汽品车公司及品牌

1、第三章 世界著名汽车品牌各国汽车民族风格汽车公司汽车车标导入：设计时采用寓意精练的图案、标推字体和标准色去突出企业的形象。动人的魅力 触发人们对企业及其产品的美好印象和联想。 1 德国设计追求完美，科技含量较高，讲究严谨传统，线条挺拔而有力度，给人一种坚固耐用的感觉，体现了日尔曼人严谨、务实的作风。 知名的汽车公司有：通用，宝，大众，奥迪，保时捷”等。第一节 德国汽车公司及车标2第二节 德国汽车公司及其车标*高质量、高性能的豪华汽车闻名外;*世界上最著名的大客车和重型载重汽车生产厂家。 戴姆勒股份公司一、戴姆勒股份公司及车标 (戴姆勒奔驰汽车公司) 1.概述奔驰汽车公司：创立于1926年。总部

2、：斯图加特。 创始人：卡尔本茨和哥特里布戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒奔驰汽车公司，2007年公司名称变更为戴姆勒股份公司。 *高质量、高性能的豪华汽车闻名外;*世界上最著名的大客车和重型载重汽车生产厂家。 戴姆勒股份公司3奔 驰： 最能体现德国汽车造型特色。 线条挺拔有力，设计追求完美，显示出雄厚的实力。2.戴姆勒股份公司主要品牌及车标形似方向盘的环形：全球营销三叉星：陆海空领域全方位的机动性迈巴赫：创使人是设计之王威廉.迈巴赫。迈巴赫豪华车每一辆都是 按照用户定制规格进行独立的制作，发动机和底盘全是手 工打造。球面三角形+2个交叉

3、的M。（迈巴赫发动机、迈巴赫制造）4二、大众汽车公司 大众汽车公司的德文意思是大众使用的汽车，这正是公司创建时的宗旨。 创建：1938年 总部地址：德国的沃尔斯堡 创始人：费迪南德波尔舍。 大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨国汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。 在全世界，大众汽车公司有13家生产性子公司，除了本土的大众汽车公司及奥迪公司外，海外设在美国、墨西哥等国有7个子公司。 大众的造型观念则以实用风格为主，简洁明了的线条和大曲面微棱角的处理是大众的特色。 德文VolksWagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母

4、。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜 。5三、奥迪汽车公司 原为奥迪、霍希、漫游者和小奇迹DKW成立的汽车联盟。 现为大众汽车公司的子公司。 总部地址：德国的开姆尼茨市 年产轿车45万辆左右。主要产品有A3 系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列。 奥迪汽车的标志 四个圆环，四个圆环分别代表四家公司，这些公司曾经是自车、摩托车及小客车的生产厂家。半径相等表示公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。三、奥迪汽车公司 原为奥迪、霍希、漫游者和小奇迹DKW成立的汽车联盟。 现为大众汽车公司的子公司。 总部地址：德国的开姆尼

5、茨市 年产轿车45万辆左右。主要产品有A3 系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列。 奥迪汽车的标志 四个圆环，四个圆环分别代表四家公司，这些公司曾经是自车、摩托车及小客车的生产厂家。半径相等表示公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。6四、兰博基尼汽车公司及车标 创建：1962年，以创建人兰博基尼命名，原先它只是一家小农机厂，后来因生产V12轿车发动机开始出名。 20世纪70年代，公司推出一种楔形超级运动车，震撼了车坛。 标志：一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点。因为公司

6、生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。7五、斯柯达汽车公司及车标 斯柯达公司是捷克的公司，历史可以追溯到1894年，是世界五个最早的轿车生产厂之一。 1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份由斯柯达公司和在捷克企业中投资的西方企业共同持有。飞向世界：3支羽毛。创造无限：飞翔的箭深厚底蕴：朱黑外环围绕朝气蓬勃：绿色的底色8六、布加迪汽车公司及车标 布加迪汽车属顶级豪华跑车。创始人：埃托尔布加迪（18811947）,意大利米兰。总 部：（依然设立在）法国的莫尔塞姆。创立于

7、1909年，原属意大利品牌， 1998年被大众收购。 沉睡世界经济的大萧条以及两次世界大战的对布加迪汽车产生了重大影响，尤其是在第二次世界大期间，德军占领了法国的布加迪工厂。苏醒直到1987年，身为金融家的汽车经销商Romano Artioli购买了布加迪品牌，并将布加迪总部由MOLSHEIM迁至意大利，布加迪重回车坛，并与1991年推出了EB110作为创始人EB诞辰110周年的纪念。雄起1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。沉睡苏醒雄起9在2001年，布加迪推出威航16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威航汽车终于亮相，进

