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1、机械设计在线平时作业3试卷总分:100 得分:100一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)蜗杆传动的齿面接触强度计算公式为图mm3，式中图为许用接触应力，设计时应代入（ ）。图图图图答案:B2.在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而增大模数m，则可以（ ）。提高齿面的接触强度提高轮齿的弯曲强度弯曲与接触强度均可提高弯曲与接触强度均不变答案:B3.对于闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温度过高导致（ ）。零件力学性能下降润滑油变质蜗杆热变形过大润滑油黏度降低而使润滑条件恶化答案:D4.某钢制零件材料的对称循环弯曲疲劳极限图 MPa，若疲劳曲线指数m=9，应力循环基数N0

2、=107，当该零件工作的实际应力循环特性N=105时，则按有限寿命计算，对应于N的疲劳极限为（ ）MPa。300428500.4430.5答案:C5.轴直径计算公式图，（ ）。只考虑了轴的弯曲疲劳强度考虑了弯曲和扭转应力的合成只考虑了轴的扭转强度条件考虑了轴的扭转刚度答案:C6.在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定时，若增大蜗杆直径系数，将使传动效率（ ）。降低提高不变增大也可能减小答案:B7.轮齿弯曲强度计算中的齿形系数与（ ）无关。齿数变位系数模数斜齿轮螺旋角答案:C8.一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做的比大齿轮宽一些，其主要原因是（ ）。为使传动平稳为了提高传动效率为了提高齿面接触强度为了便

3、于安装，保证接触线长答案:D9.在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀和动载荷，应（ ）。增大链节距和链轮齿数减小链节距和链轮齿数增大链节距，减小链轮齿数减小链节距，增大链轮齿数答案:D10.带传动在工作中产生弹性滑动的原因是（ ）。带与带轮之间的摩擦系数较小带绕过带轮产生了离心力带的弹性与紧边和松边存在拉力差带传递的中心距大答案:C二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)11.一对传动齿轮，小齿轮一般应比大齿轮材料好，硬度高。答案:正确12.齿轮圆周速度大于12 m/s的闭式船东不宜采用浸油润滑，而宜采用喷油润滑。答案:正确13.某截面形状一定的零件，当其尺寸增大时，其疲劳极限值将随之增大。答案:错误14.固定不转动的心轴其所受的应力不一定是静应力。答案:正确15.受轴向工作载荷的紧螺栓联接的剩余预紧力必须大于0。答案:正确16.一对渐开线圆柱齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受载荷增为原载荷的4倍，其齿间接触应力亦将增为原应力的4倍。答案:错误17.三角螺纹比梯形螺纹效率高，自锁性差。答案:错误18.滑动轴承轴瓦中油沟应开设在轴承油膜承载区内。答案:错误19.与滚动轴承相比，滑动轴承承载

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