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文档简介

1、铁路司机提职考试DF4填空1. 东风4型内燃机车的机油贮备量为( )kg。 填空题_(答案:1200)答案解析:undefined2. 柴油机正常停机时油水温度在( )之间较好。 填空题_(答案:50-60)答案解析:undefined3. 联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节( )励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。 填空题_(答案:测速发电机)答案解析:undefined4. 东风4型机车柴油机最低稳定工作转速( )。 填空题_(答案:430r/min)答案解析:undefined5. 当柴油机转速为430rmin时,操纵

2、台机油压力表显示不小于( )kPa。 填空题_(答案:120)答案解析:undefined6. 柴油机工作时,操纵台燃油压力应为( )kPa。 填空题_(答案:150-250)答案解析:undefined7. 柴油机工作时,主机油泵出口压力不大于( )kPa。 填空题_(答案:600)答案解析:undefined8. 柴油机工作时,增压器机油压力为( )kPa。 填空题_(答案:250-300)答案解析:undefined9. 使用DK及GK,均无法排除DJ动作时的原因为( )接地;接地继电器动作值变小;主电路交流侧发生接地。 填空题_(答案:主电路正端)答案解析:undefined10. 柴

3、油机在低于700rmin转速负载运行时,在一定的机车速度范围内,功调电阻Rgt均处于( )位。 填空题_(答案:减载极限)答案解析:undefined11. 柴油机启动后若先闭合10K,再闭合5K,QF立即投入工作,空气压缩机电动机将在全电压下启动,造成QF产生很大的冲击( )电流和励磁电流,损坏电机。 填空题_(答案:负载)答案解析:undefined12. 更换4RD或5RD熔片时,应在启动发电机( )后进行。 填空题_(答案:停止发电)答案解析:undefined13. 当因水温高使柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或“1”位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使( )失电,

4、柴油机方能加载。 填空题_(答案:2ZJ)答案解析:undefined14. 当某牵引电动机故障时,利用( )断开故障电动机电路,以使其它牵引电动机可以继续投入工作。 填空题_(答案:GK)答案解析:undefined15. 空转继电器的构造与接地继电器相似,但没有( )装置。 填空题_(答案:锁闭)答案解析:undefined16. 当主手柄在“保”位,走车电路中( )断开,通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电,防止高位起车。 填空题_(答案:1ZJ常闭触头)答案解析:undefined17. 用调整装置调整闸瓦与踏面的间隙,使其在( )mm的范围内。 填空题_(答案:6-8)答案解析

5、:undefined18. 运行中冷却装置发生周期性“喀冬喀冬”声时为静液压马达( )破损。 填空题_(答案:轴承)答案解析:undefined19. 静液压系统安全阀是当高压油管内工作油压超过( )MPa时,高压油直接回封闭油箱,从而缓和系统冲击,避免过载。 填空题_(答案:170)答案解析:undefined20. 东风4型内燃机车的燃油箱容积为( )L(部分DF4D型机车除外)。 填空题_(答案:9000)答案解析:undefined21. 柴油机空载检查,将主手柄置于升速位时(无级调速机车),柴油机转速在( )s内均匀升到1000rmin。 填空题_(答案:18-20)答案解析:und

6、efined22. 机车运行中,柴油机油水温度应保持在( )之间。 填空题_(答案:65-80)答案解析:undefined23. 柴油机工作时,机油滤清器前后压力差不大于( )kPa。 填空题_(答案:150)答案解析:undefined24. 闭合5K,辅助发电机电压显示110V,蓄电池充电电流表显示放电的原因是启动接触器QC犯卡、烧结,不能( )。 填空题_(答案:释放)答案解析:undefined25. 无级调速装置的最终目的是使步进电动机旋转,经齿轮和蜗轮的传递,转换成蜗杆的( )。 填空题_(答案:升降运动)答案解析:undefined26. 如因牵引发电机本身故障造成发电机不发电