8、入了公众的视野现今叱咤车坛的布加迪威航16.4。拥有最强劲的马力最快的速度有史以来最昂贵的汽车10七、宾利汽车公司及车标 创史人：宾利。 1920年创建公司，开始设计造他多年来梦寐以求的运动车。 宾利运动车在19231929年期间勒芒24小时汽车赛中大获成功。 由于不善经营，1931年由劳斯莱斯汽车公司将宾利公司买下。 宾利作为劳斯莱斯的运动型轿车，现在已达到约60%的产品份额。兼并后的宾利汽车公司也生产豪华轿车。 “劳斯莱斯”和“宾利”实际上是同一种车，只不过根据不同的用户，将两车做得各有特色，魅力不同。 宾利轿车是为了满足富有的年轻人，追求高速驾驶、寻求刺激的需要。11八、BMW汽车公司

9、高档汽车生产业的先导。慕尼黑是宝马汽车的故乡，宝马的德文名Bayerische Motoren Werke，意即为巴伐利亚汽车制造厂，缩写为BMW。宝马公司成立于1916年，原为小型飞机制造厂，后以宝马摩托声名大噪，随即成为世界高档汽车的制造商 。 BMW汽车公司是驰名世界的汽车企业。1994年，收购了英国的罗孚集团（罗孚、陆虎，mini以及mg）,后将陆虎出售给神福特。罗孚及mg出售英国。 著名的BMW轿车被人称为“宝马”，它具有运动车的性能和豪华轿车的风度，是二者的完美结合。 车标：蓝白相间图案：蓝天，白云和旋转不停的螺 旋浆。喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面

10、的领先地位 。巴伐利亚汽车制造厂 “别摸我” 。尊贵无比 12八、宝时捷保时捷：是德国著名汽车公司。 创 使：1930年，费迪南德波尔舍。 总部地址：斯图加特。 费迪南德波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里波尔舍继承父业，继续发扬光大。 保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。车标：采用斯图加特市的标志。 举世熟知的porsche盾徽，是1953年由费利.保时捷博士所构思。 跃动的黑马:象征惊人的爆发力; stuttgart字样:公司的所在地; 四周厂徽:巴登佛登堡州州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一

11、面令人热血沸腾的盾徽。13第二节 美国汽车公司及车标 美国汽车的特点是既长又宽，像一只扁铁箱似的。它较欧洲汽车更宽、更长，前脸是华丽的栅格，车窗周围镶有镀铬亮条，宽大的货仓乃至有点显得粗壮的体型极易使人辩认，美国人的自由与霸气个性在车上显露无遗。 美国知名的轿车品牌有“凯迪拉克”、“林肯”、“别克”、“道奇”、“雪佛兰”、“福特”和“克莱斯勒”等。 美国汽车的缺点是耗油量大。通用造型上十分落伍，体型宽大却臃肿迟钝，内饰豪华却做工粗糙，讲排场而不实用。 相比较而言，福特和克莱斯勒显得出色得多。自由与霸气14 一、 通用汽车公司（老通用创史人：艾尔弗雷德斯隆 新通用创史人：杜兰特1917年） 1.

12、概述 通用汽车公司的标志取自其英文名称（General Motor Corporation）的前两个单词的第一个字母。通用汽车公司标志艾尔弗雷德斯隆杜兰特） 一、 通用汽车公司（老通用创史人：艾尔弗雷德斯隆 新通用创史人：杜兰特1917年） 1.概述 通用汽车公司的标志取自其英文名称（General Motor Corporation）的前两个单词的第一个字母。2.公司的主要品牌及车标凯迪拉克、旁帝克、雪佛莱、奥兹莫比尔、土星、别克、绅宝15（1）凯迪拉克凯迪拉克汽车公司，商标图形（如右图）象征着凯迪拉克家族的纹章。凯迪拉克徽标可谓是其精神内涵的集中体现。花冠盾形：取自安东尼(德)凯迪拉克的族

