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文档简介
1、.:.;自主创业谋划书目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc278057036 第一节 公司根本情况及未来开展规划 PAGEREF _Toc278057036 h 3 HYPERLINK l _Toc278057037 一、 公司根本情况 PAGEREF _Toc278057037 h 3 HYPERLINK l _Toc278057038 1、公司的成立与目的 PAGEREF _Toc278057038 h 3 HYPERLINK l _Toc278057039 2、 公司的股本构造 PAGEREF _Toc278057039 h 3 HYPERLINK l
2、_Toc278057040 3、 公司股东根本情况 PAGEREF _Toc278057040 h 4 HYPERLINK l _Toc278057041 4、 公司组织管理、决策方式 PAGEREF _Toc278057041 h 4 HYPERLINK l _Toc278057042 5、 公司主要运营情况 PAGEREF _Toc278057042 h 5 HYPERLINK l _Toc278057043 6、 研发费用 PAGEREF _Toc278057043 h 5 HYPERLINK l _Toc278057044 二、 公司创业人员的背景和素质。 PAGEREF _Toc27
3、8057044 h 5 HYPERLINK l _Toc278057045 三、公司开展规划 PAGEREF _Toc278057045 h 6 HYPERLINK l _Toc278057046 1、 公司三年开展规划 PAGEREF _Toc278057046 h 6 HYPERLINK l _Toc278057047 2、关键胜利要素: PAGEREF _Toc278057047 h 6 HYPERLINK l _Toc278057048 第二节 公司产品及市场分析 PAGEREF _Toc278057048 h 6 HYPERLINK l _Toc278057049 一、产品、特点及优
4、势 PAGEREF _Toc278057049 h 6 HYPERLINK l _Toc278057050 1、产品 PAGEREF _Toc278057050 h 6 HYPERLINK l _Toc278057051 2、特点及优势 PAGEREF _Toc278057051 h 7 HYPERLINK l _Toc278057052 二、行业和市场 PAGEREF _Toc278057052 h 7 HYPERLINK l _Toc278057053 三、公司的独特性及市场竞争力 PAGEREF _Toc278057053 h 8 HYPERLINK l _Toc278057054 1、
5、 独特性: PAGEREF _Toc278057054 h 8 HYPERLINK l _Toc278057055 2、市场竞争力 PAGEREF _Toc278057055 h 8 HYPERLINK l _Toc278057056 四、竞争对手的优势和优势 PAGEREF _Toc278057056 h 9 HYPERLINK l _Toc278057057 第三节 融资需求及财务预测 PAGEREF _Toc278057057 h 9 HYPERLINK l _Toc278057058 一、 公司目前财务情况和资本构造 PAGEREF _Toc278057058 h 9 HYPERLIN
6、K l _Toc278057059 二、融资需求 PAGEREF _Toc278057059 h 10 HYPERLINK l _Toc278057060 三、财务分析汇总表 PAGEREF _Toc278057060 h 10 HYPERLINK l _Toc278057061 第四节 公司运营和管理 PAGEREF _Toc278057061 h 11 HYPERLINK l _Toc278057062 一、 开展战略 PAGEREF _Toc278057062 h 11 HYPERLINK l _Toc278057063 二、公司的组织构造和管理方式 PAGEREF _Toc278057
