《北京电动汽车电能供给与保障技术规范总则》讲课稿

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。北京电动汽车电能供给与保障技术规范总则ICSDB/11北京市指导性技术文件DB11/ZXXXX2011电动汽车电能供给与保障技术规范总则Technicalspecificationsofelectricitysupplyandassuranceforelectricvehicle：generalprinciple（征求意见稿）2010-XX-XX发布北京市质量技术监督局发布目次TOChzt前言、引言标题,1,参考文献、索引标题,1,章标题,1,参考文献,1,附录标识,1*MERGEFORMATHYPER

2、LINKl_Toc279077053前言PAGEREF_Toc279077053hIIHYPERLINKl_Toc2790770541范围PAGEREF_Toc279077054h1HYPERLINKl_Toc2790770552规范性引用文件PAGEREF_Toc279077055h1HYPERLINKl_Toc2790770563术语及定义PAGEREF_Toc279077056h1HYPERLINKl_Toc2790770574总体要求PAGEREF_Toc279077057h3HYPERLINKl_Toc2790770585标准体系框架PAGEREF_Toc279077058h3HYP

3、ERLINKl_Toc2790770596一般要求PAGEREF_Toc279077059h4前言本指导性技术文件按照GB/T1.1-2009给出的规则编写。本指导性技术文件由北京市科学技术委员会提出。本指导性技术文件由北京市发展改革委员会组织实施。本指导性技术文件建议和意见，向北京市质量技术监督局反映。本指导性技术文件的主要起草单位：北京市标准化研究所本指导性技术文件的参与起草单位：本指导性技术文件的主要起草人：本指导性技术文件的参与起草人：电动汽车电能供给与保障技术规范总则范围本标准规定了电动汽车电能供给与保障技术规范的总体原则、电能供给方式与实现、标准体系框架和要求。本标准适用于电动汽车

4、电能供给与保障系统的建设与管理。规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB503482004安全防范工程技术规范DB11/Z7282010电动汽车电能供给与保障技术规范充电站DB11/Z7522010电动汽车电能供给与保障技术规范非车载充电机DB11/Z7532010电动汽车电能供给与保障技术规范车载充电机术语及定义下列术语和定义适用于本文件。电动汽车electricvehicle，EV在公路和城市道路上使用，由电机驱动，驱动能量主要来源于动力蓄电池的汽车。充电

5、站EVchargingstation由三台及以上电动汽车非车载充电机和（或）交流充电桩组成（至少有一台非车载充电机），可以为电动汽车进行充电和（或）电池更换服务，并能够在充电过程中对充电机、动力蓄电池进行状态监控的场所。DB11/Z7282010，术语和定义3.1非车载充电机off-boardcharger固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，为电动汽车动力蓄电池等可充电的储能系统提供直流电能的设备。DB11/Z7522010，术语和定义3.1车载充电机on-boardcharger固定安装在电动汽车上，将公共交流电网标称电压值的电能变换为直流电并给车载储能系统（如动力蓄电池等）充电的装置。D

6、B11/Z7532010，术语和定义3.1交流充电桩ACchargingspot固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。DB11/Z728-2010，术语和定义3.2供电系统power-supplysystem为充电设施的运行提供电源的电力设备和配电线路的总称。DB11/Z728-2010，术语和定义3.5监控系统supervisorsystem对充电设施的设备运行状态、图像信号、参数配置等进行实时采集，实现站内设备的监视、控制和管理的系统。DB11/Z728-2010，术语和定义3.6计量系统用于计量电动汽车充电设施最终用户电能交易点上电动汽车或动力

7、蓄电池充放电电能的全套计量装置和其他设备。动力蓄电池包powerbatterypack由动力蓄电池模块、电池管理模块（BMS）、蓄电池箱以及相应附件构成的，具有从外部获得电能并可对外输出电能的单元。电池自动更换设备batteryautomaticreplacingdevice无需人工干预，能够对电动汽车动力蓄电池包进行定位、装卸、锁止、搬运的装置。电池编码batterycode一组有一定信息含义的数字或英文字母，是动力蓄电池包的唯一标识。充放电装置bi-directionalcharger能够实现电动汽车动力蓄电池系统与电网之间双向能量变换的装置。安全技术防范securitytechnical