13、徽，是典型的贵族标志。选用“凯迪拉克”之名：为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼门斯凯迪拉克表示敬意 。16（2）别克 1903年5月19日，大卫别克创建别克汽车公司。 1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位，并以别克汽车公司为核心成立了通用汽车公司。 别克汽车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。 标志图案：“三颗子弹”的图案：别克分部的标志。它被安装在汽车散器格栅上。图中那三颗颜色不同(从左到右：红、白、蓝三种颜色)并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉;它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋;也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是

14、无坚不摧、勇于登峰的勇士。17（3）旁蒂克 旁蒂克汽车公司原为奥克兰汽车公司，旁蒂克是一个印第安酋长的名字。带十字标记的箭头象征旁蒂克汽车部是通用的一部分象征旁蒂克安全可靠旁蒂克的技术超前和攻关精神。十字箭头旁蒂克商标 18（4）雪佛兰 雪佛兰汽车公司，创建人是工程师路易斯雪佛兰。 1981年5月雪佛兰公司并入通用汽车公司， 雪佛兰部是通用汽车公司最大部分。 “雪佛兰”商标的设计，是雪佛兰的创建者之一杜兰特看报纸时，受到了法国古老壁挂的启发，并对其进行了简化而得。 领结是人人喜爱的饰物，不但体现着大众化，更标志着贵族气派与优质的服务精神。 雪佛兰汽车的标志采用变形化了的蝴蝶领结，象征着雪佛兰汽

15、车的大方、气派和风度。 雪佛兰商标雪佛兰（Chevrolet）汽车标志由图形和文字两部分组成。19未阻档住老通用走向没落（5）土星 土星汽车是通用汽车公司为推行“土星计划”于1985年推出的。为通用公司建成最晚的分部，也是唯一从通用公司内部建立起来的分部。土星汽车分为豪华轿车SL、旅行轿车SW和跑车SC等类型。 车标：土星轨迹线，给人一种高科技、新观念、超时空的感觉，寓意土星汽车技术先进，设计超前且最具时代魅力。 。质轻、便宜、耗油小20业绩二、福特汽车公司福特汽车公司商标1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线。因此，福特先生被尊为“世界装上轮子”的人。拥有多种知名汽车品牌。福特

16、汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年由亨利福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业福特信贷、全球最大的汽车租赁公司赫兹及汽车维修公司。采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。 福特汽车公司的标志212.公司主要品牌及车标（1）水星和林肯 水星商标 （2）美洲豹汽车公司(运动车)（3）阿斯顿马丁(跑车) 美洲豹商标 阿斯顿马丁拉贡达商标另有兼并汽车品牌: 兰德陆虎、 沃尔沃、 马自达等 林肯商标22三、克莱斯

17、勒汽车公司1.概述克莱斯勒汽车的标志是一枚授勋的奖章，体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，永无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神，又像是蓝色五边形被白色五角星分割成的五个部分，寓意亚、非、欧、美、澳五大洲一定会成为克莱斯勒公司的汽车市场。克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车公司。该公司始建于1925年，生产轿车、客车和载货汽车，也是美国最大的工业垄断组织和世界重要跨国企业之一。总部位于美国密执安州奥本山市。 克莱斯勒汽车公司标志232.公司主要品牌及车标1）克莱斯勒 2）道奇 3）吉普 克莱斯勒汽车公司标志 道奇商标图 鹰吉普商标 经过重新设计的克莱斯勒飞翼标克莱斯勒商标 克莱斯勒以制

18、造具有创新意识、杰出工艺、设计新颖而闻名于世。既包含了克莱斯勒品牌的内圆形商标又增加了一对跃跃欲飞的翅膀象征着克莱斯勒的欣欣向荣24小结：25起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟崛起亚洲、走向世界。现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文名HYUNDAI的首个字母，椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。26二.美国 美国汽车的特点是既长又宽，像一只扁铁箱似的。它较欧洲汽车更宽、更长，前脸是华丽的栅格，车窗周围镶有镀铬亮条，宽大的货仓乃

19、至有点显得粗壮的体型极易使人辩认，美国人的自由与霸气个性在车上显露无遗。 美国知名的轿车品牌有“凯迪拉克”、“林肯”、“别克”、“道奇”、“雪佛兰”、“福特”和“克莱斯勒”等。 美国汽车的缺点是耗油量大。通用造型上十分落伍，体型宽大却臃肿迟钝，内饰豪华却做工粗糙，讲排场而不实用。 相比较而言，福特和克莱斯勒显得出色得多。自由与霸气三个盾牌，汽车的质量像三个盾牌一样坚固 二.美国 美国汽车的特点是既长又宽，像一只扁铁箱似的。它较欧洲汽车更宽、更长，前脸是华丽的栅格，车窗周围镶有镀铬亮条，宽大的货仓乃至有点显得粗壮的体型极易使人辩认，美国人的自由与霸气个性在车上显露无遗。 美国知名的轿车品牌有“凯

