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文档简介

1、第二章 曲柄连杆机构8/4/20221第1页,共54页。第一节 概述一、功用:将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再转变为曲轴旋转运动而对外输出动力 8/4/20222第2页,共54页。二、组成:1、机体组:气缸体、曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖和气缸垫-不动件8/4/20223第3页,共54页。2、活塞连杆组:由活塞、活塞环、活塞销和连杆-运动件8/4/20224第4页,共54页。3、曲轴飞轮组:曲轴、飞轮减振器8/4/20225第5页,共54页。三、受力分析曲柄连杆机构受的力主要有气压力P,往复惯性力Pj,旋转离心力Pc和摩擦力F。PPjPCF8/4/20226第6页,共54

2、页。1、 气压力:气压力P的集中力PP分解为侧压力NP和SP, SP分解为RP和TP,RP使曲轴主轴颈处受压,TP为周向产生转矩的力。(1)作功行程:侧压力NP向左,活塞的左侧面压向气缸壁,左侧磨损严重NPSPPRPTP8/4/20227第7页,共54页。(2)压缩行程:侧压力NP向右,活塞的右侧面压向气缸壁,左侧磨损严重NPPSPRPTP8/4/20228第8页,共54页。2、 往复惯性力Pj:活塞在上半行程时,惯性力都向上,下半行程时,惯性力都向下。在上下止点活塞运动方向改变,速度为零,加速度最大,惯性力也最大;在行程中部附近,活塞运动速度最大,加速度为零,惯性力也等于零。Pj8/4/20

3、229第9页,共54页。3、 离心惯性力PC:旋转机件的圆周运动产生离心惯性力,方向背离曲轴中心向外。离心力加速轴承与周颈的磨损,也引起发动机振动而传到机体外。Pc8/4/202210第10页,共54页。4、摩擦力F:指相互运动件之间的摩擦力,它是造成配合表面磨损的根源。F8/4/202211第11页,共54页。第二节 机体组机体组由气缸体、曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖、气缸垫组成。8/4/202212第12页,共54页。1、 构造气缸体内引导活塞做往复运动的圆筒就是气缸,气缸外面制有水套以散热。曲轴箱上有主轴承座孔,还有主油道和分油道。 8/4/202213第13页,共54页。2、 气缸的

4、排列形式(1) 直列式:多用于六缸以下的发动机。(2) V型式:它缩短了发动机的长度和高度,多用于八缸以上的发动机。(3)对置式:是V型的特殊形式。 8/4/202214第14页,共54页。3、 曲轴箱的型式(1) 平分式 定义:主轴承座孔中心线位于曲轴箱分开面上。 特点:刚度小,前后端呈半圆形,与油底壳接合面的密封较困难。 应用:中小型发动机。 8/4/202215第15页,共54页。(2) 龙门式定义:主轴承座孔中心线高于曲轴箱分开面。 特点:刚度较大,油底壳前后端为一平面,密封简单可靠。 应用:大中型发动机。 8/4/202216第16页,共54页。(3) 隧道式定义:主轴承座孔不分开。

5、 特点:刚度最大,主轴承同轴度易保证,主轴承用滚动轴承。 应用:负荷较大的柴油机。 8/4/202217第17页,共54页。二、油底壳1.功用:贮存和冷却机油并封闭曲轴箱。2.构造:(1)用薄钢板冲压而成。(2) 内部设有稳油挡板,以防止汽车振动时油底壳油面产生较大的波动。(3)最低处有放油塞曲轴箱与油底壳之间有密封衬垫。 8/4/202218第18页,共54页。三、气缸套1.目的:解决成本与寿命之间的矛盾。气缸内镶了用耐磨的高级铸铁材料制成的气缸套,而缸体则可用价廉的普通铸铁或质量轻的铝合金制成,这样,既延长了使用寿命,又节省了好材料。 8/4/202219第19页,共54页。2.型式(1)

6、 干式缸套13mm 定义:其外表面不直接与冷却水接触。 特点:1)壁厚较薄(1mm3mm);2)与缸体承孔过盈配合;3)不易漏水漏气。 13mm8/4/202220第20页,共54页。(2) 湿式缸套定义:其外表面直接与冷却水接触。特点:1)壁厚较厚(5mm9mm);2)散热效果好;3)易漏水漏气;4)易穴蚀 59mm0.050.15mm8/4/202221第21页,共54页。定位:1)径向:靠上下两个凸出的、与气缸体间为动配合的圆环带A和B。2)轴向:利用缸套上部凸缘与缸体相应的台阶。0.050.15mmAB8/4/202222第22页,共54页。密封:上部:缸套顶面高出缸体0.05mm0.