7、063 h 11 HYPERLINK l _Toc278057064 1、公司的组织构造 PAGEREF _Toc278057064 h 11 HYPERLINK l _Toc278057065 2、 管理方式: PAGEREF _Toc278057065 h 11 HYPERLINK l _Toc278057066 三、人力资源规划 PAGEREF _Toc278057066 h 12 HYPERLINK l _Toc278057067 四、研讨与开发 PAGEREF _Toc278057067 h 12 HYPERLINK l _Toc278057068 1、软件开发管理 PAGEREF
8、_Toc278057068 h 12 HYPERLINK l _Toc278057069 2、研讨开发方案 PAGEREF _Toc278057069 h 12 HYPERLINK l _Toc278057070 五、市场战略 PAGEREF _Toc278057070 h 13 HYPERLINK l _Toc278057071 1、总体战略 PAGEREF _Toc278057071 h 13 HYPERLINK l _Toc278057072 11、 营销战略 PAGEREF _Toc278057072 h 13 HYPERLINK l _Toc278057073 1.2、 营销手段 P
9、AGEREF _Toc278057073 h 13 HYPERLINK l _Toc278057074 3、 销售队伍的组建 PAGEREF _Toc278057074 h 14 HYPERLINK l _Toc278057075 4、 品牌战略 PAGEREF _Toc278057075 h 14 HYPERLINK l _Toc278057076 5、 效力体系 PAGEREF _Toc278057076 h 14 HYPERLINK l _Toc278057077 第五节 投资方的介入和退出 PAGEREF _Toc278057077 h 14 HYPERLINK l _Toc27805
10、7078 一、 投资建议 PAGEREF _Toc278057078 h 14 HYPERLINK l _Toc278057079 二、 投资方在公司运营管理中的位置、作用 PAGEREF _Toc278057079 h 15 HYPERLINK l _Toc278057080 三、资本退出 PAGEREF _Toc278057080 h 15 HYPERLINK l _Toc278057081 第六节 风险及对策 PAGEREF _Toc278057081 h 15 HYPERLINK l _Toc278057082 一、风险 PAGEREF _Toc278057082 h 15 HYPER
11、LINK l _Toc278057083 1、 技术风险。 PAGEREF _Toc278057083 h 15 HYPERLINK l _Toc278057084 2、市场风险 PAGEREF _Toc278057084 h 16 HYPERLINK l _Toc278057085 3、运营风险 PAGEREF _Toc278057085 h 16 HYPERLINK l _Toc278057086 4、 财务风险 PAGEREF _Toc278057086 h 16 HYPERLINK l _Toc278057087 二、对策 PAGEREF _Toc278057087 h 16 HYPE
12、RLINK l _Toc278057088 1、技术风险对策 PAGEREF _Toc278057088 h 16 HYPERLINK l _Toc278057089 2、 市场风险及对策 PAGEREF _Toc278057089 h 16 HYPERLINK l _Toc278057090 3、 运营风险及对策 PAGEREF _Toc278057090 h 17 HYPERLINK l _Toc278057091 4、 财务风险对策 PAGEREF _Toc278057091 h 17第一节 公司根本情况及未来开展规划一、 公司根本情况1、公司的成立与目的XXXX计算机信息技术是由XX省