20、迪拉克”、“林肯”、“别克”、“道奇”、“雪佛兰”、“福特”和“克莱斯勒”等。 美国汽车的缺点是耗油量大。通用造型上十分落伍，体型宽大却臃肿迟钝，内饰豪华却做工粗糙，讲排场而不实用。 相比较而言，福特和克莱斯勒显得出色得多。自由与霸气27三.法国 法国人浪漫热情的性格孕育出了富有法兰西特色的汽车造型。 雪铁龙紧凑式的楔形幽雅别致，线条简练，令人叹为观止。浪漫的法国人领导了世界汽车造型的潮流。 法国知名的轿车品牌有“雷诺”、“标致”和“雪铁龙”等。浪漫热情雄狮 猫科动物灵活、力量和秀美 28四.英国 英国汽车造型优雅脱俗，充满了绅士贵族风度，表现出复古保守、精贵稀少的风格。 知名度最高的精品车为

21、“劳斯莱斯”、“阿斯顿马丁”和“美洲虎”等。 英国有两所汽车界赫赫有名的设计院校皇家艺术学院和考文垂大学。优雅贵族保守29 五.意大利 意大利是一个充满艺术的国度，意大利人总是带有浓烈的艺术气质。 在汽车造型设计上排除了其他客观条件的限制，以奔放、性感、洒脱、超性能的表现吸引顾客，这种风格充分反映了意大利人的热情、浪漫、灵活和机敏的个性。 20世纪30年代，意大利人开始设计具有自己特色的汽车。这些汽车因为在设计中使用了充满想象力的、优雅的线条而不同凡响。 意大利是汽车造型设计的圣地，意大利有被誉为“世纪设计大师”的乔治亚罗、平尼法瑞那（Pininfarrina）、博通（Bertone）等著名设

22、计大师。 发拉利是平尼法瑞那的固定客户。热情浪漫灵活机敏引人注目，它是延用中世纪时米兰的领主维斯康泰公爵的家徵，标志左边的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事，右边刻绘了一条正在吞食撒拉逊的蛇，它象征着领主维斯康泰的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说，这个标志也是意大利米兰市的市徵。30 六.日本 日本汽车则是兼收并蓄。从外形来看，很难发现日本的民族属性。 日本汽车兼具了欧美汽车的很多优点，同时随着车身设计的日益成熟及高科技的广泛应用，日本汽车越来越突出自身的个性：轻巧、简洁、善变。 日本知名的轿车品牌有：“雷克萨斯”、“皇冠”、“公爵”、“蓝鸟”、“雅阁”、“三菱”、“本田”和“

23、日产”等。 五十铃31 七.韩国 韩国汽车的特点基本可以归结为简洁、善变。随着车身设计的日益成熟及高科技的广泛应用，韩国汽车逐渐显示出其独创性和轻巧、简洁、善变的个性。 韩国知名的汽车品牌有“现代”和“大宇”等 32 八.中国 1956年，中国建成第一汽车制造厂，诞生了自己的汽车工业，开始在汽车造型方面起步。 从最初的红旗到现在的奇瑞、吉利、哈飞、长城、中华等，虽然他们主要还是模仿国外车型，但进步很快，在拥有自主品牌车型的进程中迈出了可喜的一步。在打造核心技术，创造民族自主品牌我国还有很长一段路要走。 2010年中国汽车产销量分别为1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44%和

24、32.37%，产销率接近100%，汽车产销量还刷新了美国创造的最高记录1700万辆。 中国已成为世界汽车大国。 模仿模仿33第二章 汽车发展史学习目标1.了解世界汽车发展史，了解中国汽车发展史；2.理解汽车的发明是人类智慧的结晶；3.掌握汽车的发展历程。34第一节 世界汽车发展史汽车的发明和发展是集体智慧和劳动的结晶人类经历了漫长的靠双足跋涉的时代后，发明了车轮和车，蒸汽机和内燃机的发明为汽车的发明开辟了道路。 汽车萌芽阶段一、车轮和车最早手拉肩扛公元前4000年北欧发明橇，使人们用滑动实现了运输方式的第一次飞跃。公元前3000年中亚发明车轮，实现了滑动到滚动的第二次飞跃。3536二、蒸汽机的

