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文档简介
1、1CCAR-145法规概述2015年6月1第1页,共38页。内容提要 组织机构 CCAR-145概述 持证维修单位的权利 持证维修单位的责任 CCAR-145合格审定要求CCAR-145法规及系统建设e2015年6月2第2页,共38页。内容提要 组织机构 CCAR-145概述 持证维修单位的权利 持证维修单位的责任 CCAR-145合格审定要求CCAR-145法规及系统建设Update2015年6月3第3页,共38页。组织机构祥局局长长司司长长胡振江 副司长副司长周凯旋 副司长 副司长飞飞标标处处(4()4)李健 副局长 副局长通通用用处处(4()4)维维修修处处(4()4)航航务务处处(3(
2、)3)综合处(航空卫生处)(4()4)综合处(航空卫生处)飞行标准司梅亮 副巡视员副巡视员航空器评评审审处处(2)(2)航空器杨洪海 副司长副司长2015年6月4第4页,共38页。组织机构民航局李家祥 局长 局长李健 副局长 副局长 各地区管理局地区管理局总工程师 飞行标准司地区管理局副局长飞行标准相关业务处室属地监管局属地监管局属地监管局适航维修处2015年6月5第5页,共38页。组织机构东北管理局4西北管理局4西南管理局4中南管理局7新疆管理1华北管理局5华东管理局97个地区管理局34 个监管局2015年6月6第6页,共38页。内容提要 组织机构 CCAR-145概述 持证维修单位的权利
3、持证维修单位的责任 CCAR-145合格审定要求CCAR-145法规及系统建设Update2015年6月7第7页,共38页。CCAR-145 概述 CCAR-145, 民用航空器维修单位合格审 定规定1988年11月2日制订1993年2月3日第一次修订2001年12月21日第二次修订2005年8月22日第三次修订 共六章,39条;15份咨询通告2015年6月8第8页,共38页。CCAR-145 概述 CCAR-145R3 适用范围适用于中国民用航空局或中国民用航空地区管 理局对申请民用航空器或者民用航空器部件维 修服务的维修单位的合格审定,以及对获得维 修许可证的维修单位实施的监督检查维修单位
4、包括独立的维修单位、航空营运人的 维修单位和制造厂家的维修单位独立的维修单位包括国内维修单位、国外维修 单位和地区维修单位2015年6月9第9页,共38页。CCAR-145 概述CCAR-145R3 咨询通告AC-145-1国内维修单位申请指南AC-145-2R1国外/地区维修单位申请指南AC-145-3民用航空器维修单位批准清单AC-145-4维修记录与报告表格填写指南AC-145-5维修单位手册编写指南AC-145-6R1航空器航线维修AC-145-7航空器部件维修AC-145-8航空器及航空器部件维修技术文件2015年6月10第10页,共38页。CCAR-145 概述 CCAR-145R
5、3 咨询通告AC-145-9 AC-145-10AC-145-11R1国家标准和行业标准的采用维修单位的自制工具设备与香港民航处、澳门民航局的联合认可AC-145-12航空器机体项目维修类别限制AC-145-13R1维修单位培训大纲编写指南AC-145-14维修工时管理AC-145-15维修单位的安全管理体系2015年6月11第11页,共38页。CCAR-145 概述 CCAR-145R3主要修订内容增加了维修人为因素、自制件和工作时间的定 义明确了维修许可证的申请受理、审查和批准的 有关期限单独列出了民航总局与香港民航处、澳门民航 局的维修合作安排(JMM)作为特殊批准的一种 方式2015年
6、6月12第12页,共38页。CCAR-145 概述 CCAR-145R3主要修订内容维修单位的权利中明确了异地维修的具体限制厂房设施的要求中增加了劳动保护的相关要求器材的要求中增加了供应商的评估和入库检验 要求在培训的要求中增加了培训大纲的要求在维修工作准则中增加了对维修人员工作时间 限制的要求2015年6月13第13页,共38页。CCAR-145 概述 CCAR-145R3主要修订内容对处罚的名称和设定根据行政处罚法进行了适 当的调整增加了国内维修单位工作单和维修记录可以使 用英文的有关规定和限制2015年6月14第14页,共38页。内容提要 组织机构 CCAR-145概述 持证维修单位的权
