XXXX年前三季度国内商用车市场分析及预测

1、.：.；2021年前三季度国内商用车市场分析及预测一、2021年前三季度国内商用车整体产销情况 2021年前三季度，商用车分别产销297.62万辆和309.57万辆，同比分别下降7.37%和4.79%，销售占据整体汽车市场22.71%的份额。从分车型的角度看，七大细分车型销量只需中卡、大客和轻客同比坚持增长，增速最快的是轻客，同比增长13.14%。市场份额方面，与2021年同期比较，中卡、大客和轻客分别上升0.5、0.21和1.24个百分点。2021/2021年前三季度商用车分车型产销情况单位：辆，%车型消费销售2021年前三季度2021年前三季度同比增长2021年前三季度2021年前三季度同

2、比增长卡车重型657791780968-15.77712036789260-9.78中型2180192058225.932146532091872.61轻型94821495392-6.4114427931521598-5.18微型354872411647-13.79369768406817-9.11合计26301642893829-9.1127392502926862-6.41客车大型50981468898.7351485472888.88中型6289664996-3.236361163858-0.39轻型23220320717412.0824021333013.14合计34608031905

3、98.473564563244769.86商用车合计29762443212888-7.3730957063251338-4.792021/2021年前三季度商用车分车型产销情况单位：辆，%车型消费销售2021年前三季度2021年前三季度同比增长2021年前三季度2021年前三季度同比增长货车整车20069172101098-4.4820753802125549-2.36货车非完好车辆434677517903-16.07465297525154-11.40半挂牵引车188570274828-31.39198573276159-28.09客车整车28465725621211.10293669262

4、23311.99客车非完好车辆6142362847-2.2762787622430.87商用车合计29762443212888-7.3730957063251338-4.792021年前三季度商用车分车型市场份额 2021年前三季度商用车分车型市场份额2021年前三季度商用车分车型月度销量走势图单位：辆 从月度走势看，重、轻、微卡销售最高值均出如今3月；中卡销售最高值均出如今4月；大型客车销售最高值出如今1月，中型客车出如今9月，轻型客车出如今6月，轻客市场是2021年商用车市场的最大亮点。 二、2021年前三季度商用车分企业销售情况2021年前三季度商用车前十家企业销售情况单位：辆，%企业2

5、021年前三季度2021年前三季度同比增长销量份额销量份额东风汽车49520216.0048434114.902.24北汽福田48996115.8351002415.69-3.93一汽集团2178037.043012819.27-27.71安徽江淮2167737.002021126.227.25金杯股份1934956.251698525.2213.92江西江铃1410794.561295993.998.86中国重汽1297274.191667735.13-22.21长安汽车1059013.421310884.03-19.21长城汽车909822.94736562.2723.52南汽集团8975

6、02.90863032.653.99前十家合计217067370.12225502969.36-3.74 从分企业的角度看，2021年前三季度，前十家商用车企业累计销售217万辆以上，占据70%的市场份额，同比下降3.74%，低于汽车行业整体增长。与2021年同期相比，一些企业的名次发生微妙的变化，比如东风汽车超越福田，成为商用车的老大，但二者的差距缺乏6000辆；江西江铃超越长安和中国重汽位居第六。可见2021年全年商用车市场的排位之争将相当猛烈。2021年前三季度客车整车前十家企业销售情况单位：辆，%企业2021年前三季度2021年前三季度同比增长销量份额销量份额金杯股份6810623.1

7、96183923.5810.13江西江铃4265514.523733114.2414.26南汽集团3177310.82255689.7524.27郑州宇通3171810.802713110.3516.91北汽福田191536.52204797.81-6.47厦门金龙179466.11170176.495.46苏州金龙169955.79152135.8011.71厦门金旅163105.55153785.866.06一汽丰田62852.1435931.3774.92安徽安凯40111.3723930.9167.61前十家合计25495286.8222594286.1612.84 客车整车市场，20

