电子教案机械制造技术常识6.1概述

1、6.1.1 装配的工艺过程6.1.2 常用装配工具6.1 概 述 6.1.3 装配方法6.1.1 装配的工艺过程 1. 装配前的准备阶段 熟悉产品（包括部件、组件）装配图样、装配工艺文件和产 品质量验收标准等，分析产品（包括部件、组件）结构，了 解零件的作用及装配连接关系，确定装配的方法和顺序。 准备装配所需的工具、量具和夹具等。 按清单领取成套的零件、标准件（螺钉、螺母、垫圈等）、 外购件（轴承、密封胶、电气元件等），并进行清洗、吹干 ，保证清洁度。检查零件的加工质量，并进行尺寸和质量分 组。旋转零件应按要求进行静、动平衡试验。密封零件要作 液压试验，某些零、部件还要进行修配工作等。 2.

2、装配工作阶段 组件装配：将若干零件连接成组件的工艺过程，如车床主轴 箱中某一传动轴（轴和轴上零件）的装配。 部件装配：将若干零件和组件连接成部件的工艺过程，如车 床主轴箱、进给箱等部件的装配。 总装配：将若干零件和部件装配成最终产品的工艺过程，如 完整的机床、汽车、气轮机等的装配。 3. 装配后的调整、精度检验和试车阶段 调整是调节零件或机构的相互位置、配合间隙、结合松紧，使 机构工作协调。常见的调整有轴承间隙的调整、镶条位置的调 整、蜗轮轴向位置的调整等。 精度检验包括几何精度检验和工作精度检验。前者主要检查产 品静态时的精度；后者主要检验工作状态下的精度，对于车床 来说，主要是切削试验。机

3、器的工作精度检验一般在试车后进 行。 试车是指机器装配后，按设计要求进行的运转试验。试车用来 检查产品运转的灵活性、振动、温升、密封性、转速、功率和 切削性能是否满足要求。试车包括空运转试验、负荷试验。试车合格后，还要对机器的外表面进行整体油漆、包装等。6.1.2 常用装配工具 1. 扳手 （1）通用扳手（即活络扳手）它是由扳手体、固定钳口、活动钳口及蜗杆等组成的。如图所示。 长度公制（mm）100150200250300375450600英制（in）4681012151824开口最大宽度（mm）1419243036465565活络扳手规格 （2）专用扳手专用扳手只能扳一种尺寸的螺母或螺钉，根

4、据其用途的不同又可分为以下几种。开口扳手 梅花扳手 成套套筒扳手 锁紧扳手 内六角扳手 （3）特种扳手棘轮扳手 测力矩扳手 气动扳手 2. 挡圈钳 挡圈钳专用于装拆弹性挡圈。由于挡圈型式分为孔用和轴用两种，且安装部位不同，因此挡圈钳可分为直嘴式和弯嘴式两种，如图所示。3. 拔销器 拔销器专用于拆卸端部带螺纹的圆锥销。对于如图a所示的内螺纹圆锥销或只能单面装拆的圆锥销，拆卸比较困难，常用如图b所示的拔销器拆卸。拆卸时，先将拔销器螺纹旋入销的内螺纹，再迅速向外滑动拔销器上的滑块，产生向外的冲击力，以拔掉圆锥销 图a 内螺纹圆锥销 图b 拔销器 4. 压力机 装配用压力机一般采用液压式。由于压力大小

5、、压装速度均可调，因而压装平稳，无冲击性，特别适用于过渡或过盈配合件的装配，如压装轴承、带轮等。6.1.3 装配方法1. 装配精度 距离精度：指相关零件间的距离的尺寸精度和装配中应保证的 间隙。 相互位置精度：指相关零、部件间的平行度、垂直度、同轴度 、跳动等。 相互运动精度：指产品中有相对运动的零、部件在相对运动方 向和相对速度方面的精度。 相对运动精度表现为零部件间相对运动的平行度和垂直度。 相对速度精度即传动精度。 接触精度：零、部件间的接触精度通常以接触面积的大小、接 触点的多少及分布的均匀性来衡量。 2. 保证装配精度的方法（1）互换装配法 按互换装配法装配时，装配精度由零件制造的精

6、度保证。在同类零件中，任取一个装配零件，不经修配即装入部件中，都能达到规定的装配要求，这种装配方法称为互换装配。（2）选配法 选配法是将零件的制造公差适当放宽，然后选取其中尺寸相当的零件进行装配，以保证达到规定的装配精度的装配方法。 直接选配法。 分组选配法。 组 别标 记 颜 色孔 径 尺 寸轴 径 尺 寸配合情况最小间隙最大间隙1红0.0050.0152黄0.0050.0153蓝0.0050.015孔、轴分组尺寸及配合间隙（3）修配装配法 在装配过程中修去某零件上的预留量以达到装配精度的方法称为修配装配法。床鞍的修配装配 （3）调整装配法 在装配时改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整件以达到装配精度的方法称为调整装配法。固定调整法：预先制造各种尺寸的固定调整件（如不同厚度的垫圈、垫片等），装配时根据实际累积误差，选定所需尺寸的调整件装入，以保证装配精度要求。 用调