7、利 持证维修单位的责任 CCAR-145合格审定要求CCAR-145法规及系统建设Update2015年6月15第15页,共38页。维修许可证2015年6月16第16页,共38页。持证维修单位的权利在维修许可证限定的维修范围内按照经批准的标准 进行民用航空器或者航空器部件的维修工作可以在维修许可证限定的地点以外进行应急情况支 援和简单的售后服务工作除上述情况外,在维修许可证限定的地点以外一次 性或短期从事批准范围内的维修工作项目时,应当 在其维修单位手册中说明其确保符合本规定第四章 的要求的程序,并在获得民航总局或者民航地区管 理局的批准后方可进行2015年6月17第17页,共38页。持证维修
8、单位的权利维修单位可以对按照经批准的标准完成的某项完整 维修工作签发维修放行证明文件维修单位取得维修许可证后暂时缺少从事批准的某 项维修工作所必需的部分厂房设施、工具设备、器 材、适航性资料和有关人员等条件,但表明有能力 在短期内满足相应条件的,其维修许可证上的有关 项目可以不予暂停或者取消,但维修单位在此种情 况下不得进行该有关项目的维修工作2015年6月18第18页,共38页。内容提要 组织机构 CCAR-145概述 持证维修单位的权利 持证维修单位的责任 CCAR-145合格审定要求CCAR-145法规及系统建设Update2015年6月19第19页,共38页。持证维修单位的责任 维修单
9、位应当随时改正其不符合本规定的缺 陷和不足之处,保持本单位持续符合本规定 的要求 维修单位应当向拟送修航空器或者航空器部 件的航空营运人或者其他单位(以下简称送 修人)告知其经批准的维修工作范围2015年6月20第20页,共38页。持证维修单位的责任 维修单位应当保证其与经批准的维修范围有 关的设施、机构及人员便于民航局或者地区 管理局审查、监督和调查2015年6月21第21页,共38页。持证维修单位的责任 维修单位应当如实向民航局或地区管理局报 告以下信息维修单位年度报告缺陷和不适航状况的报告2015年6月22第22页,共38页。持证维修单位的责任 维修单位应当如实向民航局或地区管理局报 告
10、以下信息民航局或地区管理局要求的与维修质量和不安 全事件有关的其他信息维修单位应当对民用航空器或者航空器部件所进行 的维修工作满足经批准的标准负责在送修人提出的维修要求明显不能保证其航空器或 者航空器部件达到适航状态的情况下,维修单位应 当告知送修人实际情况,并不得签发维修放行证明 文件2015年6月23第23页,共38页。持证维修单位的责任 维修单位应当如实向民航局或地区管理局报 告上述相关信息 否则依据相关条款予以处罚2015年6月24第24页,共38页。持证维修单位的责任 国内维修单位对外委维修工作的责任委托具有维修许可证的外委单位,应对外委维 修工作的合法性负责委托不具有维修许可证的外
11、委单位,应对外委 的维修工作满足经批准的标准承担全部责任 国外维修单位除对本单位进行的维修工作满 足经批准的标准负责外,还应当对外委维修 工作满足经批准的标准承担全部责任2015年6月25第25页,共38页。持证维修单位的责任 问题:什么情况下可以委托不具有维修 许可证的外委单位实施维修工作?2015年6月26第26页,共38页。内容提要 组织机构 CCAR-145概述 持证维修单位的权利 持证维修单位的责任 CCAR-145合格审定要求CCAR-145法规及系统建设Update2015年6月27第27页,共38页。CCAR-145合格审定要求 “五五”系统“五”个方面“五”个系统2015年6