8、21年前三季度前十家企业累计销售25.5万辆，同比增长12.84%，除北汽福田外，其他企业同比均坚持增长。前三家企业均以轻客为主，同比均在10%以上。郑州宇通凭仗完好的客车产品规划，销量突破3万辆，同比增长16.91%。前8家企业销量均在1.5万辆以上。得益于城市物流、客运市场的更新需求和公交市场的稳定需求，2021年客车整车市场值得等待。2021年前三季度客车非完好车辆前十家企业销售情况单位：辆，%企业2021年前三季度2021年前三季度同比增长销量份额销量份额东风汽车2780344.282585841.547.52安徽江淮1941030.911794528.838.16福建新福达56539

9、.0050118.0512.81南汽集团44427.0736125.8022.98中国一汽22523.5923073.71-2.38北京中大燕京8091.298061.290.37陕汽集团7281.1620373.27-64.26四川南骏4870.785620.90-13.35丹东黄海3660.5810.0036500.00湖南中联重科3380.5429544.75-88.56前十家合计6228899.216109398.151.96 客车非完好车辆市场，2021年前三季度前十家企业累计销售6万辆以上，同比增长1.96%。东风接近2.8万辆，占据44%的市场份额，同比增长7.52%。安徽江淮销

10、量接近2万辆，占据30%以上的市场份额。同比出现下降的企业包括中国一汽、陕汽集团、四川南骏和湖南中联重科。2021年前三季度货车整车前十家企业销售情况单位：辆，%企业2021年前三季度2021年前三季度同比增长销量份额销量份额北汽福田41276019.8943142720.30-4.33东风汽车24519511.8121543910.1413.81安徽江淮1968189.481841678.666.87金杯股份1045.48880194.1429.18长安汽车1059015.101310886.17-19.21长城汽车909824.38736563.4723.52江西江铃907624.3788

11、8384.182.17山东凯马658693.17806803.80-18.36中国重汽636253.07635922.990.05中国一汽591502.85856464.03-30.94前十家合计144476669.61144255267.870.15 货车整车市场，2021年前三季度前十家企业累计销售144万辆以上，根本与去年持平。北汽福田凭仗41万辆以上的销售业绩蝉联第一，但由于其主要产品在细微卡，受汽车下乡等政策退出影响，故同比下降4.33%，市场份额也小幅下降。东风和安徽江淮销量分别为24.5万辆和19.7万辆，同比分别增长13.81%和6.87%。除福田外，山东凯马和中国一汽同比均出

12、现下降。2021年前三季度货车非完好车辆前十家企业销售情况单位：辆，%企业2021年前三季度2021年前三季度同比增长销量份额销量份额东风汽车17566937.7518726635.66-6.19中国一汽7908417.0010075919.19-21.51中国重汽444889.567374114.04-39.67北汽福田341857.35252274.8035.51陕汽集团321566.91315586.011.89上汽依维柯红岩246465.30243614.641.17庆铃汽车217044.66158953.0336.55安徽华菱173963.74176593.36-1.49金杯股份11

13、6852.51199943.81-41.56江西江铃76621.6534300.65123.38前十家合计44867596.4349989095.19-10.25 货车非完好车辆市场，2021年前三季度前十家企业累计销售44万辆以上，同比下降10.25%。东风汽车以累计超越17万辆的销量，37.75%的市场份额位居第一。中国一汽销售近8万辆，中国重汽销售4.4万辆，同比分别下降21.51%和39.67%。除前三家企业外，安徽华菱和金杯股份同比也出现负增长。2021年前三季度半挂牵引车前十家企业销售情况单位：辆，%企业2021年前三季度2021年前三季度同比增长销量份额销量份额中国一汽76357

14、38.4511153640.39-31.54东风汽车4254221.425295519.18-19.66北汽福田2380211.993244211.75-26.63中国重汽2146810.812940610.65-26.99陕汽集团165818.352778610.06-40.33包头北奔83184.19119864.34-30.60安徽华菱48042.4265432.37-26.58大运汽车17280.871730.06898.84上汽依维柯红岩15510.7816490.60-5.94广汽日野6480.337010.25-7.56前十家合计19779999.6127517799.64-28

