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文档简介

1、广州市区交通路口氮氧化物特征分析钟韵 04395022指导老师:胡前胜 宋宏检测方法的比较第1页,共21页。前 言研究背景1、随着经济发展,城市交通污染成为了必然的趋势;2、广州市大气污染类型由煤烟型向氮氧化物型转变。第2页,共21页。拟解决的问题1、NOx是汽车尾气的特征污染物之一,它们的污染特征是怎样?2、NO来源于刚产生、未被氧化的汽车尾气中,NO/NO2反映尾气的新鲜度,反映了汽车尾气的直接影响,它在交通路口和对照点的浓度特点如何?3、交通路口和对照点的NOx水平如何?有没有超标?4、现行的NOx监测方法有缺陷,用仪器法的测量结果能否反映实际NOx浓度?第3页,共21页。常规监测方法

2、国家标准:盐酸萘乙二胺比色法(Saltzman法)测定空气中氮氧化物是国家标准和国家环保局颁布的有关分析方法中唯一的方法,此方法的原理是用一氧化铬氧化管将一氧化氮氧化成二氧化氮。二氧化氮被吸收液吸收后生成亚硝酸,与对氨基苯磺酸起重氨化反应。再与盐酸萘乙二胺偶合,生成玫瑰红色偶氮染料、根据颜色深浅,比色定量。测量空气中NOx的水平(包括NO在内)1小时平均浓度连续监测45min以上;24h平均浓度连续监测16h以上 ;第4页,共21页。拟解决的问题1、NOx是汽车尾气的特征污染物之一,它们的污染特征是怎样?2、NO来源于刚产生、未被氧化的汽车尾气中,NO/NO2反映尾气的新鲜度,反映了汽车尾气的

3、直接影响,它在交通路口和对照点的浓度特点如何?3、交通路口和对照点的NOx水平如何?有没有超标?4、现行的NOx监测方法有缺陷,用仪器法的测量结果能否反映实际NOx浓度?第5页,共21页。研 究 目 的本课题来源于国家十一五科技支撑计划机动车尾气生物效应评价技术,目的是为了初步了解作为广州市CBD(中心商业区)的天河区的机动车尾气污染的有关情况,以及探讨NO2的有关测定方法的测定效果 1、探讨NOx的分布规律和特征;2、分析交通路口NOx的组成,NOx水平,NO/NO2;3、探讨NO2interscan便携式气体监测仪(仪器法)和化学法进行氮氧化物浓度现场连续监测的一致性。 第6页,共21页。

4、课题计划基本气象资料车流量污染指标仪器法化学法风向风速气湿气温气压NO2NOxNO2目标1:探讨NOx的分布规律和特征目标3:以GB方法为基准,分析NO2interscan便携式气体监测仪监测结果与化学法监测结果的相关性,探讨NO2interscan便携式气体监测仪取代化学法进行氮氧化物浓度现场连续监测的合理性目标2:分析交通路口NOx的组成、NOx水平以及NO/NO2CO第7页,共21页。监测地点第8页,共21页。现场监测情况第9页,共21页。结果 1交通路口和对照点NO2在监测时间内的时间分布特征初探(仪器法) 第10页,共21页。1、车流量基本呈双峰分布 ;2、NO2在交通路口呈单峰分布

5、;(交通路口以NO为主,仪器法仅能反映NO2水平,结果与车流量分布特征不一致)3、NO2在对照点呈双峰分布(对照点以NO2为主,NO2的水平能反映NOx水平。)第11页,共21页。结果2汽车尾气中氮氧化物的转归 NOx - NO2 =空气中非NO2的其他氮氧化物浓度 (主要是NO)第12页,共21页。表-4 交通路口和对照点氮氧化物水平比较(mg/m3)P50(min,max)NNOxNO2(mg/m3)NO(mg/m3)NO/ NO2交通路口220.61(0.09,1.13)0.26(0.06,0.43)0.29(0.00,0.85)1.71(0.00,3.51)对照点250.14(0.04