12、月28第28页,共38页。CCAR-145合格审定要求 “五”个方面 厂房设施(CCAR-145.20条) 适航性资料、维修单位手册(CCAR- 145.24条,145.30条) 工具设备(CCAR-145.21条) 器材(CCAR-145.22条) 人员(CCAR-145.23条)2015年6月29第29页,共38页。CCAR-145合格审定要求 “五”个系统 质量及自我审核系统(CCAR-145.25 条,145.26条) 工程技术系统(CCAR-145.27条) 生产控制系统(CCAR-145.28条) 人员培训系统(CCAR-145.29条) 安全管理系统(AC-145-15)2015
13、年6月30第30页,共38页。内容提要 组织机构 CCAR-145概述 持证维修单位的权利 持证维修单位的责任 CCAR-145合格审定要求CCAR-145法规及系统建设2015年6月31第31页,共38页。CCAR-145法规及系统建设 CCAR-145R4修订要点非结构性修订,主要针对近年来政策法规变化及行 业发展需求进行适当调整,包括:增加维修单位SMS体系要求增加“一证多址”及“卫星站”维修政策进一步明确外委政策维修管理手册相应章节的调整(增/删)规范能力清单格式(包括航线维修能力清单)自R3修订以来需要更正或完善的内容2015年6月32第32页,共38页。CCAR-145法规及系统建
14、设维修单位“一证多址”专项研究2012年对美国FAA卫星站政策进行调研2013年对法国空客公司“一证多址”政策 进行调研2013年编制完成AC-145-16维修单位异地维修咨询通告及相关文件2014年底已颁发AC-145-16维修单位异地维修2015年6月33第33页,共38页。CCAR-145法规及系统建设CCAR-145维修单位审批监管系统平台全业务电子工作平台 依据145部法规,实现各类业务的网上申报和局方 审批流程,并在与多方确认的前提下,适当优化、规范业务流程和系统操作,设计、开发满足局方各 类角色及维修单位日常工作需求的电子办公平台。风险管控 系统设计适合民航适航维修业务的风险管理
15、功能, 通过对风险进行识别、评估,使得局方“管该管的事情”,重点明确,提高效能。2015年6月34第34页,共38页。CCAR-145法规及系统建设CCAR-145维修单位审批监管系统平台有效利用监察资源 系统实现监察任务的智能分组和任务分配,对监察 资源、监察任务进行优化配置,有效配置监察资源统计分析 系统完成各类数据收集,并进行数据化处理。可以 实现多维度统计查询,并予以多种形式展现,有助于分析维修行业各方面统计数据,为局方制定决策 提供基础数据支撑及分析手段。2015年6月35第35页,共38页。问 题?2015年6月36第36页,共38页。1、不是井里没有水,而是你挖的不够深。不是成功
16、来得慢,而是你努力的不够多。2、孤单一人的时间使自己变得优秀,给来的人一个惊喜,也给自己一个好的交代。3、命运给你一个比别人低的起点是想告诉你,让你用你的一生去奋斗出一个绝地反击的故事,所以有什么理由不努力!4、心中没有过分的贪求,自然苦就少。口里不说多余的话,自然祸就少。腹内的食物能减少,自然病就少。思绪中没有过分欲,自然忧就少。大悲是无泪的,同样大悟无言。缘来尽量要惜,缘尽就放。人生本来就空,对人家笑笑,对自己笑笑,笑着看天下,看日出日落,花谢花开,岂不自在,哪里来的尘埃!5、心情就像衣服,脏了就拿去洗洗,晒晒,阳光自然就会蔓延开来。阳光那么好,何必自寻烦恼,过好每一个当下,一万个美丽的未
17、来抵不过一个温暖的现在。6、无论你正遭遇着什么,你都要从落魄中站起来重振旗鼓,要继续保持热忱,要继续保持微笑,就像从未受伤过一样。7、生命的美丽,永远展现在她的进取之中;就像大树的美丽,是展现在它负势向上高耸入云的蓬勃生机中;像雄鹰的美丽,是展现在它搏风击雨如苍天之魂的翱翔中;像江河的美丽,是展现在它波涛汹涌一泻千里的奔流中。8、有些事,不可避免地发生,阴晴圆缺皆有规律,我们只能坦然地接受;有些事,只要你愿意努力,矢志不渝地付出,就能慢慢改变它的轨迹。9、与其埋怨世界,不如改变自己。管好自己的心,做好自己的事,比什么都强。人生无完美,曲折亦风景。别把失去看得过重,放弃是另一种拥有;不要经常艳羡