25、发明 进入1 7世纪，意大利、英国、法国真正开始了蒸汽机的研究，例如，意大利的布兰卡，英国撒马泽特和赛维利、纽科门和瓦特，法国的巴本都进行了蒸汽机的研究。 瓦特（1736一1819)出生于英国造船工人家庭。他在年轻时就喜欢机械，后来到格拉斯哥上大学。1765年，他造了第一台蒸汽机(图112)。1768年，制成第一台装有冷却器的蒸汽机样机。1774年，瓦特和博尔顿造出了真正意义的蒸汽机。37三、蒸汽汽车的发明 1769年，法国陆军工程师、炮兵大尉尼古拉斯古诺(1725一1804年)经过6年的苦心研究出世界第一辆蒸汽汽车，这是汽车发展史上的第一个里程碑，也标志着人类以机械力驱动车辆时代的开始。 车

26、长7.3 m，车高2.2m，车架上放着直径为1.3 m的锅炉，前轮直径为1.28 m，后轮直径为1.5 m，前轮用作驱动兼转向，车速为4 kmh。 一次试车时撞到般圣奴兵工厂的墙上，被认为是世界第一起机动车事故。世界第一起机动车事故。38四、内燃机的发明 17世纪末有人开始提出制造内燃机的想法。经过多次研究的失败，直到19世纪中叶，内燃机的发明始终未能成功。 1860年，法国的勒诺巴赫制成了煤气内燃机，主要问题是功率小，消耗的煤气太多。 1861年，法国的铁路工程师罗夏发表了进气、压缩、膨胀、排气的四冲程内燃机理论。 1866年，德国工程师尼古拉斯奥托试制出四冲程煤气内燃.人们一直将四冲程循环

27、称为奥托循环。 奥托内燃机奠基人39 内燃机汽车的诞生 卡尔本茨和戈特利布戴姆勒是世界公认的以内燃机为动力的现代汽车的发明者，有人将他们誉为“现代汽车之父”。一、本茨的第一辆汽车 1879年的新年钟声响起时，也响起了汽油机的运转声，本茨研制成功了火花塞点火汽油机。 1886年1月29日，被确认为是汽车的诞生日 本茨的第一辆三轮汽车自身质量为254 kg，装有三个实心橡胶轮胎的车轮，用钢管制成车架，发动机为单缸汽油机，最高车速为1 8 kmh。 贡献：自动化的实现和内燃机的采用。4041 汽车工业的发展汽车史上的三次重大变革一百多年的汽车史汽车诞生于德国，成长于法国，成熟于美国，兴旺于欧洲，挑战

28、于日本。（一）第一次变革批量流水线生产 第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车，发明了汽车装配流水线，使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。422.第二次变革汽车产品多样化第二次世界大战以前，欧洲人就已经开始对美国汽车的一统天下不满。 形成了车产品单一到多样化的变革。针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点，欧洲开发了多姿多彩的新型车。例如：严谨规范的奔驰、宝马；轻盈典雅的法拉力、雪铁龙；雍容华贵的劳斯莱斯、美洲虎、神奇的甲壳虫。多样化的产品成为最大优势，规模效益也得以实现。433.第三次变革精益的生产方式世界汽车工业的第三次变革发生在日本。日本汽车工业起步较晚，日本第一大汽车公司及丰田汽车公

29、司和第二大汽车公司即日产汽车公司均创建于1933年。丰田汽车公司公司为代表的几家汽车公司，将“全面质量管理”和“及时生产系统“两种新型的管理机制应用于汽车生产。 1967年，汽车产量达到1100万辆，超过美国汽车产量，跃居世界第一位。441973年和1979年发生了两次世界石油危机，日本生产的小型轿车成为全世界的畅销品。由于日本实现了国内销售量和出口量双高速增长，迎来了日本汽车工业的发展，创造了世界汽车工业的发展奇迹。 德国人发明了汽车；美国人发展了汽车；法国人以高科技推动着汽年；英国人以精心制作着汽车；日本人以雄心创新着汽车；中国人以壮志追赶着汽车。45四、世界汽车工业的发展趋势1.厂商并购