7、15mm,当气缸盖螺栓拧紧后,缸套与缸体凸台接合处、缸套与缸垫接合处,承受较大的压紧力。0.050.15mm8/4/202223第23页,共54页。1)下部:13个耐热耐油的橡胶密封圈。8/4/202224第24页,共54页。四、气缸盖1、结构:气缸盖上有冷却水套、燃烧室、进排气门道、气门导管孔和进排气门座、火花塞孔(汽油机)或喷油器座孔。 8/4/202225第25页,共54页。2、汽油机燃烧室(图213)(1) 盆形燃烧室:其特点为1) 气门平行于气缸轴线;2)有挤气面,可形成挤气涡流;3)盆的形状狭窄,气门尺寸受限,换气质量较差,燃烧速度较低,CO和HC排放较高而NO的排放较低。8/4/

8、202226第26页,共54页。8/4/202227第27页,共54页。(2)楔形燃烧室:其特点为1) 气门斜置,气流导流较好,充气效率高;2) 有挤气面,可形成挤气涡流;燃烧速度较快,CO和HC排放较低而NO的排放稍高。 8/4/202228第28页,共54页。(3)半球形燃烧室:其特点为 1)气门成横向V型排列,因此气门头部直径可以做得较大,换气好; 2)火花塞位于燃烧室的中部火焰行程短,燃烧速度最高,动力性、经济性最好。是高速发动机常用的燃烧室;3)CO和HC排放最少,而NO的排放较高。 8/4/202229第29页,共54页。五、气缸垫1.作用:保证气缸体与气缸盖间的密封,防止漏水、漏

9、气、漏油。8/4/202230第30页,共54页。2.构造(图214)金属石棉垫:(见a、b)外包铜皮和钢片,且在缸口、水孔、油道口周围卷边加强,内填石棉(常掺入铜屑或钢丝,以坚强导热)。 8/4/202231第31页,共54页。(1) 金属骨架石棉垫:以编织的钢丝网(图c)或有孔钢板(图d)为骨架,外覆石棉,只在缸口、水孔、油道口处用金属片包边。8/4/202232第32页,共54页。纯金属垫:(见图e)由单层或多层金属片(铜、铝或低碳钢)制成,用于某些强化发动机。 8/4/202233第33页,共54页。安装注意:金属皮的金属石棉垫,缸口金属卷边一面应朝向易修整接触面或硬平面。因卷边一面会

10、对与其接触的平面造成压痕变形。 8/4/202234第34页,共54页。第三节 活塞连杆组 8/4/202235第35页,共54页。组成:活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴承。 8/4/202236第36页,共54页。一、活塞(一)功用1、与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室;2、承力传力:承受气体压力,并将此力传给连杆,以推动曲轴旋转。 8/4/202237第37页,共54页。(二)材料:汽车发动机活塞广泛采用铝合金。其特点为1、质量小(约为铸铁活塞的50%70%);2、导热性好(约为铸铁的三倍);3、热膨胀系数大。 8/4/202238第38页,共54页。(三)组成(图216)根据其作用,活塞

11、可分为顶部、环槽部、裙部和活塞销座四部分。销座8/4/202239第39页,共54页。1、顶部:是燃烧室的组成部分,用来承受气体压力。汽油机活塞的顶部形状有:(图217)(1) 平顶:受热面积小,广泛采用。(2) 凸顶:与半球形燃烧室配用。(3)凹顶:高压缩比发动机为了防止碰撞气门,也可用凹坑的深度来调整压缩比。 8/4/202240第40页,共54页。2、活塞销座:用以安装活塞销。在销座孔两端有卡环槽,用以安装卡环。 8/4/202241第41页,共54页。3活塞的变形及采取的相应措施1)变形原因:热膨胀、侧压力和气体压力。 8/4/202242第42页,共54页。2)变形规律(1)活塞的热

12、膨胀量大于气缸的膨胀量,使配缸间隙变小。因活塞温度高于气缸壁,且铝合金的膨胀系数大于铸铁;(2)活塞自上而下膨胀量由大而小。因温度上高下低,壁厚上厚下薄;(3)裙部周向近似椭圆形变化,长轴沿销座孔轴线方向。因销座处金属量多而膨胀量大,以及侧压力作用的结果。 8/4/202243第43页,共54页。制造时变形后8/4/202244第44页,共54页。3.)结构措施(1) 活塞纵断面制成上小下大的截锥形。(2) 活塞横断面制成椭圆形,长轴垂直于销座孔轴线方向,即侧压力方向。 (3) 销座处凹陷0.5mm1.0mm。8/4/202245第45页,共54页。(4) 裙部开绝热膨胀槽(“T”形或形槽),

13、其中横槽叫绝槽,竖槽叫膨胀槽。(图224)8/4/202246第46页,共54页。(5)采用双金属活塞:即在活塞裙部或销座内嵌铸入钢片,以减少裙部的膨胀量。 1) 恒范钢片式:活塞销座通过恒范钢片与裙部相连,而恒范钢片(含镍33%36%)的膨胀系数仅为铝合金的十分之一。这样,使裙部膨胀量大为减少。(图225)8/4/202247第47页,共54页。2) 自动调节式: 膨胀系数小的低碳钢片贴在销座铝层的内侧,依靠钢片的牵制作用,及钢片与铝壳之间的双金属效应来减小裙部侧压力方向的膨胀量。8/4/202248第48页,共54页。3)筒形钢片式:浇铸时,将钢筒夹在铝合金中(图227),冷凝时钢筒内外侧的铝合金分别产生“收缩缝隙”和拉应力。工作时因要先消除“收缩缝隙”和拉应力而膨胀量减小。 8/4/202249第49页,共54页。(五)偏置销座(图232)1、定义:活塞销座朝向承受作功侧压力的一面(图示左侧)偏移1mm2mm。2、作用:减轻活塞换向时对气缸壁的敲击。 8/4/202250第50页,共54页。8/4/202251第51页,共54页。8/4/202252第52页,共54页。3、原理:因销座偏置,

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