13、交通厅联运中心、深圳亚桥软件公司、北京方正新世纪公司共同投资组建的有限责任公司,是一家专门努力于交通行业信息化研讨和软件开发的高新技术企业。公司现有总资产620万元人民币。注册地址:XXXXXXXXXXXXXXXXl注册资本:壹佰贰拾万元法定代表人:XX成立时间:2021年11月运营目的:顾客的高称心度、股东的高报答率、员工的宽广开展空间 目的:面对交通行业信息化改造领域宽广的市场前景,我们的目的是:立足交通领域,推进和加快交通行业信息化建立,用三年时间,把XX建立成为交通行业信息化运用软件产业基地。公司的技术、市场开展过程公司自成立以来,便承当着XX省交通行业信息化建立的重担。目前,公司已独
14、立开发了拥有自主知识产权的、等六套运用软件,其中、曾经在威海、烟台、济宁三地市安装运用,运转良好,并将在XX省17地市推行运用。另外,XX汽车运输总公司对也给予了高度评价。公司将立足XX,积极开辟全国市场。2、 公司的股本构造股东称号出资额出资比例XX省交通厅联运中心49.2万元41%深圳亚桥软件公司49.2万元41%北京方正新世纪公司21.6万元18%3、 公司股东根本情况工程注册资金法人代表运营范围09年末总资产09年末净资产XX省交通厅联运中心1700万元客货联运、代理、培训、配载效力、咨询;客货运站综合开发;交通运输信息咨询效力、汽车及配件的销售。21198746.09元1799869
15、5.97元深圳亚桥软件公司500万元计算机软、硬件的开发、销售及售后效力;通讯产品(国家专控产品除外)的销售。5018593.60元4990112.00元北京方正新世纪公司100万元计算机网络技术开发、技术转让、技术咨询、培训、效力等。3824916.22元1400113.12元4、 公司组织管理、决策方式组织管理的根本原那么:公司围绕产品市场,超越运营职能,灵敏地组织和管理。建立授权型、扁平化组织构造,以满足公司快速开展和创新的需求。以协作化的人性管理思想为指点,建立以目的管理为根底、以工程管理为中心、同时实施数字化管理、柔性管理、知识管理的多元化管理方式。战略(运营)决策实行以总经理为中心
16、的集体决策,为之“断。公司的智囊部门运营管理中心担任决策研讨,为之“谋。“谋与“断各尽其责。“谋要按照总经理的思绪多谋,“断要在“谋的根底进展,最后到达善断之目的。 战术管理决策、战术业务决策向管理部门和员工充分授权,积极组建具有管理自主权益的的职能机构,管理者和员工承当起更大的责任和独立的开展任务,灵敏机动地实施决策,并不断地创新,以提高员工积极性,加强员工责任感。公司运营决策方法科学化。充分运用“软、“硬两种技术和定性、定量的分析方法,把专家的智慧和阅历与用数学模型进展系统分析结合起来。 公司运营决策体制科学化。随着公司的迅速扩展,公司将逐渐建立起运营决策系统、信息系统、智囊系统、执行系统
17、、监视系统有机构成的完善的运营决策体制。公司运营决策程序科学化。5、 公司主要运营情况单位:元/人民币工程 年期 1999年 2000年主营业务收入 870,786.88主营业务利润 -23463.40 589,668.45利润总额 -283776.93 83,685.00税后利润 83,685.00总资产 1,167,612.77 1,088,326.83净资产 916,223.07 999,908.07销售利润率 9.61%净资产利润率 8.37%6、 研发费用1999年公司研讨开发费用为,2000年为7.5万元。二、 公司创业人员的背景和素质。董事长,XX董事,XXX,董事,XXX,董事
18、,XX,董事,XX,总经理,XXX,会计主管,XX,三、公司开展规划1、 公司三年开展规划 2001年,完成资金、笼统、技术、人才四大工程建立。实现销售收入1000万元,其中软件销售收入350万元,硬件销售收入650万元,税前利润到达160万元。 2002年,完成股份制改造,进入省内软件企业“十强。实现销售收入4000万元,其中软件销售收入1400万元,硬件销售收入2600万元,税前利润到达1200万元。 2003年,到达二板上市企业规范并上市。实现销售收入10000万元,其中软件销售收入3500万元,硬件销售收入6500万元,税前利润到达2200万元。2、关键胜利要素:奉行以人为本的企业文化