15、.12 半挂牵引车市场，2021年前三季度前十家企业累计销售近20万，同比下降28.12%。前10家企业除大运汽车同比坚持较大增长外，其他企业均为负增长。中国一汽销量超越7.6万辆，市场份额超越38%。东风汽车销量在4万辆以上，北汽福田、中国重汽和陕汽集团销量也在1.5万辆以上，其他企业均未超越1万辆。 三、2021年四季度商用车市场预测 四季度，商用车市场影响要素，主要集中在宏观经济和汽车政策两个方面： 1、宏观经济 作为消费资料属性的商用车行业与国家宏观经济亲密相关。2021年前三季度，国内消费总值320692亿元，按可比价钱计算，同比增长9.4%。我国的宏观经济调控政策已由“积极的财政政

16、策和适度宽松的货币政策转向“积极的财政政策和稳健的货币政策，存款预备金率不断上调，这意味着信贷不像前两年那样超宽松，用车单位资金吃紧，无力更新或添置车辆，直接影响商用车企业资金链的周转和用户需求的添加。此外，随着经济放缓，固定资产投资力度有所减弱，商用车增长动力也开场弱化。 2、汽车政策 1关于进一步做好道路运输车辆燃料耗费量检测和监视管理任务的通知 通知要求，根据规定，自2021年3月1日起，废止。一切新购车辆含国外进口车辆申办营运资历的，运管机构要根据恳求人提供的上登记的车辆型号，检索部公告的。对车辆型号未纳入的车辆，终止车辆核对，不予办理营运手续。由于之前商用车企业对这项政策没有太注重，

17、一些消费企业达标车型不多，对销售产生了一定影响。 2消费一致性管理 2021年1月，中机中心下发了，货车主要是检查尺寸参数、分量参数、防护安装强度、车辆配置的反光标识和ABS安装等方面的符合性，以及异地配装侧面及后下部防护安装、载货车的车箱、罐体等。客车主要针对平安配置、点单消费的问题，重点检查卧铺客车以及双层客车。假设被发现存在消费不一致的问题，产品要撤销，并且停顿该车型上传机动车整车合格证的信息。这对商用车市场产生一定影响。 32021年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴规范 财政部和商务部发布“2021年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴规范，其将城市公交、乡村客运、重型载货汽车的补贴规

18、范分别由15000元、10000元、5000元调增到18000元、11000元、18000元，并延伸了补贴车辆运用年限，这对新车市场将是一大利好。 4公路平安维护条例 2021年7月1日，我国第一部专门针对公路维护进展规范的行政法规将正式实施。明确了车辆消费、销售企业的法律责任，规定车辆消费、销售企业只能消费、销售符合道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值等国家机动车平安技术规范的车辆；车辆登记对不符合规范的车辆公安机关不予办理车辆登记。从长久看来，该条例对物流货运转业车辆提出了明确的方向性要求，即干线运输车辆主要是大型化、厢式化、公用化、高质量；城市配送车辆重点是公用化、小型化和环保化。该条例的实施有利于对行业的规范，但前提是可以严厉的监管落实和不同地域一样的执法力度。 5国、国规范 全国范围内，从2021年1月1日起，凡不满足国规范要求的重型柴油车新车不得销售和注册登记；不满足国规范要求的重型柴油发动机不得销售和投入运用；从2021年7月1日起，凡不满足国规范要求的轻型柴油车将不得销售和注册登记。北京市清洁空气行动方案要求，2021年起新增公交车必需到达国家第五阶段机动车污染物排放规范，同时力争到2021年新增轻型汽油车、重型柴油车也执行国排放规范，并配套供应相应规范的车用燃油。实施国、国规范，技术的缺乏，本钱的上涨，将对企业构成一定的制约效应，消费