7、的原因,一般是极间连线或引出线焊接脱焊,紧固不牢或折断等;励磁线圈在正负两端处短路或( );电枢线圈断线等。 填空题_(答案:同时接地)答案解析:undefined27. 启动柴油机时,按下1QA,( )线圈和1SJ得电,QBC主触头接通QBD电路,启动机油泵投入工作。 填空题_(答案:QBC)答案解析:undefined28. 当启动发电机电压升至127V时或充电电流大于100A时,( )动作,自动转入固定发电。 填空题_(答案:FLJ)答案解析:undefined29. QBC线圈得电动作后,其主触头闭合,接通启动机油泵电动机电源,启动机油泵向( )充油。 填空题_(答案:柴油机)答案解析

8、:undefined30. 在静液压泵和( )主轴轴承处,装有泄油管与封闭油箱相连。 填空题_(答案:静液压马达)答案解析:undefined31. DF4B型机车构造速度:客运120kmh,货运( )kmh。 填空题_(答案:100)答案解析:undefined32. 活塞的冷却方式有:喷射冷却、振荡冷却、( )三种。 填空题_(答案:内油路冷却)答案解析:undefined33. 柴油机启动时油水温度不得低于( )。 填空题_(答案:20)答案解析:undefined34. 更换联合调节器工作油时,往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油,均须经( )过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。 填空

9、题_(答案:绸布)答案解析:undefined35. 柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度( ),增加燃油消耗。 填空题_(答案:增高)答案解析:undefined36. 活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入( ),既浪费机油,又易产生积炭。 填空题_(答案:燃烧室)答案解析:undefined37. 喷油器喷油压力调整过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使用寿命和工作的( )。 填空题_(答案:可靠性)答案解析:undefined38. 机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸,二是( )漏油。 填空题_(答案:增压器)答案解析:unde

10、fined39. 柴油机启动后,冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内( )。 填空题_(答案:缺水)答案解析:undefined40. 运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后,若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸,这时不要盲目打开曲轴箱( )盖或启动柴油机。 填空题_(答案:检查孔)答案解析:undefined41. 冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及( )得到适当的冷却。 填空题_(答案:机油)答案解析:undefined42. 柴油机曲轴自由端装有( )、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。 填空题_(答案:泵传动齿轮)答案解析:undefined43. 柴油机除

11、装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节,此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的( )和紧急停车按钮。 填空题_(答案:转轴连锁)答案解析:undefined44. 油压继电器是柴油机机油压力的一种保护装置,它的结构包括( )和执行机构。 填空题_(答案:测量机构)答案解析:undefined45. 柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供油量,以免柴油机( )工作。 填空题_(答案:超负荷)答案解析:undefined46. 牵引电动机环火,将使电机正负电刷( ),使LJ动作,并且由于火花飞溅使接地继电器同时动作。 填空题_(答案:短路)答案解析:undefined47. 蓄电池严重亏电

12、时,启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。 填空题_(答案:固定发电)答案解析:undefined48. 当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时,NL中的二极管处于反向截止状态,这种状态可防止蓄电池经NL( )。 填空题_(答案:放电)答案解析:undefined49. 牵引电动机环火,轻者烧损( )和刷架,严重时可将电机绕组烧断。 填空题_(答案:换向器)答案解析:undefined50. 启动柴油机时,闭合燃油泵开关,RBC线圈得电,( )接通RBD电路,燃油泵投入工作。 填空题_(答案:RBC主触头)答案解析:undefined51

13、. 柴油机长时间停机启机前应进行甩车,如不进行甩车时,将可能产生“油锤”,或( )的严重故障。 填空题_(答案:水锤)答案解析:undefined52. 油压继电器的执行机构由动触头、( )和弹簧片组成。 填空题_(答案:静触头)答案解析:undefined53. 中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵( )的压力变化,从而使列车制动、保压和缓解。 填空题_(答案:制动管)答案解析:undefined54. JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后,会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过( )s。 填空题_(答案:60)答案解析:undefined55. 列车制动机为一次