30、联合化 2.生产装配模块化 3.汽车产品环保化 4.汽车技术数字化 5.汽车服务创新化 汽车技术的发展趋势 燃油汽车柴油化；汽车燃料多样化；汽车质量轻量化；汽车控制电子化、智能化；汽车动力电动化。 21世纪的汽车应是节能汽车、环保汽车、安全汽车、智能汽车。46第二节 中国汽车发展史一、旧中国的汽车旧中国没有自己的汽车工业，而是从1901年，一个叫李恩时的匈牙利人将两辆美国造的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海，从此中国开始出现汽车。47二、新中国的汽车工业1.创建阶段（19531965年）解放CA10型载货汽车481957年5月，一汽开始仿照国外样车自行设计轿车；1958年先后试制成功CA72型红旗

31、牌高级轿车 。492.成长阶段（19661980年）3.全面发展阶段（1981至今）复习思考题1.为什么说汽车的诞生是人类智慧的结晶？2.简述中国汽车工业形成的过程。3.为什么说汽车推动了技术进步？50思考题：汽车给社会带来那些问题？答案：尾气排污、噪声危害、电磁波干扰、交通事故、石油资源紧缺、交通阻塞。51即兴演讲： 你认为21世纪汽车技术的发展趋如何？1.时间23分钟2.条理清晰，紧扣主题勇气和胆量是需要锻炼的，经验的获取是需要积累的，能力的培养是需要个人不断努力与奋斗的！5253第四章 汽车外形与色彩学习目标1.了解影响汽车造型的基本要素，了解传统汽车造型设计的步骤；2.了解影响汽车色彩

32、的主要因素；3.熟悉车身外型演变的过程，了解现代汽车造型设计的方法。54第一节 汽车外形 1886年，德国工程师卡尔.本茨(1844-1929)在曼海姆制造成一辆装有0.9马力汽油机的三轮车，拉开了汽车现代史的帷幕。(1月29日) 在此后的一百多年内，汽车无论是从车身造型还是从动力源或底盘、电器设备来讲，都有了翻天覆地的变化。 其中最富特色、最具直观感的当数车身外形的演变。汽车车身既是驾驶员的工作场所，也是容纳乘客和货物的场所。车身外形55从20世纪前半期到现在，汽车的基本构造已基本成熟。汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进，并相继引入了空气动力学、流体力学、人体工程学以及工业造型设计

33、(工业美学)等概念，力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种阶层、甚至各种文化背景的人的不同需求，使汽车成为真正科学与艺术的结合的最佳表现形象，最终达最完美的境地。 汽车车身形式发展过程马车型-箱型-甲壳虫型-.船型-.鱼型-楔型-.子弹头形汽车等。第一节 汽车外形56一、影响汽车外形的三因素机械工程学人体工程学空气动力学第一节 汽车外形汽车外形的演变就是三者协调发展的结果。三因素571、机械工程学的要素 要使汽车具有行走功能，必须安装发动机、变速器、车轮、制动器、散热器等装置，而且要考虑把这些装置安装在车体的哪个部位才能使汽车更好地行驶。 一、影响汽车外形的三因素582、人体工程学要素首先应

34、确保乘员的空间，保证乘坐舒适，驾驶方便，并尽量扩大驾驶员的视野。3、空气动力学要素高速行驶的汽车，肯定会受到空气阻力。空气阻力的大小，大致与车速的平方成比例增加。因此，必须在车身外形上下工夫，尽量减少空气阻力。另外，还应考虑其他因素。例如，商品学要素对汽车的设计就有一定的影响。 一、影响汽车外形的三因素591.马车形汽车 汽车诞生时，人们的主要精力集中在动力的更换上，汽车的外形被忽视仍沿用了马车造型，当时人们将汽车称无马的“马车”，汽车还没有自己的造型风格。二、汽车外形的演变602.箱形汽车 马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车，这种车的车室部分

35、很像一只大箱子，被称为“箱型汽车”。 为提高车速，人们开始降低车的高度减小空气阻力。但由于车顶高度的降低影响前方视野，这种方法最终被放弃，转而通过提高功率的方法。二、汽车外形的演变61提高功率 这样一来，发动机由单缸变成4缸、6缸、8缸，汽缸一列排开，发动机罩也随之变长。典型的例子就是意大利1931年生产的阿尔法.罗密欧牌汽车的外形。 作为高速车，箱型汽车并不够理想，因为它的阻力大大妨碍了汽车前进的速度，所以人们又开始研究一种新的车型流线型。3.甲壳虫型汽车 流线型车身的大量生产从德国“大众”开始。 1933年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长