19、。倡导团队精神、创新精神。对交通行业信息化的现状及开展趋势有深化的研讨。有独立研讨开发才干,可以根据顾客和市场需求不断开发出新产品。 建立动态联盟,把非中心技术交给协作同伴完成,公司对交通行业信息化建立工程进展分层面研发,集中精神培育和开展中心技术及前沿技术,从而实现技术的胜利“嫁接和一直坚持领先位置。第二节 公司产品及市场分析一、产品、特点及优势1、产品公司立足于交通领域,以推进和加快交通行业信息化建立、为交通运输管理部门、运输企业、运输市场提供一流的运用软件及信息化全面处理方案为使命。现已开发的产品是:等六套管理运用软件。正在开发产品:稽查管理信息系统待开发产品:地球卫星定位技术(GPS)
20、及地理信息技术(GIS)在交通行业的运用客运联网结算系统2、特点及优势技术先进。基于广域网和大型分布式数据库技术,符合当今信息技术开展主流和大规模运用的实践需求。前瞻性。公司产品的开发充分思索交通业和信息技术的开展趋势,确保了产品技术的前瞻性。功能适用。实现客户内部信息共享,协同业务办理,业务涵盖面广。通用性强。公司产品面向交通业务,具有很强的可复制性。查询方便。对每一种信息,系统提供多个视图来表现,可从不同的角度进展查询,方便地对信息进展综合和分析。运转可靠。运用大型数据库的事物处置机制,保证了数据的一致性,从而使系统运转平安可靠。规范规范。公司产品的开发严厉遵守。与办公自动化的无缝衔接,保
21、证了数据信息传送的时效性。二、行业和市场公司是利用信息技术改造和提升交通运输业的高新技术企业,因此兼具交通业和软件业的属性。1、软件是知识经济的关键技术和关键产业。软件产业成为进入新世纪、进入知识经济时代的重要支柱产业,它是信息社会的中心和灵魂,是全球信息化进程的关键。软件产业以其独有的广泛浸透性、行业带动性,不仅本身在发明经济效益,而且是其他众多高新技术产业的推进力,对众多经济领域有辐射作用,在国民经济中起到“倍增器的作用。软件产业曾经成为当前兴隆国家和开展中国家竞相开展的中心产业,是新世纪综合国力竞争的重要产业领域之一。我们占据了产业优势和市场前景优势。目前我国的软件技术和软件产业正处于初
22、创期的后期,即将进入行业生长期,初创期产业的增长率在20%-50%左右,生长期将到达50%以上。2、从交通行业来看,交通运输业在国民经济中起着举足轻重的作用,而落后的传统技术将制约着其快速开展,交通行业的信息化建立迫在眉睫。以XX省为例,根据省经济开展战略目的,2021年经济总量要赶上亚洲中等兴隆国家程度,经济开展平均增长速度约为10-12%。这样的开展速度,运输量必将随之高速增长,交通事业将向高程度、高效率、高内涵方向开展,这必然对交通行业信息化建立提出了更紧迫的要求。国家“十五规划明确提出要加快国民经济信息化进程。指出:“要加快交通讯息化进程。按照“一致规划、配套协调、稳步推进的原那么,启
23、动政府交通部门办公业务资源网络建立,尽快改动交通系统信息不畅的局面。抓好交通运输信息网络工程和区域性客运售票系统建立和货运信息系统建立,为实现公路、水路交通电子商务奠定根底。抓好网络环境下电子收费系统和高速公路监控系统建立。全国各省、自治区、直辖市交通部门也都曾经制定或正在制定真实可行的交通行业信息化开展规划。提出要加快交通讯息化建立步伐,开发公路运输管理信息系统、货运市场信息效力系统、运力宏观调控决策支持系统、智能交通系统、GPS根底上的车辆调度管理系统等,充分发扬交通根底设备潜能,提高交通效力才干和效力程度,更好地为国民经济和社会开展效力。交通行业信息化建立将带来宏大的社会效益和经济效益。
24、根据1999年4月交通部公路司公布的有关资料显示,截止到1998年底货物运输户已到达273,886户,货物实载率低于50%,每年综合经济损失高达800亿元人民币。虽然运输群体规模大,但分散程度高,呵斥严重的资源浪费。采用现代信息技术提供信息效力,假设能提高实载率5%,即可发明40亿元的综合效益;同时,由于大幅度减少了空载行程,提高了里程利用率,可有效提高运输效率,减少能源耗费和环境污染,降低交通平安事故发生率等等,将产生宏大的社会效益和经济效益。智能化交通(ITS)是21世纪世界交通行业的开展方向。可以说,交通行业信息化建立这一领域市场潜力宏大。从下表可以看出,交通行业信息化效力有坚实的市场根