8、protection利用各种电子信息设备组成系统和/或网络以提高探测、延迟、反应能力和防护功能的安全防范手段。GB50348-2004，术语和定义2.0.21电池维护batterymaintenance根据使用要求，对动力蓄电池系统各部分进行检查、保养的过程。电池梯次利用batteryechelonutilize电动汽车动力蓄电池系统经过一段时间的使用，其性能不能满足电动汽车的使用要求，但动力蓄电池还可在储能、UPS等领域得到应用。总体原则电动汽车电能供给与保障技术规范应符合我国现行有效的法律法规的规定，以及国家标准、行业标准、北京市地方标准的要求。电动汽车电能供给与保障技术规范应符合本市城市

9、发展规划、汽车产业发展规划、新能源产业发展规划的要求。电动汽车电能供给与保障技术规范应适应北京市电动汽车产业和新能源产业发展的特点与实际需要，体现电动汽车技术的发展方向，兼顾可行性与前瞻性。电动汽车电能供给与保障技术规范之间应相互协调、衔接配套，形成有机整体。电动汽车电能供给与保障技术规范应保障电能供给过程安全与运营管理安全。电动汽车电能供给与保障技术规范应符合资源节约与环境保护的要求，有利于职业健康。电动汽车电能供给与保障技术规范应符合产品通用、互换的要求。电能供给方式与实现电动汽车电能供给方式分为整车充电方式和电池更换方式，见图1。整车充电方式：非车载充电机为整车动力蓄电池充电；交流充电桩

10、通过车载充电机为整车动力蓄电池充电。电池更换方式：非车载充电机为动力蓄电池充电，由电池自动更换设备更换动力畜电池。电动汽车电能供给通过充电站和交流充电桩等基础设施实现。充电站应提供整车充电方式和（或）电池更换方式的电能供给服务。交流充电桩应提供整车充电方式的电能供给服务。SKIPIF10图1电动汽车电能供给方式标准体系框架和要求标准体系框架电动汽车电能供给与保障标准体系框架见图2。SKIPIF10图2电动汽车电能供给与保障标准体系框架图要求基础设施充电站和交流充电桩标准应明确其选址、功能、技术要求、安全要求、施工与验收要求等。供电系统标准应明确建设充电站和集中建设交流充电桩时，包括从公共电网的

11、连接点到站内充电系统及其他用电设备的受电端在内的供电系统的总体要求、供电设施设置要求、供电要求、电能质量指标、施工与验收要求等。电能供给设备电能供给设备包括非车载充电机、车载充电机、充放电装置和电池自动更换设备。电能供给设备标准应明确设备的构成、参数、功能、技术要求、安全要求、试验方法、标志标识等。电能供给设备的电压、电流等参数应与动力蓄电池系统相互匹配。在满足产品使用要求的前提下，电能供给设备宜建立统一的电压等级和电流等级标准。电池系统及其管理动力蓄电池包标准应明确电池包的技术要求、安全要求、试验方法、标识、包装储运要求等。采用电池更换方式的商用车动力蓄电池包宜建立统一的规格尺寸、电压等级标

12、准。电能供给与保障过程中应实现电池的可监控、可追溯，建立统一的动力蓄电池包编码标准。动力蓄电池包编码标准应明确编码原则、编码结构和编码载体。动力蓄电池包编码内容应与电池管理系统通讯协议规定的内容相协调。应从保护环境和资源利用为出发点，制定动力蓄电池维护和梯次利用标准，实现废旧电池的无害化、减量化和资源化。运行管理监控系统标准应明确充电站和集中建设的交流充电桩以及电能供给过程中，实现供电、充电、电池更换监控的系统的构成、功能要求和相关的技术指标要求等。计量系统标准应明确建设充电站和集中建设的交流充电桩以及电能供给过程中，对充电设备输出电能进行计量的系统的构成、功能要求和相关的技术指标要求等。安全技术防范标准应明确建设充电站和集中建设的交流充电桩以及电能供给过程中，进行入侵报警、出入口控制、视频等安防监控的系统构成