14、缓解型,JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( )。 填空题_(答案:自然缓解)答案解析:undefined56. JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至( )。 填空题_(答案:大气)答案解析:undefined57. JZ-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为( )半堵。 填空题_(答案:通路8a)答案解析:undefined58. JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车( )压力随制

15、动管泄漏而逐渐增高。 填空题_(答案:制动缸)答案解析:undefined59. JZ-7型空气制动机,自阀调整阀的功用是调整( )的最高充气压力,并控制其压力变化。 填空题_(答案:均衡风缸)答案解析:undefined60. JZ-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管增压时,副阀柱塞尾端将工作风缸和( )连通。 填空题_(答案:降压风缸)答案解析:undefined61. JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使( )呈制动位。 填空题_(答案:作用阀)答案解析:undefined62. JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风

16、缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸( )。 填空题_(答案:外漏)答案解析:undefined63. JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管2中均管4的通路,使中继阀( )。 填空题_(答案:自锁)答案解析:undefined64. 中继阀管座上有列车管,总风缸管,中均管,过充管,( )共五根管。 填空题_(答案:遮断阀管)答案解析:undefined65. JZ-7型制动机单阀有单独缓解位,运转位,( )三个作用位置。 填空题_(答案:制动区)答案解析:undefined66. JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、

17、撒砂管、( )、遮断阀管、单独缓解管、单独作用管共九根管。 填空题_(答案:过充管)答案解析:undefined67. 当空气压缩机停止工作时,止回阀可防止总风缸的压缩空气向( )逆流,以减少压缩空气的泄漏。 填空题_(答案:空气压缩机气缸)答案解析:undefined68. 分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个( )等组成。 填空题_(答案:缩口风堵)答案解析:undefined69. JZ-7型制动机由( )、制动机及其辅助装置两大部分组成。 填空题_(答案:风源部分)答案解析:undefined70. 内燃机车车体钢结构按承载方式,一般可分为承载车体和( )。 填空

18、题_(答案:非承载车体)答案解析:undefined71. 活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内,使失去弹性和工作能力。 填空题_(答案:卡死)答案解析:undefined72. 在回手柄减负荷的过程中,柴油机有“飞车”迹象时,应将主手柄( ),千万不要卸掉负荷。 填空题_(答案:恢复原位)答案解析:undefined73. 燃油系统的功用是保证定量、定质、( )地向气缸内供给燃油。 填空题_(答案:定时)答案解析:undefined74. 当DLS线圈通电后,动铁芯被电磁吸力吸向静铁芯并带动尾杆下移,针阀关闭( ),柴油机才能启动。 填空题_(答案:泄油孔)答

19、案解析:undefined75. 当控制电路发生正、负两点同时接地时,将引起保险、导线、( )烧损。 填空题_(答案:线圈)答案解析:undefined76. 启动发电机作为发电机时分为( )和固定发电两种工况。 填空题_(答案:辅助发电)答案解析:undefined77. 列车制动机为一次缓解型时,牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于( )。 填空题_(答案:货车位)答案解析:undefined78. JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为( )泄漏。 填空题_(答案:工作风缸)答案解析:undefined79. J

20、Z-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀是连通或切断( )与中继阀的联系。 填空题_(答案:均衡风缸)答案解析:undefined80. JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动( ),单阀制动无效。 填空题_(答案:有效)答案解析:undefined81. JZ-7型空气制动机主阀供气阀泄漏时,自阀前四位时,主阀排气口( ),手柄后三位,机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时,主阀排气口停止排气。 填空题_(答案:排气不止)答案解析:undefined82. JZ-7型空气制动机单阀手柄在各位置时,单阀调整阀盖下方缺口均排风不止时,为( )泄漏。 填空题_(答案:供气部分)答

21、案解析:undefined83. JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、( )、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。 填空题_(答案:过量减压位)答案解析:undefined84. JZ-7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、( )、管座等组成。 填空题_(答案:供气阀)答案解析:undefined85. 空气压缩机产生压缩空气,进入( )储存,供机车空气系统各部使用。 填空题_(答案:总风缸)答案解析:undefined86. 制动管向紧急风缸充气,由制动管和紧急风缸的( )控制紧急部放风阀的开启或关闭。 填空题_(答案:压力差)答案解析:undefined87.