25、底,市场潜力宏大。工程地市县客运站货运场站营运车辆高速公路数量17个128个492个1000个50多万辆2006公里从动态的角度来看,我国经济曾经进入一个新的增长周期,未来几年,国民经济将坚持快速开展的良好态势。社会经济的快速开展,必将对交通行业产生宏大的影响。客货运输需求将坚持较高的增长速度,交通根底设备总量将会有较大的添加,交通管理业务将会更加繁杂。因此,交通行业信息化需求会不断增长,交通行业信息化市场潜力无限。三、公司的独特性及市场竞争力1、 独特性:公司是交通行业信息化软件开发的专业公司,承当着XX省交通行业信息化建立的重担,在XX市场有着得天独厚的优势。我们以XX省交通讯息化市场为依
26、托,积极开辟全国市场。2、市场竞争力公司的竞争优势集中表如今以下几个方面:技术优势。公司拥有实力雄厚的技术队伍,掌握了当今国内交通行业领先的信息技术。 政府支持优势。交通讯息化建立是XX省交通科技“十五开展规划的重中之重,公司作为省交通行业信息化建立的承当单位,交通厅从各方面给予了大力的支持。确定公司总经理参与交通厅信息化指点小组,共商信息化“十五开展规划。产品组合优势。公司曾经开发了拥有自主知识产权的六套运用软件,并将进一步完善产品构造,可为各省市的交通行业信息化建立提供全面处理方案。 市场优势。XX省交通运输业在全国交通行业中处于领先位置,高速公路建立居全国第一,交通行业信息化市场份额很大
27、。更重要的是,XX省交通业在全国有很强的影响力,它的选择直接影响到其他省市有关部门和企业的决策。可以说,“得XX而得天下。质量、本钱优势。公司对交通行业有较深化的研讨,聘请了熟习交通行业业务流程的专家对软件开发给予业务上的指点,因此可以减少大量的调研活动,缩短开发进程,降低开发风险,提高产品的质量,大幅度降低本钱。管理优势。公司管理队伍整体素质较高,有着良好的知识构造、年龄构造,富有热情和创新精神。四、竞争对手的优势和优势由于交通行业信息化市场前景宽广,托普软件、中创软件、深圳亚桥、东大阿派等公司及一些大专院校、科研院所竭力向该行业浸透。雄厚的资金、优秀的人才、完善的营销网络是它们竞争优势所在
28、,但它们缺乏对交通行业的深化研讨以及交通部门的指点和支持。另外,上述竞争对手主要努力于公路建立信息化或货运电子商务等工程开发,而我公司立足于交通行业信息化基石的大型数据库建立、全省三级信息化网络建立工程的研讨和开发,产品内涵量很大,两者的产品既有区别又有互补性。“有竞争才有开展。我们欢迎有实力的竞争对手,以便共同发明出宽广的交通行业信息化市场。第三节 融资需求及财务预测一、 公司目前财务情况和资本构造XXXX计算机信息技术2000年度财务情况表单位:元/人民币工程金额或比率固定资产384.57流动资产653334.72无形及递延资产50853.54流动负债88418.76实收资本1200000
29、未分配利润-200091.93流动比率7.39资产负债率8.12%从上表可以看出,公司目前财务情况良好,流动比率极高,资产负债率很低。这一方面阐明公司财务稳定,但也阐明公司没有享遭到“财务杠杆效应。二、融资需求公司拟吸收风险投资1000万元,可以分两期投入。第一期400万元资金主要用于在全国的的推行运用以及的调研开发,详细用途见下表:序号 工程 金额(万元)1 在全国的的推行费用 2002 的调研开发费用 200第二期600万元资金主要用于地球卫星定位技术(GPS)地理信息技术(GIS)在交通行业运用以及调研开发费用,详细用途见下表:序号 工程 金额1 地球卫星定位技术(GPS)地理信息技术(
30、GIS)在交通行业运用调研开发费 3002 调研开发费用 300三、财务分析汇总表单位:万元 /人民币年期工程2021年2021年2021年销售收入1000 400010000软件销售收入35014003500税后利润16610232232总资产1300 36007000总负债7021337一切者权益12233411 6933 第四节 公司运营和管理一、 开展战略 总体战略:建立动态联盟,构成中心层、严密层和松散层相结合的“他中有我,我中有他,有所为,有所不为,协作与竞争并存的网络化协作体系,进展契约式研讨、开发、销售,以培育和开展公司中心技术,实现优势互补、共同开展。坚持“以人为本的运营管理
