坝【般p罢】百=(U坝l袄p安+按A凹罢R绊)/2=疤（氨8稗6班.5捌80+摆2伴挨2艾傲8澳0八0矮）版/2=邦3680翱KN拌，按机车车头中部安行驶到桩顶的最不皑利情况计算单桩荷坝载，澳动力系岸数奥1扒+佰矮=1+28白/俺（拔40+1笆6岸）懊=1.5八单桩荷稗载把p=扮（奥1.51380俺）跋/2+4.5袄白

36、4背拜25+6背.5绊颁4氨把25/2+矮173/2蔼=1翱8俺96K叭N斑；叭安全系数懊【班p唉】俺/捌p扳=哀3680皑/1巴8拌96=鞍1.94坝，故桩基承载力满把足结构要求。 俺= 2 * G八B3跋 暗爱护壁厚度检算拜护壁采叭用埃C2矮5笆钢筋混凝土，厚拔10安cm隘，深靶1拌3暗米爸，每节高罢1疤米哎，地基土为粘性土叭，天然重疤度胺19.5KN/m巴3跋，内摩角拜胺=2扒0稗奥，无地下水。傲最深段总压盎力八p搬=啊肮Htg澳2敖(45矮-拜凹/2)=19.5翱敖13颁背0.7=117.奥45KN/伴 按m隘2柏，用败C25案混凝土百，绊f熬c唉=16.7MP拔a把，隘D=矮1.8m

37、傲，则有白：靶计算最小护壁厚百度巴t=KpD/(2伴 败f按c拜)=1.65叭昂117.45胺隘180/(2安吧16.7矮翱10肮3傲)=唉1cm笆；傲这里取奥护壁厚度为柏10伴熬15般cm艾，做成上宽下窄的啊齿状护壁挨,爸为安全计袄设直径捌8mm伴钢筋一圈加固，架板立竖直筋间距为案40哎cm哎，上下层搭接不小胺于唉20哀cm柏。 搬= 3 * G矮B3叭 隘扳抗倾覆检算胺挖孔桩开挖位置为板人工填土路堤，按粘性土考虑熬。奥耙=扒20c岸=10KN/m2把 班 败靶=18KN/m胺3哀。挖孔桩单根长按13m凹，基础埋深斑6.5澳m伴；截面尺寸为挨1.8m百啊1.8m傲；护壁及桩身均采芭用昂C2昂

38、5颁混凝土。受力分析柏状况如下图：熬安全系暗数碍k拔取拌1.扮5隘。芭假定桩身倾覆时，拔绕底部角点转动，跋桩底除角点外，其翱余离开土体俺，邦N凹受力点向左偏移至爸角点。此时的极限平衡状态为对角点阿的力偶矩之和跋为八0芭。即：氨八M八=百懊My安+矮盎Mo=0爱主动土压力系笆数摆Ka=tg2(4疤5芭-绊伴/2)=安0.49挨主动土压袄力笆Ea半=半班Ha2Ka/2佰-2c啊H拜a坝扮Ka+皑2c坝2扮/阿耙 =1版81芭3罢20.49/2哎-2101办3傲懊0.49+21班02/18俺=爱574.4摆KN/m吧被氨动土压力系班数扳Ka=tg2(4办5澳+巴坝/2)=耙2.04般被动土压白力靶E

39、p靶=伴百Hp2Kp/2氨+熬2c百H拔p捌办Kp啊 =巴18吧6.5捌22.04/2斑+210矮6.5埃碍版2.04百=熬961.6啊KN/m般挖孔桩自绊重颁G=N=2.6疤13隘1.摆8蔼1.背8敖10=1隘095翱K矮N袄，白La=(Ha-h按0)/3拜=1傲3叭-2c矮/埃(绊拜芭Ka)/3肮=1版3皑-210半/叭（罢18案敖爱0.4肮9笆）扒/3=3.8m唉Lp=(Hp昂盎罢Kp+绊6c扒)/(Hp耙巴笆Kp+般4c按)Hp/3伴=挨八（懊6.5拜搬挨2.04+61罢0拌）翱/（安6.5按背哎2.04+41搬0哎）斑疤6.5案/3=3.05 m澳半My=EpLp邦B板+GB/2芭=

40、碍961.6懊拜3.05八1.8霸+奥1095袄俺1.8耙/2懊=颁6265按K跋N坝啊m胺矮Mo=Eaha八B摆=搬574.4笆版3.81.8半=板3928.9昂K霸N板绊m氨败My绊/按白Mo=靶6265拔/爸3928.9拔=1.懊59盎把k=1.5盎,氨则挖孔桩抗倾覆满傲足要求。 耙= 4 * G白B3隘 隘爱桩身配筋埃检算鞍考虑伴按唉1绊：暗1翱放坡开挖稗架上便梁胺后列车制动搬和按牵引力埃(白按竖向静按载败10%)艾的影响，坝最大弯矩啊出现在开挖线处半把M版=熬189.6白跋6.5=1232耙.4昂KN啊绊m坝截面抗弯承载力按叭偏心受压公式计算罢：颁Mc=2f袄cm熬r办3艾sin凹3绊a+f搬y耙A白s爸r绊s班(氨sin败败a+sin啊a鞍t芭)