22、制动装置由制动机、( )和手制动机三部分组成。 填空题_(答案:基础制动装置)答案解析:undefined88. 机车在运行中油水温度不得超过( )(DF4D型机车除外)。 填空题_(答案:88)答案解析:undefined89. 柴油机运用中,发现膨胀水箱涨水时,可逐缸停止( ),并打开示功阀,检查水箱是否涨水。 填空题_(答案:喷油泵供油)答案解析:undefined90. 闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏面的( )自动保持在规定范围内。 填空题_(答案:缓解间隙)答案解析:undefined91. 活塞的冷却方式有:喷射冷却、振荡冷却、( )三种 填空题_(答案:内油路冷却)答案

23、解析:undefined92. 辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油,使机油进入机油热交换器进行( ),然后送到柴油机内。 填空题_(答案:预热)答案解析:undefined93. 16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是:油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器一( )一柴油机主循环油路一油底壳。 填空题_(答案:机油热交换器)答案解析:undefined94. 多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为( )。 填空题_(答案:曲柄排列)答案解析:undefined95. 活塞在进气冲程上止点前42。20曲轴转角时,该缸进气凸轮使( )的升程按技术要求为038mm,这一数

24、值叫做038尺寸。 填空题_(答案:滚轮)答案解析:undefined96. 在联合调节器的功调滑阀回油油路中,分别设有增载和减载针阀,其作用是在回油腔内形成一定的背压,以增加功率调节过程中的( )。 填空题_(答案:平衡性)答案解析:undefined97. 柴油机长期停机后,特别是在冬季,如果低温启动,对柴油机( )不利。 填空题_(答案:包养)答案解析:undefined98. DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ能否工作,完全取决于DJ线圈两端( )是否足够大。 填空题_(答案:电位差)答案解析:undefined99. 电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80kmh

25、时,制动电流不准超过( )A。 填空题_(答案:450)答案解析:undefined100. 两级电阻制动时,无制动电流的原因:一是电空接触器1-6C的常开触头未闭合;二是( )l一2HKg的常开触头未闭合;三是以上两部件的线圈电路故障。 填空题_(答案:转换开关)答案解析:undefined101. 使用电阻制动时,客运机车速度不应超过( )kmh。 填空题_(答案:90)答案解析:undefined102. 主电路电流达( )A时认为是过电流。 填空题_(答案:6500)答案解析:undefined103. 无级调速机车主手柄在前三位时,( )触头断开,柴油机转速下降。 填空题_(答案:8

26、号)答案解析:undefined104. 换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈( )得电,机车呈牵引工况。 填空题_(答案:1-2hkg)答案解析:undefined105. 机车各级检修修程的周期,应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态机车零部件,在两次修程间保证安全运用的( )确定。 填空题_(答案:最短期限)答案解析:undefined106. JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位增压缓慢,为( )及其管路泄漏: 填空题_(答案:均衡风缸)答案解析:undefined107.

27、JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻( )故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。 填空题_(答案:敲击)答案解析:undefined108. JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与( )位相同。 填空题_(答案:常用制动)答案解析:undefined109. JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使 ( )呈制动位。 填空题_(答案:作用阀)答案解析:undefined110. 常用限压阀的限制压力为( ),紧急限压阀的限制压力为450kPa。 填空题_(答案:350)答案解析:undefined111. 更换闸

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