31、理念。坚持“提供高质量产品,实现低交付本钱的市场竞争战略。充分运用产品运营和资本运营两种手段,积极开辟产品市场与资本市场,实现公司腾跃式开展。注重知识管理,实现可继续开展。二、公司的组织构造和管理方式1、公司的组织构造公司以创新精神大胆改革原有的管理方式,突破传统的劳动分工实际,再造业务流程,结合开放式知识型企业的特点,建立起跨越职能部门界限和以满足顾客、市场需求为中心的任务团队,力务虚现组织构造的扁平化和柔性化。公司成立了运营管理中心,它既是公司的智囊部门,又是公司实施运营和管理任务的中心。公司组织构造图如下:公司组织构造以授权型、扁平化、动态性为主要特征,淡化部门界限,改动传统组织构造的刚
32、性,加强快速反响才干,以实现公司整体最优而不是单个部门或环节最优。为防止出现“内部人控制景象,公司将进一步完善法人治理构造,拟设立独立董事两名。2、 管理方式:以协作化人性管理思想为指点,以目的管理为根底、以工程管理为中心,同时实施数字化管理、柔性管理、知识管理。目的管理:将公司三年开展规划确定的目的层层分解、落实,明确责任,以目的为尺度进展考核。数字化管理:利用先进的信息技术建立公司的内部网络,实现资源共享与信息的快速传送。柔性管理:提倡“人性为本,建立柔性组织,实行弹性任务,提供特征柔性产品、效力,加强公司灵敏性、顺应性和创新性。 知识管理:知识经济时代,企业竞争优势对知识资源的开发和利用
33、。公司将建立基于内部网络的知识库,完善知识共享机制,培育和提高公司的集体发明力。三、人力资源规划人才是新经济时代的财富之源。新经济时代企业之间的竞争,说究竟,就是人才的竞争,谁拥有人才,谁就拥有财富。公司奉行人本主义企业文化,以实现员工价值最大化为人力资源管理的目的。建立科学合理的人才智力、时间构造,发明崭新的人才空间,实现人才的互补效应。建立公开、公平、公正的绩效考评体系与合理的薪酬制度。推行“员工持股方案,实现知识与资本的结合,构建利益共同体,加强公司开展的动力。采取股票期权等多种股权鼓励方式,促使运营者以实现企业价值最大化为目的,处理一切者与运营者之间目的背叛问题。导入竞争机制,充分调发
34、动工的积极性和发扬他们的发明性。 积极开展员工培训任务,建立起集管理培训、技术、学位培训和新员工上岗培训于一体的培训体系。提倡员工之间交叉互动式学习,同时,与大专院校协作以委托培育等方式进一步提升员工素质,实现公司价值与员工价值的同步增长。四、研讨与开发1、软件开发管理 公司积极推行工程管理,引入工程化管理思想,按照国际ISO9001质量体系规范,对运用软件开发、供应、维护和系统集成等各个环节进展严密监控,实施全过程质量管理,建立起一个过程受控、严密衔接、闭环运转的质量保证体系,以实现“产品无缺陷、系统无缺点、效力无赞扬的质量目的。开发人员实行竞争上岗、末位淘汰制。开发人员的报酬与其任务量和开
35、发质量相结合。制定工程利益分配制度和综合技艺考评制度,实现技术人员考核制度化。公司将强化实施软件开发的工程化和规范化,启动软件CMM、ISO9001质量体系认证任务。2、研讨开发方案为了稳定并长期坚持公司产品竞争优势,公司加强研发实力,将对客运联网结算、运输平安、道路稽查、航运等领域信息化需求及地球卫星定位技术(GPS)、地理信息技术(GIS)等在交通行业运用进展更深层次的研讨和开发,构成公司“发芽期、“种子期、“结果期产品并存的合理的产品构造线。公司方案每年提取当期销售额的10%作为研发基金,提高研发人员待遇,改善研发条件,以提高公司的产品竞争力。五、市场战略1、总体战略实行“提供高质量产品
36、,实现低交付本钱 市场竞争战略;以为拳头产品,以XX市场为基地,以广东市场为突破口。建立有效的销售渠道和强大的销售队伍;建立良好的战略协作同伴关系,充分利用交通业的市场资源进展相关产品的销售。2001年在XX市场站稳脚跟,夯实根底。在XX省交通讯息建立的新兴市场占有率到达60-70%。实施“远交近攻战略,即积极抢占XX省周边省市的交通行业信息化市场,同时对广东、广西等较远省市的交通行业信息化市场进展亲密关注。2002年稳定公司在XX省交通讯息化市场的领先位置,新兴市场占有率到达80%;在广东市场要占有一定位置,市场份额居于前三位;积极开辟华北、华东市场。2003年进一步完善公司营销网络和技术支
