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文档简介
1、ELANTRA (HDC)新车型介绍外观特点道路实拍道路实拍车展图片车展图片车展图片动力系统发动机变速箱一般地区(五月, 06)* 东欧(八月, 06)北美,澳洲(七月, 06)韩国(五月, 06) - 1.6CVVTM/TM5CF1-A/TA4CF1 - 2.0CVVTM/TM5CF2A/TA4CF2U - 1.6 柴油M/TM5CF3-A/TA4CF2-未应用在西欧市场 FD 将在07年4月上市*: 东欧: 仅3国 (俄国,乌克兰,哈萨克)中国: Alpha II 发动机代替gamma 发动机 Beta 1.8 应用 U发动机未应用介绍车辆外形项目HDXDCorolla长4,505 (-2
2、0)4,5254,529宽1,755 (+30)1,7251,699高1,490 (+65)1,4251,486轮距2,650 (+40)2,6102,601介绍发动机Gamma ()铝壳体CVVT蛇形皮带曲轴正时链下箱体类型直列4缸排量(cc)*1,3961,591直径x行程(mm)77 x 75.4477 x 85.44最大功率(ps)105118最大扭矩(kgf.m)13.515.4应用的技术 铝缸体 CVVT 正时链 直接驱动的机械挺杆 下箱体 曲轴偏移10mm 直接连接的油泵 蛇形皮带* Gamma - 1.4CVVT : 应用在 FD (07)介绍最大扭矩(kgm)最大功率(PS)
3、 燃油消耗率(g/kWh)Gamma1.6L15.4120372Alpha-II 1.6L14.8112379Toyota 1.6L15.0108384发动机Gamma - 1.610111213141516100015002000250030003500400045005000550060006500发动机转速 (rpm)扭矩 (kg.m)Gamma 1.6CVVT 目标 (15.4kg.m/118PS)Gamma 1.6CVVT 当前 (15.4kg.m/118PS)Alpha-II 1.6 CVVT (14.8kg.m/110PS )TOYOTA 3ZZ-FE 1.6L(15.0kg.m
4、/108PS)介绍发动机Alpha II 1.6类型直列4缸排量(cc)1,599直径x行程(mm)76.5 X 87最大功率(ps)(112)最大扭矩(kgf.m)(14.8)应用的技术 - 使用 CVVT 系统 - 独立点火 - 稳压腔体积增大 - 进气道长度和尺寸 - 节气门体体积 (48 to 52mm) - 缸体强度 - 使用Can通讯方式诊断DTC - PCM (ECM和TCM)内装两芯片 - PCM 安装位置 介绍Beta - 1.8类型直列4缸排量(cc)1,975直径x行程(mm)82 85最大功率(ps)(133)最大扭矩(kgf.m)(17.1)应用的技术 - 优化的进排
5、气歧管 - 铝质油底壳降低 NVH - 2层金属缸盖垫 - CVVT - 正时皮带自动张紧器 - 内壁分离的排气歧管 - MAF MAP - SULEV介绍发动机U - 1.6类型U-1.5U-1.6 (EURO 4)(EURO 4)气缸数4气缸排量 ( CC )1,4931,582缸径 ( mm ) 7577.2行程 ( mm ) 84.5气门类型DOHC-4 阀凸轮轴驱动形式链条燃油喷射Common rail (1,600bar)最大功率 (PS)112117最大扭矩 (kg.m)24.526.5发动机介绍内部冷却系统 XD U1.5 VGT EU3 HD U1.6 VGT EU4介绍变速
6、箱新alpha自动变速箱(A4CFx)3 离合器, 2 制动器, 1 OWCU/D, O/D, REV, LR, 2nd VFS 阀控制管路压力使用 6 电磁阀,PWM (4个), On-Off (1个), VFS (1个)电磁阀的线束使用FPC (柔性印刷电路) 扁平的液力变矩器双行星架 (2EA)取消车速传感器介绍变速箱新alpha自动变速箱 (A4CFx)10P CONNINLINE CONNVFSPCSV CONNOTS10P CONNINLINE CONNVFSPCSV CONNOTS圆形线束A4CFxA4AF3FPC 类型线束介绍系统界面 , - 1.6U - 1.6PCM 2.0
7、, 1.8Bosch MG7.9.8ESPMDPSECMBoschTCMMDPSESPBosch GS12PCMSiemensESPMDPSCANCANCAN仪表仪表仪表16 Pin16 Pin16 Pin介绍诊断 , - 1.6, 2.0, 1.8PCMESPMDPSCAN仪表16 PinCAN 界面Hi-scan onlyU - 1.6ECMTCMMDPSESPCAN仪表16 PinCAN 界面Hi-scan onlyBCM, FATC, ESP, 气囊 和 TPMS 使用独立的K线介绍手动变速箱调整干涉多锥面同步器: - 三锥面 : M5/6CF2,3 1st, 2nd - 双锥面 :
8、M5/6CF2,3 3rd 6th M5/6CF1 1st, 2nd, 3rd 介绍变速箱手动变速箱 (M5CF3 应用到 U-1.6)颜色显示的为与M5CF2相比变更的部件M5CF3介绍变速箱手动变速箱 (M5CF3) 应用到 U-1.6项目 部件描述标注档位,传动轴1档增加强度 (尺寸变更)4档输出使用高强度钢输出轴- 1档部分外尺寸增加 (3943) 齿轮宽度增加 2.65mm,宽度也增加5档止动环形式变化 (止动环 半圆型) 壳体离合器壳体加强对差速轴成的润滑通道差速器壳体加肋来增加强度轴承前球状轴承的输入轴尺寸增加 (外直径: 4mm, 宽: 1mm)前止推轴承的输出轴尺寸增加 (外
9、直径: 7mm)1档滚针轴承尺寸增加 (内直径: 4mm, 宽: 3mm)- 从 M5/6CF2 (扭矩 24kgm) 增加强度开发的 M5/6CF3(扭矩 26kgm) 来适应 U-1.6 发动机 (从 XD: Sep,2005)介绍变速箱 与主动轮速传感器连接 控制模块家族 (ABS 8, TCS 8, ESP 8) - 适应如下车辆 BMW, BENZ, PEUGEOT, NISSAN 和其他 (01.11 ) 确定状态的电机继电器和电磁阀阀继电器 电机能源连接:在控制单元内部 CAN 通讯 可编程控制的模块控制模块特性 (BOSCH ABS 8)ABS介绍ABS 8 和 ABS 5.3
10、 外形对比ABS 8ABS 5.3ABS介绍车身控制模块(BCM) 概念 包含以下单元 报警蜂命器 自动灯光控制单元 遥控钥匙接收器2) 提高的产品价值 增加了钥匙遥控器的最大操作距离 XD : 大约 10m HD :大约 30m 遥控天线安装在BCM内部 使用者选项安置在解码仪内部介绍空调 可变斜盘压缩机 APT传感器 (Automotive Pressure Transducer) U-1.6 使用PTC 加热器 FATC开关面板使用纯色按键FATCManual开关盒纯色按键纯色按键和散射器介绍SRS TRW GEN 5.6 (与 NF 相同)介绍SRS减装药的气囊系统 (General/EUR)CABSAB单级PAB单级DABSISFISACU安全带预紧器PAD S/W (EUR only)介绍ICM (Int
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