6、,0.33)0.10(0.02,0.24)0.03(0.01,0.11)0.38(0.04,1.64)T值726681728687P值0.00010.00110.00010.0007NO2(1小时平均浓度)(标准状态下)(环境空气质量标准GB 3095-1996 ):一级标准 0. 12 mg/m3 二级标准 0. 24 mg/m3 三级标准 0. 24 mg/m3 (注:GB中NO2浓度是以NO2表示的NOx浓度,非仅NO2浓度)1、由于总体非正态分布,用Wilcoxon秩和检验进行分析;2、P对照点结果中位数;3、交通路口超标(低于三级标准),超标率68.2%,最大超标倍数4.7倍;4、对

7、照点基本达到二级标准;5、交通路口NOx以NO为主,符合汽车尾气污染特点;第13页,共21页。结果3化学法和仪器法的NO2浓度监测结果 1)在反映浓度的准确性(检测结果的中位数)2)在反映浓度的一致性(检测结果的相关性)第14页,共21页。表-6 两种方法在不同监测点的结果(mg/m3) P50(min,max)对照点(N=13)交通路口(N=18)市区总体(N=31)化学法NO20.230(0.099,0.286)0.258(0.059,0.429)0.235(0.059,0.429)仪器法NO20.191(0.075,0.199)0.039(0.012,0.135)0.106(0.012,

8、0.199)T值2234591303P值0.01550.00010.00011、从整体上看,P0.05,仪器法和化学法监测结果不同;2、仪器法结果低于化学法结果;1)在反映浓度的准确性注:Wilcoxon秩和检验第15页,共21页。表-7 两种方法NO2监测结果的相关性分析 对照点交通路口市区总体化学法化学法化学法仪器法r=0.338r=0.804r=0.387P值0.2580.00010.0311、由于总体非正态分布,用spearmen秩相关进行分析;2、相关系数表明,仪器法结果在反映NO2浓度趋势上有参考价值。2)在反映浓度的一致性第16页,共21页。结论1、NO2浓度的时间分布在交通路口

9、和对照点有不同的规律,在交通路口呈单峰分布,在对照点呈双峰分布;NO2浓度的时间分布特征与车流量有一定的关联。2、NOx的组成特点:1)交通路口的NOx浓度比对照点高;2)在氮氧化物的组成上,交通路口NO2浓度、NO浓度均比对照点高,其中交通路口的氮氧化物以NO为主,符合汽车尾气型污染的特征,而对照点则以NO2为主。 第17页,共21页。结论3、仪器法与化学法NO2浓度的监测结果有一定的相关性,仪器法的监测结果在反映NO2浓度的变化趋势上可作参考。但在数值上,仪器法结果明显比化学法结果低。由于仪器法只能检测空气中的NO2 ,而在交通路口NOx主要以NO为主,仪器的改进上应增加能将NO氧化成NO

10、2的装置,使监测结果更能反映NOx的实际情况。第18页,共21页。THANKS !第19页,共21页。interscan数字便携式气体仪 二氧化氮分析仪是由采样装置、传感器、电池和电路等基本原件组成。其传感器属于电压型传感器,它是在扩散的条件下运行的。样气进入传感器后即被吸收到电化学敏感电极,经过扩散介质后,在适当的敏感电极电位下气体分子发生电化学反应,这一反应产生一个与气体浓度呈正比的电流,电流转换为电压值并输送到仪器读数或记录仪。 测量的是空气中NO2的水平而非包含NO在内的NOx的水平,也不能监测NO的水平第20页,共21页。研究方案 1、在天河区选取车流量较大的三个交通主干道路口(天河路-体育东路,天河北路-体育东路,黄埔大道-体育东路),并以相对清洁的公园(烈士陵园-中朝友谊纪念碑附近)为对照; 2、监测时间涵盖两个交通高峰期,用电子仪器监测NO2以及测量温度、风向、

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