18、他人,人做到了,心悟到了,相信属于你的风景就在下一个拐弯处。10、有些事想开了,你就会明白,在世上,你就是你,你痛痛你自己,你累累你自己,就算有人同情你,那又怎样,最后收拾残局的还是要靠你自己。11、人生的某些障碍,你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去,不如勇敢地攀登,或许这会铸就你人生的高点。12、有些压力总是得自己扛过去,说出来就成了充满负能量的抱怨。寻求安慰也无济于事,还徒增了别人的烦恼。13、认识到我们的所见所闻都是假象,认识到此生都是虚幻,我们才能真正认识到佛法的真相。钱多了会压死你,你承受得了吗?带,带不走,放,放不下。时时刻刻发悲心,饶益众生为他人。14、梦想总是跑在我的前面。努力追
19、寻它们,为了那一瞬间的同步,这就是动人的生命奇迹。15、懒惰不会让你一下子跌倒,但会在不知不觉中减少你的收获;勤奋也不会让你一夜成功,但会在不知不觉中积累你的成果。人生需要挑战,更需要坚持和勤奋!16、人生在世:可以缺钱,但不能缺德;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能跪下;可以求名,但不能盗名;可以低落,但不能堕落;可以放松,但不能放纵;可以虚荣,但不能虚伪;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪荡;可以生气,但不能生事。17、人生没有笔直路,当你感到迷茫、失落时,找几部这种充满正能量的电影,坐下来静静欣赏,去发现生命中真正重要的东西。18、在人生的舞台上,当有人愿意在台下陪你度过无数个
20、没有未来的夜时,你就更想展现精彩绝伦的自己。但愿每个被努力支撑的灵魂能吸引更多的人同行。第37页,共38页。1、想要体面生活,又觉得打拼辛苦;想要健康身体,又无法坚持运动。人最失败的,莫过于对自己不负责任,连答应自己的事都办不到,又何必抱怨这个世界都和你作对?人生的道理很简单,你想要什么,就去付出足够的努力。2、时间是最公平的,活一天就拥有24小时,差别只是珍惜。你若不相信努力和时光,时光一定第一个辜负你。有梦想就立刻行动,因为现在过的每一天,都是余生中最年轻的一天。3、无论正在经历什么,都请不要轻言放弃,因为从来没有一种坚持会被辜负。谁的人生不是荆棘前行,生活从来不会一蹴而就,也不会永远安稳
21、,只要努力,就能做独一无二平凡可贵的自己。4、努力本就是年轻人应有的状态,是件充实且美好的事,可一旦有了表演的成分,就会显得廉价,努力,不该是为了朋友圈多获得几个赞,不该是每次长篇赘述后的自我感动,它是一件平凡而自然而然的事,最佳的努力不过是:但行好事,莫问前程。愿努力,成就更好的你!5、付出努力却没能实现的梦想,爱了很久却没能在一起的人,活得用力却平淡寂寞的青春,遗憾是每一次小的挫折,它磨去最初柔软的心智、让我们懂得累积时间的力量;那些孤独沉寂的时光,让我们学会守候内心的平和与坚定。那些脆弱的不完美,都会在努力和坚持下,改变模样。6、人生中总会有一段艰难的路,需要自己独自走完,没人帮助,没人
22、陪伴,不必畏惧,昂头走过去就是了,经历所有的挫折与磨难,你会发现,自己远比想象中要强大得多。多走弯路,才会找到捷径,经历也是人生,修炼一颗强大的内心,做更好的自己!7、“一定要成功”这种内在的推动力是我们生命中最神奇最有趣的东西。一个人要做成大事,绝不能缺少这种力量,因为这种力量能够驱动人不停地提高自己的能力。一个人只有先在心里肯定自己,相信自己,才能成就自己!8、人生的旅途中,最清晰的脚印,往往印在最泥泞的路上,所以,别畏惧暂时的困顿,即使无人鼓掌,也要全情投入,优雅坚持。真正改变命运的,并不是等来的机遇,而是我们的态度。9、这世上没有所谓的天才,也没有不劳而获的回报,你所看到的每个光鲜人物,其背后都付出了令人震惊的努力。请相信,你的潜力还远远没有爆发出来,不要给自己的人生设限,你自以为的极限,只是别人的起点。写给渴望突破瓶颈、实现快速跨越的你。10、生活中
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