37、持体系,确立公司在交通讯息化市场的主导位置。11、 营销战略第一步:立足XX,将公司研发的等软件产品在XX省交通行业进展推行,并发掘客户对相关产品的需求。第二步:稳定公司在XX市场的指点位置,以为拳头产品,开辟全国市场。第三步:实施国际化战略,开辟软件出口渠道,涉足世界交通讯息化市场。1.2、 营销手段加强扩展公司知名度和影响力的宣传任务,在全国性的专业报刊、杂志上刊登广告、兴办相关栏目。发行对象主要是全国各级交通主管部门、交通运输企业、物流基地等,在全国交通业发行量大,影响力强。公司将与其建立协作同伴关系,利用它在交通行业的宣传力提高公司的知名度。丰富公司网站内容,并与交通部的网站相链接。经
38、过网页宣传、推行公司的产品及效力,并为客户提供网上咨询、网上培训。建立产品演示中心。在公司内年年设立产品演示厅,以便直观、笼统地向客户展现公司的产品及其运用功能。 建立用户培训基地。公司与XX省交通高等专科学校结合建立用户培训基地,定期为公司产品的用户举行技术培训,使他们清楚了解产品的特点、性能及优越性,建立起长期的协作关系。与各地交通部门、企业坚持联络,建立一个对市场、对竞争对手反响灵敏、快捷的信息网络体系。3、 销售队伍的组建公司将逐渐建立起一支由市场部、驻外办事处、协作同伴、市场兼职人员组成的多层次、网络状的销售队伍,采取“先入为主的战略尽快占领全国市场。4、 品牌战略实施品牌战略,加大
39、宣传任务和品牌运营力度,扩展“XX信息品牌的知名度和佳誉度,使之成为国内交通讯息化领域的著名品牌。5、 效力体系“软件就是效力的观念日益深化人心。软件市场的竞争不再仅仅是软件产品的竞争,更重要的是效力的竞争。公司将成立“客户效力中心,采用网络远程监控、现场支持等效力手段,为客户提供不延续、全方位的效力,以实现客户利益的最大化、公司收益的继续性。5.1外部支持 公司获ABC软件园扶持,即将入驻ABC软件园。ABC软件园是国家火炬方案软件产业基地,具有适宜软件企业开展的部分优惠政策环境、任务环境和生活环境。公司作为XX省首批经过软件企业认证的40家软件企业之一,享用国家和省市对高新技术企业、软件企
40、业制定的各项优惠政策。 公司将设立顾问团,约请大专院校信息技术、管理等方面的专家教授和IT业界出色技术管理人才担任研发和管理顾问,逐渐建立外部智力支持体系,为公司的开展提供强有力的技术和管理援助。5.2资本运营企业的产品运营和资本运营是相辅相成的,产品运营是根底,资本运营那么是企业快速开展的助推器。除了搞好产品运营,公司将积极开展资本运营,突破传统的利用外部资源窄小的方式,充分实施外部买卖型战略,最大限制地利用外部资源,建立产品运营与资本运营相结合的全面运营机制。公司将积极运用结合、兼并、收买、托管、投资参股、控股、改制上市等方式以及这些方式的组合,充分整合内、外资源,实现公司的跨越式开展。第
41、五节 投资方的介入和退出一、 投资建议为尽快占领交通行业信息化领域,公司拟吸收风险投资1000 万元,可分两期投入,其中第一期投入400万元,第二期投入600万元,以确保公司三步跨越式开展战略的圆满实现。二、 投资方在公司运营管理中的位置、作用投资方经过选派董事参与公司决策,但是不干涉企业日常运营管理,投资者可向公司委派一名财务监视员,监视公司资金运用情况。假设不委派财务监视,可以委托会计师事务所行使监视任务。公司每月向董事会和投资者提供现金流量表、资产负债表和损益表。公司总经理必需向董事会书面汇报当月运营情况和下月财务预算方案。投资者可要求总经理向其汇报运营情况,但每季度最多一次。三、资本退出风险投资者并不是要长期持有公司股份,而是要在适当的时候退出,并获得收益。我们把投资者在退出时候的资本最大化增值放在重要的位置,将一直坚持“企业价值最大化的运营目的。投资者退出的方式主要有IPO(初次公开发行)、出卖、清算或破产三种,其中IPO是最胜利的退出方式,上市退出所带来的收益高于其他退出途径。我国即将设立创业板,这就大大加强了风险投资家经过IPO方式退出的
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