36、处，使其成为同类车中之王，“甲壳虫”也成为该车的代名词。 由于第二次世界大战的原因，甲壳虫型汽车直到1949年才真正大批量生产，并以一种车型累计生产超过二千万辆的记录畅销世界各地。二、汽车外形的演变62*使前翼子板和发动机罩，后翼子板和行李舱罩融于一体*大灯和散热器罩也形成一个平滑的面*车室位于车的中部整个造型很像一只小船所以人们把这类车称为“船型汽车”。 福特V8型汽车的成功，不仅在外形上有所突破，还首先把人体工程学应用在汽车的设计上，强调以人为主体来设计便于操纵、乘坐舒服的汽车。改变了以往车造型模式4.船型汽车 美国福特公司1949年推出具有历史意义的新型福特V8型汽车。二、汽车外形的演变

37、635.汽车速度越来越快鱼型汽车 船型汽车尾部过分向后伸出，形成阶梯状，在高速时会产生较强的空气涡流。为了克服这一缺陷，人们把船型车的后窗玻璃逐渐倾斜，倾斜的极限即成为斜背式。这类车被称为“鱼型汽车”。 与甲壳虫型汽车相比，鱼型汽车的背部和地面的角度较小，尾部较长，围绕车身的气流也比较平顺，涡流阻力较小。另外鱼型汽车基本上保留了船型汽车的长处，车室宽大，视野开阔，舒适性也好，并增大了行李舱的容积。 最初的鱼型车是美国1952年生产的别克牌小客车。二、汽车外形的演变1964年美国的克莱斯勒.顺风牌和1965年的福特.野马牌都采用了鱼型造型。世界各国逐渐生产鱼型汽车。 鱼型汽车由于鱼型车后窗玻璃倾

38、斜太甚，表面积增加两倍，强度下降，产生结构上的缺陷。 人们想了许多方法加以克服，在尾部安上一只翘翘的“鸭尾”，这便是“鱼型鸭尾”式车型。6465 为了从根本上解决鱼型汽车的升力问题，人们设想了种种方案，最后终于找到了“楔型”。 就是将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。 楔型对于目前所考虑到的高速汽车，已接近理想造型。 汽车发展到鱼型，关于空气阻力的问题已经基本解决，楔型继承了这一成果，并有效地克服了鱼型车的升力问题，使汽车的行驶稳定性有了显著的提高，当之无愧为目前最为理想的车身造型。 二、汽车外形的演变目前最为理想的车身造型6.楔型汽车667.子弹头形汽车

39、：性能-使用当鱼型汽车存在的问题解决以后，人们又从改变轿车使用的概念做文章，于是多用途厢式汽车问世了。多用途厢式汽车全称为MultiPurpose Vehicle，缩写为MPV。它属于微型厢式汽车范畴，外形趋于楔形，我国称为子弹头形汽车，如图所示。图 子弹头形汽车 图 多用途汽车二、汽车外形的演变67三、现代汽车的造型设计（7步）新型轿车从构思到试产过去：要经历45年现在：2年或更少（计算机）其中，轿车的车身造型设计是整个设计工作最重要的内容，越是现代化的大批量流水生产的产品，对其设计的内容要求更严密，要经过一步步可靠的技术验证，否则设计中的错误或缺陷将会在批量生产中造成严重的后果。681.初

40、始设计造型三、现代汽车的造型设计（7步） 在真正着手开始具体设计新车时，还要进行长达几个月的前期工作。通过大量的市场分析、对标比较等工作之后，战略部门会和主设计师以及总工程师沟通以确定新项目所要设计的车的基本尺寸与大致参数。然后，具体的设计工作才能一一展开。 任何新车的构思，都是建立在旧款车或者其它车辆的基础上借鉴、继承和改进而形成的，这里面包括消费者对汽车的意见和期望。 2.制作造型构思效果图 汽车造型设计师对新车形状的构思反映在图画上。整车的形状色彩材料质感反光效果作为开发人员表述造型的构思和初步选型的参考69三、现代汽车的造型设计（7步）2.制作造型构思效果图作为开发人员表述造型的构思和初步选